Результаты моделирования адаптивного управления торможением автомобиля с частично автоматизированным гидравлическим тормозным приводом
Анализ результатов имитационного моделирования процессов торможения автомобиля с адаптивной автоматизированной системой управления. Оценка изменения замедления при действии возмущающих факторов. Характеристика торможения при увеличении массы автомобиля.
Рубрика | Транспорт |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 30.10.2016 |
Размер файла | 1,7 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
HTML-версии работы пока нет.
Cкачать архив работы можно перейдя по ссылке, которая находятся ниже.
Подобные документы
Определение полного веса автомобиля и подбор шин. Методика построения динамического паспорта автомобиля. Анализ компоновочных схем. Построение графика ускорений автомобиля, времени, пути разгона и торможения. Расчет топливной экономичности автомобиля.
курсовая работа [3,6 M], добавлен 25.09.2013Анализ рабочих процессов агрегатов (сцепления, подвески), рулевого и тормозного управления автомобиля. Кинематический и прочностный расчет механизмов и деталей автомобиля Москвич-2140. Определение показателей плавности хода автомобиля (подвеска).
курсовая работа [1,9 M], добавлен 01.03.2011Устройство тормозной системы с гидравлическим приводом автомобиля ГАЗ-3307. Неисправности, их главные причины и способы устранения. Операции технического обслуживания. Требования к оборудованию автомобиля для перевозки топливно-смазочных материалов.
контрольная работа [26,3 K], добавлен 28.12.2013Тормозная система с гидравлическим и с пневматическим приводом. Тормозная сила и уравнение движения автомобиля при торможении. Распределение тормозной силы между мостами. Определение показателей тормозной динамичности автомобиля на примере ГАЗ -3307.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 29.05.2015Основные характеристики автомобиля УАЗ-39095. Определение параметров, характеризующих устойчивость и управляемость. Силы, действующие при повороте. Показатели маневренности, тормозная динамичность автомобиля. Остановочный путь и диаграмма торможения.
курсовая работа [600,9 K], добавлен 30.01.2014Назначение и требования, предъявляемые к рабочим и запасным тормозным системам. Анализ тягово-скоростных свойств и динамики автомобиля. Оптимальное соотношение между давлением в передних и задних тормозах с учетом перераспределения массы при торможении.
курсовая работа [2,9 M], добавлен 21.02.2014Определение полной массы автомобиля, параметров двигателя, трансмиссии и компоновки. Оценка тягово-скоростных свойств автомобиля. Подбор размера шин, расчет радиуса качения. Внешние характеристики двигателя. Выбор передаточных чисел, ускорение автомобиля.
курсовая работа [79,9 K], добавлен 04.04.2010Подготовка грузов к отправлению, их погрузка и выгрузка. Путь подвижного состава при выполнении перевозок. Плановое время работы автомобиля в микросистеме. Изменение выработки автомобиля. Выработка автомобиля в тоннах и общий пробег автомобиля.
курсовая работа [198,2 K], добавлен 21.12.2011Оценка тягово-скоростных свойств двигателя внутреннего сгорания. Уравнение движения автомобиля, определение его массы и передаточных чисел коробки передач. Расчет и практическое использование мощностной, топливной, динамической характеристик автомобиля.
курсовая работа [3,0 M], добавлен 30.03.2013Определение установившейся скорости движения автомобиля марки ЗИЛ-ММЗ-4505 с полной нагрузкой в заданных дорожных условиях. Расчет ускорения, времени и пути разгона автомобиля, замедления при торможении, тормозного пути автомобиля при всех видах загрузки.
курсовая работа [149,4 K], добавлен 22.09.2013