Разновидности износа и разрушений деталей, причины их возникновения в процессе эксплуатации автотранспорта. Исследование зависимости степени износа от пробега автомобиля. Схема плазменной наплавки. Определение среднего времени наработки на отказ.

Сравнение стоимости жизненного цикла тепловозов 2ТЭ116 и 2ТЭ25. Определение количества технических обслуживаний и ремонтов, расходов на неплановые ремонты. Эксплуатационные расходы на топливо, экипировку, смазку, заработную плату локомотивных бригад.

Характеристика режимов торможения барабанно-колодочных тормозов транспортных средств. Подбор компонентов фрикционных накладок с прогнозируемыми свойствами. Тепловые режимы металлополимерных пар трения. Термоэлектрические э.д.с. в процессе торможения.

Износы, приобретенные в процессе эксплуатации судов. Нормирование дефектов элементов корпуса. Обследование корпуса судна и проведение замеров. Расчет износов групп связей для оценки технического состояния корпуса судна. Правила оформления документов.

Техническая оценка состояния мостов. Создание многофункциональной автоматизированной системы управления. Этапы оценки технического состояния элементов. Формализация параметров состояния мостового полотна. Применение нечеткой логики в системе управления.

Основные требования, предъявляемые к тракторам общего назначения и к универсально-пропашным. Примерный типаж сельскохозяйственных тракторов. Технологические свойства и типы мобильных энергетических средств. Компоновочные схемы колесных тракторов.

Определение рыночной стоимости транспортного средства затратным и сравнительным подходом, согласование результатов. Определение стоимости термостата, центратора четырехзажимного, котла, дымососа, подогревателя. Итоговая рыночная стоимость объекта оценки.

Техническая характеристика тепловоза ТЭП60. Определение массы состава пассажирского поезда. Расчет основного удельного сопротивления движению пассажирского поезда и тормозного пути. Внешняя скоростная характеристика двигателя. Тяговый баланс автомобиля.

Оценка управляемости транспортного средства: определение радиуса поворота машины; сил, действующих на автомобиль при повороте, критической скорости автомобиля по уводу, коэффициента поворачиваемости. Характеристика маневренности, расчет ее показателей.

Расчет параметров движения судна на прямолинейном и криволинейном участках внутренних судоходных путей. Безопасный маневр расхождения и обгона с учетом влияния гидрометеорологических факторов. Расчет безопасной скорости и просадки судна на мелководье.

Изменение разряжения в топливопроводе системы питания common rail в зависимости от пробега автомобиля. Контроль остаточного ресурса фильтра тонкой очистки, прогноз вероятности его отказа. Замена фильтра непосредственно по показаниям калибратора давления.

Показатели эффективности деятельности предприятия. Анализ финансово-хозяйственной деятельности вагонного депо, пути повышения его эффективности. Себестоимость ремонта вагонов, структура основных производственных фондов и эксплуатационные расходы.

Определение мониторинга износа деталей полувагонов модели 12-9853, анализ значений толщины обода, толщины гребня и толщины обода колеса в зависимости от пробега. Преимущества тележки Барбер. и тормозных колодок из безасбестового композиционного материала.

Гирокомпас на неподвижном и на подвижном основании. Влияние маневрирования судна на гирокомпас. Расчет поправок к измеренным эхолотом глубинам. Вычисление временной таблицы девиации. Предвычисление изменения полукруговой девиации. Контроль поправки лага.

Показано, что маршрутизация железнодорожных грузовых отправок является одним из мероприятий по увеличению пропускной способности инфраструктуры. При организации маршрутных отправок поездов значительно возрастает скорость перевозки (примерно в 2 раза).

Лицензирование пассажирских автотранспортных услуг. Организации труда маршрутных бригад. Составление расписания движения маршрутных такси. Коммерческая деятельность ООО "Донус", автопарк и техническое обслуживание. Задачи линейной диспетчеризации.

Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ как способ снижения себестоимости перевозок. Оптимизация штата и снижение затрат на обслуживающий персонал, который отвечает за логистическое направление - преимущество транспортного аутсорсинга.

Введение показателей для сравнения эффективности способов, процессов и технологий интервального регулирования движения поездов. Разработка методов оценки этих показателей. Разработка методов разбивки перегона на блок-участки. Анализ режимных графиков.

Сравнение эффективности способов, процессов и технологий интервального регулирования движения поездов. Разработка методов разбивки перегона на участки. Расстановка светофоров автоблокировки и оценка эффективности интервального регулирования движения.

Планирование затрат, связанных с выполнением международных автомобильных перевозок: затраты на топливо, амортизация подвижного состава, дорожные сборы, зарплата и пр. Планирование доходов и прибыли от выполнения международной автомобильной перевозки.

Характеристика технологии формирования и обработки групповых поездов на станциях. Расчет плана развития локомотивов с изменением составов в пути следования. Главный анализ зависимости эксплуатационных расходов железных дорог от размеров движения.

Анализ повышения экономичности автомобилей путем создания в их подвесках эффективных систем рекуперации. Суть возвратно-поступательного движения подрессоренной массы машины. Основание перспективной конструкции электрического амортизатора-рекуператора.

Расчет и исследование зависимости числа убывающих пассажиров от интервала движения транспорта. Разработка и анализ практических рекомендаций по качеству работы городского транспорта. Характеристика необходимого количества подвижных единиц на маршруте.

Транспортная характеристика перевозимого груза и особенности его документального оформления. Составление систем договорных отношений при транспортировке груза для всех грузопотоков. Определение доходов ООО "Новотранс" от различных видов деятельности.

Сущность и виды услуг авиаперевозок. Оценка состояния качества услуг и организации авиакомпании. Организация управления системой качества. Рекомендации по совершенствованию формирования стратегии, повышения качества услуг и их экономическое обоснование.

Обоснование подходов к созданию обучающих систем для подготовки и переподготовки персонала по безопасности дорожного движения на основе системного анализа. Построение дерева целей по проблеме снижения транспортного травматизма при дорожных происшествиях.

Экономическая сущность и содержание хозяйственных связей. Характеристика РУП "Могилевское отделение Белорусской железной дороги". Анализ эффективности основных перевозок предприятия. Перспективы развития длительных хозяйственных связей с потребителями.

Вплив системи підресорювання та амортизаційного пристрою на коливальні процеси, які виникають у наслідок руху транспортного засобу пересіченою місцевістю. Система диференціальних рівнянь другого порядку, які описують рух вказаної механічної системи.

Розробка моделей режимів роботи газопроводів із наявними рідинними забрудненнями у внутрішній порожнині. Способи визначення об’єму забруднень у газопроводах системи "свердловина-УКПГ-ДКС-МГ-споживач". Прогнозування залпових викидів рідини з їх порожнини.

Оцінка експлуатаційних показників альтернативних моторних палив на кожному рівні системи з ієрархічною структурою. Їх вплив на масові, тягово-швидкісні, економічні й екологічні показники транспортних засобів. Застосування методу аналізу ієрархій Т. Сааті.