Размещено на http://allbest.ru

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Псковской области

«Псковский колледж профессиональных технологий и сервиса»

КУРСОВАЯ РАБОТА

на тему: «Сущность логистики и ее роль в организации деятельности предприятия»

по дисциплине: «Оптимизация ресурсов организаций»

Выполнила студентка 3 курса

Специальность: Операционная деятельность в логистике

Михайлова Елизавета Вячеславовна

Руководитель: Тесленко Ирина Сергеевна

Псков 2020



Содержание

Введение

Глава 1. Понятие и сущность логистики

1.1 Понятие, задачи и функции логистики

1.2 Объекты логистического управления

1.3 Этапы развития логистики на предприятии

Глава 2. Логистика на предприятии

2.1 Роль логистики в организации деятельности предприятия

2.2 Формирование логистического отдела на предприятии

2.3 Оценка эффективности отдела логистики

Заключение

Список использованной литературы



Введение

Актуальность дисциплины и резко возрастающий интерес к ее изучению обусловлены потенциальными возможностями повышения эффективности функционирования материалопроводящих систем, которые открывает использование логистического подхода. Логистика позволяет существенно сократить временной интервал между приобретением сырья и полуфабрикатов и поставкой готового продукта потребителю, способствует резкому сокращению материальных запасов, ускоряет процесс получения информации, повышает уровень сервиса.

В условиях свободной рыночной экономики основной задачей предприятия является повышение конкурентоспособности своей продукции, уровень которой определяется качеством, ценой, предложением и распределением продукции, в том числе экономическими показателями, а также сокращением сроков поставки материалов и комплектующих, определением оптимального ассортимента запасов и др.

Основная цель внедрения корпоративной логистики в постоянно меняющейся рыночной среде обеспечить максимальную адаптивность, воспользоваться преимуществами конкурентов и оптимизировать этот процесс.

Что еще более важно при планировании логистических систем, будет найти идеальную стратегию развития, основанную на механизме специальной организации для создания новых возможностей для бизнеса и их реализации:

Логистика как наука и практика возникала в начале XIX века. Процесс ее эволюции сопровождался рядом исторических, экономических, социальных и технических преобразований, приведших ее к бурному развитию в настоящее время. Глобализация рынка товаров и услуг, а также революционные изменения в информационных технологиях требуют обеспечения четкости физических потоков поставок как необходимого условия обязательной непрерывности хозяйственных процессов. Идентификация процессов транспортных средств, использование новейших средств управления, эффективность работы и снижение транспортных расходов -- обязательное условие сохранения позиции компании на рынке и победы в конкуренции.

Целью работы является рассмотрение сущности и роли логистики в деятельности предприятии.

Задачами изучения курсовой являются:

1. Рассмотреть понятие и сущность логистики, ее задачи и функции;

2. Проанализировать причины и организацию создания службы логистики на предприятии;

3. Рассмотреть эффективность работы службы логистики на предприятие;

4. Реформировать организационную службу на основании принципов логистики.



Глава 1. Понятие и сущность логистики

1.1 Понятие, задачи и функции логистики

Логистика -- это наука о планировании, контроле и управлении транспортными, складскими и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доставки сырья на производственное предприятие, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов; доведение готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последних, а также передача, хранение и обработка соответствующей информации.

Логистический процесс, когда начинается поток товаров, из которого сырьё обеспечивается, хранение и передача материалов на предприятия или потребителей. Различные компании, которые занимаются продажами, производством и маркетингом. Поддержка продуктов и информации о продуктах компании. Это возможность для повышения производительности труда и повышения производительности труда своих сотрудников. В рамках поддержки идет оптимизация логистического, трофейного и производственного потоков. Также уменьшается мощность помощи для оптимального решения проблем транспортировки, сокращается количество материальных ресурсов и сырья, а также складов готовой продукции.

Таким образом, логистика рассматривает управление, снабжение материально - технических предприятий, находящихся внутри и вне ее, а также, связанных с потоковой информации и финансов.

Основные задачи логистики

1. Определение необходимого запаса ресурсов для бесперебойной экономической деятельности хозяйствующих субъектов;

2. Рациональное управление запасами ресурсов и готовой продукции; организация и управление разгрузочными, погрузочными и транспортными операциями на складах предприятия и на стороне потребителей;

3. Организация распределения готовой продукции;

4. Построение структурной модели функционирования логистической системы предприятия; планирование и организация процессов снабжения, складирования, производства, распределения и транспортировки;

5. Согласование и координация действий предприятий, участвующих в цепи поставок и распределения готовой продукции, а также отдельных подразделений в рамках одного предприятия.

