Исследование в области совершенствования организации ремонта и восстановления двигателей. Особенности конструкции гильз цилиндров. Основные дефекты и причины их возникновения. Выбор способа восстановления гильз. Меры безопасности при ремонте двигателя.

Коротка технічна характеристика двигуна УМПО 331. Опис конструкції двигуна і його систем. Розбирання двигуна на агрегати і вузли. Встановлення характеру і величини дефектів. Механізм газорозподілу двигуна УМПО 331. Технологічний маршрут ремонту двигуна.

Очистка деталей от нагара, способы, оборудование, приспособления и инструмент. Схема установки для очистки деталей косточковой крошкой. Технологический процесс подготовки поверхности к окраске. Ремонт деталей раскатыванием и обкатыванием, их упрочнение.

Расчет соответствия оборудования площади ремонтной мастерской. Расчет освещения помещения. Устройство дифференциала автомобиля ГАЗ-3307. Разработка съёмника для снятия подшипника. Себестоимость материалов на ремонт дифференциала автомобиля ГАЗ-3307.

Характеристика ремонтируемого участка, определение длины поездов и составление схемы их формирования. Перечень потребных машин, механизмов и путевого инструмента. Мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов при производстве ремонтных работ.

Назначение, конструкция и условия работы выпрямительной установки. Основные причины неисправности узла их причины и способы их устранения. Виды технического обслуживания и ремонта локомотивов. Способы очистки и дефектации выпрямительной установки.

Виды ремонтов железнодорожных путей. Состав работ по капитальному ремонту, необходимое оборудование. Механизация путевых работ. Обеспечение безопасности при движении поездов, ремонте подвижного состава. Требования к грузоподъемным машинам и механизмам.

Общее устройство исследуемого автомобиля, история его разработок и технические свойства. Задний мост УАЗ "Хантер", особенности его технического обслуживания и ремонта. Техника безопасности и противопожарные мероприятия при проведении данных работ.

Особенности выполнения разборочных работ. Повреждения деталей заднего моста. Способы их восстановления. Технология сборки агрегата. Его испытания с нагрузкой и без нее. Регулировка подшипников дифференциала и положения ведомой шестерни главной передачи.

Характеристика АТП и объекта проектирования. Определение общей годовой трудоемкости ТО и ТР подвижного состава. Расчет производственной площади объекта проектирования. Разработка технологического процесса восстановления ведущего заднего моста ГАЗ-3307.

Показатели использования подвижного состава автотранспортного предприятия. Организация технического обслуживания и текущего ремонта. Расчет коэффициента использования автомобилей и годового пробега парка. Техника безопасности при ремонте заднего моста.

Назначение и устройство генератора переменного тока. Технические характеристики, неисправности, ремонт и восстановление генератора Г-250. Технологический процесс замены регулятора напряжения, разборки и проверки. Слесарные инструменты и приспособления.

Ремонт и восстановление деталей внутри предприятия. Соблюдение технических условий при механической обработке поршней. Применение аргонно-дуговой наплавки. Применение алюминиевой проволоки марки АК. Применение гальванического осаждения покрытий.

Анализ отечественного и зарубежного опыта ремонта кузовов с использованием ремонтных деталей. Состав основных технологических операций, обеспечивающих восстановление работоспособности кузовов легковых автомобилей методом замены поврежденного участка.

Характеристика кормораздатчика РКТ-10 (КТУ-10А), назначение и устройство составных частей, техническое обслуживание. Обзор возможных неисправностей и методов их устранения. Ремонт и восстановление отдельных деталей. Техника безопасности и эксплуатации.

Назначение и устройство КПП (коробки переключения передач) автомобиля. Основные неисправности разных КПП. Техническое обслуживание и диагностика работы КПП. Разборка коробки передач и порядок ее выполнения. Техника безопасности при ремонте автомобилей.

Назначение водяного насоса, расположение его на тепловозе, взаимодействие с другими узлами, агрегатами и деталями. Технологический процесс снятия водяного насоса с тепловоза на установленном виде ремонта. Контроль состояния деталей и устранение дефектов.

Схема общей электрической системы электрооборудования автомобиля. Источники и потребители электрического тока в машине, контрольно-измерительные приборы. Определение причин неисправностей стартера, организация его технического обслуживания и ремонта.

Характеристика структуры вагонного депо. Подразделения по ремонту транспортного оборудования, их задачи и предназначение. Численность и состав рабочих. Обзор конструкции тележки грузовых вагонов. Технико-экономические показатели тележечного участка.

Проверка технического состояния деталей и их ремонт. Снятие и установка головки блока цилиндров. Операции, наиболее часто применяемые в комплексном ремонте. Клапанный механизм. Восстановление клапана. Регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме.

Сведения о парке войсковой части. Состав парка машин. Мероприятия по поддержанию дорожно-строительных машин в исправном состоянии. Работы, проводимые по обслуживанию и ремонту дорожно-строительных машин и автомобилей. Обеспечение техники безопасности.

Назначение и специализация производственного предприятия, организация и планирование его работ. Технологии диагностирования, техническое обслуживание, ремонт автомобилей и их агрегатов. Сборка механизмов, узлов агрегатов автомобилей с целью их ремонта.

Пневматическая схема электровоза 2ЭС6. Особенности технического обслуживание пневматического оборудования электровоза. Ремонт и испытание крана машиниста с дистанционным управлением. Этапы подготовки электровоза 2ЭС6 к пересылке в холодном состоянии.

Ремонтно-технологический участок как основная база централизованного технического обслуживания. Обеспечение безопасности движения поездов. Расчет и анализ экономической эффективности внедрения мероприятий по совершенствованию организации труда в РТУ СЦБ.

Главные особенности системы охлаждения машины МАЗ. Основные преимущества и недостаткам грузового автомобиля. Техническое обслуживание и текущий ремонт систем охлаждения. Расположение деталей привода вентилятора с электромагнитным клапаном на двигателе.

Техническое обслуживание автомобиля "КамАЗ". Процесс эксплуатации и изнашивания транспорта. Система смазки современного автомобильного двигателя. Особенности установки масляного насоса. Смазки при обработке металлов давлением и техника безопасности.

Основные задачи автомобильного транспорта, важность и актуальность ремонта в автомобильных предприятиях. Устройство стартера и требования к его техническому обслуживанию; возможные неисправности; методы и способы восстановления работоспособности стартера.

Характеристика автотранспортной организации. Подбор приспособления для ремонта стартера, описание и специфика его устройства, возможные неисправности и их устранение. Периодическая проверка и техническое обслуживания стартера. Техника безопасности работы.

Основные направления работы автосервиса предприятия ООО "ЭКС-Авто". Устройство электрической машины, реле и редуктора современного стартера. Разборочные работы, осуществляемые в процессе ремонта стартера. Контрольный стенд для проверки тягового реле.

Устройство и техническое обслуживание тормозной системы. Вакуумный усилитель, регулятор давления, главный тормозной цилиндр. Тормозной механизм переднего и заднего колеса. Стояночная тормозная система, датчик аварийного уровня тормозной жидкости.