Исследование перспектив применения шасси грузового автомобиля с рессорной подвеской в конструкции автобусов. Эксплуатационные характеристики, обеспечивающие плавность хода и комфортабельность поездки. Усиление эффективности пневматической подвески.

Автомат тяги как важный компонент системы управления самолета. Рассмотрение принципа работы автомата тяги, его основных функций и роли в обеспечении безопасности полетов, основных направлений развития автомата тяги и перспектив его применения в будущем.

Автоматические радиокомпасы как важный инструмент для определения направления коммуникационных сигналов на больших расстояниях. Исследование перспектив развития автоматических радиокомпасов и возможностей улучшения их функциональности и эффективности.

Устройство рулевого управления КАМАЗ 5320, его общая схема, техническое обслуживание и ремонт, эксплуатационные материалы и инструменты. Общие требования охраны труда. Основные элементы рационализации, определение приоритетности проблем и их причин.

Пути развития основных показателей автомобильных двигателей, развитие отдельных механизмов, систем и деталей. Усовершенствование кривошипно-шатунного механизма, повышение мощности, экономичности. Технологичность производства, выбор новых материалов.

Организация автомобильного транспорта, грузовых перевозок и их народнохозяйственное значение. Направления совершенствования правовой базы международных грузовых перевозок в Республике Беларусь. Рационализация маршрутов автомобильных грузовых перевозок.

История появления и распространения автосервисов. Рост технологических требований, автомобильные диагностические сканеры. Диагностические адаптеры для компьютеров. Применение 3D-методики установки углов колес, мультимарочные профессиональные сканеры.

Типовые проекты организации труда на производственных участках автотранспортных предприятий. Ремонт узлов и агрегатов, входящих в состав топливной системы автомобиля. Расчет межремонтного пробега и трудоемкости работ по техническому обслуживанию.

Анализ современного состояния, тенденций развития и направлений финансирования автодорожной отрасли. Исследование динамики протяженности автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, объемы финансирования дорожного хозяйства, грузооборота.

Реконструкция земляного полотна магистральных железных дорог. Определение динамических параметров земляного полотна. Проектирование высокоскоростной железнодорожной магистрали Астана-Алматы. Автоматизированные системы контейнерных грузовых перевозок.

Стратегия развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 г. Анализ данных по основным показателям перевозочной деятельности транспорта. Варианты и сценарии стратегического развития железнодорожного транспорта, прогнозируемые результаты их реализации.

Рассмотрение технологии работы зерновых терминалов в морском торговом порту. Разработка схемы перевалки зерна. Анализ завоза зерновых грузов железнодорожным и автомобильным транспортом. Оценка перспектив развития припортовых зерновых терминалов в России.

Перевод транспорта на альтернативные виды топлива как один из путей экологизации. Улучшение экономических показателей процесса исследований высокотемпературного электролиза. Использование водорода в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания.

Анализ вопросов состояния тракторного парка сельскохозяйственных предприятий. Исследование данных по объемам обновления и некоторые показатели надежности тракторного парка. Перспективы развития инженерной службы сельскохозяйственного предприятия.

Рост грузонапряженности, осевых и погонных нагрузок, повышение скоростей движения грузовых и пассажирских поездов как процессы обуславливающие необходимость усиления и улучшения конструкций пути. Технология современных конструкций бесстыкового пути.

Влияние логистики на развитие рыночных отношений. Организация процесса грузоперевозок в транспортной компании "ЭйрТрансс". Кадровая политика фирмы. Оценка рисков и страхование ценных грузов. Доставка и хранение товаров. Расширение парка грузовых машин.

Анализ маршрутной сети аэропорта Курумоч, в том числе определение процентного соотношения количества рейсов классических и бюджетных авиакомпаний. Развитие направлений бюджетных авиаперевозчиков в структуре аэропорта в условиях преодоления кризиса.

Рассматривается возможность развития самолетов гражданской авиации, в состав экипажа которого будет входить только 1 пилот. Преимущества, недостатки и сложности внедрения одноэкипажных самолетов. Показаны оптимальные пути реализации одиночного пилотажа.

Развитие петербургского порта в дореволюционное время. Причины ухудшения деятельности порта после распада СССР. ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" как крупнейший транспортный узел на Северо-Западе России. Развитие других портов Балтийского бассейна.

Тенденции на российском рынке авиаперевозок. Новые требования к перевозчикам. Анализ и перспективы рынка региональной авиации. Основные проблемы: износ основных фондов; дефицит кадров; уровень качества услуг; безопасность полетов; нормативная база.

Характеристика общей протяженности судоходных речных путей в Российской Федерации. Основные требования, предъявляемые к судам, осуществляющим грузовые и пассажирские перевозки внутри государства. Классификация кораблей по принципу поддержания на воде.

Разработка международных проектов по обнаружению, идентификации и определению координат терпящих бедствие судов и самолетов. Организация поисково-спасательных операций. Базовая конфигурация низкоорбитальных спутников навигационной системы КОСПАС-САРСАТ.

Рассмотрена возможность реализации проекта скоростного трамвая в городе Саратове. Анализ текущей обстановки в области городского наземного электрического транспорта на примере МУПП "Саратовгорэлектротранс". Экономические затраты на строительство.

Изучение и анализ перспектив развития спутниковых навигационных систем в авиации, основных достижений в данной области, а также факторов, влияющих на эффективность систем. Взаимодействии основных компонентов: спутников, приемников и контрольных станций.

Повышение эффективности эксплуатации тепловозного двигателя, путем совершенствования конструкции их элементов. Обзор концепции перспективного тепловозного дизеля. Исследования в области термофорсирования топливоподачи. Применение альтернативного привода.

Анализ перспектив развития тормозных систем грузовых автомобилей, планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта. Назначение, устройство и принцип действия рабочей, запасной, стояночной и вспомогательной тормозных систем автомобиля.

Возможные перспективы развития латвийского транзита. Направления финансирования на транспортные проекты Евросоюза в 2021-2027 годах. Переориентация экспортных российских грузопотоков на собственные порты. Перевозка грузов железнодорожным транспортом.

Создание комбинированной транспортной системы, позволяющей использовать трамваям инфраструктуру железных дорог как и поездам. Концепция "трамвай-поезд", преимущества обоих видов транспорта. Примеры успешной реализации данной концепции в разных странах.

Обоснование проекта "Трамвай-поезд", в соответствии с которым трамваи могут применять железнодорожную инфраструктуру наряду с поездами. Возможности комбинированных транспортных систем, которые сочетали бы в себе преимущества обоих видов транспорта.

История создания и принцип работы двигателей внутреннего сгорания. Изучение разновидностей бензиновых двигателей. Кривошипно-шатунный механизм, преобразующий прямолинейное возвратно-поступательное движение поршня в радиальное движение коленвала.