Определение годового объема работ станции технического обслуживания

Размещено на http://www.allbest.ru/

Контрольная работа №1

Определение годового объема работ станции технического обслуживания



1. Обоснование места расположения СТО

обслуживание моечный ремонтный автомобиль

Обоснование выбора территории, на которой планируется разместить станцию технического обслуживания. Для проектирования СТО необходимо несколько показателей, минимум из которых составляют: численность населения района города, класс автомобиля, среднегодовой пробег автомобилей, число рабочих дней в году, продолжительность смены. По этим немногочисленным данным можно определить: годовую трудоемкость (годовой объем работ), число рабочих постов, численность персонала, площади отдельных участков и СТО в целом, подобрать необходимое оборудование и т. д. Сложно судить об объективности расчетов, ибо спрос на услуги СТО варьируется и зависит от множества независимых от человека факторов, но тем не менее они необходимы, как и необходимы сами СТО.

Обоснование выбора территории направлено на оценку целесообразности создания в определенном районе города СТО, ее конкурентоспособность на рынке данных услуг, а следовательно и экономической выгоды от ее создания.

Для проектируемой СТО выбрана территория по Богатырскому проспекту, около гипермаркета «О'Кей». В этом районе большая пропускная способность, вблизи располагается 2 комплекса АЗС.

СТО планируется оснастить всеми современными средствами и оборудованием, выбор которых основывался на универсальности, надежности, высокой производительности, малой трудоемкости и т. д.

На СТО планируется проводить целый комплекс работ: ТО и ТР автомобилей, уборочно-моечные работы, диагностирование узлов, агрегатов, шиномонтаж, кузовные работы, покраска автомобилей, противокоррозионные работы. Помимо всего перечисленного для удобства клиентов на территории СТО будет располагаться автомобильная стоянка, в самом здании - комната для клиентов.

2. Определение годового объема работ СТО

Таблица 1 Исходные данные для проектирования

Тип СТОА	Городская специализированная
Тип обслуживаемых автомобилей	Легковые: ГАЗ 3110 «Волга»
Среднегодовой пробег автомобилей, км	18500
Климатический район по ГОСТ 163350-80	Умеренно-холодный
Разрабатываемый участок (зона)	Окрасочный участок

Расчет годового объема работ

Годовой объем работ городских СТОА включает работы по ТО, ТР, уборочно-моечные работы и работы по приемке и выдаче автомобилей.

Согласно справочным данным двигатели автомобилей Волга 3110 имеют рабочий объем 2.3 литра. Данный автомобиль относится к автомобилям среднего класса.

Удельная трудоемкость работ по ТО и ТР:

, (1)

где - нормативная удельная трудоемкость ТО и ТР на 1000км пробега, чел.-ч/1000км;

- коэффициент учитывающий климатический район;

- коэффициент учитывающий размер СТОА (число рабочих постов)

Для автомобилей среднего класса чел.-ч/1000км. При эксплуатации автомобиля в умеренно-холодном климатическом районе .

Число рабочих постов СТОА неизвестно. Полагаем, что число рабочих постов находится в интервале свыше 10 до 15 с учетом принятого размера СТОА .

t = tH •K3 •K5 = 2,7•1,2•0,95 = 3,078 чел.ч/1000км. (2)

Для специализированных по марке автомобилей городских СТОА годовой объем работ по ТО и ТР составляет:

, (3)

где Nсто - число автомобилей обслуживаемых проектируемой СТОА в год;

Lr - среднегодовой пробег автомобилей, км.

В соответствии с исходными данными для проектирования Nсто=2750 авт./год, Lr=18500км.

С учетом формулы (2)

чел.-ч. (4)

Годовой объем уборочно-моечных работ

, (5)

где - количество заездов автомобиля на уборочно-моечные работы в течении года, приходящиеся на один комплексно обслуживаемый автомобиль;

- средняя трудоемкость уборочно-моечных работ, чел.-ч.

Согласно [2] , а для автомобилей среднего класса чел.-ч. Тогда

чел.-ч. (6)

Годовой объем работ по приемке и выдаче автомобилей определяется аналогично:

, (7)

где - количество заездов автомобиля на ТО и ТР в течении года приходящееся на один комплексно обслуживаемый автомобиль;

- средняя трудоемкость работ по приемке и выдаче автомобиля, чел.-ч.