Функции логистики заключаются в определенных действиях, которые априори направлены на разработку и планирование рационального материального потока.

В соответствии с этим логистика выполняет 4 функции:

1. Системообразующая;

2. Интегрирующая;

3. Регулирующая;

4. Результирующая.

Системообразующая функция логистики заключается в организации логистических систем, ориентирована на рациональное, действенное и целевое управление ресурсами хозяйствующего субъекта. Также к даны функции относится координация действий внутренних подразделений предприятия и других предприятий, являющихся участниками материального потока, начиная от поставщика сырья для производственного процесса, заканчивая оптовыми и розничными торговцами, обеспечивающих распределение готовой продукции.

Интегрирующая функция логистики напрямую связана с системообразующей функцией и заключается в обеспечении синхронной работы отдела снабжения, склада, отдела сбыта предприятия с внешними поставщиками ресурсов и посредниками по сбыту готовой продукции. Следует учитывать, что реализаций данной функции невозможно без достижения координации и согласованности действий всех участников материального потока в рамках системообразующей функции логистики. Регулирующая функция логистики состоит в эффективном управлении материальными, финансовыми и информационными потоками в целях обеспечения экономически рационального производственного процесса посредством контроля и воздействия на логистическую систему предприятия. Результирующая функция логистики направлена на сокращение затрат, обеспечение рационального материального потока, организацию своевременной доставки ресурсов для производственного процесса распределения готовой продукции. Данная функция определяет эффективность логистики на предприятие на основе полученного конечного результата от организации поставок сырья и распределения готовой продукции. Функции логистики обеспечивают координацию производства и распределения. Координация производства посредством функций логистики сводится к определению материальных и финансовых потребностей производственного процесса на предприятии, оценке потребностей потребит в производимой продукции и обеспечении такого уровня производства продукции, который будет востребован рынком.

1.2 Объекты логистического управления

Логистика обладает собственным понятийным аппаратом, который включает присущие ей категории, понятия, термины. Материальный поток. Понятие материального потока является ключевым в логистике. Материальные потоки образуются в результате транспортировки, складирования и выполнения других материальных операций с сырьем, полуфабрикатами и готовыми изделиями - начиная от первичного источника сырья и заканчивая конечным потребителем. Материальный поток - это отнесенная к временному интервалу совокупность товарно-материальных ценностей, рассматриваемых в процессе приложения к ним различных логистических операций. Совокупность ресурсов одного наименования, находящихся на всем протяжении от конкретного источника производства до момента потребления, образует элементарный материальный поток. Множество элементарных потоков, формирующихся на предприятии, составляет интегральный (общий) материальный поток, обеспечивающий нормальное функционирование предприятия. Схема движения материальных потоков (представлена на рис. 1).

Рис. 1.Схема движения материальных потоков.

Выделяют внешний и внутренний, входящий и выходящий материальные потоки.

Внешний материальный поток - это поток, который протекает во внешней по отношению к данной логистической системе среде.

Внутренний материальный поток - это поток, который протекает во внутренней среде по отношению к данной логистической системе.

Входящий материальный поток - это внешний поток, входящий в данную логистическую систему.

Выходящий материальный поток - это выходящий во внешнюю среду поток из данной логистической системы.

Управление материальными потоками предусматривает определение параметров траектории движения материалов, к числу которых относятся:

1. Наименование материальных ресурсов;

2. Количество материальных ресурсов;

3. Начальная точка (выбор поставщика);

4. Конечная точка (выбор потребителя);

5. Время (срок выполнения заказа).

Информационный поток - это совокупность циркулирующих внутри логистической системы, между нею и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. Информационный поток соответствует материальному. В реальных логистических системах материальный и информационный потоки могут частично опережать друг друга. Информационный поток может иметь одинаковое направление с материальным (прямое) и противоположное ему (встречное). Выделяют внешний и внутренний, входной и выходной информационные потоки. Их определения аналогичны определениям материального потока. Информационный поток характеризуется источником возникновения, направлением, периодичностью, объемом, скоростью передачи и т.д. Управление информационным потоком включает в себя изменение направления потока и ограничение его параметров. Логистическая операция - это любая операция, совершаемая с вещественными предметами и продуктами труда в сферах производства и обращения за исключением технических операций по производству материальных благ (упаковка, сборка, погрузка, транспортировка, хранение).

