Двигатели постоянного тока

Описание процесса создания электромагнитного момента в машине постоянного тока. Способы реверсирования двигателей постоянного тока. Определение мощности потерь в регулировочном реостате и построение искусственной механической характеристики двигателя.

Рубрика Физика и энергетика
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 27.01.2016
Размер файла 75,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Задание 1.1

Опишите процесс создания электромагнитного момента в машине постоянного тока. От каких величин зависит значение ЭДС?

При протекании тока по проводникам обмотки якоря на него действует электромагнитная сила

.

Результирующая электромагнитная сила, действующая на все N проводников ОЯ

.

С учетом среднего значения индукции в воздушном зазоре

.

где ток параллельной ветви ОЯ

.

Электромагнитный момент

,

и

.

С учетом выражений для полюсного деления

и магнитного потока

выражение электромагнитного момента:

где

- конструктивный коэффициент.

Выражение для ЭДС имеет вид

,

т.е. ЭДС пропорционально частоте вращения и магнитному потоку.

Вводя обозначения

,

ЭДС ОЯ с диаметральным шагом () и щетках, расположенных на линиях геометрической нейтрали

.

Если выразить частоту вращения машины (n) через угловую скорость (?? то есть

и подставить у уравнения, то ЭДС ОЯ

.

Задание №1.2

Опишите способы реверсирования двигателей постоянного тока (ДПТ)

Совокупность всех сил, действующих на проводники ОЯ, создает электромагнитный момент

.

Частота вращения якоря двигателя постоянного при

.

Направление вращения () определяется направлением действия электромагнитного момента () и зависит от двух факторов - направления потока возбуждения Ф и направления тока якоря .

Таким образом, изменить направление вращения ДПТ можно, изменив направление магнитного потока (т.е. тока возбуждения), или изменив направление тока в ОЯ (т.е. полярность приложенного к ОЯ напряжения). Одновременное изменение обозначенных параметров не приводит к изменению направления вращения ДПТ.

электромагнитный момент реверсирование реостат

Задание №1.3

Двигатель постоянного тока параллельного возбуждения, номинальное напряжение которого и ток равны соответственно Uн=220 В, Iн=64 А, имеет следующие данные:Ra=0,181 Ом, Iв=150А, n= 685об/мин.

Определить, какое сопротивление должен иметь регулировочный реостат в цепи якоря двигателя, чтобы при том же тормозном моменте на валу частоту вращения снизилась до 630 об/мин. Определить мощность потерь в регулировочном реостате и построить искусственную механическую характеристику двигателя для этого случая. Действием реакции якоря пренебречь

1. Ток якоря

А,

2. Вб,

3. Номинальный момент

.

Из выражения

находим

.

4. Определим новое значение момента

и тока якоря

.

5. Из выражения

,

находим добавочное сопротивление

.

6. Электрические потери в цепи обмотки якоря

Вт.

7. Скорость идеального холостого хода

.

8. Ток короткого замыкания при непосредственном включении в сеть

.

При добавочном сопротивлении

.

9.Пусковой момент при непосредственном включении в сеть

,

при добавочном сопротивлении

.

Электромеханические характеристики двигателя без добавочного сопротивления и с ним.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Расчет механических характеристик двигателей постоянного тока независимого и последовательного возбуждения. Ток якоря в номинальном режиме. Построения естественной и искусственной механической характеристики двигателя. Сопротивление обмоток в цепи якоря.

    контрольная работа [167,2 K], добавлен 29.02.2012

  • История открытия и создания двигателей постоянного тока. Принцип действия современных электродвигателей. Преимущества и недостатки двигателей постоянного тока. Регулирование при помощи изменения напряжения. Основные линейные характеристики двигателя.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 14.01.2018

  • Принцип работы и устройство генераторов постоянного тока. Электродвижущая сила и электромагнитный момент генератора постоянного тока. Способы возбуждения генераторов постоянного тока. Особенности и характеристика двигателей различных видов возбуждения.

    реферат [3,2 M], добавлен 12.11.2009

  • Двигатели постоянного тока, их применение в электроприводах, требующих широкого плавного и экономичного регулирования частоты вращения, высоких перегрузочных пусковых и тормозных моментов. Расчет рабочих характеристик двигателя постоянного тока.

    курсовая работа [456,2 K], добавлен 12.09.2014

  • Номинальные скорость и мощность, индуктивность обмотки якоря, номинальный момент. Электромагнитная постоянная времени. Сборка модели двигателя постоянного тока. Задание параметров электрической части двигателя, механической части момента инерции.

    лабораторная работа [282,5 K], добавлен 18.06.2015

  • Принцип работы и устройство генератора постоянного тока. Типы обмоток якоря. Способы возбуждения генераторов постоянного тока. Обратимость машин постоянного тока. Двигатель параллельного, независимого, последовательного и смешанного возбуждения.

    реферат [3,6 M], добавлен 17.12.2009

  • Предварительный выбор и расчет двигателя постоянного тока. Определение его среднеквадратичного момента и предварительной мощности. Математическая модель двигателя независимого возбуждения. Потери при пуске и торможении. Определение средневзвешенного КПД.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 18.06.2015

  • Описание устройства и принципа действия двигателей постоянного тока. Коэффициент полезного действия, рабочие и механические характеристики. Анализ основных качеств: пусковой, тормозной и перегрузочный момент, быстродействие и регулируемость вращения.

    реферат [166,2 K], добавлен 11.12.2010

  • Определение ориентировочного значения тока в статорной обмотке асинхронного двигателя. Анализ назначения добавочных полюсов в электрической машине постоянного тока. Нахождение реактивного сопротивления фазы обмотки ротора при его неподвижном состоянии.

    контрольная работа [333,7 K], добавлен 10.02.2016

  • Основные определения и технические данные электрических машин. Электрические двигатели постоянного тока: устройство, краткие теоретические основы. Электрические генераторы постоянного тока. Обеспечение безыскровой коммутации. Электрическое равновесие.

    реферат [37,4 K], добавлен 24.12.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.