Согласно [2] , а для автомобилей среднего класса чел.-ч [2]. Тогда:

чел.-ч. (8)

Полученные данные сведем в табл.2

Таблица 2 Годовой объем работ СТОА, чел.-ч

Виды работ	Численное значение
ТО и ТР	156593
Уборочно-моечные работы	2750
Приемка и выдача автомобилей	1375

3. Расчет численности персонала

Расчет численности производственных рабочих

К производственным рабочим относят, рабочих зон и участков непосредственно выполняющих работы по ТО и ТР автомобилей.

Технологически необходимое число рабочих:

,

где - годовой объем работ по зонам ТО, ТР или участку, чел-ч;

- номинальный годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе, ч.

Штатное число рабочих:

,

где - эффективный годовой фонд времени штатного рабочего при односменной работе, ч.

Согласно рекомендации [2] величина и составляют: для маляров ч, ч; для рабочих прочих профессий ч, ч.

Дальнейший расчет числа производственных рабочих сведем в табл. 3.

Таблица 3 Расчет числа производственных рабочих

№ пп	Наименование участка	Трудоемкость работ Тг, чел-ч	Номинальный фонд времени Фт, ч
1	2	3	4
1	Участок диагностирования	6264	2070
2	Зона постовых работ ТО и ТР	58407	2070
3	Кузовной участок	39150	2070
4	Окрасочный участок	25055	1830
5	Участок ремонта электрооборудования	1253	2070
6	Участок ремонта топливной аппаратуры	1879	2070
7	Аккумуляторный участок	2818	2070
8	Шиномонтажный участок	2192	2070
9	Агрегатный участок	6264	2070
10	Обойный участок	2349	2070
11	Слесарно-механический участок	10963	2070
Итого:	156593

Расчет числа вспомогательных рабочих.

Согласно [2] численность вспомогательных рабочих устанавливается в процентном соотношении от штатной численности производственных рабочих. При штатной численности производственных рабочих 86 нормативная численность вспомогательных рабочих составляет 28% от численности производственных рабочих т.е.

,

При чел. имеем:

чел.

Окончательно принимаем чел.

Таблица 4 Распределение численности вспомогательных рабочих по видам работ

№ пп	Виды вспомогательных работ	Соотношение келейности вспомогательных работ по видам работ, %	Принятое количество вспомогательных рабочих
1	Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки и инструмента	25	6
2	Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций	20	5
3	Прием, хранение и выдача материальных ценностей	20	5
4	Перегон автомобилей	10	3
5	Обслуживание компрессорного оборудования	10	3
6	Уборка производственных помещений	15	4



Окончательное количество вспомогательных рабочих составляет 26 человек.

Расчет численности инженерно-технических работников, служащих СТОА, младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны.

Численность персонала инженерно-технических работников, служащих СТОА, младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны устанавливается в зависимость от количества рабочих постов. Указанная численность персонала в табл.5.

Таблица 5 Численность инженерно-технических работников, служащих СТОА, младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны

№ пп	Наименование функции управления персонала	Численность персонала при количестве рабочих постов свыше 10 до 20, чел.
1	Общее руководство	1
2	Бухгалтерский учет и финансовая деятельность	2
3	Материальное техническое снабжение	1
4	Производственно-техническая служба	6
5	Младший обслуживающий персонал	2
6	Пожарная охрана	4
Итого:	16

3. Расчет производственных зон и участков

1. Расчет числа постов

Расчет числа рабочих постов

При принятом числе рабочих постов свыше 10 до 15 постовые работы составляют 76.05% от годового объема работ по ТО и ТР, т.е.

,



где - годовой объем всех постовых работ, чел.-ч.

С учетом формулы (4)

чел.-ч.

Общее количество рабочих постов определяется по формуле:

,

где - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТОА;

- годовой фонд рабочего времени поста, ч;

- среднее число рабочих одновременно работающих на посту.

Принимаем чел.

Годовой фонд рабочего времени поста:

,

где - число дней работы СТОА в году;

- продолжительность смены, ч;

- число смен;

- коэффициент использования рабочего времени поста.

Для городских СТОА рекомендованный режим производства следующий: дн.;. При двух-сменной работе

Тогда:

ч.

С учетом рассчитанного значения общее количество рабочих постов:

.

Таким образом, предварительно рассчитанное общее количество рабочих постов практически совпадает с ранее принятым интервалом.

Примерное распределение трудоемкости ТО и ТР автомобиля по видам работ и месту их выполнения принимаем по данным [2]. Расчет трудоемкости ТО и ТР в чел.-ч производим на основании (табл.1).