Выделяют внешние и внутренние логистические операции. К внешним логистическим операциям относят все действия в области снабжения и сбыта готовой продукции, а к внутренним - операции по управлению материальным потоком в производстве. Логистическая функция - это укрупненная группа логистических операций, направленных на реализацию целей логистической системы. К основным логистическим функциям относят планирование материального обеспечения производства, управление ходом выполнения производственных заказов, управление запасами, управление распределением продукции. К логистическим функциям могут быть также отнесены прогнозирование, контроль, регулирование. Логистическая цепь - представляет собой упорядоченное множество элементов логистической системы осуществляющих логистические операции по обеспечению потребителя конкретной продукции.

Основными звеньями логистической цепи являются:

1. Поставщики материалов;

2. Склады;

3. Транспорт;

4. Распределительные центры;

5. Производители товаров;

6. Потребители продукции.

Логистическая система представляет собой адаптивную систему с обратной связью, выполняющую те или иные логистические функции. Она, как правило, состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой. Различают макро - и микрологистические системы.

Макрологистическая система - это система управления материальными потоками, охватывающая предприятия и организации промышленности, посредников, торговых организаций и транспорта различных ведомств, расположенных в разных регионах страны или в разных странах.

Макрологистическая система представляет собой инфраструктуру экономики региона, страны или группы стран.

На уровне макрологистики выделяют три вида логистических систем:

1. С прямыми связями - доведение материального потока до потребителей осуществляется без участия посредников, на основе прямых хозяйственных связей;

2. Эшелонированные - материальный поток на пути от производителя к потребителю проходит, по крайней мере, через одного посредника;

3. Гибкие - доведение материального потока до потребителя осуществляется как по прямым связям, так и с участием посредников.

Микрологистические системы представляют собой структурные составляющие макрологистических систем, класс внутрипроизводственных логистических систем, в состав которых входят технологически связанные производства, объединенные единой инфраструктурой (производственные и торговые предприятия, территориально-производственные комплексы).

1.3 Этапы развития логистики на предприятии

Развитие логистики на предприятии и при взаимодействии между предприятиями происходит эволюционно. Различают четыре этапа развития логистических систем. Первый этап развития логистики (60-е гг. ХХ века) характеризуется интеграцией складского хозяйства с транспортом, которые начинают функционировать по единому графику и согласованной технологии. Ранее транспорт и склад были связаны только операциями погрузки-разгрузки. После объединения они начинают работать по единой технологии (тара, в которой отправляется груз, выбирается с учетом транспорта) (представленной на рис. 2.).

Рис. 2. Первый этап развития логистики.

Ключевые моменты первого этапа развития логистики (представленной на рис. 2.): непосредственное реагирование на колебания спроса; оценка логистической системы выражается минимумом общих затрат на материальное распределение, но не эффективностью отдельно складского хозяйства и транспорта. Второй этап развития логистики (80-е гг. ХХ века) характеризуется интеграцией складского хозяйства и транспорта с производством. Это позволило оперативно реагировать на изменения внешней среды, улучшить использование оборудования и сократить сроки исполнения заказов (представленной на рис. 3.). Критерием оптимальности стала минимизация общих издержек всех вышеназванных подразделений. При этом очевидно, что минимизация общих издержек может быть достигнута снижением эффективности работы отдельных звеньев предприятия. Ключевые моменты второго этапа развития логистики:

1. Система логистики включает следующие элементы: обработку заказов, обслуживание заказчика, управление запасами готовой продукции;

2. Используются компьютеры, но информационные системы не отличаются высокой сложностью;

3. Работа логистической системы оценивается сопоставлением сметы расходов и реальных затрат.

Рис. 3. Второй этап развития логистики.

Третий этап (90-е годы ХХ века.) характеризуется интеграцией всех участников логистического процесса - поставщиков сырья, производственного предприятия, оптового и розничного звена (представленной на рис. 4.).

Логистика на третьем этапе представляет собой совокупность:

1. Концептуального подхода к различным этапам и функциональным областям логистики как к единому целому;

2. Методологических приемов расчетов параметров и режимов отдельных операций всего рассматриваемого процесса с указанных позиций;

3. Технических средств и организационных форм, обеспечивающих принятие обоснованных управленческих решений, исходя из вышеупомянутого концептуального подхода, а также своевременную реализацию этих решений.

Рис. 4. Третий этап развития логистики.

