Обеспечение безопасности движения на городских многополосных улицах. Столкновение транспортных средств при разъездах и опережениях. Риск возникновения ДТП на автомагистрали, при опережении тихоходных транспортных средств быстроходными автомобилями.

Метод поиска оптимального значение вероятности безотказной работы деталей машин при ограничениях на ресурс, характеристики конструкции и экономические показатели. Разработка алгоритма экономического расчета суммарных затрат на устранение отказа.

Теоретические подходы и сформировавшиеся на практике условия конкуренции между видами транспорта на Дальнем Востоке России. Методики оценки конкурентоспособности между видами транспорта на уровне предприятия и региона. Методы оценки конкурентной среды.

Особенность зависимости установочной мощности двигателя от эксплуатационной массы машины. Характеристика обусловленности абсолютной погрешности безразмерного критерия от ошибок значений производительности и установочной силы автомобильного мотора.

Определение показателей безотказности не восстанавливаемых сборочных единиц машин. Выбор теоретического закона распределения. Оценка показателей безотказности машин: определение размаха варьирования, числа интервалов статистического ряда, дисперсии.

Негативное влияние суровых низкотемпературных условий на работу автомобильного парка России. Математическая модель формирования комплексного показателя приспособленности двигателей и трансмиссии автомобилей к низкотемпературным условиям эксплуатации.

Количественная и качественная оценка работы транспортного терминала. Моделирование работы терминала с целью уменьшить стоимостные потери от простоев автомобилей и погрузочных постов. Оценка работы системы при заданных условиях и после внесенных изменений.

Инструментальные исследования конструкции сидений, рабочего места водителя, а также органов управления. Механизмы управления. Приборная панель. Расположение приборов в приборной панели. Рулевое колесо. Ориентировка на рабочем месте. Травмобезопасность.

Проверка массы состава по условиям трогания с места, длине станционных путей и условию равномерного движения на расчетном спуске в режиме рекуперативного торможения. Вычисление массы состава. Расчет удельного расхода электроэнергии на движение поезда.

Определение обязанностей судоходных компаний по организации технического обслуживания судовых технических средств. Использование информации об интенсивности отказов судового оборудования, взятой из машинных журналов и формуляров. Минимизация рисков.

Анализ различных физико-химических показателей судового топлива и их влияния на эксплуатационные характеристики и свойства всей топливной системы судна. Характеристика основных причин необходимости понимания экипажем судна всех качеств судового топлива.

Порядок разработки, принятия, изменения и отмены технического регламента. Повышение конкурентоспособности продукции, работ, услуг. Требования к безопасности объектов технического регулирования. Оценка соответствия требованиям Федерального закона.

Дорожное хозяйство Российской Федерации. Виды и состав основных работ и мероприятий по ремонту и реконструкции с целью повышения транспортно-эксплуатационного состояния дороги. Прогнозирование возможных нарушений функционирования дорожных сооружений.

Оценка состояния транспортной инфраструктуры Согдийской области Республики Таджикистан. Определение проблем в её развитии при переходе к современной рыночной экономике. Анализ направлений региональной поддержки формирования транспортной инфраструктуры.

Рассмотрены рациональные способы проведения технического обслуживания машин, методы диагностики и устранение неисправностей, возникающие при ее эксплуатации. Последствия некачественного выполнения работ и нарушения цикличности технического обслуживания.

Разновидности износа и разрушений деталей, причины их возникновения в процессе эксплуатации автотранспорта. Исследование зависимости степени износа от пробега автомобиля. Схема плазменной наплавки. Определение среднего времени наработки на отказ.

Сравнение стоимости жизненного цикла тепловозов 2ТЭ116 и 2ТЭ25. Определение количества технических обслуживаний и ремонтов, расходов на неплановые ремонты. Эксплуатационные расходы на топливо, экипировку, смазку, заработную плату локомотивных бригад.

Характеристика режимов торможения барабанно-колодочных тормозов транспортных средств. Подбор компонентов фрикционных накладок с прогнозируемыми свойствами. Тепловые режимы металлополимерных пар трения. Термоэлектрические э.д.с. в процессе торможения.

Техническая оценка состояния мостов. Создание многофункциональной автоматизированной системы управления. Этапы оценки технического состояния элементов. Формализация параметров состояния мостового полотна. Применение нечеткой логики в системе управления.

Основные требования, предъявляемые к тракторам общего назначения и к универсально-пропашным. Примерный типаж сельскохозяйственных тракторов. Технологические свойства и типы мобильных энергетических средств. Компоновочные схемы колесных тракторов.

Определение рыночной стоимости транспортного средства затратным и сравнительным подходом, согласование результатов. Определение стоимости термостата, центратора четырехзажимного, котла, дымососа, подогревателя. Итоговая рыночная стоимость объекта оценки.

Техническая характеристика тепловоза ТЭП60. Определение массы состава пассажирского поезда. Расчет основного удельного сопротивления движению пассажирского поезда и тормозного пути. Внешняя скоростная характеристика двигателя. Тяговый баланс автомобиля.

Оценка управляемости транспортного средства: определение радиуса поворота машины; сил, действующих на автомобиль при повороте, критической скорости автомобиля по уводу, коэффициента поворачиваемости. Характеристика маневренности, расчет ее показателей.

Расчет параметров движения судна на прямолинейном и криволинейном участках внутренних судоходных путей. Безопасный маневр расхождения и обгона с учетом влияния гидрометеорологических факторов. Расчет безопасной скорости и просадки судна на мелководье.

Изменение разряжения в топливопроводе системы питания common rail в зависимости от пробега автомобиля. Контроль остаточного ресурса фильтра тонкой очистки, прогноз вероятности его отказа. Замена фильтра непосредственно по показаниям калибратора давления.

Показатели эффективности деятельности предприятия. Анализ финансово-хозяйственной деятельности вагонного депо, пути повышения его эффективности. Себестоимость ремонта вагонов, структура основных производственных фондов и эксплуатационные расходы.

Определение мониторинга износа деталей полувагонов модели 12-9853, анализ значений толщины обода, толщины гребня и толщины обода колеса в зависимости от пробега. Преимущества тележки Барбер. и тормозных колодок из безасбестового композиционного материала.

Гирокомпас на неподвижном и на подвижном основании. Влияние маневрирования судна на гирокомпас. Расчет поправок к измеренным эхолотом глубинам. Вычисление временной таблицы девиации. Предвычисление изменения полукруговой девиации. Контроль поправки лага.

Лицензирование пассажирских автотранспортных услуг. Организации труда маршрутных бригад. Составление расписания движения маршрутных такси. Коммерческая деятельность ООО "Донус", автопарк и техническое обслуживание. Задачи линейной диспетчеризации.

Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ как способ снижения себестоимости перевозок. Оптимизация штата и снижение затрат на обслуживающий персонал, который отвечает за логистическое направление - преимущество транспортного аутсорсинга.