Анализ методики выбора способа транспортного обслуживания предприятия на основе анализа хозяйственной деятельности, оценки показателей его транспортного обслуживания. Выбор критерия оптимизации путем анализа оптимальной стоимости услуг перевозок.

Исследование конструкции энергосберегающих передач качения. Основные недостатки червячных зацеплений звеньев редукторов и мультипликаторов. Методика и алгоритм геометрического расчета передач с уменьшенным числом тел качения, расположенных на червяке.

Анализ существующих методов диагностирования поршневых двигателей внутреннего сгорания. Разработка и расчетно-теоретическое обоснование работоспособности метода косвенного индицирования. Методики расчета и обработки индикаторных диаграмм двигателей.

Аналіз публікацій присвячених питанням діагностування стану зовнішнього обводу літака у польоті. Розробка методики комплексування інформаційно-вимірювальних датчиків. Оцінка достовірності результатів діагностування зовнішніх обводів крила літака.

Дослідження впливу прискорення трактора при русі з усіма ведучими мостами при виконанні польових та транспортних робіт та варійованою силою тяги на гаку на буксування коліс. Суть принципу дії приладів та апаратури, що використовувалися при випробуваннях.

Викладення методики експериментального визначення розподілу інтервалів руху між автомобілями в транспортному потоці на ділянках перегонів між простими розв’язками. Характер зміни інтервалів між транспортними засобами при русі по розв’язках в одному рівні.

Структура психологічного портрета особистості для дослідження впливу індивідуальних особливостей пілота на час, потрібний йому для парирування розвитку ситуації, що склалася. Алгоритм функціонування нечіткого регулятора для трьох режимів його роботи.

Особенности и описание метода измерения расхода топлива на городских маршрутах, который учитывает факторы производственной эксплуатации для автобусов ЛиАЗ–5256. Роль автомобильного транспорта в социально-экономическом развитии Республики Казахстан.

Методика исследования уровня динамических воздействий при комплексном обследовании переходов Ростова-на-Дону. Характеристики виброизмерительного оборудования. Определение частот элементов конструкции по результатам натурных экспериментальных исследований.

Особенность рассмотрения фронтального наезда на пешехода автомобилем. Перемещение автомобиля в продольном направлении, фактически необходимое для выполнения маневра при объезде пешехода. Заключение эксперта по делу об административном правонарушении.

Появление трещин на передних лонжеронах в зоне крепления амортизаторов как один из результатов эксплуатации автомобильной техники в неудовлетворительных дорожных условиях. Особенности исследования коррозионного поражения кузова легкового автомобиля.

Определение скорости транспорта по акустическим данным. Аналитический обзор методов обнаружения движущегося объекта. Исследование математической модели транспортного детектора. Критерий определения наличия транспортного средства по акустическим данным.

Контроль технического состояния как необходимый элемент ТО транспортных и спецмашин в сельском хозяйстве. Формирование заявки на обслуживание. Разработка прикладной методики обоснования количества диагностических постов для интерактивного контроля.

Методика обработки информации графическим методом при законе нормального распределения. Интегральная кривая отказности закона распределения Вейбулла. Определение среднего доремонтного ресурса и квадратического отклонения. Координаты выбранных точек.

Разработка оперативного плана перевозок транспортно-однородных грузов помашинными отправками в городах путём построения единого расписания работы. Использование критериев, позволяющих сократить холостые и нулевые пробеги, простои автотранспортных средств.

Период собственных колебаний судна. Порядок вычисления курсовых углов бега волны, при которых возникает усиленная и резонансная бортовая качка. Информации для мотивации принятия решения по планированию перехода судна. Процесс планирования рейса.

Автомобильные дороги и средства организации движения на ней. Определение допустимого риска образования очереди автомобилей на двухполосных дорогах. Технико-экономическое обоснование длины дорожной разметки. Проектирование участков запрещающих обгон.

Способы установления аналитической взаимосвязи между относительным временем до наступления предельного состояния дизеля. Особенности методики определения запаса ресурса тракторного дизеля с учетом нагрузочного и скоростного режимов эксплуатации.

Особенности проектирования шарнирно-сочлененной стрелковой системы портального крана. Рекомендации по определению входных весовых данных для программы совместного автоматизированного синтеза и расчета стрелковой системы и системы уравновешивания.

Актуальность задачи измерения величины донного давления при определении коэффициента лобового сопротивления тел вращения. Методика расчета величины коэффициента донного сопротивления. Зависимость коэффициента донного сопротивления от угла атаки модели.

Методика определения состояния АКБ в зависимости от ее проводимости с учетом коэффициента Пекерта. Определение допустимой остаточной эксплуатационной емкости аккумулятора автомобиля с гибридным приводом, с учетом сохранения его тяговых характеристик.

Основные направления современных научных исследований, посвященных повышению долговечности автомобильных кузовов. Анализ существующих методов определения остаточного ресурса кузова. Коэффициенты степени влияния элементов на техническое состояние кузова.

Вивчення методики оптимізації обсягів запасних частин для автомобільних транспортних засобів органу охорони державного кордону. Обґрунтування ролі методів теорії прогнозування при оптимізації обсягів запасних частин під час технічної експлуатації АТЗ.

Этапы производственного процесса в карьерах. Подвижной состав и организация движения железнодорожного транспорта, обслуживающего в карьеры. Технология работы конвейерного транспорта. Развитие открытого способа разработки месторождений полезных ископаемых

Повышение готовности автотранспортных средств. Планирование этапов и объемов технического обслуживания машин. Внедрение средств диагностики основных узлов и агрегатов. Совершенствование методов мониторинга условий эксплуатации подвижных единиц парка.

Определение изгибающих моментов, поперечных сил и прогибов рельсы. Расчеты прочности основной площадки земляного полотна. Анализ возможности эксплуатации пути до капитального ремонта в заданных эксплуатационных условиях без ограничения скорости.

Интегральная оценка автомобилей по дизайну, управляемости, разгонной динамике. Оценка безопасности автомобиля. Методы измерения качества. Динамика параметров изделия по мере его старения. Эксплуатационные показатели качества грузовых автомобилей.

Исследование процесса проскальзывания колеса при экстренном торможении автомобиля. Разработка технических средств для измерения скорости машины и угловых скоростей его колес с заданной точностью. Алгоритм оценки работоспособности тормозной системы.

Разработка модульного программного комплекса, включающего блоки исходных данных по самолету и двигателю. Расчет основных аэродинамических характеристик самолетов, турбовинтового двигателя, их эксплуатационных и экономических величин, построение диаграмм.

Разработка методики, повышающей качество диагностирования и технического обслуживания гибридных силовых установок автомобилей. Особенности изготовления экспериментальной установки и средств диагностирования. Алгоритм поиска неисправностей ГСУ автомобиля.