Ключевые моменты третьего этапа развития логистики:

1. К элементам логистической системы второго этапа добавляются: добыча или закупка сырья, доставка сырья на предприятие, управление запасами сырья и незавершенного производства;

2. Управление основано на планировании упреждающих воздействий;

3. Работа системы оценивается сравнением со стандартом качества обслуживания.

Четвертый этап (настоящее время). Логистические операции интегрируются с операциями маркетинга и финансов (представленной на рис. 5.).

Ключевые моменты четвертого этапа:

1. Увязка противоречивых целей подразделений предприятия;

2. Долговременное (более года) планирование;

3. Оценка работы системы с учетом требований международных стандартов.

Рис. 5. Четвёртый этап развития логистики.

В условиях финансового кризиса значительно возрастает значение логистики как инструмента снижения затрат и увеличения эффективности производства и распределения товаров между участниками товародвижения. Отечественная история развития логистики существенно отличается от западной:

1. В странах СНГ задачи оптимизации решались в основном для продукции производственно-технического назначения;

2. В западных странах логистика развивалась как хозяйственная деятельность по управлению товарными потоками в сфере производства и обращения.



Глава 2. Логистика на предприятии

2.1 Роль логистики в организации деятельности предприятия

Для систематизации логистических процессов, а также внедрения логистического управления в повседневную деятельность компании, необходимо создание самостоятельного подразделения в организационной структуре компании - службы логистики, находящейся в прямом подчинении руководства компании.

Обязательными причинами выделения логистики как полноценной функции управления компанией являются:

1. Снижение доходности бизнеса при сохранении или увеличении его объема;

2. Высокая доля затрат связанных с обращением ресурсов по всей

цепочке: «закупки-производство-поставки».

Для компаний, специализирующихся преимущественно на торгово-посреднической деятельности выделение направления логистики в самостоятельную функцию неотложная потребность.

На предприятии, имеющем службу логистики все функции, необходимые для эффективного выполнения заказов, объединяются в мощный централизованно управляемый механизм, позволяющий решать задачи практически любой степени сложности ответственно, сложно и профессионально. При этом служба логистики не подменяет собой соответствующие структурные подразделения. В структуре службы логистики все функции, необходимые для эффективного выполнения заказа, объединяются в мощный централизованно-управляемый механизм, позволяющий решать заказы практически любой сложности ответственно, слаженно и профессионально. Определенная часть предприятий и организаций, предпринимающих попытки организовать службу логистики, сталкиваются с рядом внутрифирменных проблем, которые негативно сказываются не только на организационной структуре создаваемой службы и эффективности выполняемых логистических функций, но и на производственно-хозяйственной деятельности в целом. Некоторые проблемы в организации службы логистики на предприятии (представлены в таблице 1.).

Таблица 1. Проблемы в организации службы логистики на предприятии.

Проблемы организации службы логистики	Мотивации сотрудников подразделений предприятия
Негативное отношение к службе логистики со стороны подразделений предприятия	Переход к логистике традиционных функций, выполняемых другими структурными подразделениями предприятия
Отсутствие рациональной организационной структуры службы логистики предприятия	Спорный характер функций различных направлений производственно - хозяйственной деятельности предприятия
Недостаточная функциональная и организационная гибкость службы логистики предприятия	Использование подразделениями предприятия просчетов и ошибок, допускаемых службой логистики
Отсутствие общей оптимальной организационной структуры предприятия и его подразделений	Неуверенность сотрудников подразделений предприятия в своем положении, особенно в ближайшей перспективе

2.2 Формирование логистического отдела на предприятии

Анализ логистической системы предприятия на примере ОАО "Метеорит".

На предприятии выполняются все ключевые логистические функции:

Специализированный отдел логистики на предприятии отсутствует, логистические функции выполняются такими подразделениями, как отдел таможенного оформления, служба материально-технического снабжения, отдел регистрации и оформления торговых сделок.

Организационная структура управленческого состава предприятия сложная, носит смешанный характер, имеет в составе как линейные, так и функциональные связи, (представлена на рис. 5.).

Рис. 5. Структура управленческого состава предприятия.

Поддерживающие логистические функции, такие как складирование, грузопереработка, защитная упаковка, сбор и утилизация возвратных отходов выполняются системно, и так же входят в обязанности конкретных подразделений, связанных с логистикой. Необходимые логистические функции выполняются исправно, текущий уровень логистики удовлетворяет требованиям всех процессов товародвижения в организации.

В деятельности предприятия выделены все три сферы логистической деятельности:

1. Снабжение (служба материально-технического снабжения);

2. Производство (производственная служба, служба мореплавания и промысла);

3. Распределение (отдел регистрации и оформления торговых сделок).

