Методы формирования сценариев развития авиастроения. Пример определения "технологических развилок" в развитии авиастроения, гражданской авиации и взаимодействующих с ними отраслей. Определение границы "переключения" между технологическими альтернативами.
Начало строительства Ленинградского метрополитена в 1941 году. Стоимость проезда для населения и студентов. Правила пользования и определенный график работы. Подземные станции глубокого заложения. Координация и контроль деятельности сферы транспорта.
Сравнение складов по перегрузке железобетонных плит различными средствами механизации. Расчёт площади складов, количества погрузочно-разгрузочных машин, вагонов, автомобилей. Оценка годовых приведенных расходов на содержание склада и перегрузку груза.
Разработка технологического процесса и схемы механизации. Величины запасов и их размещение. Производительность и количество погрузо-разгрузочных машин. Оборот состава следующих на опорожнение восстановлением сыпучести груза путем разогрева в тепляках.
Выбор железнодорожного вагона для перевозки груза и определение технической нормы загрузки. Определение расчётных размеров суточной грузопереработки и транспортных потоков. Выбор типа склада. Определение площади склада методом допускаемых нагрузок.
Проектирование складских сооружений и схем комплексной механизации с различными грузами. Определение параметров грузовых фронтов, числа погрузочно-разгрузочных машин и установок. Технико-экономические расчеты по сравнению конкурентоспособных вариантов.
Классификация строительных машин; оценка их эффективности и качеств. Особенности применения грейдеров, скреперов, экскаваторов-погрузчиков в современном строительстве. Механизация стекольных работ. Способы напыления покрытий для защиты от коррозии.
Сравнительная характеристика газораспределения с верхним и нижним расположением клапанов. Изучение конструктивных особенностей газораспределительного механизма форсированных двигателей. Назначение, устройство и работа декомпрессионного механизма.
Кинематическое исследование рычажного механизма: структурный анализ, построения планов положений механизма, скоростей. Расчет приведенных величин моментов сил сопротивления и моментов инерции, реакций в кинематических парах. Силовой анализ механизма.
Описание крана, расчет грузоподъемности и годовой производительности машины. Подбор двигателя, схема запасовки каната и скорость его движения. Кинетическая схема механизма подъема груза, технический надзор и техника безопасности при работе крана.
Использование грузоподъемных машин в строительстве. Характеристика стреловых самоходных кранов, их классификация и особенности рабочего механизма, система индексации грузоподъемности. Автомобильные и пневмоколесные краны, обеспечение их устойчивости.
Характеристика сцепления автомобиля, которое служит для кратковременного разъединения коленчатого вала от коробки передач и их плавного соединения, которые необходимы при переключении передач и трогании с места. Работа при торможении запасной системы.
Система управления закрылками, выпуск, уборка закрылков на режимах взлета и посадки для увеличения подъемной силы самолета. Система управления предкрылками и стабилизатором при их совместном управлении. Выбор материала, проверочный расчет зубчатых колес.
Осуществление оперативно-производственного планирования работы транспорта на промышленном предприятии. Использование в организации специальных автоматических устройств. Определение грузооборота по предприятию и объема погрузочно-разгрузочных работ.
Порядок работы четырехтактного многоцилиндрового двигателя, таблица тактов. Назначение, устройство и работа систем смазки двигателя. Назначение, устройство и работа карбюратора К-88А на различных режимах. Основные операции по уходу за системой питания.
Изучение особенностей паровых, водяных, термомаслянных, электрическое и воздушных систем судового отопления. Обзор назначения и принципа действия механического и гидравлического рулевого привода. Описания установок очистки нефтесодержащих вод на судне.
Рулевое управление автомобилем, его назначение. Основные типы рулевых механизмов и приводов, их устройство, особенности работы. Схемы механизмов: рулевого управления, привода, поворота автомобиля, поворота колесной машины с неуправляемыми колесами.
Схемы рулевого управления с механизмом типа "червяк-ролик" и "шестерня-рейка". Назначение рулевого привода, устройство гидроусилителя управления. Понятие рабочей и стояночной тормозной системы. Особенности работы барабанного тормозного механизма.
Рассмотрение конструкции системы подрессоривания и её упругих и демпфирующих элементов. Изучение особенностей пневматической подвески с регулированием дорожного просвета. Анализ принципа работы амортизатора с пневматическим регулированием демпфирования.
Идея создания летательного аппарата с воздушным винтом, который создает подъемную силу, которая впервые была высказана в 1475 г. Леонардо да Винчи. Общая характеристика вертолета. Основные характеристики несущего винта. Процесс взлета и полета вертолета.
Обзор видов и конструкции коробок передач. Определение скорости автомобиля при движении на передаче. Преимущества и недостатки механической коробки передач. Устройство трехвальной и двухвальной механической коробки передач. Рекомендации по эксплуатации.
Характеристика троса переключения передач и вращение вала вокруг своей оси. Отсоединение приемной выхлопной трубы от выпускного коллектора. Основы демонтажа гидравлического привода и удаление воздуха из системы. Извлечение магнита из гнезда картера.
Стержневая система рамы тележки, порядок расчета ее параметров. Характеристики среднего сечения боковины рамы, расчет моментов инерции сечения относительно разных осей. Определение и оценка напряжения в опасном сечении рамы тележки от весовой нагрузки.
Технические параметры внутренних механизмов электровоза. Назначение осмотров и освидетельствования колесных пар. Требования к клеймам на конструкционных элементах железнодорожного транспорта. Принципы работы подшипников и автосцепного устройства.
Аналіз механізму взаємодії учасників реалізації проекту створення регіонального транспортно-логістичного центру, визначення інтересів учасників. Компенсаційний механізм витрат при досягненні узгодження інтересів учасників транспортно-логістичного центру.
Розвиток транспортного комплексу за умови компетентнісного підходу державно-приватного партнерства. Формування адаптивних управлінських структур. Реалізація логістичної концепції, адміністрування питань макроекономічного та мезоекономічного характеру.
Основні теоретичні, методичні та практичні питання забезпечення ефективності діяльності підприємств з обслуговування повітряного руху в даний час і на перспективу. Забезпечення економічної ефективності підприємства з аеронавігаційного обслуговування.
Запропоновано механізм кластеризації транспортно-логістичних підприємств. Необхідність створення кластерного оператора, що здійснює консолідацію та координацію вхідних і вихідних потоків. Впровадження кластерного підходу у транспортну галузь України.
Механізм забезпечення транспортного сполучення та задоволення потреб суспільства у доступному та безпечному переміщенні територією держави, та за її межами. Система публічного управління в організації перевезень громадським автомобільним транспортом.
Порядок та діюча система публічного управління в організації перевезень громадським автомобільним транспортом. Допуск до ринку як елемент механізму забезпечення транспортного сполучення та задоволення потреб суспільства. Оцінка показників аварійності.
