Грузоподъёмные механизмы

Размещено на http://www.allbest.ru/

Домкраты - переносные механизмы для подъёма груза на высоту до 1м. По принципу действия делятся на: реечные, винтовые, гидравлические.

Реечный домкрат. Достоинства: компактность, большая грузоподъёмность. Недостатки: опасность в работе, необходимость выключения собачки храпового механизма при опускании груза. КПД=0,7-0,8.

Винтовой домкрат. Достоинства: компактность, безопасность в работе, дешевле реечных. Недостатки: низкий КПД(0,3-0,4), малая скорость подъёма груза.

Гидравлический домкрат. Достоинства: большая грузоподъёмность, высокий КПД. Недостатки: малая высота подъёма(до 250мм), небольшая скорость подъёма.

Лебёдки - это подъёмный механизм, в котором тяговый орган (канат или цепь) навивают на барабан.

Лебёдки с ручным приводом. Барабан, канат, рукоятка, грузозахват, храповое колесо.

Лебёдки с электроприводом. Используется в качестве самостоятельных механизмов и в составе сборочных единиц грузоподъёмных машин. Основные элементы: барабан, канат или цепь, электродвигатель, тормоз или храповик, муфта, станина, редуктор.

Тали - компактный механизм для подъёма грузов на большую высоту. Ручные тали. Наиболее распространены червячные тали. В качестве тягового элемента используют пластинчатые и сварные калиброванные цепи, огибающие звёздочки или цепные блоки. Из-за отсутствия барабана эти тали более лёгкие и компактные.

Электротали. Их подвешивают к передвижным тележкам, которые перемещаются по монорельсу ручным способом или с электроприводом. Электротали подвешенные к передвижным тележкам с электроприводом называют электротельфером. Управляют электроталью или электротельфером с помощью подвесного пульта или из кабины управления.

Кран - грузоподъёмная машина периодического (циклического) действия. Цикл работы крана: 1)захват груза,2)рабочий ход(перемещение груза, разгрузка),3)холостой ход(возврат в исходное положение). Конструкция подъёмного крана: 1)металлоконструкция (пролёты, опоры, стрелы и т.д.), 2)механизм подъёма груза: гибкий орган(канат или цепь), грузоподъёмное устройство, грузозахватные органы( крюк или петля, грейфер, магнит), грузовая лебёдка. 3)Механим передвижения. Поворота и изменения вылета стрелы.

Классификация кранов: 1) По возможности перемещения: стационарный. Радиальный, переставной, самоподъёмный, передвижение по ЖД путям. 2)По типу привода: гидравлические, привод от ДВС, электрические, ручные, пневматические. 3) По типу грузозахватного органа: грейфер, крюк, магнит, клещи, контейнеры(спредеры).

Виды кранов: 1) Мостовой - имеет конструкцию виде подвесного или опорного моста. Мост(несущая балка) перемещается по рельсам уложенных на стенах зданий или на эстакадах вне здания. Разновидности: кран мостовой опорный. Мостовой подвесной, козловой, полярный.

Кран стрелового типа. Несущий элемент стрела. Грузозахватный орган подвешен либо к стреле либо к тележке. Разновидности: стреловой самоходный, жд кран, автомобильный кран, портальный кран, мачтовый, консольный. Башенный, плавучий, велосипедный. 3)Кран кабельного типа. Несущий элемент - канаты, закреплённые на двух опорах. Могут быть стационарными и передвижными и иметь разный уровень.

РОСТЕХНАДЗОР - федеральная служба по технологическому, экологическому и атомному надзору. Эта служба осуществляет контроль за соблюдением требований законодательства по обеспечению безопасного и надёжного производства в строительстве. Энергетике, металлургии. Добыче полезных ископаемых и т.д. Пример: в качестве специально уполномоченного органа в области промышленной безопасности РОСТЕХНАДЗОР выполняет следующие функции:1) регистрирует опасные производственные объекты и ведёт их учёт, 2)Утверждает заключение экспертизы промышленной безопасности, 3)Определяет порядок расследования аварий на опасных объектах.

Методы обеспечения безопасности ГПМ: 1) Определение размеров опасной зоны: размер опасной зоны зависит от высоты подъёма груза и длины перемещения грузоподъёмной машины и имеет вид. R=r_c+0,5l₂+0,3Н (м), где r_c -длина вылета стрелы, l₂-наибольший линейный размер груза, Н-высота подъёма груза. Опасная зона должна быть ограждена и иметь знаки безопасности. 2) Применение средств защиты от механического повреждения. Легкодоступные и подвижные части ГПМ должны быть укреплены металлическими съёмными ограждениями, допускающими осмотр и смазку.

Ограждению подлежат: передачи, валы, муфты, барабаны, ходовые колёса. 3) Расчёт на прочность тяговых колёс и грузозахватных устройств. Например для расчёта прочности канатов должно соблюдаться условие Smax*z_pменьше или =Sразр, где Smax-максимальное натяжение ветви каната, Zp-ко-ент запаса прочности, Sразр-разрывная нагрузка каната. 4) Определение устойчивости крана. Различают грузовую- во время работы крана и собственную - в нерабочем состоянии. Все ко-енты устанавливаются РАСТЕХНАДЗОРОМ. 5) Специальные устройства безопасности: а) отвечающие за весовые и нагрузочные хар-ки (тормоза, остановы, ограничители грузоподъёмности и грузового момента, противоугонные устройства). б) Отвечающие за передвижение крана, стрелы, тележки, груза (концевые выключатели, буферы, ограничители подъёма стрелы) 6) Регистрация. Техническое освидетельствование и испытание ГПМ. Осуществляется по требованиям РОСТЕХНАДЗОРА в соответствии с нормативными документами.

Техническое освидетельствование. Существует два вида: 1) Полное( не реже 1 раза в три года). Включает осмотр, статические испытания (для крана под грузом на 25% превыщающая номинал втечение 10 минут), динамические испытания (превышает 10% номинал) 2) Частичное (не реже 1 раза в год) Включает осмотр без статических и динамических нагрузок.

домкрат лебедка таль кран безопасность

Размещено на Allbest.ru