Розробка математичної моделі, що формалізує технологічний процес управління парком вантажних вагонів. Аналіз оптимізаційної задачі з цільовою функцією у вигляді сумарних експлуатаційних витрат. Використання математичного апарату генетичних алгоритмів.

Обзор работы грузовых терминалов и существующих технологий их работы. Разработка транспортно-логистических услуг, реализуемых терминалом, динамика и характеристика перерабатываемых грузопотоков. Эффективность сформированной системы грузовых терминалов.

Проблема нормирования расхода топлива снегоочистительной техники в аэропортах. Результаты анализа структуры и численности парка служб спецтранспорта аэропортов. Формирование расхода топлива под влиянием факторов температуры воздуха, количества осадков.

Выбор и обоснование параметров рабочего процесса двигателя (температура газа перед турбиной и степень повышения давления в компрессоре). Определение скорости истечения газа из выходного устройства, коэффициентов полезного действия винта и редуктора.

Системы регулирования движения поездов на перегоне. Обоснование необходимости внедрения устройств автоблокировки. Обоснование проектируемой системы автоблокировки. Расчет участка приближения к переезду. Правила обслуживания устройств на переезде.

Определение оптимальных параметров землеройно-транспортного комплекта машин. Использование аналитического, численного и имитационного методов для решения математической модели. Расчет состава парка и количества экскаваторов, проектирование объемов работ.

Необходимость перемещения пассажирских судов в определенные периоды времени из района Европы в Карибскую секцию и обратно. Развитие линейных перевозок, осуществляемых с помощью автомобильно-пассажирских паромов. Возможности круизного судоходства.

Формирование производственной программы ремонтного локомотивного депо. Планирование контингента и фонда оплаты труда по статьям прямых производственных и общехозяйственных расходов. Формирование бюджета затрат на ремонт тягового подвижного состава.

Химмотология, как направление науки и техники, занимающееся изучением автомобильных эксплуатационных материалов. Характеристика Ташкентского автомобильно-дорожного профессионального колледжа. Изучение дисциплины "Автомобильные эксплуатационные материалы".

Изучение основ организации централизованных грузоперевозок. Особенности составления маршрутов движения транспорта, методы рационализации их формирования. Организация перевозок посредством логистических цепочек. Характеристика интермодальных перевозок.

Техническая характеристика района тяготения и станции. Анализ вагонопотоков и грузопотоков. Расчёт технического оснащения станции и подъездных путей. Учёт и отчётность по простою, выгрузке и другим показателям с вагонами. Оборудование складских помещений.

Анализ теоретических аспектов формирования региональных транспортно-логистических систем (ТЛС). Рекомендации по совершенствованию теоретических основ организационно-экономического обеспечения формирования региональных ТЛС на воздушном транспорте.

Вопросы организации движения "экспресс-маршрута" в системе городского пассажирского транспорта. Алгоритм и расчет экономии времени пассажира при формировании маршрута в режиме работы "экспресс". Обеспечение минимальных временных затрат на поездку.

История развития железных дорог в России. Особенности формирования ОАО "РЖД" и виды ее деятельности, оптимизация парка ЖД. Описание организационной структуры управления. Конкурентоспособность российской транспортной системы. Экономика ЖД транспорта.

Определение минимального тарифа на пассажирские перевозки на основе экономической целесообразности и государственного дотирования затрат, связанных с льготой пассажиров. Повышение финансово-экономической устойчивости и эффективной работы перевозчиков.

Концепция политранспортного обслуживания региона по терминальной технологии. Методика формирования и комплексного расчета пространственно-количественных параметров терминальной сети и выбора системы доставки грузов. Сокращение затрат на перевозку.

Разработка расчетной модели подшипников скольжения в нестационарном режиме трения с учетом сил инерции и демпфирующих свойств. Расчет амплитуды и частоты контурных возмущений, характеризующих степень отклонения контура ползуна от прямолинейного.

Физики-химические свойства груза. Рассмотрение гармонизированной, единой тарифно-статистическая и товарная номенклатура грузов Определение издержек, связанных с железнодорожной перевозкой. Организация перевалки груза с учётом недопущения демереджа.

Описание и специфика формирования транспортного пакета из отдельных упаковок груза для различных видов транспорта. Понятие и параметры плоского поддона, его схемы для морских и автомобильных перевозок Укладка груза и его возможное искривление в пакете.

Теоретические основы экономического обоснования формирования транспортных коридоров. Обеспечение сохранности грузов в контейнерах. Особенности технологии работы незамерзающих портов. Расчет суммарных затрат транспортных средств на доставку грузов.

Расчёт единичного грузового места и формирование укрупнённой грузовой единицы. Заполнение грузового помещения сформированными грузовыми единицами исходя из условий максимального заполнения объёма грузового помещения. Оценка оптимальности загрузки.

Аналіз існуючих підходів до формування механізму оновлення основних фондів. Поняття "економічного механізму оновлення", його основні структурні елементи. Реалізація економічного механізму оновлення основних фондів, система критеріїв прийняття рішень.

Характеристика методики підходу до встановлення закону розподілу інтенсивності проїзду регульованих перехресть. Вивчення результатів проведення експериментального дослідження закономірності інтенсивності руху транспортного потоку на прогонах між ними.

Розширення зовнішньоторговельної діяльності та логістичної інфраструктури країн. Розробка раціональних способів транспортування товарів до споживачів. Створення єдиної системи управління морськими портами. Розвиток технологій та інструментів менеджменту.

Розгляд питань вдосконалення процесу управління залізничного транспорту за рахунок досягнення повної автоматизації процесу. Проведення математичного моделювання процесу формування однополярного магнітного стану обода залізничного колеса у поїзда.

Адаптація економічних відносин до нових умов господарювання в Україні. Збереження іміджу та ринкових позицій українських підприємств. Оптимізація руху товарів по логістичному ланцюгу. Забезпечення надійності поставок, мінімізація транспортних витрат.

Визначення показників якості програм ТО. Дослідження із застосуванням розроблених математичних моделей ймовірності перебування літака у готовності до застосування за призначенням від основних параметрів і складових частин процесу технічної експлуатації.

Розрахунок графоаналітичним методом режимів роботи автобусів і водіїв, визначення пасажиропотоків та складання розкладу руху автобусів на маршрутах. Робота в програмі "Routing" з побудування раціональної схеми маршрутів міського пасажирського транспорту.

Поняття сталого розвитку транспортного сектору, який здатен забезпечити на рішення соціально-економічних проблем, скорочення негативного впливу на довкілля, роботу підрозділів залізничного транспорту в напрямку ресурсозбереження та зниження витрат.

Методи формування стратегії роботи авіатранспортних підприємств з урахуванням особливостей функціонування авіакомпаній і аеропортів. Заходи по усуненню загроз від конкурентів, виробнича, маркетингова та фінансова стратегії авіатранспортного підприємства.