Влияние характера движения заряда на показатели работы двигателя внутреннего сгорания. Снижение удельного эффективного расхода и токсичности топлива. Анализ методов создания закрученного движения заряда для разных типов двигателей внутреннего сгорания.

Особенности поддержания имеющейся пожарной техники в исправном состоянии, проведение ее технического обслуживания. Анализ испытаний пожарных автомобилей на пробегах, близких к капитальному ремонту. Средства увеличения износостойкости деталей машин.

Исследование поглощающих аппаратов по способу поглощения энергии. Основные технические требования на перспективное автосцепное устройство. Особенность установления пружинно-фрикционных аппаратов. Состав гидравлического поглощающего аппарата ГА-500.

Процесс разделения автомобильных дорог Белоруссии на республиканские и местные. Техническая и транспортно-эксплуатационная характеристика участка дороги. Расчет пропускной способности и уровня загрузки. Порядок определения прочности дорожной одежды.

Общие, технологические и смешанные загрязнения, встречающиеся при ремонте, обслуживании машин и оборудования. Необходимость использования погружной моечной машины для качественного выполнения работ при многостадийной очистке деталей, узлов и агрегатов.

История и практическое применение погрузочно-разгрузочных работ. Документация, применяемая при организации грузов. Выбор и характеристика подвижного состава. Особенности проведения работ на транспорте. График выпуска разгрузочной техники на маршрут.

Характеристика и принцип действия погрузочно-разгрузочных машин, их классификация и технические параметры. Мероприятия по улучшению эксплуатации ПРМ. Оценка и анализ технического состояния предприятия. Экономический эффект от предложенных мероприятий.

Характеристика условий транспортирования угля. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ и складских операций с навалочными грузами. Технический регламент безопасного выполнения работ по выгрузке угля на вагоноопрокидывателе.

Назначение и классификация колесных погрузчиков. Виды работ, выполняемых с помощью погрузчиков, виды грузов и применяемых рабочих органов. Проведение расчёта основных параметров базовой машины и технологического оборудования колёсных погрузчиков.

Назначение и технические характеристики погрузчика фронтального одноковшового ТО-28А, устройство и принцип работы его рулевого управления. Расчет требований к ресурсным показателям элементов машины. Основные меры безопасности при эксплуатации погрузчика.

Этапы навигационной подготовки на судне к выполнению рейса. Изучение трассы и прокладка маршрута. Выбор и корректура карт для плавания, учёт гидрометеорологических условий. Ознакомление с глубинами на пути следования. Сбор сведений о радиомаяках и портах.

Расчет требуемых выходных характеристик системы зажигания. Расчет максимального значения вторичного напряжения, энергии искрового разряда. Выходные характеристики безконтактно-транзисторной системы зажигания, устанавливаемой на автомобиль ЗИЛ-131НВ.

Расчет требуемых выходных характеристик системы зажигания: максимального значения вторичного напряжения, энергии и длительности искрового разряда. Выходные характеристики выбранной системы зажигания. Соответствия выбранной системы зажигания двигателю.

Выбор и корректирование периодичности технического осмотра и пробега до капитального ремонта. Определение суточной программы по техническому обслуживанию и диагностике автомобилей. Разработка технологического процесса и операций восстановления детали.

Сравнение характеристик электрических машин различных типов. Частотно-регулируемый электропривод. Требования к двигателю. Критическое значение момента. Работа машины при неизменной нагрузке и потерях. Периодический повторно-кратковременный режим работы.

Использование регулируемых подвесок на легковых автомобилях. Создания пневмоподвесок, их виды и краткие характеристики. Схема работы независимой подвески колес. Двухрычажная подвеска с коротким верхним и длинным нижним рычагом. Установка пневмоэлементов.

Функции подвески автомобиля, способы ее соединения с корпусом машины. Схема крепления рессор на раме. Типы упругих элементов. Возможные неисправности амортизатора и способы их устранения. Техническое обслуживание и ремонт. Порядок замены деталей и узлов.

Устройство передней и задней подвески. Рабочие полости и функции телескопического амортизатора. Основа и оболочка пневмобаллона. Функции и устройство регуляторов положения кузова. Набор гаечных ключей, головок и торцевых ключей, домкрат и тиски.

Конструкция подвески автомобиля. Особенности передней и задней подвески. Характеристика телескопических амортизаторов, пневмобаллонов, регуляторов положения кузов. Основные инструменты необходимые для выполнения ремонта подвески транспортного средства.

Подвеска автомобиля как совокупность деталей, узлов и механизмов, играющих роль соединительного звена между кузовом автомобиля и дорогой. Ее внутренняя структура и взаимосвязь отдельных элементов и выполняемые функции. Назначение и разновидности рессор.

Понятие и функции подвесок автомобиля. История их создания и разработки конструкции. Типы зависимых и независимых подвесок, их классификация по различным признакам. Значение величины подрессоренной и неподрессоренной массы для плавности хода машины.

Изучение эксплуатационных качеств мобильных машин. Способность автомобиля к поглощению различных толчков, ударов и вибраций, возникающих при движении. Проявление недостаточной плавности хода. Возмущение силы от действия внешних и внутренних причин.

Рамный остов колесных тракторов. Передний неведущий мост, подвеска, балансиры каретки. Работоспособность ходовой части, главные особенности технического обслуживания. Строение каретки ДТ-75. Схема переднего моста универсально-пропашного трактора.

Схема рекуперативного торможения при независимом возбуждении тяговых двигателей со стабилизирующим резистором. Общий вид бесчелюстной тележки тепловоза. Построение тяговой характеристики электровоза. Определение основных показателей работы локомотивов.

Развитие вагонного парка железных дорог. Основные особенности конструкции всех типов вагонов. Их классификация по четырем основным признакам: назначению, месту эксплуатации, осности и ширине колеи. Автосцепное устройство типа СА-3 грузовых вагонов.

История становления и развития автомобильного транспорта в России. Классификация, индексация, подразделения и основные виды подвижных составов автомобильного транспорта Отрицательное влияние автотранспорта на окружающую среду и здоровье человека.

Виды тяги и их технико-экономическое сравнение, сущность и значение подвижного состава. Принцип работы пневматических тормозов, локомотивов и двухтактного дизеля. Способы передачи мощности от вала дизеля к колесным парам, схема тягового электроснабжения.

Назначение и технические характеристики вагона (пассажирского и грузового). Основные ходовые части вагона. Автосцепное оборудование вагона. Кузов и рама, внутреннее оборудование и его характеристика. Тормозная система, поглощающие аппараты вагонов.

Общее устройство вагона, кузов и его составные части. Определение технико-экономических параметров вагона. Горизонтальные поперечные размеры строительного очертания Цистерны модели 15-1427 с переходной площадкой для перевозки бензина и нефтепродуктов.

Характеристика пассажирских вагонов по способу перемещения. Основная сущность конструкционной скорости и тормозного оборудования подвижного состава. Главный анализ центрирующего устройства и расцепного привода. Проведение исследования габаритов поезда.