Цели применения мультиплексных каналов в передвижных системах и индустриальной автоматизации. Принципиальная схема управления электрооборудованием локомотива. Способы обеспечения передачи сигналов от микропроцессора в электрическую схему электровоза.

Аналіз існуючих підходів до планування побудови та ремонту вагонів. Розробка імітаційної моделі, що дозволяє програвати різні варіанти експерименту, змінюючи співвідношення обсягів нових і відремонтованих вагонів у загальному обсязі господарства.

Проведення чисельних досліджень характеристик трансзвукового ступеня осьового компресора з однорядними лопатковими вінцями. Дослідження характеристик компресорної решітки, побудованої за результатами оптимізації лопаткового вінця робочого колеса.

Розробка способу розрахунку границь множини допустимих завантажень судна генеральними вантажами при заданих обмеженнях, формалізація процедури вибору. Теорії корабля для забезпечення морехідної безпеки судна при його завантаженні і перевезенні вантажу.

Визначення параметрів вхідного потоку поїздів, що прибувають на станцію. Оптимізація взаємодії залізничного і річкового транспорту при перевезенні будівельних вантажів. Розрахунок параметрів простою автомобілів та вагонів під вантажними операціями.

Матеріально-технічна база авіаційного транспорту. Перспективи розвитку матеріально-технічної бази. Розрахунок ефективності інвестиційного проекту при заданих джерелах інвестування та інтенсивності використання виробничого потенціалу підприємства.

Мінімізація впливу штормових умов на судно шляхом покращення алгоритмічної бази бортових систем інформаційної підтримки судноводія за рахунок удосконалення існуючих і розробки нових способів розрахунку динаміки судна і оцінки його стану на хвилюванні.

Удосконалення процесів доставки вантажів в залізничній транспортній системі України, оптимізація її якісних параметрів. Характеристика складу поїзду, режиму роботи сортувальних систем і станцій, співвідношення маси і швидкості вантажних поїздів.

Вдосконалення методичних основ оптимізації техніко-експлуатаційних параметрів транспортних засобів, що беруть участь в мультимодальних перевезеннях. Розробка вимог, що пред'являються до проектів створення мультимодальних систем доставки вантажів.

Недоліки існуючої організації перевезень. Обстеження пасажиропотоку. Особливості оптимізації маршруту пасажирського перевезення. Підбір кількості та типу рухомого складу зі збільшеною ємністю. Розробка графіку маршруту. Організація праці водіїв.

Вплив нерівномірності фракційного та групового складу палива, регулювань систем живлення і запалювання та зношення елементів циліндропоршневої групи на збільшення токсичності відпрацьованих газів. Оптимальна періодичність контрольно-регулювальних робіт.

Модель системи управління технічною експлуатацією шин та вузлів автомобілів на підставі інформації про інтенсивність і характер зносу протектора шин та визначення нормативу ресурсу шин. Оптимальні показники роботи підприємств автомобільного транспорту.

Формалізація процесу проведення вантажних операцій в термінах теорії дослідження операцій. Створення процедури формування множини допустимих завантажень. Розробка та ефективність способу синтезу оптимальної стратегії завантаження навалювальних суден.

Аналіз основних напрямів досліджень по проблемі попередження зіткнень суден в умовах плавання. Огляд забезпечення розробки експертної системи вибору безпечного маневру розходження. Моделювання потенційних навігаційних небезпек при розходженні суден.

Аналіз режимів роботи суднового морозильного комплексу, його характеристика. Способи забезпечення мінімуму питомих енерговитрат на заморожування. Розробка автоматичної системи комплексної оптимізації режимів мінімального питомого енергоспоживання.

Варіаційна задача по оптимізації режиму руху шарнірно-зчленованої стрілової системи баштового крану за динамічним критерієм при якому усуваються коливання вантажу. Дослідження механізмів вантажопідйомних машин з електроприводом постійного струму.

Зниження енергетичних витрат в шарнірно-зчленованих стрілових системах за рахунок оптимізації зміни вильоту врівноваженої шарнірно-зчленованої стрілової системи кранів. Вплив усталених режимів зміни вильоту на коливання вантажу і навантаження механізмів.

Макрогеометричне припрацювання поршневого кільця при електрохіміко-механічній взаємодії з гільзою циліндра двигуна та визначення оптимального режиму роботи. Передремонтне підготування та припрацювання сполучення поршневого кільця з гільзою циліндра.

Оптимізація шляхів підвищення ефективності управління процесом перевезення вантажів та організація доставки вантажу (на прикладі зернових культур) в умовах воєнного стану. Розробка маршруту перевезення вантажу, розрахунок собівартості перевезення вантажу.

Способи оптимального планування траєкторії руху судна при заметі кошількового невода. Модифікований іспитовий маневр "симетричний зиґзаґ". Математична модель руху системи судно–кошільковий невід–об'єкт лову. Тренажер судноводія судна кошількового лову.

Рынок железнодорожных перевозок в Российской Федерации. Грузооборот транспортной системы страны. Исследование состояния рынка железнодорожных перевозок развитых зарубежных стран. Рассмотрение возможностей развития, реформирования железных дорог.

Исследование изменения уровня риска в автостраховании в зависимости от возраста и стажа водителя. Разработка рекомендаций по совершенствованию тарификации ОСАГО. Либерализация страховых тарифов, введение дополнительных категорий водителей и коэффициентов.

Мировой опыт внедрения средств мониторинга транспортного потока. Пример использования инфракрасных детекторов, регистрирующих приближение транспортного средства к перекрестку. Линейное управление движением транспортных потоков RLTC, его результаты.

Определение основных мотивов и результатов либерализации авиационного рынка. Ретроспективный анализ зарождения бюджетных авиаперевозок в США. Характеристика роли бюджетных авиаперевозчиков на внутреннем рынке воздушных пассажирских перевозок Америки.

Анализ систем информирования участников дорожного движения с помощью сети динамических информационных табло. Опыт установки подобных систем в США, который может быть полезен в разработке системы информирования на территории Российской Федерации.

Технико-эксплуатационная характеристика железнодорожной станции; расчет объемов ее работы. Технология обработки поездов приемоотправочных парках. Нормирование времени на перестановку составов из сортировочного парка. Расчет числа маневровых локомотивов.

Основные задачи субъектов, осуществляющих пассажирские перевозки. Определение расстояния между остановочными пунктами и в целом по маршруту. Общие вопросы организации автобусных бригад. Организация диспетчерского управления движением на маршруте.

Изучение особенностей влияния роста интенсивности транспортных и пешеходных потоков на безопасности дорожного движения. Характеристика основных технических средств организации дорожного движения. Изучение последовательности расстановки дорожных знаков.

Технологическое проектирование аккумуляторного и электротехнического участка АТП с количеством автомобилей 270 единиц марки ГАЗ-3307. Определение коэффициента технической готовности и использования парка машин. Расчет годовой производственной программы.

Анализ производственной деятельности железнодорожной станции, обеспечивающей функционирование инфраструктуры железнодорожного транспорта, выполнение операций по приему, отправлению поездов, по обслуживанию пассажиров, приему и выдаче грузов, багажа.