Автомобилестроение как один из самых крупных источников рабочих мест, история его развития и роль в российской экономике. Обеспечение передовыми достижениями информационных технологий как приоритеты современного автостроения, его проблемы и перспективы.
Изучение начального развития железных дорог и их распространения на весь мир. Особенность создания основных технических средств. Анализ периода между Первой и Второй мировыми войнами, когда железные дороги являлись основным видом сухопутного транспорта.
- 7233. Этапы развития системы государственного управления деятельностью морских портов на Дальнем Востоке
Система государственного управления деятельностью морских портов на Дальнем Востоке в период 1862-1923 г. Проведен ретроспективный анализ этапов развития системы государственного управления работой морских портов для принятия административных решений.
История развития и совершенствования транспорта, географический фактор формирования его видов (сухопутный, гужевый, автомобильный). Анализ зарождения транспортной системы в древнейшие времена. Характеристика современной машиностроительной отрасли.
Систематика как наука, которая классифицирует объекты, а также предметы по родственным группам. Общая характеристика моделей автомобилей, названия которых связаны с географическими названиями. Знакомство с историей происхождения марок автомобилей.
Особенности либерализации рынка грузовых и международных пассажирских железнодорожных перевозок. Конкурентоспособность железнодорожного транспорта по сравнению с автодорожным. Интеграция европейской транспортной сети и создание международных продуктов.
- 7237. Эффективное использование собственных вагонов транспортных компаний на логистических принципах
Основные факторы, влияющие на качество использования парка вагонов. Сравнительная характеристика систем управления грузовыми вагонами транспортными компаниями. Противоречия в способах повышения эффективности перевозок грузов между ОАО "РЖД" и операторами.
Категории автомобильных дорог. Методы и модели транспортного моделирования. Анализ транспортной обстановки в Москве. Использование компьютерной симуляции. Взаимосвязь между параметрами транспортного потока. Стратегические решения по проспекту Андропова.
Определение экономических, технологических и организационных факторов, влияющих на развитие транспортных хабов. Строительство и эксплуатация скоростных и высокоскоростных магистралей. Формирование транспортно-коммуникационной инфраструктуры Казахстана.
Сущность и основные виды лизинга. Изучение законодательных источников в области налогообложения лизинговых операций в Республике Беларусь. Расчёт экономической эффективности разработанного проекта по лизингу автомобилей на международных грузоперевозках.
Понятие, экономическая сущность и основные виды лизинга. Принципы и проблемы лизинговых отношений в Республике Беларусь. Расчет лизинговых платежей грузовых автомобилей. Определение амортизационные отчислений и величины налога на добавленную стоимость.
- 7242. Эффективность повышения максимально-допустимых скоростей движения поездов в конце "вредных" спусков
Сравнение расходов на передвижение поезда по участку при наличии ограничения скорости в конце "вредного" спуска и без него. Зависимость расходов на передвижение поезда от скоростей и режимов его движения. Определение механической работы сил торможения.
Расчет массы состава исходя из полного использования тяговых и мощностных качеств локомотива. Особенность определения необходимости размещения промежуточных пунктов смены локомотивных бригад. Характеристика основной программы и фронта ремонта поездов.
Производительность локомотива и эффективность мероприятий по его увеличению. Норма массы и длины состава грузового поезда и экономии эксплуатационных расходов при их увеличении. Определение оборота вагонов и экономического эффекта от его ускорения.
Пополнение флота автоматизированными судами. Рассмотрение разности возможных ущербов при введении транспортной автоматизации. Оценка эффективности применения разветвленных систем контроля, защиты и резервирования судовых энергетических установок.
Эффективная логистическая цепочка и обслуживание составов как необходимое условие ритмичного пропуска грузов в пути. Факторы, ведущие к экономическим потерям на Северо-Кавказской железной дороге. Совершенствование планирования погрузки и пропуска грузов.
Методика разработки основных направлений развития управлений гражданской авиации. Оценка современного состояния и уровня конкурентоспособности применения авиации, выявление особенности использования воздушных судов и технических средств на авиаработах.
История развития и структура Южно-Уральской железной дороги. Особенности направления: главная магистраль, географически сеть. Техническая оснащённость, планируемые реконструкции и перспективы развития. Перевозки по Южно-Уральской железной дороге.
Опасные метеорологические явления как одна из ключевых составляющих группы факторов-причин возникновения авиационных происшествий. Столкновение летательного аппарата с молнией может иметь серьезные последствия, особенно при сильном электрическом заряде.
История создания самолета как авиационного транспорта. Его основные летно-технические и эксплуатационные характеристики. Конструкция агрегатов и систем самолета. Виды и модификации образцов аппаратов для эксплуатации их в военной и гражданской авиации.
Понятие якорного устройства как комплекса изделий и механизмов, предназначенных для постановки судна на якорь, т.е. для крепления судна к морскому грунту. Изучение устройства и основных типов якорей. Общая характеристика якорных канатов и их деталей.
Особенности железнодорожного транспорта Японии, его специфическая роль в жизни страны, тенденции научно-технического прогресса в этом виде транспорта. Японская система скоростных поездов. Противостояние высокоскоростных магистралей стихийным бедствиям.