Аналіз публікацій присвячених питанням діагностування стану зовнішнього обводу літака у польоті. Розробка методики комплексування інформаційно-вимірювальних датчиків. Оцінка достовірності результатів діагностування зовнішніх обводів крила літака.

Особенности и описание метода измерения расхода топлива на городских маршрутах, который учитывает факторы производственной эксплуатации для автобусов ЛиАЗ–5256. Роль автомобильного транспорта в социально-экономическом развитии Республики Казахстан.

Определение скорости транспорта по акустическим данным. Аналитический обзор методов обнаружения движущегося объекта. Исследование математической модели транспортного детектора. Критерий определения наличия транспортного средства по акустическим данным.

Период собственных колебаний судна. Порядок вычисления курсовых углов бега волны, при которых возникает усиленная и резонансная бортовая качка. Информации для мотивации принятия решения по планированию перехода судна. Процесс планирования рейса.

Автомобильные дороги и средства организации движения на ней. Определение допустимого риска образования очереди автомобилей на двухполосных дорогах. Технико-экономическое обоснование длины дорожной разметки. Проектирование участков запрещающих обгон.

Особенности проектирования шарнирно-сочлененной стрелковой системы портального крана. Рекомендации по определению входных весовых данных для программы совместного автоматизированного синтеза и расчета стрелковой системы и системы уравновешивания.

Методика определения состояния АКБ в зависимости от ее проводимости с учетом коэффициента Пекерта. Определение допустимой остаточной эксплуатационной емкости аккумулятора автомобиля с гибридным приводом, с учетом сохранения его тяговых характеристик.

Основные направления современных научных исследований, посвященных повышению долговечности автомобильных кузовов. Анализ существующих методов определения остаточного ресурса кузова. Коэффициенты степени влияния элементов на техническое состояние кузова.

Вивчення методики оптимізації обсягів запасних частин для автомобільних транспортних засобів органу охорони державного кордону. Обґрунтування ролі методів теорії прогнозування при оптимізації обсягів запасних частин під час технічної експлуатації АТЗ.

Повышение готовности автотранспортных средств. Планирование этапов и объемов технического обслуживания машин. Внедрение средств диагностики основных узлов и агрегатов. Совершенствование методов мониторинга условий эксплуатации подвижных единиц парка.

Разработка модульного программного комплекса, включающего блоки исходных данных по самолету и двигателю. Расчет основных аэродинамических характеристик самолетов, турбовинтового двигателя, их эксплуатационных и экономических величин, построение диаграмм.

Разработка методики, повышающей качество диагностирования и технического обслуживания гибридных силовых установок автомобилей. Особенности изготовления экспериментальной установки и средств диагностирования. Алгоритм поиска неисправностей ГСУ автомобиля.

Определение рационального перечня диагностических параметров тормозной системы автомобиля методами теории вероятностей и математической статистики. Разработка математических моделей вероятностей отказов от пробега. Понятие информационной энтропии.

Разработка технологического процесса авторемонтного предприятия, характеристика деталей и условий работы. Расчет количества и загрузки оборудования для ремонта детали, численности персонала, площади участка. Выбор, описание конструкции приспособления.

Аналіз бензинового двигуна, системи впорскування "L-Jetronic". Вплив системи впорскування на роботу автомобільного бензинового двигуна. Вибір типу системи впорскування бензину для подальшої заміни карбюраторної системи живлення в умовах експлуатації.

Виды и объемы путевых работ. Структура путевого хозяйства железной дороги. Обоснование фронта работ в "окно". Формирование комплекса машин. Трудоемкость технологических операций. Совершенствование производственного процесса. Безопасность движения поездов.

Оценка степени подготовленности детали к автоматической загрузке. Принципы и обоснование выбора загрузочного устройства, механизма ориентации, питательного механизма. Порядок расчета элементов режима работы, размеров лотка для перемещения деталей.

Назначение, общие условия и методика разработки сводного месячного графика подачи судов в порт и их распределения между причалами. Назначение и общая характеристика технологического плана-графика обработки судна, определение его основных параметров.

Внешняя скоростная характеристика двигателя, расчет передаточных чисел трансмиссии. Тяговая характеристика и баланс автомобиля. Динамический паспорт автомобиля. Расчет максимальной скорости движения на заданной дороге. Ускорение авто и время разгона.

Методы определения длины и диаметра фюзеляжа пассажирского самолета. Характеристика основных формул, применяемых для расчета взлётной массы второго приближения дозвуковых магистральных самолетов. Параметры, которые влияют на выбор самолетного крыла.

Улучшение эксплуатационных свойств фрикционных сцеплений транспортных и тяговых машин. Разработка и уточнение параметров расчета, которые требуются для инженерного проектирования и прогнозирования долговечности пар трения автотракторных сцеплений.

Методики определения индуктивных сопротивлений реакции якоря по продольной и поперечной осям индукторного автотракторного генератора. Расчет параметров обмотки якоря для партии автотракторных генераторов комбинированного возбуждения мощностью 1 кВт.

Рассмотрение сравнения эффективности вариантов перевозок различными видами транспорта. Обеспечение непрерывности транспортного процесса и внедрения более прогрессивной формы работы железнодорожных, воздушных и автомобильных транспортных средств.

Анализ конструкции тележки типа КВЗ-ЦНИИ. Буксовое подвешивание тележки. Анализ повреждаемости тележек пассажирских вагонов. Основные неисправности рам тележек. Поверхностный наклеп сварных швов специальными упрочнителями. Износы фрикционных втулок.

Периодичность технического обслуживания автомобилей. Расчет производственной программы предприятия. Организация диагностики автомобилей. Расчет годовых объемов работ АТП и численности рабочих. Количество линий ТО. Расчет площадей участков предприятия.

Причины и следствия превышения разрешенной максимальной массы лесовозных автомобилей. Особенность использования допустимых весовых параметров автопоездов. Рассмотрение конструкций и типоразмеров манипуляторов, которыми оснащаются лесовозные машины.

Значение оптимизации поставок товарно-материальных ценностей готовой продукции. Анализ алгоритма проектирования логистической цепи поставок. Разработка методического инструментария и математического аппарата поддержки принятия управленческих решений.

Моделирование дорожного движения. Классификация и характеристика детекторов транспорта. Методики учета интенсивности дорожного движения. Система контроля и регистрации интенсивности дорожного движения ЭЛИС ЕС-05. Комплексная дорожная лаборатория "Трасса".

Изучение основных органов управления автомобилем и их назначения: сцепление, тормоз, газ, коробка передач и рычаг переключения передач, рулевое колесо. Правила и принципы езды на автомобиле: запуск двигателя, переключение передач, остановка у тротуара.

Разработка функциональной и информационно-логической модели сбора и обработки информации, получаемой в процессе наземных испытаний боевых вертолетов. Метод расчета оценки технического уровня очков ночного видения при проведении испытаний вертолетов.