Расчет допускаемого нажатия тормозной колодки. Вывод формулы передаточного числа рычажной тормозной передачи. Расчет диаметра тормозного цилиндра. Расчет обеспеченности вагона поезда тормозными средствами. Оценка эффективности тормозной системы поезда.
Тактико-техническая характеристика проектируемой машины. Тяговый расчёт и выбор конструкции механизма поворота. Маршрут механической обработки зубчатого венца. Расчёт элементов узла на прочность. Определение затрат и сроков производства изделия.
Технологическая схема переработки груза. Расчет и анализ грузопотоков. Определение параметров участков хранения грузов. Потребность в несущих средствах, рабочих площадей склада. Определение технико-экономических показателей перегрузочного процесса.
Выбор главных размеров двигателя. Расчет размеров зубцовой зоны статора и воздушного зазора, ротора, магнитной цепи, параметров рабочего режима, потерь и вентиляции. Эскиз паза статора и ротора. Преимущества и недостатки двигателя с фазным ротором.
Выполнение уборочно-моечных работ для сохранения окраски кузова автомобиля и обеспечения качественного его технического обслуживания. Расчет производственной площади зоны УМР, подбор оборудования по оказанию услуг уборки, мойки, полировки промытых частей.
Выбор конструктивно-силовой схемы агрегата. Разработка регулярной конструкции агрегата в зоне узла. Построение эпюр силовых факторов. Расчет соединения в месте стыковки лонжерона и центрального узла корневой нервюры. Расчет сварной конструкции детали.
Корректирование нормативной периодичности технического обслуживания и капитального ремонта автомобилей, расчет годовых пробегов подвижного состава и производственных площадей. Охрана труда и окружающей среды. Метод организации технологического процесса.
Исследование и статистический анализ рынка автосервисных услуг в заданном районе и обоснование коммерческой идеи. Изучение структуры парка автомобилей. Выбор целевого сегмента и предоставляемой услуги автосервиса на основе изучения рынка и конкурентов.
Процесс проектирования схематического плана станции. Составление схемы управления стрелкой. Пульт-табло для плана станции желобкового типа с описанием органов управления и индикации. Схема разветвлённой рельсовой цепи для стрелочной путевой секции.
Выбор системы электропитания поста. Комплектация панелями питания. Расчет и определение емкости батареи и выбор типа аккумуляторов. Распределение нагрузок на посту централизации. Дешифрирующие устройства автоблокировки. Внепостовые цепи и трансмиттеры.
Определение типа верхнего строения пути. Определение отметок расчетной и проектной головки рельса. Описание устройства вертикальных кривых. Расчет времени хода по лимитирующему перегону. Определение сдвижки и габаритного уширения междупутья в кривой.
Автомобильные дороги как капиталоемкие сооружения, проектирование которых должно быть направлено на достижение высоких эксплуатационных качеств при минимуме затрат. Определение отметок земли. Расчет искусственных сооружений. Вычисление дорожной одежды.
Организационно-экономическая характеристика предприятия. Рабочие зоны станции технического обслуживания, их классификация, технико-экономические характеристики. Экономический расчет, подбор технологического оборудования для авторемонтной мастерской.
Анализ численности и состава легкового автопарка в ХМАО-Югре и г. Ханты-Мансийск. Организационная характеристика предприятия ООО "Югра-Авто", общее описание участка диагностики автомобилей на нем. Расчет производственной программы данного участка.
Технологический расчет участка диагностирования. Выбор и корректирование нормативов периодичности технического обслуживания. Выбор и корректирование нормативов трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта. Расчет годового пробега автомобилей.
Выбор основных технических параметров железнодорожной линии. Основные технические параметры вариантов трассы. Размещение малых водопропускных сооружений. Определение гидрологических характеристик водотока. Эксплуатационные расходы по вариантам трассы.
Расчет нагрузок, действующих на контактную подвеску и максимально допустимых длин пролетов между опорами контактной сети (КС). Разработка схемы питания и секционирования КС станции и прилегающих перегонов. Обоснование трассировки КС. Подбор типовых опор.
Необходимость и целесообразность ремонта автомобилей. Закономерности развития автомобильного парка в России. Требования к системе маркетинга. Емкость рынка автосервисных услуг города Санкт-Петербурга. Обеспечение конкурентоспособности станции и её услуг.
Характеристика района проектирования и обоснование категории дороги. Определение основных технических нормативов дороги. Характеристика рельефа местности и выбор направлений трассы. Проектирование и обоснование продольного и поперечных профилей.
Трассирование участка новой железнодорожной линии. Схематическое проектирование продольного профиля линии. Ведомость подсчета фактического времени хода пары поездов. Размещение водопропускных сооружений по трассе с установлением их типов и размеров.
Исходные данные и описание района проектирования. Трассирование участка железнодорожной линии. Определение длины поезда и выбор основных норм проектирования плана и профиля, перегонов и раздельных пунктов. Размещение водопропускных сооружений на трассе.
Разработка вариантов магистральных ходов. Анализ расчетной схемы круговых кривых. Методика проектирования продольного профиля железнодорожного полотна. Порядок размещения искусственных водопропускных сооружений. Главные технические показатели трассы.
Направление трассы и значение руководящего уклона. Сравнение воздушно-ломаной линии. Построение магистральных ходов. Определение массы состава и длины поезда. Обоснование категории дороги и выбор норм проектирования. Описание протрассирования дороги.
Характеристика авторемонтного предприятия (АРП) и проектируемого участка. Режим работы АРП и годовые фонды времени рабочих и оборудования. Расчёт годовой производственной программы капитальных ремонтов. Технологический процесс восстановления деталей.
Общая характеристика проектируемого участка. Технология восстановления и ремонта кузовов. Станция технического обслуживания по кузовному ремонту и окраске. Предлагаемая конструкция стенд для правки кузовов. Расчет суммы капитальных вложений в проект.
Расчет производственной программы и определение числа ремонтных операций парка за год. Трудоемкость ремонтных воздействий и расчет количества оборудования и ремонтных рабочих. Расчет затрат и определение экономической целесообразности проектных решений.
Расчёт годовой производственной программы, годового объёма работ, числа рабочих и постов. Организация технологического процесса обслуживания и ремонта автомобилей. Подбор и расчёт оборудования, производственной площади. Охрана труда и окружающей среды.
Назначение участка аккумуляторного отделения. Выбор формы организации производства. Выбор подъемно-транспортного оборудования. Проектирование технологического процесса ремонта аккумуляторной батареи. Работа зарядно-разрядной установки 23РУ-75-150.
Расчет годовых объемов работ по ТО, ТР и самообслуживания предприятия, производственным зонам, участкам, цехам. Трудоемкость по агрегатам, узлам и системам. Расчет количества универсальных постов, линий обслуживания постов диагностики и текущего ремонта.
Участок по ремонту и монтажу шин как самый популярный и распространённый вид ремонта автомобиля. Знакомство с основными особенностями выбора и корректирования периодичности технического обслуживания. Этапы расчета численности производственных рабочих.
