Характеристика проектируемого участка. Выбор перегонных систем. Расчет длины участков приближении к переезду. Принципиальные схемы сигнальных установок и схемы увязки автоблокировки с переездом. Вычислительная техника на железных дорогах России.
- 4232. Обоснование выбора состояний транспортных потоков для начала их динамического перераспределения
Анализ современного состояния дорожного движения, уровня загрузки основных магистралей. Обзор путей развития систем мониторинга транспортных потоков, способов оценки их распределения на улично-дорожной сети. Оценка фазовых состояний транспортного потока.
Оценка адекватности компьютерной модели кузова двухэтажного купейного вагона для расчета собственной частоты первого тона изгибных колебаний в вертикальной плоскости на основе математического моделирования вибраций кузова и экспериментальных данных.
Обоснование и выбор параметров экипажной части. Определение собственных частот колебаний и резонансных скоростей. Выбор параметров экипажной части, определяющих горизонтальные динамические качества подвижного состава. Выбор общего статического прогиба.
Методика проверки тормозов, а также порядок и нормативы процесса проверки действия тормозов в пути следования поезда. Расчет потребной тормозной силы и выбор тормозной системы. Описание устройства и действия пневматической механической частей тормоза.
Разработка методики изменения параметров алгоритма работы авторулевого при ухудшении качества управления при движении водоизмещающего судна в переменной среде. Выбор математической модели судна, используемой для отладки адаптивного алгоритма управления.
Необходимость связи структурных элементов транспортного процесса единой архитектурой, обеспечивающей определенную совместимость и эффективное взаимодействие с учетом интермодальности перевозок. Анализ взаимосвязи между стандартами RIS и RIS Services.
- 4238. Обоснование использования технологий ремонта автомобилей, основанных на применении клеевых составов
Представлена классификация отказов автомобилей, выполнен анализ факторов, определяющих действия автовладельца при отказе автомобиля. Обоснована необходимость использования клеевых составов при восстановлении работоспособности транспортных средств.
Характеристика внешних условий эксплуатации судов на заданных направлениях (характеристика районов плавания, портов, грузов, типов судов). Построение оптимальных схем движения судов. Определение соотношения ресурсов флота и объемов перевозок грузов.
Определение влияния почвенных условий на показатели проходимости транспортной системы. Конструктивно-эксплуатационные ограничения по критерию проходимости, накладываемые на компоновку транспортной системы, предназначенной для вывозки длинномерных грузов.
Анализ существующих конструкций и технологий возведения железнодорожных насыпей на многолетнемёрзлых основаниях, применяющихся на полуострове Ямал и в Якутии. Влияние свойств грунтов на конструктивно-технологические решения и устойчивость насыпи.
- 4242. Обоснование логистических схем перевозки продуктов Гомельского завода литья и нормалей на экспорт
Сущность организации международных автомобильных перевозок грузов. Разработка вариантов и определение параметров логистических схем перевозки продукции. Расчет расхода топлива и лизинговых платежей. Экологическая ситуация и мероприятия по охране труда.
Процессы, происходящие в системе для распределенной подачи топлива. Основные параметры топливоподачи в системе с электронным управлением. Методика диагностирования состояния регулятора давления, топливного насоса и форсунок непосредственно на двигателе.
- 4244. Обоснование направления проектирования и развития местной сети автомобильных дорог на примере РС(Я)
Анализ плотности дорожной сети и ее протяженности в Республике Саха. Государственная политика в сфере автомобильных дорог и дорожной деятельности на территории Якутии. Методика проектирования рациональной сети автомобильных дорог местного значения.
Определение правовых основ обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации. Использование системы планово-предупредительных технических обслуживаний (ТО) и ремонтов (Р) автомобилей. Проведение сопутствующих текущих ремонтов.
Разработка и обоснование расчетных вариантов схемы доставки зерна. Расчет издержек перевозки груза на железнодорожных и водных участках пути следования. Расчет сводных экономических показателей по вариантам доставки груза с выбором оптимального из них.
Понятие и значение минеральных удобрений для сельского хозяйства и их основные характеристики. Применяемые способы и схемы транспортирования минеральных удобрений в Российской Федерации. Производственно-экономические показатели использования флота.
- 4248. Обоснование основных параметров пешеходно-транспортной машины для использования на рубках ухода
Разработка и оценка практической эффективности новой конструкции трелевочной малогабаритной машины с гидравлическим приводом моторов колес и технологического оборудования на базе силовых гидроцилиндров. Гидравлическая схема приводов колес и оборудования.
- 4249. Обоснование параметрического ряда электровозов с учетом высокогорных условий подземных рудников
Анализ величин, определяющих электромеханические свойства рудничных электровозов. Методика определения основных электромеханических параметров рудничных электровозов для высокогорных условий подземных рудников. Факторы скорости движения электровозов.
Обоснование создания двухсекционного инерционного роликового конвейера, режимные параметры работы которого способствуют повышению эффективности процесса транспортирования штучных грузов. Методика расчета двухсекционного инерционного роликового конвейера.
Анализ условий и организации движения на объекте улично-дорожной сети; интенсивности и состава транспортного потока. Исследование и расчет задержек подвижного состава на перекрестке. Выбор типа светофорного регулирования. Расчет длительности цикла.
Анализ условий и организации движения на объекте улично-дорожной сети, интенсивности и состава транспортного потока. Исследование и расчёт задержек подвижного состава, выбор типа и циклов светофорного регулирования, его экономическая эффективность.
Проблема защиты участков горных дорог от камнепадов. На примере автодороги в Республике Дагестан обоснованы параметры комбинированной системы инженерной защиты, включающей габионную подпорную стену, свайную шпонку и анкерное крепление склона.
Способы обработки, строение и фазовый состав почвы, агротехнические требования, предъявляемые к ним. Обзор конструкции культиваторов для сплошной обработки земли. Основные функции универсальных стрельчатых и рыхлительных лап. Расчет болтового соединения.
Лабораторные испытания моторного масла, отобранного из системы смазки новых автомобилей иностранного производства и проведенного в испытательной лаборатории МАДИ-ХИМ. Внедрение на предприятиях автомобильного сервиса экспресс-контроля смазочного материала.
Расчет количества ремонтов и видов технического обслуживания. Разработка годового плана работ и графика загрузки мастерской. Определение количества рабочих. Технологическая карта на восстановление валика удвоителя. Расчет стоимости данной операции.
Описание условий плавания. Нормирование нагрузки судна. Расчет скорости движения, времени хода, стоянок и рейса, интервалов отправления судов. Эксплуатационные, производственные и финансовые показатели работы теплохода. Расчет доходов от перевозки грузов.
Анализ маршрутной сети и пассажиропотоков пассажирского транспорта. Требования, предъявляемые к маршрутной сети и характеристика маршрутов. Технико-экономические показатели работы автобусов и троллейбусов. Предпосылки к введению трамвайного маршрута.
Анализ эксплуатационной надежности коробок передач автомобилей и автобусов. Диагностирование узлов трансмиссии транспорта. Исследование необходимости применения при техническом обслуживании автомобиля механических коробок передач и механизмов сцепления.
- 4260. Обоснование расстановки судов по направлениям и потребности пополнения флота судоходной компании
Технико-эксплуатационные характеристики балансового флота. Составление рациональных транспортных схем и возможных вариантов закрепления флота. Расчет и анализ основных показателей работы флота судоходной компании, его экономической эффективности.