Таблица 6 Распределение трудоемкости ТО и ТР автомобилей по видам работ и месту их выполнения

Виды работ	Процентное соотношение при количестве рабочих постов свыше 10 до 20	Общая трудоемкость, чел.-ч
1	2	3
1.Контрольнодиагностические работы(двигатель, тормоза, электрооборудование, анализ выхлопных газов)	4	6264
2.Техническое обслуживание в полном объеме	15	23488
3.Смазочные работы	3	4697
4.Регулировка углов управляемых колес	4	6264
5.Ремонт и регулировка тормозов	3	4697
6.Электротехнические работы	4	6264
7.Работы по системе питания	4	6264
8.Аккумуляторные работы	2	3131
9.Шиномонтажные работы	2	3131
10.Ремонт узлов систем и агрегатов	8	12527
11.Кузовные и арматурные работы (жестяницкие, медницкие, сварочные)	25	39150
12.Окрасочные и противо-коррозийные работы	16	25055
13.Обойные работы	3	4698
14.Слесарно-механические работы	7	10963
Итого:	100	156593

Формирование производственных участков (зон) выполняем с учетом технологического принципа организации производства на СТОА.

Расчет числа рабочих постов для данного i-го вида работ ТО и ТР производим по формуле:

,

где - годовой объем постовых работ i-го вида, чел.-ч.

По рекомендации среднее число рабочих на одном посту ТО и ТР принимается 2 человека, а на постах кузовных и окрасочных работ 1.5 человека.

Результат расчета сводим в табл.2.

Таблица 7 Распределение работ ТО и ТР по производственным участкам и результат расчета количества рабочих постов

Наименование участка	Виды работ	Трудоемкость, чел.-ч	Количество рабочих постов
		Постовых	Участковых	Расчет.	Принят.
2	3	4	5	6	7
Участок диагностирования	Контрольно-диагностические работы (двигатель, тормоза, электрооборудование, анализ выхлопных газов)	6264	-	0.8	1
Зона постовых работ ТО и ТР	Техническое обслуживание в полном объеме Смазочные работы	23488 4697	-
	Всего работ ТО:	28185	-	3.44	4
	Регулировка углов управляемых колес Ремонт и регулировка тормозов Электротехнические работы Работы по системе питания Аккумуляторные работы Шиномонтажные работы Обойные работы Ремонт узлов систем и агрегатов	264 4697 5011 4385 313 939 2349 6264	- - - - - - -
	Всего работ ТР:	30222		3.7	4
Кузовной участок	Кузовные и арматурные работы (жестяницкие, медницкие, сварочные)	29363	9787	3.6	4
Окрасочный участок	Окрасочные и противо-коррозийные работы	25055	-	3.43	4
Участок ремонта электрооборудования	Электротехнические работы	-	1253	-	-
Участок ремонта топливной аппаратуры	Работы по системе питания	-	1879	-	-
Аккумуляторный участок	Аккумуляторные работы	-	2818	-	-
Шиномонтажный участок	Шиномонтажные работы	-	2192	-	-
Агрегатный участок	Ремонт узлов систем и агрегатов	-	6264	-	-
Обойный участок	Обойные работы	-	2349	-	-
Слесарно-механический участок	Слесарно-механические работы	-	10963	-	-
119089	37505	14.97	17

Окончательно принимаем Хобщ=17 постов.

Суточное число заездов на городскую СТОА для выполнения уборочно-моечных работ:

,

С учетом ранее определенных и дням имеем:

заездов/сутки

При механизации уборочно-моечных работ число рабочих постов:

,

где - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участок мойки;

- суточная продолжительность работы участка мойки, ч;

- производительность моечной установки, авт/ч;

- коэффициент использования рабочего времени поста.

Согласно требованиям [2] , а коэффициент . Принимаем, что участок мойки оборудован механизированной моечной установкой с производительностью Ny=70 авт/ч. Принимаем суточную продолжительность работы участка ч

Окончательно принимаем пост.

Расчет числа вспомогательных постов

К вспомогательным постам относятся посты: приемки и выдачи автомобиля, контроля после проведения ТО и ТР и сушки на участке мойки.

Количество постов приемки на участке приемки и выдачи автомобиля рассчитываются по формуле аналогичной для вычисления числа рабочих постов т.е.

,

где - годовой объем работ по приемке автомобилей, чел.ч.

Для постов приемки и выдачи чел. Тогда

Окончательно принимаем пост.

Выполняя аналогичные вычисления принимаем, что число постов выдачи автомобилей составляет один пост.

Число постов контроля после проведения ТО и ТР зависит от мощности СТОА и определяется исходя из продолжительности контроля. Полагая продолжительность контроля не более 20 мин., часовая пропускная способность поста контроля после проведения ТО и ТР составит авт/ч.

