Назначение и виды рычажных передач и требования, предъявляемые к ним. Особенности конструкции, устройство, сборка и разборка тормозной рычажной передачи четырехосного грузового и цельнометаллического пассажирского вагонов, электровозов ВЛ80С и ВЛ10.

Устройство работы подвески ВАЗ-2170 Лада Приора. Разработка технологического процесса по ремонту, реставрации, анализу послеремонтного состояния механизма подвески автомобиля. Основные неисправности, их причины, способы устранения. Проверка шаровых опор.

Технические характеристики заднего моста, его устройство, проведение ремонта и профилактического обслуживания, поддержание работоспособности автомобиля ЗИЛ. Признаки неисправности и способы их устранения. Техника безопасности и оказание первой помощи.

Устройство масляной системы тепловоза серии ЧМЭ3: система циркуляции масла, масленый и маслопрокачивающий насосы, масленые фильтры, клапаны масленой системы и водомасляный теплообменник. Особенности ремонта и технического обслуживания топливной системы.

Назначение и устройство коробки передач на автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112 - пятиступенчатой двухвальной коробки передач, объединенной с дифференциалом и главной передачей. Техническое обслуживание агрегата. Техника безопасности и охрана труда.

Общее устройство и основные элементы механизма заднего ведущего моста автомобиля ЗИЛ-130, принцип его действия и назначение. Возможные поломки механизма, методика его технического обслуживания и ремонта, техника безопасности при проведении работ.

Изучение неисправности кривошипно-шатунного механизма и газораспределительного механизма. Выявление основных причин неисправностей. Виды их ремонта (ремонтные размеры). Диагностирование и регулирование основных систем двигателя внутреннего сгорания.

Детали, входящие в цилиндропоршневую группу двигателя. Устройство и работа приборов системы: цилиндров, поршневых колец и шатуна. Проверка аккумуляторных батарей, приборов системы питания. Правила работы на осмотровых канавах, подъемных устройствах.

Организационные и правовые проблемы регулирования утилизационного сбора на транспорте в РФ. Обоснование прогноза резкого подорожания ряда типов транспортных средств. Обновление парка машин и специализированной техники, повышение конкурентоспособности.

Методика совершенствования энергетического метода экспертизы ДТП на основе конечноэлементного анализа деформации кузова автомобиля, полученной при ДТП. Влияние степени пластической деформации элементов кузова на величину остаточных упругих деформаций.

Уточнені варіанти регресійної залежності відношення ширини і зовнішнього діаметра шестерень такого насоса (з зовнішнім зачепленням) від різниці цих розмірів, коли ширина більше зовнішнього діаметра. Варіанти, що представлені у формі квадратичних функцій.

Особенности проектирования железнодорожной линии. Этапы расчёта параметров вагонного состава. Рассмотрение графика расчетного коэффициента развития трассы. Характеристика проектирования водопропускных сооружений и норм проектирования земляного полотна.

Совершенствование технологического процесса изготовления шестерни третьей передачи вторичного вала коробки передач автомобиля ЗИЛ. Повышение технологичности конструкции детали и снижение трудоемкости ее изготовления. Методы контроля точности и качества.

Предназначение участка ремонта и заряда аккумуляторных батарей, его технологическое оборудование. Технические характеристики и устройство аккумулятора, приготовление электролита. Физические процессы, происходящие в нем, контроль работоспособности.

Общая характеристика исследуемого предприятия и описание его производственно-технической базы. Схема и технический процесс по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. Работа на рабочих местах на постах диагностики.

Общая характеристика предприятия. Перечень структурных подразделений, основных и вспомогательных производств, участков. Организация и технология их работы. Конструкция и назначение путевой машины. Ее техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт.

Расчет годового пробега парка, производственной программы и годовой трудоемкости работ текущего ремонта. Выбор метода организации технического обслуживания и ремонта автомобилей. Структура управления производством и организация технологического процесса.

Процесс подготовки рабочего места водителя: сидение, зеркала, положение ног. Особенности работы рук при управлении автомобиля, переключение передач. Реализация поворотов задним ходом и разворот в три приема. Особенности вождения в городе, на перекрестке.

Понятие, классификация, причины, схема зарождения и развития дорожно-транспортных происшествий - событий, возникших в процессе движения по дороге, при которых погибли или ранены люди, или повреждены транспортные средства. Анализ состояния аварийности.

Анализ дорожно-транспортного травматизма. Формы влияния на участников дорожного движения. Вовлечение населения в процесс обеспечения безопасности движения. Обзор зависимости между психофизиологическими свойствами водителя и показателями аварийности.

Рассмотрение проблем оценки риска потери информации по суммарной энтропии дорожно-транспортных ситуаций. Комплексная оценка меры неопределенности различных дорожно-транспортных ситуаций, возникающих при движении автомобиля в конкретных условиях.

Трансарктический перелет экипажа "Н-209". Воспоминания летчиков-представителей полярной авиации. Перелет Леваневского из Москвы в США над Северным полюсом. Основные версии причины аварии самолета "Н-209". Освоение воздушного пространства Русского Севера.

Методи профілактичного впливу по підтримці працездатності тракторів. Фактори, що визначають працездатність тракторів, і їхня зміна в експлуатації. Граничні стани складових частин тракторів. Перелік можливих експлуатаційних несправностей трактора T-I50K.

Дослідження сучасних методів оцінки ефективності використання палива. Витрата палива в літрах на 100 км пройденого шляху як основний вимірник паливної економічності автомобіля. Порядок проведення порівняльної логарифмічної та лінійної залежності.

Факторы влияющие на уровень тарифов на перевозку грузов. Морской, речной, железнодорожный, автомобильный, воздушный транспорт. Общая информация о фирме. Калькуляция цены. Технико-экономическое обоснование мероприятий по повышению эффективности деятельност

Надежность автобусов особо малого класса ГАЗель и Соболь эксплуатируемых в условия переменного рельефа местности Республики Дагестан. Факторы, влияющие на процессы изнашивания деталей автобусов особо малого класса: температура в зоне трения, возраст.

Аэродинамические характеристики крыла в перевернутом полете. Порядок расчета и построения кривых потребных и располагаемых тяг. Устойчивость и управляемость самолета, маневрирование с отрицательными перегрузками. Техника выполнения обратного виража.

Физическая картина процесса трения на примере пары сталь-чугун. Инновационные технологии восстановления изношенных поверхностей деталей без разборки машин в режиме эксплуатации. Модификация железосодержащих поверхностей трения для узлов и механизмов.

Организация финансового планирования и бюджетирования в системообразующей, вертикально-интегрированной транспортной компании. Цели, этапы бюджетного процесса. Значение применения нормативно-целевого бюджета затрат для повышения достоверности планирования.

Эксплуатационные показатели работы АТП и среднесписочное количество автомобилей, производственная программа эксплуатации. Основные производственные фонды и нематериальные активы АТП. Балансовая стоимость автомобиля и производственно-технической базы.