Логистические цепи в компании выстраиваются следующим образом:

1. В пункте выгрузки часть продукции клиенты сразу забирают на своих транспортных средствах, или продукция продвигается на рефрижераторный склад, и хранится там, на условиях аренды части склада. Если осуществляется продажа продукции за границу, в порту рыбная продукция проходит таможенный контроль, таможенное оформление, происходит пересчет и сбор таможенных пошлин;

2. С рефрижераторных складов клиенты забирают оговоренное количество продукции, или же, компания заключает договор с транспортной компании и осуществляет самостоятельный подвоз продукции непосредственно на склад клиента.

Выполнение функции «управление распределением» ОАО «Метеорит» закреплено за отделом регистрации и оформления торговых сделок.

Предприятие работает по налаженной схеме распределения, сложившейся в начале 2000-х годов. Торговля свежей и замороженной рыбой и рыбной продукции происходит исключительно с крупнейшими оптовыми посредниками. Компания напрямую работает с крупными клиентами. В дальнейших продажах продукции компания не участвует. Так же имеются несколько более мелких оптовых покупателей. Объемы поставок от одной тонны до нескольких мехсекций.

Поставки - самовывоз автотранспортом покупателя или отгрузка по железной дороге через экспедитора-перевозчика или автотранспортом так же через перевозчика-экспедитора. Возможна доставка своим транспортом. Необходимый подвижной состав - автомобили, склады, рефрижераторные склады компания так же берет в аренду у постоянных партнеров.

На предприятии используется широко распространенный деловой информационный продукт «1С: Предприятие».

Специально для ОАО «Метеорит», были созданы несколько более мелких программных продуктов, ориентированных на специфику деятельности, и впоследствии включенных в общую систему 1С на предприятии.



2.3 Оценка эффективности отдела логистики

В результате проведенного анализа эффективности логистической деятельности ОАО «Метеорит», можно сделать некоторые выводы:

Как видно из таблицы 2, логистические затраты предприятия за 2020г. возросли на 1410 тыс. руб. или на 12,8 % по сравнению с затратами за 2019 г(представлено на рис. 6.). Увеличение затрат произошло по всем видам (за исключением прочих расходов) в основном за счет роста объема производства и реализации керамического кирпича, повышения транспортных тарифов за перевозку продукции, увеличения цен на топливо на автомобильном и железнодорожном транспорте, увеличения расценок на погрузку -- выгрузку продукции, увеличения количества и стоимости упаковки (поддонов и пленки).

Использование компьютеров на всех участках производства и реализация продукции на новых рынках сбыта (изменилось расстояние перевозки) также повлияло на увеличение логистических издержек. Доля логистических затрат в себестоимости товарной продукции составляет в 2019г. - 19,0 %, в то время как в 2020 г. она снизилась до 15,6%. Наибольшую долю в логистических затратах предприятия занимают транспортно-экспедиционные расходы и затраты на управление запасами. В 2020 г. несколько изменилась структура затрат: уменьшилась доля прочих расходов и затрат по складированию и обработке грузов, а увеличилась доля всех остальных затрат. Ориентация руководства предприятия на сокращение логистических затрат подразумевает, в первую очередь, снижение затрат на поддержание оптимальных товарно-материальных запасов и транспортировку материальных ценностей. Одним из важных направлений оптимизации запасов является анализ их оборачиваемости.



Таблица 2. Логистические затраты.

Наименование затрат	Сумма тыс. руб.	Структура затрат,%
	2019 г.	2020г.	+,-	2019 г.	2020 г.	+,-
Себестоимость товарной продукции	58016	79386
Логистические затраты всего в т. ч.	11016	12426	+1410	100	100	-
-Затраты на запасами	2202	2547	+345	20,0	20,5	+0,5
-Затраты на управление заказами	882	1056	+174	8,0	8,5	+0,5
-Затраты на закупку материальных ресурсов	1323	1566	+243	12,0	12,6	+0,6
-Транспортно-экспедиционные расходы	2754	3207	+453	25,0	25,8	8
-Затраты по складированию и обработке грузов	441	453	+12	4,0	3,6	-0,4
-Расходы на упаковку	552	645	+93	5.0	5,2	+0,2
-Расходы на информационную поддержку	771	879	+108	7,0	7,1	+0,1
-Расходы на администрирование	1101	1281	+180	10,0	10,3	+0,3
-Прочие расходы	990	792	+198	9,0	6,4	-2,6

Рис. 6.Сумма логистических затрат.

