Способ осуществления связи между движущимся локомотивом и неподвижными путевыми сигналами. Устройства непрерывного и точечного действия. Задачи и общий принцип работы АЛС. Ее структурная схема, функции устройств. Схема кодов локомотивной сигнализации.

Назначение, характеристика и область применения систем АЛС и автостопов. Увязка показаний локомотивного светофора с путевыми и станционными сигналами. Назначение системы автоматического управления тормозами. Устройства безопасности движения на локомотиве.

Обзор переездных систем, их устройства и основные элементы. Установка и схема управления шлагбаумом ПАШ-1. Расчет длины участка приближения к переезду. Схема включения светофорной сигнализации. Техническое обслуживание устройств автоматики на переезде.

Система извещения при приближении поезда: светофорная сигнализация; автоматические шлагбаумы. Электропитание устройств переездной сигнализации. Информация о неисправности от машиниста, дежурного по переезду, проверяющего, работника дистанции пути.

Управление переездной сигнализацией, переездом, светофорной сигнализацией и шлагбаумами. Устранение неисправностей. Схемы контроля свободности участков приближения, счёта последовательности занятия участков приближения, времени занятия и освобождения.

Обеспечение автоматического выявления перегретых буксовых узлов в проходящих поездах. Обмен данными и командами между станционным и перегонным оборудованием по выделенной двухпроводной линии связи. Особенности камеры напольной. Датчик прохода колес.

Рассмотрение путей повышения поперечной устойчивости транспортных средств. Особенности установки разработанного гидравлического устройства для повышения устойчивости транспортных средств. Построение функциональной схемы системы поперечной стабилизации.

Назначение автоматического переключателя скоростей. Основные характеристики, износ, требования и условия работы аккумуляторных батарей. Схемы выпрямителей автомобильных генераторов. Временные диаграммы фазных напряжений и огибающая постоянного тока.

Автоматическое управление рабочими процессами в автомобилях, системы регулирования и управления. Автоматизация управления обычным сцеплением. Закон изменения момента трения. Трансформаторная характеристика двигателя, противобуксовочная система.

Системы автоматического управления сцеплением автомобиля. Автоматическое регулирование оптимальной силы сцепления колес с дорогой при торможении автомобиля. Системы регулирования подвесок автомобиля и системы стабилизации движения и скорости автомобиля.

Общее устройство трансмиссии колесных и гусеничных тракторов. Краткое описание конструктивных особенностей и работы гидроусилителя рулевого управления, их классификация. Расчет максимального усилия на рулевом колесе при отсутствии рулевого усилителя.

Условие безюзового торможения, тормозной путь. Тормозные процессы и термины. Приборы питания, управления и торможения, их характеристика. Перечень работ при приемке локомотива, при выезде из депо. Управление тормозами в пассажирских и грузовых поездах.

Эксплуатация и ремонт тормозной техники. Устройство и работа тормозных систем подвижного состава. Методика выполнения тормозных расчетов по исходным данным с учетом действующих на железнодорожном транспорте инструкций по автоматическим тормозам.

Определение величины тормозной силы грузового или пассажирского поездов в процессе торможения с чугунными и композиционными колодками. Устройство и принцип действия рычажной тормозной передачи. Расчет обеспеченности вагона тормозными средствами.

Изучение системы управления пневматическими тормозами и автоматического выключения тягового режима при экстренной остановке длинносоставных поездов. Механизм установки зарядного давления. Принцип работы крана машиниста. Служебное торможение локомотивов.

Рассмотрение теории автоматического управления по планируемой траектории. Характеристика центробежного регулятора системы двигатель-генератор. Основы управления механизмом графопостроителя. Изучение аспектов локальных и глобальных систем координат.

Анализ звеньев систем автоматического управления автомобиля. Методика получения частотных характеристик. Частотные характеристики элементарных звеньев 1-го порядка: интегрирующего, инерционного, реально дифференцирующего, интегро-дифференцирующего.

Телемеханизация устройств электрификации и энергетики участка железной дороги. Выбор способа кодирования. Определение емкости комплекса устройства телемеханики. Структурная схема передающего полукомплекта сигнализации. Электроснабжение железной дороги.

Автомобилестроительная отрасль России, автоперспективы российского рынка. Ведущие инвестиционные проекты в современном автомобилестроении РФ. Новая форма продаж автомобилей Волжского автозавода. Сборка автомобилей немецкого концерна в Калининграде.

Автомобильная промышленность как одна из ведущих отраслей индустрии Западной Европы и характеристика автомобилестроения. Технические особенности транспортных средств, особенности исторических событий и территориальной структуры развития промышленности.

Колесные самоходные экипажи XVIII века. Машины с паровыми двигателями и паромобили. Гусеничный транспорт, предки троллейбуса, электромобили, первые отечественные автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Начало серийного выпуска автомобилей в России.

Колесные самоходные экипажи XVIII века. Машины с паровыми двигателями и паромобили. Развитие прикладных автомобильных наук. Гусеничный транспорт, его особенности и суть. Первые отечественные автомобили с двигателем внутреннего сгорания их серийный выпуск.

Значение автомобильной промышленности в экономике Российской Федерации. Факторы, влияющие на размещение отрасли и современная география автомобильной промышленности. Автомобилестроение в мире (винтажная, довоенная, послевоенная и современная эра).

Основоположники автомобилестроения в России: В.П. Гурьев, И.П. Кулибин, П.К. Фролов и их изобретения (колесный самоходный экипаж, паромобили). Разработка качественной рабочей смеси для двигателей внутреннего сгорания. История автомобилестроения в мире.

История создания первого безрельсового транспорта с двигателями внутреннего сгорания. Развитие автомобилестроения на советских территориях. Перечень автомобилей зарубежных марок, сборка которых осуществляется в России. Современный рынок транспорта.

История воплощения идеи создания первого русского автомобиля Яковлева и Фрезе в 1896 году. Развитие транспорта с электрическим и паровым двигателем, выпуск бензиновых машин. Советское автомобилестроение, строительство новых автомобильных заводов.

История автомобилестроения Японии. Автомобильная промышленность как ведущая отрасль машиностроения японской экономики. Наиболее крупные ее представители и основные показатели их деятельности. Современные направления и перспективы развития отрасли.

История появления, особенности конструкции и внешний облик автомобиля начала ХХ века. Коренные изменения в схеме двигателя, сложившейся к началу XX. "Золотой век" — "инженерный" период развития автомобиля. Развитие компоновки легкового автомобиля.

Изобретение автоматического ткацкого станка и основание компании Toyoda Automatic С. Тоёдой. Начало производства автомобилей в Японии. Конструкция и расположение двигателя прототипа Toyota A1. Маркетинговая стратегия для автомобильного рынка России.

Электромобиль как автомобиль, приводимый в движение одним или несколькими электродвигателями с питанием от автономного источника электроэнергии, а не двигателем внутреннего сгорания. Зарядка аккумуляторных батарей. Планирование коммерческой реализации.