Вагоны и вокзалы как средства размещения пассажиров на железных дорогах восточной части России в исследуемый период. Их использование о время движения поездов и во время стоянок. Отличия в условиях размещения пассажиров различного класса обслуживания.
Рассмотрение основных задач железнодорожной станции "Алтынколь". Ознакомление с расположением транспортных развязок и организацией движения поездов. Условия работы персонала и руководства на станции. Характеристика поста электрической централизации.
Устройство, работа, ремонт и текущее содержание железнодорожного пути. Комплекс устройств, техническое оснащение, принципиальные схемы железнодорожных станций различных видов. Назначение и виды стрелочных переводов. Состав локомотивного хозяйства.
Технология работы промежуточной железнодорожной станции "Городец". Конструктивные и технологические меры по обеспечению безопасности движения поездов. Переустройство станции: анализ вариантов. Техническое оснащение, технология работы после переустройства.
Проектирование железнодорожных разъездов, обгонных пунктов и промежуточных станций. Соединение двух параллельных путей. Стрелочная улица под двойным углом крестовины. Установка предельных столбиков и сигналов, определение их координат, участковые станции.
Описание грузовых, пассажирских поездопотоков. Определение количества вагонов в составах поездов, обращающихся на участках. Расчет основных технических устройств участковой станции и путепроводной развязки подходов. Построение продольного профиля станции.
Определение массы поезда и длины приемоотправочных путей, потребной пропускной способности и количества главных путей на подходах к станции. Разработка специализации приемоотправочных парков, а также механизм расчета числа путей в сортировочном парке.
Место гостиничного хозяйства в международном туризме. Транспортное обслуживание туристов: особенности сухопутного (автомобильного, железнодорожного) и воздушного транспорта. Характеристика деятельности судоходных компаний в туристских перевозках.
Рассмотрение основных видов транспорта нефти и нефтепродуктов на дальние расстояния. Определение требований для перевозки нефти железнодорожным и автомобильным транспортом. Выявление более эффективного способа. Характеристика общего устройства цистерны.
Характеристика транспортного комплекса России, его роль в странах с большой протяженностью территории и значение для интеграционных процессов между государствами. Сферы применения железнодорожного транспорта, его экономические особенности и преимущества.
Определение типа верхнего строения пути после капитального ремонта, расчет основных размеров и построение схемы стрелочного перевода, раскладка и определение длины рамного рельса, проектирование усиленного капитального ремонта железнодорожного пути.
Положения по устройству мостового полотна на железнодорожных мостах, основные требования к его элементам и методика расчета параметров. Характеристика устройств, обеспечивающих безопасность движения поездов по мостам и безопасность их эксплуатации.
Общие положения по устройству мостового полотна на железнодорожных мостах, требования к его элементам и порядок расчета их главных параметров: рельсы и их сцепление, плиты. Проектирование бесстыкового пути на мостах с сезонными уравнительными рельсами.
Понятие о комплексе устройств и сооружений и структуре управления на железной дороге. Определение оборота грузового вагона. Классификация и особенности устройства колесных пар. Обоснование мест установки и показания светофоров и сигнальных знаков.
Историческое развитие железнодорожного транспорта. Структура железнодорожного транспорта и особенности его использования в общегосударственной транспортной системе. Конструкция колеи, ее основные элементы. Особенности ее верхнего и нижнего строения.
Характеристика современного состояния организации и обслуживания железнодорожных транспортных услуг. Анализ ключевых факторов роста производительности вагонного парка. Обзор технических норм грузоподъемности и правил транспортных перевозок грузов.
История развития локомотивного депо. Безопасность движения поездов. Эксплуатационный и ремонтируемый парк локомотивов. Ремонт узла и агрегата поезда. Перевозки грузов и пассажиров с минимальными затратами и высокими технико-экономическими показателями.
Понятие и структура железнодорожного транспорта как ведущего среди универсальных видов пассажирских и грузоперевозок во многих крупных странах мира, его значение в экономике Казахстана. Типы подвижных составов в структуре отрасли и их использование.
Основные аспекты модернизации локомотивов с использованием дизелей американской фирмы "Дженерал Электрик". Меры по улучшению использования локомотивов: замена никель-кадмиевых аккумуляторных батарей на кислотные и модернизация схемы электровоза.
Развитие железнодорожного транспорта от примитивных паровозов до локомотивов с микропроцессорной техникой. Стили, "проходящие" произведения и шедевры в истории паровозов. Создание сочлененных локомотивов. Типы паровозов, повышение их энергоемкости.
Понятие железнодорожного транспорта как вида наземного транспорта, перевозка грузов и пассажиров на котором осуществляется по рельсовым путям. История его развития и дальнейшие перспективы. Типы железнодорожного транспорта: поезд трамвай, метрополитен.
Вклад братьев Черепановых в развитие железнодорожного транспорта. Создание Царскосельской железной дороги и разработка проекта магистрали Петербург-Москва. Роль российского предпринимательства и частного капитала в сооружении новых железных дорог.
Технико-экономические особенности железнодорожного транспорта и основные показатели его работы. Характеристика основных показателей железнодорожного транспорта в России. Современные проблемы железнодорожного комплекса России и направления реформирования.
Современное состояние и ключевые проблемы транспортной системы России. Протяженность путей сообщения. Железнодорожный транспорт в инновационном развитии страны. Первостепенные ограничители роста российской экономики в долговременной перспективе.
Особенности железнодорожного сообщения в регионе, характеристика магистралей. Свойства природных комплексов. Техногенные факторы воздействия объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду. Загрязнение атмосферы и воздуха. Шумовое загрязнение.
Загрязнение водных объектов. Физико-химические, химические, биологические методы очистки. Замкнутые системы водопользования на предприятиях железнодорожного транспорта. Механическая очистки сточных вод от нефтепродуктов. Очистка щелочных растворов.
Стоктон-Дарлингтонская железная дорога - первая в мире железная дорога общественного пользования на локомотивной тяге. Железная дорога под землей. Скоростные магистрали. Самые быстрые поезда мира. Характеристика сети железных дорог Российской Федерации.
История построения первой железнодорожной сети. Общая протяженность дорог рассматриваемого вида транспорта на начало XXI века. Эффективность внедрения новых двигателей для поездов. Современные объемы грузов и пассажирооборота в зарубежных странах.
Карьерный железнодорожный и автомобильный транспорт как связующее звено в общем технологическом процессе. Эффективность производства выемочно-погрузочных и отвальных работ экскаваторно-железнодорожных комплексов, работа думпкаров и локомотивов в карьерах.
Плотность железных дорог России. Формирование единой железнодорожной сети России, перспективы ее развития. Освоение юга Сибири, Дальнего Востока и строительство Транссибирской железнодорожной магистрали. Возможности России как страны-транзитера.
