Общие представление о внутрипроизводственных логистических системах, участвующих в процессе управления материальными потоками предприятия. Исследование сферы обслуживания транспортных средств нефтепродуктами. Разработка схемы грузоперевозки топлива.

Расстановка входных и выходных сигналов, нумерация стрелок в соответствии с четным и нечетным направлениями движения поездов. Разбивка путевого развития станции на приемо-отправочные пути, стрелочные и бесстрелочные участки. Обозначение нумерации путей.

Общая характеристика вагонного депо, организация работ по окраске вагонов. Разработка технического и технологического проектов окрасочного комплекса. Устройство автоматизированного толкателя железнодорожного подвижного состава. Трансбордер для вагонов.

Особенности транспортно-логистических систем различных видов транспорта и их взаимодействие. Оценка действующей схемы экспедирования контейнерных грузов ООО "Систоксервис". Экономическое обоснование выгодности приобретения в кредит 10 автопоездов Man.

Описание и определение характеристик верхнего строения пути до и после ремонта, в соответствии с его классом, группой и категорией. Расчет продолжительности "окна" и этапы технологического процесса. Трудозатраты, количество монтеров, распределение работ.

Разработка оптимального маршрута как весьма ответственный этап, на основе которого строится вся логистическая цепочка. Характеристика функциональных областей логистики: запасы, транспорт, складское хозяйство. Особенности развития перевозок грузов.

Разработка планов формирования груженых и порожняковых поездов. Установление целесообразности назначения двухгруппных поездов. Расчет плана отправительской маршрутизации. Определение показателей плана формирования и отправительской маршрутизации.

Анализ эффекта от модернизации процесса перегрузки стали в рулонах с установкой на торец в ОАО "Новороссийский Морской Торговый Порт". Виды и цели модернизации оборудования. Доля "НМТП" в грузообороте российских портов. Организационная структура порта.

Структурно-функциональная характеристика и технико-экономические особенности транспорта. Сферы и факторы использования различных видов транспорта, виды и классификация грузов. Выбор оптимальной транспортной системы для перевозки сгущенного молока.

Расчет массы состава при движении поезда по расчетному подъему. Определение длины участка обращения локомотивов. Расчет эксплуатационного парка локомотивов по всем видам движения. Выбор и обоснование производственных площадей, цехов и отделений.

Определение длины участка обращения локомотивов и локомотивных бригад. Обоснование структуры ремонтных циклов и технического обслуживания. Расчет показателей использования локомотивов, штата персонала и выбор технолого-механического оборудования депо.

Анализ внутрипроизводственной логистической системы предприятия. Характеристика стратегии управления запасами. Расчет выбора оптимальных хозяйственных связей в сфере закупок. Анализ планирования оптимального объема производства и материальных ресурсов.

Определение периодичности технического обслуживания и плановых ремонтов автомобилей и подъемно-транспортных и строительно-дорожных машин. Распределение объема работ по самообслуживанию предприятия. Расчет количества линий технического обслуживания.

Назначение и условия работы отделения по ремонту систем отопления и водоснабжения. Выбор и расчет оборудования для ремонта. Определение фонда зарплаты, потребностей материалов и запасных частей, себестоимости ремонта систем отопления и водоснабжения.

Характеристика назначения и условий работы парка отправления железнодорожного транспорта и расчет его производственной программы. Выбор и расчет оборудования проектируемого участка, составление штатного расписания, определение фонда заработной платы.

Рассмотрение назначения и условий работы парка отправления. Выбор и расчет основного оборудования проектируемого участка. Определение фонда заработной платы рабочих. Выявление потребности материалов и запчастей. Расчет себестоимости ремонта вагонов.

Выбор исходных данных для разработки тормозного механизма и их обоснование. Тяговый расчёт автомобиля среднего класса. Определение параметров двигателя и построение его скоростной характеристики. Определение параметров и времени разгона автомобиля.

Физико-географическое, гидрографическое и метеорологическое описание района плавания. Средства навигационного ограждения: береговые и плавучие. Общие и местные правила плавания. Проектирование перехода. Определение и анализ габаритов судового хода.

Разработка перечней оборудования производственных участков депо для ремонта полувагонов. План главного производственного корпуса депо. Формирование маршрутных линий движения ремонтируемых частей вагона. Проектирование системы технологических коммуникаций.

Краткая характеристика материалов, касающихся разработки конструкции стояночного тормоза для тепловозов. Определение силы нажатия тормозных колодок, обеспечивающей необходимый тормозной эффект для решения задачи безаварийного движения на транспорте.

Характеристика автотранспортного предприятия и объекта проектирования. Расчет величины нормы межремонтного пробега. Определение проектных величин коэффициента технической готовности, коэффициента выпуска и годового пробега. Расчет численности персонала.

Проектный расчет плана доставки груза из двух пунктов к восьми грузополучателям транспортно-экспедиционной компанией "KAF" автомобилем ГАЗ-3302. Разработка карты погрузки, определение порядка программы распределения и формирование маршрута доставки.

Диагностика и неисправности двигателя внутреннего сгорания. Применение новых видов инструмента для механической обработки деталей при ремонте автомобилей. Восстановление клапанов и их притирка в гнездах головок цилиндров. Анализ подбора оборудования.

Предупреждение затруднений в ходе выполнения плана перевозок - одна из главных задач технического нормирования. Методика расчета показателей эксплуатационной работы вагонного парка. Определение простоя транзитного вагона на одной технической станции.

Определение объема работы. Расчет штата работников, производительности труда, фонда заработной платы. Организация технического обслуживания и ремонта устройств. Экономическая эффективность оборудования участков железных дорог устройствами автоблокировки.

Основные характеристики и выбор подвижного состава. Организация оперативного диспетчерского руководства работой подвижного состава на линии. Организация труда водителей. Повышение качества технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта.

Схема решения задачи путем изолированного планирования. Определение длины маршрута, времени ездки-оборота и объема перевозок. Расчет количества автомобилей, их суммарной выработки и пробега. Особенности применения метода одновременного планирования.

Исследование плана приема и сдачи груженых вагонов по железной дороге. Определение пробегов локомотивов и качественных показателей их использования. Расчет экономического эффекта от улучшения качественных показателей использования подвижного состава.

Общая характеристика и направления деятельности хозяйства, описание имеющейся в его распоряжении техники. Определение количества ремонтов и технических обслуживаний. Трудоемкость и годовой объем ремонтно-обслуживающих работ по каждому типу техники.

Железнодорожный транспорт в транспортной системе. Определение эффективности и назначения маршрутов с мест погрузки. Расчет плана формирования одногруппных сквозных поездов четного и нечетного направлений следования. План формирования грузовых поездов.