Составление локальной сметы на устройство верхнего строения пути на участке протяженностью 27 км новостроящейся однопутной железной дороги, примыкающей к эксплуатируемой железной дороге. Калькуляция на перевозку грузов для укладки верхнего строения пути.

Оценка уровня развития транспортно-логистической системы города Москвы и определение направления формирования новых транспортных маршрутов, обеспечивающих комфортное перемещение граждан в необходимых им направлениях. Проблемные места в инфраструктуре.

Основные показатели, оценивающие тягово-скоростные свойства автомобилей, условия их эксплуатации. Определение полного веса автомобиля Тойота Селика-Супра и подбор шин. Расчёт и построение графика ускорений при разгоне на дорогах и путей торможения.

Подбор производственной технической базы для ремонтного участка, разработка технологической карты процесса ремонта ходовой части автомобиля и регулировки развала-схождения колес. Определение потребности ремонтного участка в электроэнергии, тепле и воде.

Аналіз питань з підвищення ефективності роботи гідроприводу бульдозера шляхом визначення способу управління. Вибір двигуна, який дозволить з найменшими фінансовими вкладеннями та іншими спеціальними параметрами виконати вдосконалення системи гідроприводу.

Варіантне проектування траси автомобільної дороги, її поздовжнього та поперечного профілю. Розрахунок дорожнього одягу по пружному прогину, дорожнього покриття на зсув біля підстилаючого шару, а також асфальтобетонного покриття на розтяг при згині.

Визначення потреб ринку до автотранспортних послуг та визначення цільового сегмента ринку. Проектування транспортної послуги. Розробка тарифної політики, процесу маркетингу. Розрахунок показників роботи конкурентів. Вибір стратегії поведінки на ринку.

Автомобільний транспорт – вид транспорту, який здійснює перевезення вантажів і пасажирів по безрейкових шляхах і з використанням колісного руху. Основні техніко-експлуатаційні особливості та переваги автомобільного транспорту: рухливість мобільність.

Вибір схеми важільної передачі. Перевірка гальм на ефективність і відсутність заклинювання колісних пар при гальмуванні. Оцінка питомого тиску на гальмівну колодку і показників перегріву тіл тертя. Технічна експлуатація гальм. Техніка безпеки при ремонті.

Організація роботи депо машин важкого типу. Річний план та місячний план-графік технічного обслуговування і ремонту парку машин. Собівартість продукції депо машин важкого типу. Визначення кількості ламп для освітлення депо. Річні витрати електроенергії.

Вибір і коректування нормативів періодичності технічного обслуговування вантажівок. Розрахунок кількості ТО і поточного ремонту на один автомобіль на цикл. Визначення річної виробничої програми по діагностиці. Побудова технологічної операційної карти.

Проект сортувальної залізничної станції з пасажирськими і сортувальними пристроями. Плани парків і станцій, відомість колій, стрілочних переводів, будівель і споруд, подовжній і поперечний профілі, а також капітальні витрати на будівництво станції.

Вибір і коректування нормативів періодичності технічних впливів. Цикловий метод розрахунку кількості капітальних ремонтів і технічних оглядів на один автомобіль за цикл. Вибір та описання технологічного процесу на дільниці автотранспортного підприємства.

Технологічні умови заміни деревини суднового призначення еластомірними конструкціями. Моделювання текучості деревини за допомогою їх конструктивної нелінійності. Розрахунок сумісного деформування корпусу судна, елементів опорного пристрою і плавдока.

Аналіз підходів до вузла і їх технічна характеристика. Розробка принципової схеми сортувальної станції. Розрахунок колійного розвитку та корисної довжини колій сортувальної станції. Розробка варіантів та вибір оптимальної схеми залізничного вузла.

Характеристика та призначення діагностичного відділення Д-2, виробнича програма. Розрахунок річного пробігу автомобільного парку; кількість ТО і ПР, робочої сили, постів. Вибір методів організації технологічних процесів, їх розробка; підбір обладнання.

Характеристика автомобілів ЗИЛ-4332 та DAF FA45, їх двигунів, розрахунок загального річного пробігу. Вибір режиму та методів організації технологічних процесів на АТП. Організація техніки безпеки, освітлення, вентиляції, опалення, протипожежного захисту.

Необхідність застосування керованих гасителів енергії в амортизаційних системах шасі. Дослідження особливостей процесів нагромадження і розсіювання енергії в керованих амортизаційних системах шасі на основі математичних моделей і копрових випробувань.

Коробка передач як механізм, який перетворює крутний момент, що передається від двигуна через зчеплення, по величині та напрямку. Аналіз існуючих конструкцій, вибір прототипу. Розрахунок геометричних параметрів зубчастих передач. Оцінка синхронізаторів.

Опис технологічного процесу виконання арматурно-кузовних робіт. Технічна характеристика легкового автомобіля ВАЗ-2111. Розрахунок виробничої програми та кількості працівників станції технічного обслуговування. Визначення постів і ліній кузовної дільниці.

Характеристика виробничого підрозділу парку військової частини. Склад парку автомобільної техніки і режим її експлуатації. Організація системи технічного обслуговування і ремонту військової автомобільної техніки, їх періодичність та порядок коригування.

Визначення категорії й основних параметрів залізниці. Установлення норм проектування плану й профілю. Складання повздовжнього схематичного профілю. Розміщення й вибір водопропускних споруд, висей роздільних пунктів. Розрахунки будівельної вартості.

Загальна характеристика зубчастого приводу. Вибір типу ланцюгової передачі і муфти. Кінематичний та силовий розрахунок приводу. Вибір електродвигуна, зубчастих коліс редуктора. Перевірка міцності шпонкових з’єднань. Уточнений розрахунок ведучого валу.

Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок приводу. Обертаючий момент швидкохідного валу редуктора. Призначення термічної обробки, визначення допустимих напружень. Виконання перевірочного розрахунку на контактну і згинальну витривалість зубів.

Розрахунок повного оберту для кільцевого способу обслуговування поїздів локомотивами. Визначення потрібної кількості стійл та ремонтних позицій. Обґрунтування потужностей екіпірувального господарства. Методика вибору підйомно–транспортних засобів.

Проектне забезпечення створення оптимальних за масою тришарових панелей крила зі стільниковим заповнювачем із урахуванням технологічних недосконалостей виготовлення. Проведення експериментальних досліджень. Моделі механіки деформованого твердого тіла.

Розробка конструкції паливного насоса високого тиску для акумуляторної системи типу Common Rail на базі паливного насосу вітчизняного виробництва дизеля 2ДТ. Спосіб керування електронним регулятором спроектованого паливного насоса високого тиску.

Розподіл тролейбусів і довжини маршрутів. Техніко-експлуатаційні показники роботи автопарку. Виробнича програма експлуатації технічного обслуговування і ремонту рухомого складу. Визначення кількості постів ТО і Р. Розрахунок гідравлічного вивішувача.

Транспортний вантаж та його характеристики. Схема траси цепного конвеєра. Типи обов'язкових елементів привода. Проектування вантажонесучого органа конвеєра. Розрахунок навантаження ходових частин. Вибір коефіцієнтів натягу та потужності електродвигуна.

Розробка педагогічної технології формування професійно необхідних умінь у майбутніх фахівців за спеціальністю "Машинicт з керування козловим краном", за допомогою визначення її програми, доцільності обраного змісту і викладу навчального матеріалу.