Число постов контроля после проведения ТО и ТР:

,

где - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на пост контроля после проведения ТО и ТР;

- суточная продолжительность работы поста контроля после проведения ТО и ТР;

Полагаем, что пост контроля после проведения ТО и ТР имеет такой же режим работы, что и зона ТО и ТР ч. и

С учетом ранее принятых данных имеем:

Окончательно принимаем количество постов контроля после проведения ТО и ТР пост.

Число постов сушки на участке мойки определяется исходя из пропускной способности данного поста которая может быть принята равной производительности механизированной мойки, тогда с учетом принятой производительности авт/ч количество постов сушки рассчитывается по формуле составит пост.

Расчет числа мест ожидания ТО и ТР

Количество мест ожидания ТО и ТР следует принимать из расчета 0.5 автомобиле-места на 1 рабочий пост. С учетом данной нормы имеем следующее количество мест ожидания ТО и ТР:

· участок диагностирования - 1;

· зона постовых работ ТО и ТР - 2;

· кузовной участок - 2;

· окрасочный участок - 2.

Места ожидания ТО и ТР будем размещать непосредственно в помещениях постов ТО и ТР автомобилей.

Расчет количества мест хранения автомобилей

Количество мест хранения автомобилей (стоянки) для городских СТОА следует принимать из расчета 3 места на 1 рабочий пост. При Xобщ=17 постов имеем 51 место для хранения автомобилей. Количество мест для стоянки автомобилей клиентов и персонала СТОА вне территории следует принимать из расчета 2 места стоянки на 1 рабочий пост [2]. Тогда при Xобщ=17 постов имеем 34 места стоянки для автомобилей клиентов и персонала.

4. Расчет площадей помещения СТОА

Расчет производственных помещений

Расчет площадей зоны постовых работ ТО и ТР, и окрасочного участка.

Площадь зоны постовых работ ТО и ТР может быть рассчитана по удельным площадям т.е.

,

где - площадь занимаемая автомобилем в плане,(средний класс=9) м2;

- число постов;

- коэффициент плотности расстановки постов.

Величина рассчитывается по габаритным размерам автомобиля, принимаем двухрядное расположение постов и принимаем КП=5.

Поскольку участок диагностирования включает в себя только постовые работы, то расчет площади этого участка производим по аналогичной формуле.

,

где - число постов диагностирования.

Принимаем одностороннее расположение постов, при этом принимаем КП=7.

Тогда,

Расчет площадей производственных участков

В случае если неизвестна площадь занимаемая технологическим оборудованием, площадь производственного участка Fy может быть определена приблизительно по числу работающих на участке в наиболее загруженную смену:

, (32)

где f1 - площадь на одного работающего, м2/чел.;

f2 - тоже, на каждого последующего работающего, м2/чел.;

- число технологически необходимых рабочих в наиболее загруженную смену.

Дальнейший расчет величин Fy сводим в табл.8. Значения f1 и f2 представленные в табл.3 приняты из справочника.

Таблица 8 Расчетное значение площадей производственных участков

№ пп	Наименование участка	f1, м2/чел.	f2, м2/чел.	, чел.	Площадь FП, занимаемая постами, м2	Fy,м2
1	Кузовной участок	18	12	10	48	130.8
2	Участок ремонта электрооборудования	15	9	3	-	33
3	Участок ремонта топливной аппаратуры	11	8	3	-	27
4	Аккумуляторный участок	21	15	2	-	36
5	Шиномонтажный участок	18	15	2	-	33
6	Агрегатный участок	22	14	6	-	92
7	Обойный участок	18	15	3	-	48
8	Слесарно-механический участок	18	12	3	-	42

Площадь окрасочного участка определяется в зависимости от количества и габаритов окрасочно-сушильного оборудования, постов подготовки, нормативного расстояния между оборудованием, автомобилями и элементами конструкции здания. Для ее вычисления может быть использована формула основанная на знании площади занимаемой технологическим оборудованием и коэффициентом плотности его расстановки:

,

где - суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования, м2;

- коэффициент плотности расстановки оборудования;

- площадь занимаемая постами.

Для окрасочного участка .

Выбираем окрасочную камеру фирмы BRULEX ECO 6000 с габаритными размерами 6000/4000/2650мм и зону подготовки BRULEX L 6000 с габаритными размерами 6470/3433/2650мм



Расчет площадей складских помещений

Площадь складских помещений СТОА легковых автомобилей определяется по формуле:

где - площадь складского помещения на 1000 комплексно обслуженных автомобилей, м2.

