Назначение и устройство колесных пар и их неисправности. Рассмотрение назначения и состава рессорного подвешивания. Устройство кузова полувагона. Назначение и классификация тормозов подвижного состава. Техническое обслуживание и основные виды ремонта.

Изучение особенностей, принципов конструкции и перспектив совершенствования конструкций кузовов крытых, полувагонов, хопперов, платформ. Статические испытания вагонов на прочность. Обобщение основных требований к грузовым вагонам, хопперам, платформам.

История предприятия ОАО "Нефтекамский автозавод" - российского производителя автобусов и специальной техники на основе шасси КАМАЗ. Основные виды продукции предприятия. Модели автобуса НефАЗ-5299, его технические характеристики, обустройство салона.

Процедура действий руководителя поиска применительно к конкретной поисковой ситуации. Выбор оптимального способа развертки, позволяющей выполнить поставленную задачу с минимальными затратами. Формирование математического аппарата модели поиска объектов.

Встановлення джерел невизначеності у процесах льотної експлуатації та оцінювання професійної підготовки льотного складу. Розробка агрегуючих функцій для отримання інтегральної оцінки рівня професійної підготовки льотного складу з пілотування літаків.

Автоматическое направление движения подвижного состава поездов, восприятие силовых воздействий от его колес. Рассмотрение назначения балластного слоя шпал. Исследование принципа работы железнодорожной линии с электрической тягой и автоблокировкой.

Основное назначение и условия работы электрооборудования вагонов. Назначение и типы приводов подвагонных генераторов. Рассмотрение порядка приемки проводником электрооборудования вагона перед рейсом. Сигнализация контроля нагрева вагонного оборудования.

Назначение и условия работы электрооборудования вагонов. Расположение источников электрической энергии. Порядок приемки проводником электрооборудования вагона перед рейсом. Изучение классификации аккумуляторных батарей. Приводы подвагонных генераторов.

История возникновения Николаевской железной дороги, создание в государстве железнодорожной сети общегосударственного значения. Составление проекта железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой. Характеристика официального открытия магистрали.

Краткая биографическая справка о Н.Е. Жуковском. Решение профессором Жуковским задачи о величине гидравлического удара и о скорости его волны. Разработка теоретических основ авиации и способов расчета самолетов. Педагогическая деятельность Жуковского.

Преимущества электромобилей новой концепции по сравнению с аккумуляторными электромобилями. Конструкция, топливные элементы, система управления, габаритно-массовые показатели электромашин. Эффективность использования топлива и экологическая безопасность.

Элементы системы беспилотного управления автомобиля: оптическая камера, радар и лидар, измеритель положения; их характеристика и основные функции. Расположение устройств системы беспилотного управления. Система его формальной классификации (стандарт SAE).

Проблема затримки вантажовласниками вагонів під час виконання вантажних операцій. Методика розрахунку вартості простоїв вагонів. Недоотримання залізницею фінансових коштів від перевезень. Пошук форм залучення і поширення інвестицій та інновацій.

Участь підрозділів Укрзалізниці у масштабній залізничній виставці. Застосування універсальної накладної ЦІМ/СМГС у перевезеннях по морському плечу маршруту "Вікінг". Підтримка реформування залізничної галузі Міністерством інфраструктури України.

Історія транспортної логістики. Логістика з застосуванням іноваційних технологій як ефективний механізм створення та інтеграції ринкової економіки України в світову економіку. Аналіз нових концептуальних підходів в логістичному управлінні перевезеннями.

Транспорт як особливо динамічна система. Прагнення у підвищенні швидкості повідомлень і частоти відправлення транспортних одиниць. Переваги електромобіля. Історія безпілотних літальних апаратів. Монорейкові дороги. Швидкісний пасажирський трубопровід.

Принципиальное отличие нового оборудования бульдозер. Наличие отвала типа "сигма", позволяющего повысить эффективность использования топлива. Технологии выполнения рабочих кромочных накладок, разработки различных модификаций в зависимости от вида грунта.

Возможность возникновения тягового, тормозного или свободного режима качения колеса, при одновременном действии крутящего и тормозного моментов. Распределение тормозных сил между осями полноприводной машины при блокированном приводе в процессе торможения.

Защита асфальтового покрытия от климатического воздействия, проникновения влаги и преждевременного износа. Особенности технологии "Сларри Сил". Сущность профилактического содержания дорог. Выбор щебня, вяжущей битумной эмульсии, наполнителей и добавок.

Основное предприятие, эксплуатирующее причальный фронт - ОАО "Новороссийский морской торговый порт". Общая площадь порта, включая нефтегавань. Протяженность причального фронта. Длительность навигации и внешний рейд. Территориальный разброс флагов.

Роль развитой транспортной системы и количество личных автомобилей в густонаселенном городе. История и современное состояние новосибирского автобуса, трамвая и троллейбуса, маршрутного такси. Особенности метрополитена и специфика остановочных пунктов.

Первые паровозы, паровозы Ричарда Треветика, Стефансона и Черепановых. Железнодорожное строительство и роль железных дорог. Высокоскоростные железные дороги. Появление метрополитена, лондонский метрополитен. Создание пароходов, начало эры автомобиля.

История создания ЗАО "Граждански самолеты Сухого". Сертифицирование модификации Sukhoi SuperJet 100 Long Range с увеличенной максимальной дальностью полёта. Компоновочная схема двухмоторного турбовентиляторного низкоплана со стреловидным крылом.

Мини-экскаваторы как полноценные рабочие машины, способные выполнять широкий спектр функций экскаватора. Их функциональность и полный комплект навесного оборудования. Основные модели на российском рынке, их особенности и конкурентные преимущества.

Преимущества и недостатки аккумуляторов, используемых в электрических и гибридных транспортных средствах. Принцип работы проточных батарей, способы перезарядки. Использование суспензии с наночастицами в батареях SSFC. Повышение пробега электромобиля.

Конструктивные решения в проектировании механизированных сортировочных горок, позволяющие уменьшить их высоту путем сокращения длины маршрута скатывания отцепов. Проектирование парковой тормозной позиции на прямых участках с минимальными междупутьями.

Управление наземным обслуживанием при обработке вылетающих рейсов и применение новых инструментов в его организации. Особенности формирования мировой отрасли наземного обслуживания воздушных перевозок как самостоятельной подотрасли воздушного транспорта.

Пожарный рукав - гибкий трубопровод, предназначенный для транспортирования огнетушащих веществ и оборудованный при эксплуатации в расчете пожарного автомобиля. Предложение конструкции рукавного зажима и рекомендации по установке зажима на рукавную линию.

Новые возможности альтернативной схемы самолета с прямым крылом, несущим фюзеляжем и расположением двигателей над хвостовой частью фюзеляжа по удовлетворению современных требований по авиаэкологии. Повышение транспортной эффективности воздушных судов.

История развития и общая характеристика подвижного состава как главной составляющей российских железных дорог. Оценка современного состояния и анализ проблемы инвестиционных вложений в приобретение подвижного состава российскими компаниями-операторами.