Ознакомление с конструкцией элементов системы управления автомобилей и тракторов. Рулевое управление автомобилей и колесных тракторов состоит из рулевой трапеции, рулевого колеса, рулевого вала, рулевого механизма, рулевой сошки и продольной тяги.
Ознакомление с устройством приборов системы освещения, сигнализации и контрольно-измерительных приборов. На автомобилях и тракторах устанавливают следующие приборы освещения: редние фары, подфарники, задние фонари, подкапотную лампу, плафоны кабины.
Классификация и принцип работы двигателей внутреннего сгорания. Теоретический цикл с подводом теплоты при постоянном объеме и давлении. Индикаторные и эффективные показатели устройства. Особенности рабочего цикла и теплового расчета двухтактных моторов.
Ознакомление со схемами электрооборудования автомобилей и тракторов. В схемах электрооборудования автомобилей и тракторов показывают взаиморасположение и соединение между собой устройств и приборов, вырабатывающих или потребляющих электрическую энергию.
Процессы преобразования энергии топлива, сгорающего в рабочей полости, в механическую работу. История развития тепловых двигателей. Рабочие циклы четырехтактных и двухтактных карбюраторных двигателей, особенности рабочего процесса дизельного двигателя.
Превращение внутренней энергии тела в механическую энергию и ее практическое применение в основе принципа действия двигателя внутреннего сгорания (ДВС). История создания и развития, строение и разновидности ДВС. Основные составляющие, узлы и системы ДВС.
Ознакомление с источниками электрической энергии. Аккумуляторная батарея предназначена для питания потребителей электрической энергией во время пуска, после остановки и при работе двигателя на малой частоте вращения коленчатого вала. Генератор.
Ознакомление со строением системы пуска автомобильных и тракторных двигателей. Пуск автомобильных двигателей и тракторных дизелей небольшой мощности осуществляется электростартером. Пуск электрическим стартером, вспомогательным карбюраторным двигателем.
Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания автомобиля. Расчет необходимой номинальной мощности и рабочего цикла. Определение основных размеров двигателя и показателей его топливной экономичности. Построение индикаторной диаграммы.
Преимущества работы двигателей внутреннего сгорания, их основные типы (поршневый, газовый, жидкостный ракетный, роторно-поршневый). Правила технической эксплуатации и проведение планового ремонта дизельных двигателей, анализ характерных неисправностей.
Ознакомление с элементами системы зажигания. Установка батарейного зажигания. Катушка зажигания. Катушка и свечи зажигания представляет собой трансформатору преобразующий ток низкого напряжения в ток высокого напряжения. Прерыватель-распределитель.
Индиканорная диаграмма двухтактного двигателя внутреннего сгорания. Характеристика двигателей внутреннего сгорания строительных и дорожных машин. Методы их уравновешивания с коленчатым валом. Рассмотрение особенностей рабочего цикла четырехтактного ДВС.
Понятие и назначение, классификация и принцип работы двигателей внутреннего сгорания, этапы расчета его параметров и анализ результатов. Описание характеристик двигателей внутреннего сгорания: регулировочные, скоростные, регуляторные и нагрузочные.
Изучение строения, функций и эволюции автомобильных двигателей внутреннего сгорания. Недостатки и преимущества вращающегося клапана в виде колокола с окошком, который использовался даже в авиационных моторах. Особенности десмодромного привода клапанов.
Ознакомление с устройством тормозных систем автомобилей и тракторов. Тормозная система предназначена для уменьшения скорости движения и быстрой остановки автомобиля или трактора, движущихся по инерции или под уклон, а также для удержания их на месте.
Изучение принципа работы поршневых ДВС с принудительным воспламенением (бензиновых) и воспламенением от сжатия (дизельных). Устройство их основных механизмов и систем. Диагностирование технического состояния двигателя внутреннего сгорания (ДВС).
Ознакомление с устройством механизма газораспределения. Клапаны. Клапанные гнезда. Клапаны предназначены для открытия и закрытия впускных и выпускных каналов. Распределительный вал. Толкатели. Данные фаз газораспределения. Впускные и выпускные кулачки.
Описание процессов одного цикла двигателя внутреннего сгорания. Расчет параметров и построение его индикаторной диаграммы. Кривошипно-шатунный механизм, схема фаз газораспределения в нём. Построение внешней характеристики теплового баланса двигателя.
Характеристика, анализ достоинств и недостатков двигателя внутреннего сгорания как одного из типов двигателей тепловой машины. Их классификация, особенности работы видов и их устройство. Понятие циклов работы поршневых двигателей внутреннего сгорания.
Преимущество использования электродвигателей на беспилотных летательных аппаратах перед использованием двигателей внутреннего сгорания. Особенности конструирования силовой установки, состоящей из электродвигателей, для беспилотных летательных аппаратов.
Описание процесса создания электромагнитного момента в машине постоянного тока. Способы реверсирования двигателей постоянного тока. Определение мощности потерь в регулировочном реостате и построение искусственной механической характеристики двигателя.
Классификация и свойства двигателей постоянного тока как генераторов, способы питания обмотки возбуждения. Обратимость электрической машины. Характеристика двигателей с параллельным, последовательным, смешанным возбуждением; преимущества и недостатки.
Структурная схема, принцип действия и основные элементы бесконтактного двигателя постоянного тока. Назначение и принцип работы тихоходных двигателей. Принцип действия и принципиальные особенности двигателей с катящимся ротором, их достоинства, недостатки.
Пуск двигателей постоянного тока. Регулирование скорости вращения в промышленном оборудовании. Характеристики двигателей постоянного тока. Принципы регулирования частоты моторного вращения. Пуск двигателя с параллельным и последовательным возбуждением.
Устройство и принцип действия двигателей постоянного тока. Применение электрических машин постоянного тока в разных отраслях промышленности. Технические данные и коэффициент полезного действия двигателей. Рабочие и механические характеристики двигателя.
Рассмотрение схемы включения двигателя независимого возбуждения. Изучение механической и естественной характеристики. Изображение способов регулирования частоты вращения: изменением напряжения на якоре и сопротивления цепей, ослаблением магнитного поля.
Принцип действия и характеристики двигателей постоянного тока. Механизм преобразования электрической энергии в механическую. Определение потерь в цепи. Получение оптимальной величины пускового момента и тока. Способы регулирования частоты вращения якоря.
Рассмотрение шунтового двигателя с параллельным возбуждением. Регулирование частоты вращения, двигатель с последовательным возбуждением. Схема замещения и уравнения электрического состояния. Решение проблемы пуска двигателя, механическая характеристика.
Общие сведения, принципы работы и области применения двигателя постоянного тока с обмоткой возбуждения. Конструктивные особенности и характеристика машин постоянного тока. Схемы включения двигателя с параллельным, последовательным, смешанным возбуждением.
Обратимость электрической машины. Двигатель с параллельным, последовательным и смешанным возбуждением, их моментная, скоростная механические, рабочие характеристики. Составление схем замещения. Виды выключателей высокого напряжения для подстанций.
