Визначення оптимального резерву провізних можливостей парку рухомого складу по критерію мінімуму логістичних витрат на доставку споживчих товарів. Логістичні витрати перевізного процесу в умовах міських перевезень вантажів в роздрібні торгівельні точки.

Транспортный комплекс России как один из локомотивов ее экономического и социального развития. Сравнение различных видов транспорта с целью выделения перспективного вида транспорта, определяющего будущие транзитные возможности транспортной системы страны.

Проблемы и перспективы реформирования пассажирского комплекса в современный период. Изучение мнений проводников об удовлетворенности трудом и пассажиров о качестве сервисных услуг. Мероприятия по совершенствованию условий труда персонала железной дороги.

Оцінка результатів експериментальних випробувань ефективності гальмування автобуса, обладнаного сучасною антиблокувальною гальмівною системою з пневмоприводом. Практичні рекомендації щодо застосування результатів дослідження в експертній практиці.

Підвищення техніко-економічних та екологічних показників локомотивних установок за рахунок їх модернізації. Доцільність використання валів з більш ефективними газорозподільними кулачками. Характеристики штовхачів привода клапанів локомотивів з дизелем.

Влияние изменения угла наклона паза, механизма обратной связи предохранителя повышенной точности ограничения нагрузки на коэффициент точности срабатывания. Влияние изменения частоты вращения системы и демпфирования на точность ограничения нагрузки.

Анализ системы организации перевозки грузов наземным автомобильным транспортом в городе Омске на примере компании "ТГК-11"». Оценка условий хранения грузов на территории складских хозяйств энергетической компании. Организация централизованных перевозок.

Разработка математической имитационной модели прямолинейного движения подвижного агрегата ракетного комплекса с учетом режимов разгона, замедления и торможения. Результаты анализа влияния микропрофиля дороги на скорость движения подвижного агрегата.

Активное развитие боевой ракетной техники. Расчетные соотношения и результаты оценки достижимых тягово-скоростных и сцепных качеств при создании экспериментальных образцов большегрузных транспортных средств: полуприцепов, прицепов, самоходных платформ.

Анализ результатов имитационного моделирования процессов торможения автомобиля с адаптивной автоматизированной системой управления. Оценка изменения замедления при действии возмущающих факторов. Характеристика торможения при увеличении массы автомобиля.

Результаты моделирования служебного электрического торможения полуприцепа экспериментального автопоезда вместо механического. Оценка тормозных свойств автопоезда при остановочном электрическом торможении. Предельная тормозная характеристика автопоезда.

Определение кинематических характеристик криволинейного движения большегрузных транспортных средств на базе самоходных платформ, прицепов и полуприцепов. Их эксплуатационные свойства (проходимость и подвижность), вписываемость автопоезда в полотно дороги.

Параметры работы вентильно-индукторного двигателя в режиме подката автопоезда. Порог автоматического ограничения скорости. Дополнительная вертикальная нагрузка на мотор-колесо полуприцепа. Условия сцепления колес для дорог с различным покрытием.

Результаты комплексной оценки предельных тяговых характеристик автономных вентильно-индукторных двигателей, экспериментальной модели полуприцепа автопоезда. Предельные подъемы, преодолеваемые экспериментальным автопоездом в активном и пассивном режимах.

Результаты эксплуатационных испытаний трактора "Беларус 922" с установленным устройством регулирования состава смесевого топлива. Расчет экономической эффективности использования системы регулирования. Замещение дизельного топлива рапсовым маслом.

Основные детали соединения. Наружная и внутренняя винтовая нарезка. Болт как длинный цилиндр с головкой и наружной резьбой. Конструкция винтов и гаек. Контргайка цангового и арочного типа. Стопорение пружинных шайб. Пластическое обжатие шейки на эллипс.

Определение параметров и расчет агрегатного сопротивления трала рефрижераторного сейнера "Альпинист". Физико-географическая характеристика района промысла; объект лова. Рейсовый план судна, составление заявки на промвооружение, снабжение и инвентарь.

Проектирование и общие сведения о судне. Работа с технической документацией на орудие лова и промысловые материалы. Расчет заработной платы экипажа. Рейсовый план и режим работы рыбопромыслового судна. Характеристика себестоимости единицы продукции.

Состояние рыбопромыслового флота в России. Сырьевая база отечественного рыболовства. Проблемы развития торгового и промыслового флота. Характеристики рыболовного траулера типа "Горизонт", его основные элементы, судовые устройства, автоматизация.

Определение сроков службы дорожных конструкций с асфальтобетонным покрытием. Обеспечение надёжности дорожной одежды, снижение транспортных и внетранспортных издержек. Выбор коэффициента вариации эквивалентного модуля упругости автомобильной дороги.

Анализ работы автосервиса, методы диагностики трансмиссии, процесс проверки зазора между подшипниками ступицы на снятом с автомобиля колесе, регулировка тормозов с пневматическим приводом, установка карданного вала. Права, обязанности механика по ремонту.

Общие принципы организации вахты на мостике. Подготовка штурманской части к рейсу. Комплектование, подбор и корректура судовой коллекции. Счисление пути судна. Плавание при подходе к порту и выходе из него. Обязанности вахтенного помощника капитана.

Расчет годовой трудоемкости работ мастерской. Расчет количества ремонтов и технических обслуживаний автомобилей. Построение графика загрузки ремонтной мастерской. Схема производственного процесса текущего ремонта машин, распределение объема работ.

Технологическое планирование зоны диагностирования, шиномонтажного и вулканизационного цеха. Разработка стенда для разборки, сборки и регулировки сцепления. Зависимость величины момента сцепления от потребляемого тока. Маршрут восстановления детали.

Расчет числа рабочих, числа постов и автомобиле-мест хранения. Организация участка технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Ходовая часть автомобилей и техническое обслуживание. Организация технического диагностирования автомобилей.

Проектирование утрированного продольного профиля. Определение отметок расчетной и проектной головки рельса. Определение пикетажных значений характерных точек. Расчет габаритного уширения междупутья в кривой. Построение поперечников земляного полотна.

Система централизованного управления производством технического обслуживания и ремонта подвижного состава - форма рациональной организации ТО и ТР. Агрегатно-участковый метод организации производства. Организация работы участка ТО и ТР на автопредприятии.

Анализ основных задач автотранспортной организации. Перечень ремонтной базы предприятия. Перспективы развития проектируемого участка. Расчёт производственной программы по техническому обслуживанию. Методика проведения смазочно-очистительных работ.

Технологический расчет автотранспортного предприятия. Анализ диагностических воздействий за год по маркам автомобилей. Расчет объема работ по техническому обслуживанию и текущим ремонтам. Технологический процесс ремонта кузовов и кабин автотранспорта.

Распределение объема трудов по производственным территориям. Расчет площадей зон технического обслуживания и ремонта. Организация работ на кузовном участке. Определение показателей механизации. Анализ существующих конструкций стендов по правке кузовов.