Исследование свойств шагового электропривода как системы управления двухпоточной гидрообъемно-механической трансмиссией
Характеристика конструкции испытательного стенда двухпоточной гидрообъемно-механической трансмиссии. Принципы работы шагового электропривода и функции приборов для фиксации результатов. Процесс разгона и торможения по заданным временным зависимостям.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Детали машин |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | incognito |
| Дата добавления | 27.07.2016 |
| Размер файла | 1,3 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Разработка алгоритма управления электропривода и расчет параметров устройств управления. Разработка принципиальной электрической схемы. Моделирование процессов управления, определение и оценка показателей качества. Структурные части электропривода.
курсовая работа [429,9 K], добавлен 24.06.2009История возникновения устройств торможения и автосцепки. Функции автосцепного устройства: ударные (буфера) и тяговые (сцепка) приборов. Процесс сцепления двух автосцепок. Классификация тормозов по способу управления: автоматические и не автоматические.
реферат [22,9 K], добавлен 10.08.2009Конструкция и компоненты тормозной системы автомобилей. Тенденции развития дисковых тормозных механизмов. Устройство и принцип работы испытательного стенда для диагностики элементов тормозной системы легковых автомобилей с гидравлическим приводом.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 09.02.2015Описание устройства и принципа работы карьерного самосвала. Составление кинематической и расчетной схем автоматизированного электропривода. Расчет нагрузок, построение нагрузочной диаграммы механизма, выбор номинальной скорости и типоразмера двигателя.
курсовая работа [700,1 K], добавлен 29.04.2012Определения тягово-скоростных характеристик, проектирование узла муфты сцепления трактора Т-170. Обзор существующих конструкций муфт сцепления тракторов. Параметры трактора с механической ступенчатой трансмиссией. Определение мощности двигателя.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 19.11.2013Расчет технических характеристик автомобиля ВАЗ 2114. Внешняя скоростная характеристика двигателя. Кинематическая схема трансмиссии, тяговая характеристика. Динамический паспорт и оценка разгонных свойств АТС. Расчет ускорений, времени и пути разгона.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 05.03.2013Требования к автоматизированному электроприводу и системе автоматизации. Проектирование функциональной схемы электропривода. Выбор номинальной скорости двигателя и типоразмера двигателя. Математическая модель автоматизированного электропривода.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 09.04.2012Определение назначения, изучение конструкции и описание принципа действия линии для ремонта рычажных передач тормоза. Описание работы схемы автоматического управления линией для ремонта триангелей вагонов. Расчет электропривода линии с применением ЭВМ.
контрольная работа [772,8 K], добавлен 27.11.2013Общее устройство двигателя, трансмиссии, рулевого управления, тормозной системы. Тяговый и мощностной баланс автомобиля. Характеристика ускорений и разгона. Расчет муфты, ведомого диска, элементов фрикционных сцеплений, привода транспортного средства.
курсовая работа [4,4 M], добавлен 12.10.2014Технологическая планировка производственных зон и участков в ремонтно-механической мастерской. Режим работы участка по ремонту двигателей КамАЗ с разработкой технологии и оснастки для восстановления деталей двигателей. Текущий ремонт автомобилей КамАЗ.
курсовая работа [3,1 M], добавлен 20.01.2014