Основные теоретические аспекты пассажирского транспорта: пассажирские автомобильные перевозки в России, описание маршрутной сети в Калининградской области. Паспорт маршрута №36: эксплуатационные характеристики, расчет количества подвижного состава.

Определение факторов, влияющих на работоспособность и износ деталей машин, анализ видов коррозионных процессов. Влияние различных факторов на срок службы автомобиля. Условия хранения автомобиля, качество и периодичность технического обслуживания.

Коррозионно-механические и коррозионные повреждения покрытия металла железнодорожных составов. Основные причины коррозии на железнодорожном транспорте. Характеристики стойкости к коррозии: особенности конструкций, внутренние напряжения и качество металла.

История освоения космического пространства. Технические характеристики ракеты-носителя "Союз-2.1а": ее структура. Развитие, нормативная база, безопасность, проблемы и перспективы развития космического транспорта, особенности его применения в туризме.

Характеристика козловых кранов. Порядок определения ветровой и инерционной нагрузок, проверки устойчивости крана в рабочем и нерабочем состоянии. Методы выбора опор, механизма подъема груза, перемещения крана и тележки. Расчет металлоконструкции.

Определение основных размеров грузового барабана. Выбор соединительных муфт, электродвигателя, тормоза, передачи. Определение общего сопротивления перемещению крана на открытой площадке. Расчет грузоподъёмного механизма. Проверка запаса сцепления.

Работа универсального крана машиниста № 394/395 - наиболее распространенного на современном подвижном составе. Назначение, устройство и действие крана машиниста при различных положениях его ручки. Проверки крана при приемке локомотива, после ремонта.

Развитие железнодорожного транспорта в России. Назначение и устройство, работа и способы ремонта возбудителя ВС-650В - однофазного синхронного генератора повышенной частоты. Техническое обслуживание вагонов на путях смежных с главными путями станции.

Подъемный кран как грузоподъемная машина циклического действия, предназначенная для подъема и перемещения груза, удерживаемого грузозахватным устройством. Анализ конструктивных особенностей крана мостового общего назначения грузоподъемностью 32/5 т.

Коэффициент полезного действия полиспаста. Выбор крюковой подвески, типа гибкого органа. Расчет барабана и крепления каната к нему, тормозного момента, мощности двигателя, передаточного числа. Подбор редуктора и тормоза. Механизм передвижения крана.

Разработка принципиальной схемы объекта управления силового канала электропривода, релейно-контакторной системы и математической модели СУ двигателя в форме Булевых выражений. Построение электромеханических характеристик и диаграмм пуском и торможением.

Ознакомление с механизмом мостового крана, который обеспечивает три движения: подъем груза, передвижение тележки и передвижение моста. Изучение конструкции и классификации кранов: радиальных, хордовых, поворотных, кольцевых, магнитных, однобалочных.

Классификация мостовых кранов. Механизмы передвижения кранов и их тележек. Пространственная балансирная подвеска. Тали ручные шестеренчатые и червячные. Подъем и перемещение груза за счет приложения усилия на шестерню посредством управляющей цепи.

Назначение, составные части и краткая техническая характеристика описываемой машины - ЛАДА 2110 (ВАЗ 2110). Электрооборудование машины, системы, агрегаты, приборы и их назначение. Назначение, составные части и принцип действия рулевого управления.

Характеристика главных задач автомобиля ЗИЛ-130: буксирование или перевозка грузов в составе автопоезда. Особенности строения двигателя, сцепления и коробки передач. Описание метода капитального ремонта. Технические условия на ремонтируемый узел.

Исследование вопросов развития пассажирской инфраструктуры железных дорог в современных условиях. Краткий обзор развития железнодорожных пассажирских станций в России и за рубежом. Обслуживание пассажиров и выполнение операций с пассажирскими поездами.

Понятие и сущность транспорта, его предназначение и специфика. Характеристика процесса возникновения и развития транспорта в разных странах. Описание и отличительные черты транспортных революций, технический переворот в Европе, машина Ньюкомена.

Использование гальванических батарей для вращения гребных колес прогулочной лодки. Структурная схема КСУ СТС типа "Залив-М" и определение автоматизации механической установки судов. Международные морские документы, регулирующие подготовку механиков.

Синтез эвольвентного зубчатого зацепления. Основные условия проектирования многосателлитного планетарного редуктора. Графическая проверка передаточного отношения. Характеристика основных аспектов динамического исследования основного механизма мотоцикла.

Характеристика фар как прибора системы освещения, симметричный и асимметричный режимы. Световые пятна на дороге при освещении фарами на дальнем и ближнем свете. Образование светового потока фар. Совместное действие отражателя и лампы накаливания.

Розрахунок роботи кривошипно-повзунного механізму для перетворення зворотно-поступального руху поршня (повзуна) на обертальний рух кривошипа (колінчатого вала) в парових двигунах та в двигунах внутрішнього згорання. Кінематичний аналіз механізму.

Двигуни з У-подібним розташуванням циліндрів (ЗИЛ-130, ЗМЗ-53-12). Деталі кривошипно-шатунного механізму багатоциліндрових двигунів: картер (блок циліндрів) з головкою й ущільнювальними прокладками, поршнева група, шатуни, колінчастий вал, маховик.

Розширення і перетворення прямолінійного, зворотно-поступального руху поршня в обертальний рух колінчастого вала. Канали для проходу охолоджуючої рідини з блоку циліндрів в головку циліндрів. Установка форсунок для подачі палива в камеру згоряння.

Призначення, будова і робота кривошипно-шатунного механізму автомобільних двигунів. Несправності кривошипно-шатунного механізму автомобільних двигунів та їх причини. Усунення несправностей та технічне обслуговування кривошипно-шатунного механізму.

Общее устройство и принцип работы кривошипно-шатунного механизма двигателя. Поршневые кольца, применяемые в двигателях. Способы устранения неисправностей, диагностические, регулировочные и очистительные работы. Основные дефекты головки цилиндров.

Изучение блока цилиндров двигателя. Установление поршней на автомобиле, изготовленных из алюминиевого сплава. Особенность шатуна и шатунных вкладышей. Характеристика механизмов газораспределения и взаимодействия их деталей. Анализ форм коленчатого вала.

Предназначение кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Общее устройство и группы деталей КШМ. Устройство, принцип работы и предназначение блока цилиндров двигателя. Конструктивные формы головок цилиндров. Функции, устройство и условия работы поршня.

Устройство кривошипно-шатунного механизма. Описание строения и функциональных особенностей его составных частей в двигателе внутреннего сгорания. Принципы уменьшения вибрации в двигателях. Анализ возможных неисправностей в работе и пути их устранения.

Функции кривошипно-шатунного механизма как основного рабочего механизма поршневого двигателя внутреннего сгорания. Виды кривошипно-шатунных механизмов. Конструкция и техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма. Элементы остова двигателя.

Блок цилиндров и головка блока двигателя. Коленчатый вал и масляный картер дизеля ЯМЗ-236. Кривошипно-шатунный механизм двигателей легковых автомобилей. Блок двигателя со съемными гильзами цилиндров. Проверка технического состояния коленчатого вала.