Сущность и значение транспортного обслуживания в социально-экономическом развитии Чувашской Республики. Состояние правового регулирования безопасности дорожного движения в регионе. Положение об организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом.

Основные особенности определения мощности и частоты вращения коленчатого вала двигателя при работе по винтовой характеристике для нескольких режимов. Анализ работы энергетической установки. Способы определения мощности судового дизеля косвенным путем.

Общая характеристика депо. Структура управления локомотивным депо. Изучение схемы размещения сооружений. Система технического обслуживания и ремонта электропоездов. Сборка и регулировка главного выключателя. Рассмотрение основ технологии его ремонта.

Последовательность выполнения технологических операций регулировки привода сцепления автомобиля КамАЗ-5320. Обеспечение свободного хода муфты выключения сцепления. Технология ремонта и обслуживания авто. Эскиз используемых приспособлений и оборудования.

Определение причин, приводящих к сбою регулировок света фар. Обозначение особенностей регулировки света фар на автомобиле вручную. Рассмотрение критериев для проверки и оценки результатов проведенных манипуляций по регулировке света фар автомобиля.

Технологія виконання робіт з розгонки стикових зазорів. Виконання колійних робіт з регулювання стикових зазорів, що супроводжується вимірюванням між кінцями рейок в стику прозорніком з ухилом робочих граней який вставляють у зазор із зовнішнього боку.

Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Конструктивные размеры корпуса редуктора, шестерни и колеса. Проверка долговечности подшипников и прочности шпоночных соединений. Определение сорта масла. Посадки основных деталей редуктора, его сборка.

Проект одноступенчатого горизонтального конического редуктора. Кинематический расчёт электродвигателя, зубчатых колёс и валов; проверка долговечности подшипников. Определение конструктивных размеров шестерни, колеса. Предварительная компоновка редуктора.

Анализ процесса работы механизма рулевого управления автомобиля, восстановление его деталей. Приспособления разборки-сборки и диагностики механизма машины. Расчет уровня и степени механизации, площади оборудования участка и себестоимости ремонта узла.

Математична модель навантаження системи керування робочим обладнанням малогабаритної двомодульної машини для випадку суміщення двох динамічних процесів. Результати проведення досліджень в польових умовах на експериментальному зразку двомодульної машини.

Сопротивление движению поезда. Сцепление колес с рельсами, ограничение силы тяги по условиям сцепления. Последствия буксования колесных пар, предупреждение и прекращение буксования. Мощность, коэффициент полезного действия и нагревание тяговых двигателей.

Проблемы и перспективы реформирования пассажирского комплекса в современный период. Изучение мнений проводников об удовлетворенности трудом и пассажиров о качестве сервисных услуг. Мероприятия по совершенствованию условий труда персонала железной дороги.

Оцінка результатів експериментальних випробувань ефективності гальмування автобуса, обладнаного сучасною антиблокувальною гальмівною системою з пневмоприводом. Практичні рекомендації щодо застосування результатів дослідження в експертній практиці.

Активное развитие боевой ракетной техники. Расчетные соотношения и результаты оценки достижимых тягово-скоростных и сцепных качеств при создании экспериментальных образцов большегрузных транспортных средств: полуприцепов, прицепов, самоходных платформ.

Результаты моделирования служебного электрического торможения полуприцепа экспериментального автопоезда вместо механического. Оценка тормозных свойств автопоезда при остановочном электрическом торможении. Предельная тормозная характеристика автопоезда.

Определение кинематических характеристик криволинейного движения большегрузных транспортных средств на базе самоходных платформ, прицепов и полуприцепов. Их эксплуатационные свойства (проходимость и подвижность), вписываемость автопоезда в полотно дороги.

Параметры работы вентильно-индукторного двигателя в режиме подката автопоезда. Порог автоматического ограничения скорости. Дополнительная вертикальная нагрузка на мотор-колесо полуприцепа. Условия сцепления колес для дорог с различным покрытием.

Определение параметров и расчет агрегатного сопротивления трала рефрижераторного сейнера "Альпинист". Физико-географическая характеристика района промысла; объект лова. Рейсовый план судна, составление заявки на промвооружение, снабжение и инвентарь.

Проектирование и общие сведения о судне. Работа с технической документацией на орудие лова и промысловые материалы. Расчет заработной платы экипажа. Рейсовый план и режим работы рыбопромыслового судна. Характеристика себестоимости единицы продукции.

Состояние рыбопромыслового флота в России. Сырьевая база отечественного рыболовства. Проблемы развития торгового и промыслового флота. Характеристики рыболовного траулера типа "Горизонт", его основные элементы, судовые устройства, автоматизация.

Разработка комплекса методических рекомендаций по разрешению проблем правильного реагирования членов летного экипажа на срабатывание СССЗ. Принятые приоритетные направления озабоченности гражданской авиации России. Система безопасности авиакомпаний.

Общие принципы организации вахты на мостике. Подготовка штурманской части к рейсу. Комплектование, подбор и корректура судовой коллекции. Счисление пути судна. Плавание при подходе к порту и выходе из него. Обязанности вахтенного помощника капитана.

Расчет годовой трудоемкости работ мастерской. Расчет количества ремонтов и технических обслуживаний автомобилей. Построение графика загрузки ремонтной мастерской. Схема производственного процесса текущего ремонта машин, распределение объема работ.

Разработка проекта моторного участка автопарка для ремонта деталей гальваническим осаждением металла. Схема технологического процесса, определение трудоемкости работ. Расчет фондов времени рабочих и оборудования. Выбор способов устранения дефекта.

Технологическое планирование зоны диагностирования, шиномонтажного и вулканизационного цеха. Разработка стенда для разборки, сборки и регулировки сцепления. Зависимость величины момента сцепления от потребляемого тока. Маршрут восстановления детали.

Расчет числа рабочих, числа постов и автомобиле-мест хранения. Организация участка технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Ходовая часть автомобилей и техническое обслуживание. Организация технического диагностирования автомобилей.

Проектирование утрированного продольного профиля. Определение отметок расчетной и проектной головки рельса. Определение пикетажных значений характерных точек. Расчет габаритного уширения междупутья в кривой. Построение поперечников земляного полотна.

Система централизованного управления производством технического обслуживания и ремонта подвижного состава - форма рациональной организации ТО и ТР. Агрегатно-участковый метод организации производства. Организация работы участка ТО и ТР на автопредприятии.

Анализ основных задач автотранспортной организации. Перечень ремонтной базы предприятия. Перспективы развития проектируемого участка. Расчёт производственной программы по техническому обслуживанию. Методика проведения смазочно-очистительных работ.

Технологический расчет автотранспортного предприятия. Анализ диагностических воздействий за год по маркам автомобилей. Расчет объема работ по техническому обслуживанию и текущим ремонтам. Технологический процесс ремонта кузовов и кабин автотранспорта.