Обоснование методики диагностирования компонентов топливной аппаратуры двигателя с принудительным воспламенением

Процессы, происходящие в системе для распределенной подачи топлива. Основные параметры топливоподачи в системе с электронным управлением. Методика диагностирования состояния регулятора давления, топливного насоса и форсунок непосредственно на двигателе.

Рубрика Транспорт
Предмет Автомобильный транспорт
Вид статья
Язык русский
Прислал(а) Врублевский А.Н.
Дата добавления 23.09.2013
Размер файла 283,1 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Топливные системы дизеля. Очистка топлива от загрязнителей и впрыскивание его в цилиндры двигателя. Определение диаметра и хода плужнера. Профилирование кулачка. Процесс топливоподачи. Расчет наполнительных и отсечных отверстий, деталей топливного насоса.

    дипломная работа [241,3 K], добавлен 19.01.2009

  • Показатели технического состояния топливной аппаратуры. Влияние качества очистки топлива на работу техники. Факторы, влияющие на производительность насосных элементов и неравномерность подачи топлива. Главные особенности проверки и регулировки форсунок.

    реферат [350,9 K], добавлен 16.12.2013

  • Система подачи топлива в инжекторной системе. Регулятор давления топлива. Порядок сбрасывания давления в системе его подачи. Применение электробензонасоса турбинного типа. Функционирование топливного фильтра. Форсунка системы распределенного впрыска.

    презентация [129,8 K], добавлен 18.09.2013

  • Выбор схемы регулирования цикловой подачи (производительности) насоса высокого давления. Обоснование параметров и расчет на прочность элементов аккумуляторной системы топливоподачи. Коэффициент использования автомобилей. Расчет производственных площадей.

    курсовая работа [338,5 K], добавлен 09.06.2015

  • Топливный насос высокого давления. Концепция регулирования подачи насоса. Компоненты топливной системы. Возврат топлива в полость низкого давления. Отличие двигателя FSI от обыкновенного бензинового двигателя. Последствия при выходе форсунки из строя.

    статья [3,7 M], добавлен 17.05.2016

  • Обзор тепловозных дизелей и существующих методов их совершенствования. Обоснование выбора прототипа. Расчет процесса сгорания, эффективных показателей двигателя. Технология создания компьютерных обучающих программ с применением трехмерного моделирования.

    дипломная работа [1,0 M], добавлен 18.11.2013

  • Основные способы восстановления и комплектовки деталей. Технология ремонта топливной аппаратуры. Ремонт насосов высокого давления, форсунок, топливоподкачивающих насосов. Установка и регулирование топливной аппаратуры на автомобиле после ремонта.

    контрольная работа [1,7 M], добавлен 13.01.2011

  • Устройство, назначение, принцип работы топливного насоса высокого давления двигателя Д-243. Схема работы секции топливного насоса. Возможные неисправности и ремонт топливного насоса, его техническое обслуживания. Техника безопасности при ремонте трактора.

    курсовая работа [3,4 M], добавлен 14.12.2013

  • Анализ существующих систем впрыскивания топлива двигателей с принудительным воспламенением и особенностей их конструкции. Разработка математической модели процесса тепловыделения в цикле сгорания топлива и оптимизации топливоподачи в инжекторных ДВС.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 09.05.2013

  • Характеристика систем центрального и многоточечного впрыска топлива. Принцип работы плунжерного насоса, применение электромагнитных форсунок. Особенности топливного насоса с электрическим приводом. Причины неисправности систем впрыска топлива Bosch.

    дипломная работа [4,3 M], добавлен 06.02.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.