Определение длины поезда. Назначение типов вагонов. Оценка обеспеченности поезда тормозами. Определение коэффициента силы нажатия на тормозные колодки вагона. Расчет замедляющих усилий, действующих на поезд в режимах выбега локомотива и торможения.

Оценка веса состава по расчетному подъему. Усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра. Расчет действительной суммарной силы нажатия на тормозные колодки. Расчет замедляющих усилий, действующих на поезд в режимах выбега локомотива и торможения.

Особенности определения коэффициента силы нажатия на тормозные колодки вагона. Общая характеристика устройства и работы тормозных систем подвижного состава. Рассмотрение основных способов проверка поезда на возможность разрыва при экстренном торможении.

Характеристика задач транспортной логистики - отыскания такого распределения ресурсов по работам при котором, либо минимизируются общие затраты, либо максимизируется, получаемый в результате общий доход. Решение транспортной задачи методом потенциалов.

Главная особенность метода приоритетных связей при решении транспортной задачи. Особенности записи исходных данных в транспортной задаче. Условия решения транспортной задачи по критерию времени. Алгоритм решения классической транспортной задачи.

Транспортная задача закрытого типа: анализ условия, метод северо-западного угла, потенциалов для опорного плана, минимальной стоимости, Фогеля. Механизм постановки, особенности исследования и подходы к решению транспортной задачи открытого типа.

Разработка плана перевозок груза, который обеспечит минимальные транспортные расходы. Использование методов северо-западного угла, минимального элемента, метода потенциалов для решения задачи. Расчет косвенных тарифов, оценка оптимальности решения.

Построение математической модели перевозки людей и грузов. Определение кратчайших расстояний между пунктами транспортной сети. Расчет нерациональных маятниковых маршрутов для последующей сравнительной характеристики. Построение эпюр и схем грузопотоков.

Поиск оптимального плана транспортной задачи методом потенциалов. Расчет количества подвижного состава и технико-эксплуатационных показателей его работы для разработанных маршрутов. Построение эпюр и схем грузопотоков, разработка маршрутов с их помощью.

Определение кратчайших расстояний между пунктами сети и решение транспортной задачи методом потенциалов. Разработка рациональных маршрутов перевозки методом совмещенных планов. Расчет эффективности схем грузопотоков и разработанного варианта перевозок.

Изучение вопроса обеспечения надёжности общественного транспорта города Волжского в результате оптимизации маршрутной сети. Сравнение основных способов решения транспортных проблем за рубежом и городах Российской Федерации. Анализ дублирующих маршрутов.

Причины возникновения проблем развития транспортной системы Москвы. Изучение предлагаемых альтернатив личному транспорту. Характеристика стоимости поездки. Суть платного парковочного режима. Создание новых машиномест. Строительство улично-дорожной сети.

Дослідження природи виникнення ризиків у процесі реалізації проектів державно-приватного партнерства, аналіз різних підходів до класифікації ризиків. Оцінка ризиків в проектах інвестування дорожньо-транспортного комплексу, доходів і видатків сторін.

Теоретико-практичне обґрунтування впровадження на залізничному транспорті ринкових важелів і механізмів. Проводження аналіз етапів еволюції системи господарювання на залізничному транспорті. Зміна характеру економічних відносин та їх матеріалізація.

Характеристика створення транс’європейської транспортної мережі TEN-T (Trans-European Transport Network). Аналіз нормативно-правових засад сучасної транспортної політики ЄС щодо залізничних перевезень та створення єдиної європейської залізничної зони.

Економічна ефективність нової техніки. Ремонтна база і принцип її організації в сільському господарстві. Роль ремонтно-транспортних підприємств у ремонтному виробництві. Економічна ефективність системи технічного обслуговування машинно-тракторного парку.

Принципы обеспечения безопасности дорожного движения на стадии проектирования и содержания двухполосных автомобильных дорог II технической категории. Влияние погодно-климатических факторов на риск возникновения дорожно-транспортных происшествий.

Теоретические аспекты понятия "риск" в целом и "производственный риск" в частности. Источники возникновения и методы оценки рисков. Характеристика политики управления производственными рисками. Возникновение травматизма на железнодорожном транспорте.

Методические основы оценки рисков, связанных с человеческим фактором и влияющих на аварийность судов. Исследование рисков в деятельности судоходных компаний. Показатели личностных характеристик моряка. Подходы к снижению страховых тарифных ставок.

Проведение практической апробации внешней магнитно-импульсной рихтовки. Определение электромагнитных характеристик силовых импульсов при использовании в качестве инструмента индукционной индукторной системы цилиндрической геометрии с круговыми витками.

Аналіз рівня забезпечення учасників дорожнього руху об'єктами сервісу, недосконалість в нормуванні відстані розташування даних об’єктів. Методика визначення пасажиропотоку та класифікація автомобільних доріг України в залежності від пасажиропотоку.

Аналіз законопроєкту про внутрішній водний транспорт. Врегулювання статусу річкових портів та їх взаємовідносин із суб’єктами господарювання. Забезпечення вільного доступу іноземних суден в українські річкові порти. Введення пільгового оподаткування.

Характеристики робастного структурного синтеза навигационных систем стабилизации информационно-измерительных устройств, эксплуатируемых на морском транспорте. Возможность задания основных внешних возмущений, способы моделирования синтезированной системы.

Решение проблемы повышения уровня автоматизации процессов управления морскими подвижными объектами на основе робастно–оптимальных систем с переменной структурой обратных связей в условиях неопределенности динамических моделей и окружающей среды.

Аналіз основних характеристик автомобіля Toyota Tundra, особливості виконання технічного обслуговування та поточного ремонту. Методи діагностики несправностей, порядок розбирання та збирання колеса, гальмівного диска та системи рульового керування.

Призначення, технічна характеристика і загальна будова двигуна КамАЗ-7403, кривошипно-шатунний і газорозподільний механізми. Характеристика системи живлення повітрям, випуск відпрацьованих газів і охолодження. Значення електрофакельного пристрою.

Схема работы 5-ступенчатой механической коробки передач. Крутящий момент двигателя. Использование преселективных коробок. Трансмиссия с двумя сцеплениями. Принцип действия роботизированных коробок передач. Одинарное многодисковое "мокрое" сцепление.

Изучение технологий и механизмов, использующихся для разбора завалов, переброски техники и груза через водные преграды, транспортировки древесины и горных пород в сложных условиях. Разработка экспериментальной модели транспортно-грузовой каретки.

Назначение роботизированной коробки передач. Устройство и система управления роботизированной коробкой передач. Электронный и электрогидравлический блоки управления. Схема работы системы SensoDrive. Техническое обслуживание роботизированной КПП.

Прогнозування повітряної обстановки. Виявлення потенційних конфліктних ситуацій. Застосування динамічного програмування. Планування безконфліктної траєкторії польоту з мінімальною довжиною. Усунення будь-яких конфліктів, які виникають між літаками.