Аналіз статистичних даних о залученні капітальних інвестицій у транспорт, складське господарство, поштову та кур’єрську діяльність. Типи інновацій, які впроваджують на транспортно-логістичних підприємствах. Система показників ефективності інвестицій.

Дослідження внеску С. Ю. Вітте (1848-1915) у розвиток залізничного транспорту. Характеристика життєвого шляху видатної особистості, його становлення як науковця та інженера, особливості інженерної діяльності, вивчення принципів залізничних перевезень.

Призначення інженерної машини розгородження IMP–2 для пророблення проходів, розчищення завалів і руйнувань, в тому числі на радіоактивно зараженій місцевості, для проведення аварійно-рятувальних робіт у зонах масових руйнувань. Склад базової машини танка.

Дослідження пріоритетів інноваційного розвитку транспортних систем ЄС у руслі Industry 4.0 та формування пропозицій щодо можливостей впровадження досвіду країн ЄС в Україні. Переваги та недоліки інтелектуалізації та "озеленення" транспортних систем.

Розробка технології підвищення характеристик двигуна внутрішнього згорання за допомогою застосування режиму роботи на перезбідненій паливоповітряній суміші. Огляд залежності двигуна від коефіцієнту надлишку повітря. Система плазмового запалювання двигуна.

Методика створення надійних та високоміцних елементів робочого обладнання будівельних машин на підставі дослідження процесу навантаження балок статистичними і динамічними навантаженнями. Застосування раціональних перерізів та композиційних матеріалів.

Аналіз актуальності й проблем впровадження інновацій в процеси автоматизації обслуговування повітряного руху. Визначення елементів, необхідних для створення ефективного механізму оновлення інформаційно-телекомунікаційних систем на авіаційному транспорті.

Аналіз сучасного стану міжнародного ринку транспортних послуг. Встановлення нових правил і законів автотранспортних перевезень. Використання економічного аналізу для експертних оцінок і прогнозування діяльності підприємств в умовах пандемії Covid-19.

Реформування електронних ресурсів органів влади в частині надання адміністративних послуг, здійснення державного нагляду за автомобільним комерційним транспортом. Забезпечення ефективного функціонування Єдиної інформаційної системи Укртрансбезпеки.

Аналіз елементів структури Державних адміністрацій морського та річкового транспорту у Бельгії (Фландрія), Нідерландах та Франції, кожна з яких відповідає нормативній базі ЄС. Концептуальні принципи розвитку внутрішнього водного транспорту України.

Огляд проблем управління транспортними потоками великих міст. Впровадження інтелектуальних транспортних систем. Автоматичне управління технічними засобами регулювання дорожнього руху. Інноваційні перетворення як чинник модернізації управління транспортом.

Історичний огляд щодо інституційних засад державного управління національним комплексом залізничного транспорту. Аналіз інституційних перетворень у галузі залізничного транспорту під час переходу від планового господарювання до ринкової економіки.

Дослідження європейського законодавства в галузі залізничного транспорту, яке імплементоване або планується імплементувати в українське транспортне право. Аналіз впливу діяльності підприємств залізничного транспорту на навколишнє природне середовище.

Розгляд перспектив використання сенсорних датчиків для забезпечення ефективності функціонування транспортних систем, транспортної інфраструктури в цілому. Аналіз видів датчиків в залежності від об’єкту використання - для транспортних засобів та для доріг.

Значення залізничного транспорту в системі міжнародних перевезень. Характеристика організаційної структури управління підприємством. Створення автоматизованої системи проведення розрахунків. Охорона праці, санітарія та пожежна безпека на Укрзалізниці.

Аналіз основних тенденцій розвитку транспортних систем країн ЄС та Азії, дана оцінка можливості перетворення окремих із них на потенційні загрози для економічної безпеки України. Державна політика України щодо розвитку міжнародного співробітництва.

Дослідження впливу послідовного застосування дорнування та бар’єрного обтиснення на довговічність конструктивних елементів панелей крила в зоні отворів для перетікання палива. Визначення ступеня завантаженості заклепок, що з’єднують фрезеровану обшивку.

Визначення динамічних характеристик складових навантажень на вагоприймальний пристрій, які виникають при проїзді автомобіля через нього. Необхідність побудови інтелектуальної комплексної системи автоматизації процесу поосного зважування автомобіля у русі.

Проведення порівняльного аналізу існуючих концепцій функціонування та розвитку Smart Logistics в рамках концепції інтелектуальних транспортних систем як кібер-фізичних систем. Визначення найбільш ефективних методів оптимізації логістичних потоків.

Обґрунтування процесу здрібнення зерна у відцентрово-ударному млині і підвищення його ефективності шляхом оптимізування технологічних параметрів. Молоткові дробарки в комбікормовому виробництві. Сприятливі умови руйнування зерна центральним ударом.

Здатність майбутнього диспетчера управління повітряним рухом налагоджувати міжособистісні стосунки з колегами-диспетчерами, керівниками, пілотами. Формування комунікативних умінь диспетчерів УПР у процесі вивчення професійно орієнтованих дисциплін.

Вплив особливостей професійної діяльності операторів на якість обслуговування повітряних суден. Класифікація причин помилок технічного складу. Розробка алгоритму і програмного забезпечення імітаційного моделювання процесу діяльності техперсоналу.

Автомобільна дорога та прилеглий придорожній простір як інформаційна система. Методика мінімізації функціоналу інформативності з врахуванням щільності елементів дорожнього середовища, місця розташування автомобіля, моменту часу та швидкості руху.

Принципи формування інформаційної бази системи автоматизованого інтелектуально-експлуатаційного моніторингу, яка передбачає часткову автоматизацію прийняття рішень щодо підтримання роботоздатного стану автомобілів на основі моніторингу технічного стану.

Скорочення витрат в організації перевізного процесу як цільове завдання стратегії розвитку транспортної системи. Застосування інформаційно-мережевих технологій у підвищенні оперативності управління технологічними процесами транспортно-логістичних систем.

Поняття, сутність та характеристика логістичних інформаційних потоків. Оцінка роботи абонентського пункту. Розрахунок значень інтенсивності потоку інформації від часу дня. Оцінка добової нерівномірності інформаційного потоку з коефіцієнтом концентрації.

Аналіз діяльності морських портів. Визначення функцій стивідорних компаній та їх ролі у міжнародній торгівлі. Розгляд значення інформаційно-аналітичного забезпечення для адекватного реагування на потреби клієнтури, її платоспроможність, структуру запитів.

Структура інформаційно-вимірювальної системи, що включає мікропроцесор та такі датчики: інерційно-вимірювальний пристрій; датчик швидкості трактора; датчик швидкості обертання ДВЗ; витратомір палива України і Польщі. Приклади вимірювальних систем.

Логістична інфраструктура - чинник формування сукупного попиту. Процес прийняття рішень певною особою під час переміщення за певним маршрутом - фактор, що визначає характер пішохідного руху. Позитивні ефекти від високого рівня логістики в країні.

Логістична інфраструктура в системі ринкової інфраструктури. Вивчення зовнішніх і внутрішніх об’єктів інфраструктури логістичних процесів. Основні транспортні засоби у шляхових перевезеннях. Роль інтермодальних перевезень у сучасному транспортуванні.