Исследование уличных стоянок
Составление масштабного плана исследуемого участка с указанием мест дислокации технических средств организации дорожного движения. Измерение протяженности участки и расчет емкости стоянки. Расчет доли нарушителей при каждом обходе и ее среднее значение.
Рубрика | Транспорт |
Вид | лабораторная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 13.04.2015 |
Размер файла | 74,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Лабораторная работа № 5
ИССЛЕДОВАНИЕ УЛИЧНЫХ СТОЯНОК
Цель работы: оценить параметры работы уличной стоянки.
Исходные данные: исследуемый участок - ул. Дворникова (на протяжении ул. Дворникова включая остановочный пункт).
Требуется: дислокация стоянка емкость нарушитель
Составить масштабный план исследуемого участка с указанием мест дислокации ТСОДД.
Измерить протяженность участка и рассчитать емкость стоянки.
Рассчитать:
- число автомобилей, находящихся на стоянке при каждом обходе;
- рассчитать параметры распределения исследуемой величины;
- долю нарушителей при каждом обходе и ее среднее значение;
-среднюю загрузку стоянки;
- оборот стояночного места за 8-ми часовой период времени.
4 Построить:
- график загрузки стоянки;
- диаграмму распределения продолжительности стоянки.
Выполнение работы
В ходе выполнения работы производится оценка параметров работы стоянки на участке улицы Дворникова (на протяжении Дворникова включая остановочный пункт). Продолжительность данного участка - примерно 400 м. На участке имеется 3 полосы движения в одном направлении, ширина каждой из которых равна 3,5 м.
Масштабная схема исследуемого участка приведена на рисунке 5.1.
Рисунок 5.1 - Масштабная схема исследуемого участка
Фактическое число автомобилей, находящихся на участке при каждом обходе составляет: n1 = 22 авт.; n2 = 22 авт.; n3 = 25 авт.; n4 = 25 авт.
Число нарушений при каждом обходе: nн1 = 0 авт.; nн2 = 0 авт.; nн3 = 0 авт.; nн4 = 0 авт.
Рассчитаем параметры распределения:
авт.
авт.
Таблица 5.1 - Параметры распределения
Математическое ожидание () |
23,5 |
|
Математическое ожидание (н) |
- |
|
Среднеквадратическое отклонение () |
1,5 |
|
Коэффициент вариации () |
0,064 |
Определим среднюю загрузку стоянки
.
Определим оборот стояночного места за 8-часовой период светлого времени суток:
авт./место,
Результаты измерений заносим в таблицу 5.2.
Таблица 5.2 - Результаты исследования стоянки
№ п/п |
Параметр |
Индекс |
Размерность |
Значение |
||
1 |
Продолжительность измерения |
t |
мин. |
60 |
||
2 |
Число обходов |
i |
- |
4 |
||
3 |
Протяженность участка |
S |
м |
400 |
||
4 |
Емкость стоянки |
ne |
авт. |
42 |
||
5 |
Нагрузка на стоянку |
Математическое ожидание |
n |
авт. |
23,5 |
|
6 |
Коэффициент вариации |
In |
- |
0,064 |
||
7 |
Коэффициент загрузки стоянки |
Xст |
- |
0,560 |
||
8 |
Доля нарушителей |
А nН |
- |
- |
||
9 |
Оборот стоянки за 8 часов |
n0 |
авт./место |
1,71 |
Построим график загрузки стоянки (рисунок 5.2). При этом наносим на график величины числа нарушителей при каждом обходе nнi и среднее по результатам измерений , так же построим график распределения продолжительности стоянки (рисунок 5.3).
Рисунок 5.2 - График загрузки стоянки
Вывод
В ходе данной лабораторной работы были оценены параметры работы уличной стоянки, посчитано число автомобилей, находящихся на стоянке при каждом обходе; рассчитали параметры распределения исследуемой величины: математическое ожидание составило 23,5 авт, коэффициент вариации равен 0,064; доля нарушителей отсутствовала при каждом обходе, среднюю загрузку стоянки равную 0,560 и оборот стояночного места за 8-ми часовой период времени составил 1,71 авт/место. Также построили график загрузки стоянки и диаграмму распределения продолжительности стоянки.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Инженерный анализ в очагах аварийности и на участках со светофорным регулированием. Анализ организации дорожного движения и дислокации транспорта. Исследование интенсивности движения и состава транспортного потока. Система маршрутного ориентирования.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 17.06.2016Виды и назначение светофорных объектов, дорожных знаков, дорожной разметки. Фактическое состояние дел в вопросах регулирования движения на исследуемых маршрутах. Принципы взаимодействия организаций в вопросах регулирования дорожного движения в г. Лысьва.
дипломная работа [395,9 K], добавлен 06.11.2015Оценка существующей системы организации дорожного движения на заданных перекрестках. Составление картограмм дорожного участка и определение количества конфликтных ситуаций на них после введения пофазного регулирования. Меры снижения количества ДТП.
дипломная работа [4,0 M], добавлен 01.07.2011Характеристика транспортно-эксплуатационных условий Ванинского района дислокации автомагистрали Совгавань-Монгохто. Характеристика дорожного движения на участке улицы. Оценка безопасности дорожного движения при существующей схеме организации движения.
дипломная работа [348,5 K], добавлен 11.11.2008Исследование ситуаций на перекрестке равнозначных дорог. Составление схемы перекрестка неравнозначных дорог с указанием участников дорожного движения и направления их следования. Правила проезда перекрестка, регулируемого светофором и регулировщиком.
контрольная работа [4,5 M], добавлен 06.03.2016Разработка генерального плана предприятия автомобильного транспорта. Расчет количества мест для стоянки автомобилей. Технологически необходимое число рабочих. Проектирование шиномонтажного участка. Расчет расхода воды, сжатого воздуха и электроэнергии.
курсовая работа [36,5 K], добавлен 16.09.2014Дорожные знаки и дорожная разметка, регулирование дорожного движения при помощи светофоров. Проезд перекрёстков, порядок движения, остановки и стоянки. Проезд пешеходных переходов, остановок маршрутных транспортных средств, железнодорожных переездов.
контрольная работа [1,8 M], добавлен 20.09.2012Количественный и топографический анализ аварийности в г. Столбцы. Определение интенсивности движения и состава транспортного потока. Корректировка дислокации дорожных знаков. Совершенствование организации дорожного движения на различных участках.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 17.06.2016Составление производственной программы по эксплуатации автомобильного транспорта. Расчет себестоимости перевозок, прибыли и других показателей автотранспортного предприятия. Определение эффективности мероприятий по организации дорожного движения.
курсовая работа [46,9 K], добавлен 01.07.2009Маркетинговые требования к СТО. Анализ рынка автомоек города Санкт-Петербурга. Обоснование мощности СТО. Расчет годового объема работ. Расчет количества мест для стоянки автомобилей на СТО. Характеристика технологии мойки. Расчет площади участка.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 26.11.2009