Релейные системы автоматической блокировки с тональными рельсовыми цепями
Функциональные возможности систем автоматической блокировки на железнодорожном транспорте. Особенности построения их структурных и электрических схем. Отличительные особенности различных типов автоблокировки. Пути повышения эффективности перевозок.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Системы железнодорожной автоматики и телемеханики |
| Вид | лекция |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | alinova |
| Дата добавления | 29.03.2018 |
| Размер файла | 103,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Достоинства системы АБТ и ее отличительные особенности. Структурная схема автоблокировки с тональными рельсовыми цепями и плохим сопротивлением балласта. Увязка автоблокировки со станционными устройствами по пути приема, отправления, со светофорами.
курсовая работа [488,3 K], добавлен 08.09.2009Достоинства системы АБТ и ее отличительные особенности. Структурная схема автоблокировки с тональными рельсовыми цепями и плохим сопротивлением балласта. Увязка автоблокировки со станционными устройствами по пути отправления. Путевой план перегона.
курсовая работа [778,5 K], добавлен 03.04.2009Актуальные проблемы средств сигнализации, централизации и блокировки на железнодорожном транспорте Казахстана. Прогрессивный зарубежный опыт решения проблем СЦБ. Расчет экономической эффективности внедрения системы счета осей на однопутном перегоне.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 26.05.2015Проведение системного анализа принципов и особенностей работы систем автоблокировки с тональными рельсовыми цепями. Схема путевых реле блок-участков. Последовательность подачи кодовых сигналов в рельсы. Преимущества системы АБТЦ, факторы надежности.
презентация [606,1 K], добавлен 27.03.2019Структура пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте. Определение показателей транспортной подвижности населения. Причинно-следственный анализ проблемы убыточности пассажирских перевозок. Возможные направления повышения их эффективности.
дипломная работа [830,7 K], добавлен 26.05.2015Утверждение Системы технического регулирования на железнодорожном транспорте 14 июня 2006 года. Образование в 2004 году Центрального органа Системы сертификации на федеральном железнодорожном транспорте на базе Управления инфраструктуры и перевозок.
презентация [82,5 K], добавлен 30.05.2014Аналитический обзор систем автоматики, телемеханики на перегонах магистральных железных дорог, линий метрополитенов. Функциональные схемы децентрализованных систем автоблокировки с рельсовыми цепями ограниченной длины. Управление переездной сигнализацией.
курсовая работа [2,8 M], добавлен 04.10.2015Микроэлектронная система автоблокировки АБ-Е1 и микропроцессорная - АБ-ЧКЕ. Конструктивно-аппаратная часть автоблокировки. Функциональная и электромагнитная совместимость с автоматической локомотивной сигнализацией АЛС-ЕН. Схема путевого приемника.
реферат [267,3 K], добавлен 04.04.2009Анализ систем управления железнодорожным переездом, их сравнительная характеристика, оценка преимуществ и недостатков практического применения. Разработка функциональной схемы автоматической системы управления, ее главные компоненты и принцип работы.
контрольная работа [399,3 K], добавлен 01.02.2014Структура пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте. Определение показателей транспортной подвижности населения. Неравномерность пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте. "Дерево причин" убыточности пассажирских перевозок.
курсовая работа [49,1 K], добавлен 09.08.2009