Расчёт мощности станции технического обслуживания автомобилей. Число рабочих постов, численность работников. Площадь зоны технического обслуживания и ремонта, участков приемки и мойки автомобилей. Компоновка производственного корпуса станции обслуживания.

Общая характеристика и структура исследуемого предприятия. Должностная инструкция слесаря по ремонту автомобиля. Планировка участка и производимые технологические операции. Гарантии технического обслуживания и ремонта автомобилей, работа с клиентами.

Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения. Расчет численности работников и числа рабочих постов, числа автомобиле-мест ожидания и хранения на станции технического обслуживания автомобилей. Определение состава и площадей помещений.

Основные особенности технологического проектирования станций технического обслуживания автомобилей. Анализ трудоемкости обслуживания и ремонта автомобилей, расчет численности работников станции технического обслуживания. Количество автомобильных мест.

Характеристика и отличительные признаки комплексного предприятия автосервиса от специализированного. Преимущество и порядок выполнения технологического расчета по отдельным услугам. Права потребителя на этапе заключения договора на оказание услуг.

Форма собственности на АТП и ведомственная подчиненность. Структура и задачи АТП. Организация производства на постах ТО автомобиля. Права и обязанности мастера-приемщика СТО. Цех кузовного ремонта. Рекомендации по повышению эффективности работы сервиса.

Резюме проекта, производственная идея. Миссия и цели предприятия. Анализ внешних и внутренних факторов. Общая характеристика технологии производства. Характеристика потребителей, поставщики и конкуренты. Стимулирование сбыта и рекламная деятельность.

Проектирование станции технического обслуживания автомобилей: расчет систем отопления, вентиляции, водоснабжения, канализации, освещения и электроснабжения, экономический расчет сроков окупаемости. Проектирование участка ремонта ходовой части автомобиля.

Определение годового объёма работ и количества персонала автосервиса. Выбор технологического и вспомогательного оборудования. Проектирование системы отопления, электроснабжения, вентиляции, водоснабжения и канализации. Расчет упругих элементов подвески.

Порядок осуществления ремонтно-сервисных работ автомобиля в авторемонтном предприятии, правила приема и обнаружения дефектов. Характеристика основных ремонтных участков и порядок организации работы на них. Технология подготовки и покраски автомобиля.

Разработка организационно-производственной структуры автотранспортного предприятия на 190 единиц подвижного состава с расчетом годовой потребности в аккумуляторах и автошинах. Характеристика должностных обязанностей управленческого персонала АТП.

Спрос на индивидуальные средства защиты транспорта – автомобильные сигнализации. Минимальное расстояние между автомобилем и брелоком для функционирования системы. Многообразие схем установки сигнализации на авто. Материалы и инструменты для установки.

Виды сигнализаций, которые предохраняют автомобиль от несанкционированного доступа, порчи имущества и угона злоумышленниками транспортного средства. Двухсторонняя система охраны, но с возможностью управлять двигателем автомобиля на некотором расстоянии.

Особенность освоения потенциала развития. Анализ изучения пространственной и информационной локализаций. Характеристика автосинхронизации процессов в суперсистемах. Информационно-алгоритмическое обеспечение поведения объединенных элементов системы.

Диагностические сканеры на базе чипа ELM327. Использование программ OpenDiag и Мотор-тестер для диагностики инжекторных автомобилей. Компьютерная диагностика автомобиля с помощью iPhone. Автомобильные диагностические сканеры по протоколу OBD II.

Алгоритм ввода самолета в зону автосопровождения по измеренным координатам дальности. Принцип расширения зоны облучения МРЛС. Возможность и условия реализации в МРЛС АС в зоне посадки амплитудного или суммарно-разностного способов обработки импульсов.

Исторические аспекты развития автоспорта, описание первого автомобильного соревнования. Классификация автомобильных соревнований, их правила, особенности, характеристика и отличительные черты, значение автоспорта в мире. Достижения украинских спортсменов.

Перспективи порівняльного дослідження автостереотипної та гетеростереотипної складовмовних образів Німеччини й України. Питання про можливості застосування в мовознавчій площині імагологічного підходу як міждисциплінарного напряму в гуманітарних науках.

Аналіз автостереотипних рис поляка на базі анекдотів, зібраних шляхом анкетування студентів із різних регіонів Польщі. Їх класифікація до комунікаційно-психічного, психосуспільного, культурного, фізичного, політичного аспектів позамовної дійсності.

Исследование особенностей авто- и гетеростереотипов восприятия русской и казахской этнических групп. Межэтническое восприятие людьми друг друга как одно из условий понимания и взаимодействия представителей различных культур; этнические стереотипы.

Автостоп как бесплатное передвижение на попутных машинах. Школы обучения автостопа в России. Проблема денег в автостопе. Классификация поездок на попутных машинах. Автостоп как наука, философия и мировосприятие. Тенденции развития поездок на "попутках".

Особенности туризма и автостопа как социальных феноменов. Исследование автостопа в его исторической эволюции. Караваностоп и гидростоп как прообразы автостопа. Гонки как один из элементов спортивного автостопа. Изучение потенциала автостопа в туризме.

Определение субъектов и особенности обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Срок действия, порядок заключения и изменения договора обязательного страхования. Условия автокаско на примере страховых компаний.

Рассмотрение основных факторов, влияющих на стоимость КАСКО. Возможные понижающие коэффициенты, используемые при оформлении полиса КАСКО. Особенности расчета страховки по ОСАГО. Отличительные характеристики автострахования по договорам КАСКО и ОСАГО.

Отличительные черты основных видов российского автострахования, которое достаточно четко можно поделить на две категории: это обязательное (ОСАГО) и добровольное (КАСКО). Страхование кредитных автомобилей. Добровольно-обязательное автострахование ДСАГО.

Открытие Коммерческого страхового общества в 1870 г. Рассмотрение результатов политики, проводимой И. Люкке. Характеристика законодательного введения личного страхования в 1922 г. Рассмотрение удельного веса основных видов в общем объеме автострахования.

Страхование как стратегический сектор экономики. История автострахования в России: досоветский и советский периоды. Актуальные проблемы страхования автотранспорта. Особенности определения страховой стоимости имущества, ущерба и размера страховой выплаты.

Развитие страхования в России в советский период и в настоящее время. Проблемы, вытекающие из ошибок при заключении страхования, пределы правоспособности страховщика. Условия договора автострахования. Определение ущерба и размера страховой выплаты.

Страхование автотранспорта в России сегодня. Проблемы, вытекающие из ошибок при заключении страхования. Момент заключения договора страхования. Проблемы страхования автотранспорта в России и мошенничество. Определение страховой стоимости имущества.

История страхования в России. Унификация деятельности сети российских акционерных компаний в конце XIX ст. Страхование автотранспорта в России сегодня. Сущность страхования АвтоКаско. Проблемы, вытекающие из ошибок при заключении договора страхования.