Величина составляет для склада: запасных частей 32 м2; двигателей, агрегатов и узлов 12м2; эксплуатационных материалов 6м2; шин 8 м2; лакокрасочных материалов 4 м2; смазочных материалов 6 м2; кислорода и ацетилена в баллонах 4 м2.

Дальнейший расчет величин сводим в табл.4

Таблица 9 Расчет площадей складских помещений

№ пп	Наименование склада	Площадь, м2
1	Склад запасных частей	88
2	Склад двигателей, агрегатов и узлов	33
3	Склад эксплуатационных материалов	16.5
4	Склад шин	22
5	Склад лакокрасочных материалов	11
6	Склад смазочных материалов	16.5
7	Склад кислорода и ацетилена в баллонах	11

Расчет площадей административно-бытовых помещений

При расчете площадей административно-бытовых помещений используют следующие укрупненные показатели. Площадь помещения для клиентов городских СТОА 10м2/раб. мес. При Хобщ=17 постов, площадь клиентской составляет 170м2. Площадь помещений ИТР составляет 10м2. Площадь административных помещений составляет 15м2. Площадь бытовых помещений рассчитывается на 50% работающих по следующим нормам:

· на один кран умывальный комнаты не более 10 человек;

· на одну душевую кабину не более 5 человек;

· на один унитаз не более 20 человек.

С учетом этого на 50 человек получаем: 5 кранов, 10 душевых и 3 унитаза.

Принимаем площадь туалетных комнат 9м2, площадь умывальных комнат 3.5м2 и площадь душевых кабинок 20м2.

5. Расчет окрасочного участка и выбор технологического оборудования

Площадь окрасочного участка рассчитана ранее и составляет 201 м2

Выбор технологического оборудования

Принимаем следующее технологическое оборудование, сводим в табл.5

Таблица 10 Основные характеристики технологического оборудования

№ пп	Наименование, марка, тип оборудования	Краткая техническая характеристика	Расчетное количество единиц оборудования	Площадь оборудования в плане, м2
1	2	3	4	5
1	BRULEX ECO 6000	Покрасочная и сушильная камера	4	48
2	Верстак однотумбовый Ferrum 1390х686х845	Оцинкованная столешница, 3 ящика, центральный замок	1	0.98
3	Стелаж	Россия. Мет.600х1200х1700	1	0.72



6. Расчет потребности основных видов ресурсов для технологических нужд

К основным потребляемым ресурсам на СТОА относятся: оборотная, свежая и сточная вода, тепловая и электрическая энергия. Расчетные нормы данных ресурсов вычисляются по методике основанной на использовании удельных норм и их расхода на один рабочий пост с корректировкой в зависимости от мощности предприятия, типа автомобилей и расчетной температуры окружающего воздуха.

Расчёт общей потребности в электроэнергии

Нормы расхода тепловой энергии рассчитывается по формуле:

, тыс. ккал/ч.

где - удельная норма расхода тепловой энергии на один рабочий пост, тыс. ккал/ч на раб. пост; - коэффициент корректировки тепловой энергии в зависимости от температуры наружного воздуха.

Дальнейший расчет нормы расхода тепловой энергии сводим в табл.6

Таблица 11 Норма расхода тепловой энергии

, тыс. ккал /ч на раб. пост				, тыс. ккал/ч
208	0.85	0.95	1.1	3307

Расчетная установленная мощность электроприемников СТОА определяется по формуле:

кВт

где - удельная норма установленной мощности электроприемников на один рабочий пост, кВт/раб. пост; - коэффициент спроса.

Дальнейший расчет устанавливаемой мощности СТОА сводим в табл.7

Таблица 12 Устанавливаемая мощность электроприемников

, кВт/раб.				, кВт
30	0.9	1	0.5	229.5

Расчёт водопотребления

Расчет норм расхода оборотной, свежей и сточной воды Vi производим по формуле:

где - удельная норма расхода воды на один рабочий пост, м3 сутки на раб. пост; Хобщ - общее количество рабочих постов на СТОА; - коэффициенты корректирования нормы расхода соответственно в зависимости от мощности СТОА и типа автомобиля.

Дальнейший расчет норм расхода оборотной, свежей и сточной воды, сводим в табл.8.

Таблица 12 Нормы расхода оборотной, свежей и сточной вод

№ пп	Наименование потребляемого ресурса	mi, м3/сутки на раб. пост			Vi, м3/сутки
1	Вода оборотная	3.8	0.96	1	3.6
2	Вода свежая техническая	1.8			17
3	Вода свежая питьевая	1.2			12
4	Вода сточная бытовых потребителей	1.2	0.95		1.14
5	Вода сточная производственных потребителей	0.5			0.5

Размещено на Allbest.ru