Моделирование процесса развития усталости в зубчатой передаче с помощью использования цепей Маркова и асимптотических методов. Рассмотрение набора кривых выносливости. Оценка технического состояния редуктора средств контактной и акустической диагностики.
Характеристика проблеми підвищення достовірності величини чистого доходу від реалізації послуг підприємств транспортної галузі. Дослідження регресійної моделі прогнозування величини чистого доходу від реалізації послуг підприємств транспортної галузі.
Основні фактори, що впливають на ресурс пневматичних шин. Залежність зміни ресурсу шин від їх конструктивних параметрів та експлуатаційних умов. Рекомендації щодо вибору ефективних конструктивних та експлуатаційних параметрів шин понаднизького тиску.
Аналіз зміни параметрів вантажів під час перевезення. Забезпечення збереження вантажів за рахунок обмеження вертикальних прискорень кузову. Фактори, які впливають на вантажі. Розрахунок параметрів ізотермічних кузовів. Вибір холодильного устаткування.
Покращення якості обслуговування й економічної ефективності об’єктів транспортного будівництва в Україні. Забезпечення швидкого переміщення рухомого складу без обмежень у заданих напрямках. Підвищення конкурентоспроможності підприємств АТ "Укрзалізниця".
Методика оцінки довговічності деталей при заданій ймовірності безвідмовної роботи у залежності від навантаження для деталей ведучого моста. Розробка математичної моделі роботи ведучого валу головної передачі для оцінки працездатності підшипникових опор.
Аналіз прогнозних моделей на основі багатофакторного кореляційно-регресійного аналізу та критерії вибору моделі прогнозування вантажопотоку зовнішньоекономічної діяльності. Трендові моделі для прогнозування обсягів експортно-імпортних вантажопотоків.
Прогнозування перевезень пасажирів метрополітеном м. Харкова з урахуванням впливу середовища на стан ергономічної системи "водій – транспортний засіб – транспортна мережа – середовище", в якості якого прийнято виробництво валового внутрішнього продукту.
Удосконалення процесів надання послуг з обслуговування та ремонту парку легкових автомобілів індивідуальних власників шляхом врахування його вікової структури при плануванні виробничих потужностей підприємств автосервісу. Темпи старіння автопарку.
Розгляд особливостей розрахунку прибережних течій на фарватерах зі складними умовами підходу на прикладі глибоководного судового ходу на баровій частині Новостамбульського гирла. Прогноз розрахункових значень швидкості вітру та параметрів хвиль з течіями.
Розроблення процедури спільної обробки навігаційної інформації й інформації від системи керування повітряним рухом, що забезпечує класифікацію ситуацій у повітрі з заданою імовірністю правильної класифікації, систем аеронавігаційного спостереження.
Інтегровані програми для АТП. Програми планування маршрутів. Диспетчерування автомобілів у реальному часі (on-line). Післярейсове off-line диспетчерування, яке базується на використанні записуючих приладів. Схема дії GPS/GSM моніторингу 4-го покоління.
Рассмотрение особенностей борьбы с шумом в Германии и Швейцарии. Планирование и подготовка шумовых карт. Железнодорожный транспорт как источник шума. Необходимость замены, модернизации подвижного состава. Мероприятия по улучшению качества рельсов.
Производственная программа по техническому обслуживанию, ремонту подвижного состава. Общая численность ремонтных рабочих, по видам воздействия. Определение затрат предприятия на выполнение производственной программы по техническому обслуживанию, ремонту.
Расчет периодичности технического обслуживания и ремонтов, их трудоемкости, качества, годового объема работ. Распределение объема работ по производственным зонам и участкам. Расчет производственной программы соответствующих производственных участков.
Технологическая связь электромашинного отделения со смежными отделениями и участками. Расчет оборудования, средств механизации и подъемно-транспортных средств для оснащения локомотивного депо. Калькуляция себестоимости ремонта единицы подвижного состава.
Расчет количества секций локомотива. Основное удельное сопротивление вагонов. Затраты локомотиво-часов на станции. Месторасположение устройств локомотивного хозяйства. Характеристика годовой программы капитального ремонта и технического обслуживания.
Изучение возможности минимизации стоимости выполнения заказов транспортной компании с учетом использования транзитных пунктов методом решения специальных задач линейного программирования. Разработка рационального пути и способа транспортировки товаров.
Оперативное управление на железнодорожном транспорте. Основные положения программно-целевого подхода применительно к элементарной логистической системе. Анализ иерархии целей грузовых фронтов. Оптимизация процесса работы станции и подъездных путей.
Комплексное изучение методов уменьшения шумности подвижного состава, звукоизоляции путей и их реализации на примере зарубежного опыта. Факторы, влияющие на возникновение шума на железной дороге. Программа совершенствования подвижного состава DB.
Характеристика основных критериев оценки безопасности движения при проектировании автомобильных дорог. Наличие дорожных уклонов как благоприятное условие стабильного движения транспортных средств. Расчетные параметры продольного дорожного уклона.
Вплив нерівномірності урожайності хлібостою по площі поля на ефективність використання комбайнів через зміну пропускної здатності і завантаження та збільшення крутного моменту приводу барабана. Ступінь завантаження молотарки та тиску роботи двигуна.
Основні показники, які використовуються для визначення продуктивності праці на залізничному транспорті. Розгляд взаємозв’язку темпів зростання продуктивності праці та середньомісячної заробітної плати для пошуку оптимальних управлінських рішень.
Поняття та принципи визначення продуктивності системи технічної експлуатації автомобілів як об'єму робіт технічного обслуговування та ремонту, що виконується системою за робочий день. Сутність і аналіз значення мінімально необхідної продуктивності.
Анализ ситуации с общественным транспортом города Вологды. Корректировка нормативной периодичности технического осмотра, расчёт производственной программы по количеству воздействий. Детальная разработка осмотра тормозной системы автомобиля ЛиАЗ-529360.
Забезпечення безаварійного руху вантажних і пасажирських поїздів. Правила технічної експлуатації залізничних станцій. Технічні засоби централізації стрілок і сигналів. Управління перегінними пристроями. Приготування маршрутів і локомотивна сигналізація.
Экономика района проектирования. Транспортная сеть. Технические нормативы на проектирование. Расчет технических нормативов. Проектирование плана трассы. Описание предложенного варианта трассы. Основные технические показатели трассы и исходные данные.
Анализ перевозок различных видов грузов. Характеристики некоторых грузовиков средней грузоподъемности. Выбор базового автомобиля, параметров полуприцепа и обоснование основных параметров автопоезда. Расчет моста полуприцепа и седельного устройства.
Определение простоя автомобилей на техническом осмотре и текущем ремонте на 1000 км пробега. Характеристика технологического процесса восстановления двигателей. Организация техники безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобилей.
Назначение тормозной системы автомобиля. Устройство основных механизмов и аппаратов тормозной системы автомобилей КамАЗ. Принцип действия и ремонт механизма вспомогательной тормозной системы. Техническое обслуживание и ремонт тормозной системы.