К сожалению, неспособностью действующей системы бухгалтерского учета и статистической отчетности предприятий выделять многие составляющие логистических издержек, более подробно рассмотреть логистические издержки затруднительно; качество логистического сервиса. ОАО «Метеорит» является удовлетворительным, учитывая то, что предоставление логистических услуг не является основной сферой деятельности предприятия.

Сохранность продукции не всегда остается на высшем уровне, так как внутри компании имеет место мелкое воровство, так же некоторое количество продукции теряется при прямых перегрузках, однако, по сравнению с общим объемом производства, процент потерь невелик. В основном, все поставки в пункты назначения происходят без опозданий. Компания имеет большой опыт работы на рынке, сложившуюся систему поставщиков и потребителей.

Продолжительность логистического цикла составляет 1-35 суток, в зависимости от вида транспортировки готовой продукции конечному потребителю, района промысла и таможенного оформления. Такая длительность логистического цикла является вполне приемлемой для данной отрасли. Выявленная логистическая проблема в ОАО «Метеорит» и пути ее решения. логистический транспортный ассортимент запас

В компании отсутствует отдельная служба логистики, все логистические функции выполняются такими подразделениями, как отдел регистрации оформления торговых сделок, отдел таможенного оформления, производственная служба, служба материально-технического снабжения. Для компании с таким масштабным производством целесообразно было бы создать обособленный отдел логистики, объединив в него часть имеющихся и создав дополнительные службы и рабочие места для наилучшей координации логистических процессов в компании.

1. Для этой цели, эффективной мерой было бы обратиться в консалтинговую компанию для составления и сопровождения проекта по реорганизации служб, занимающихся логистикой. Преимуществами такого решения является то, что современные консалтинговые компании не только проводят аудит, делают и внедряют проект, но и в состоянии профессионально обучить специалистов работе с этим проектом;

2. Более экономичным вариантом является сделать только логистический аудит ОАО «Метеорит» и, проанализировав его, производить изменения в организационной структуре компании. Для этого необходим человек, хорошо знающий как компанию в целом, так и все ее логистические процессы.



Заключение

На основании проделанной работы сделаем следующие выводы.

Логистика, очень важна для экономики и рынка в целом. В этой работе, представлено, что к логистике поэтапно возрастала потребность, чем больше развит рынок -- тем больше спрос на логистику. Усиление производства и конкуренции, стратегическая цель бизнеса и логистическая деятельность в 20в. 1980-90-х годах повышают гибкость координаций, а также их способность своевременно реагировать на рыночные сигналы. Таким образом, списки дел и задач значительно выросли из-за увеличения экономической активности предприятий.

Также были разобраны основные понятия материального потока и его разновидности, так как, материальные потоки это неотъемлемая часть логистического процесса. Основной целью оптимального управления движением материального потока является повышение конкурентоспособности предприятий за счет: снижения расходов по продвижению грузов; оптимизации запасов на всем пути следования; сокращения времени прохождения товаров от первичного источника к потребителю; повышение качества сервисного обслуживания. Логистика, неразрывно связанная с промышленной и коммерческой деятельностью компании, позволяет снизить затраты или такие риски, как риск торговли или отсутствие готовой продукции на складах.

В практической части, изучено, как логистический отдел может эффективно повлиять на предприятия и его работу. На примере предприятия, мы разобрали, какие есть проблемы в логистическом отделе, и предложили варианты способов решения этих проблем. Посредством объединения всех отделов связанных с логистикой.



Список использованной литературы

1. Аникина Б. А. - 3-е изд., перераб. и доп. - Логистика: Учебник / Под ред. М.: ИНФРА-М, 2003. - 368 с.

2. Гаджинский А. М. Логистика: Уч. Сярдова, О.М. Логистика : учебное пособие / учебник / А. М. Гаджинский. -- 20-е изд. -- М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2012. -- 484 с.

3. Левкин Г.Г, Попович А.М - М.-Берлин: Основы логистики: учебник / Директ-Медиа, 2015. - 387 с.

4. Миротина Л.Б., В.И. Сергеева. - Основы логистики: Учеб. Пособие. /Под ред. М.: ИНФРА-М, 2009. - 200 с.

5. Родников А.Н. Логистика: терминологический словарь. - М.: ИНФРА-М, 2000. - 340 с.

6. Сярдова О.М. - Тольятти: Изд-во ТГУ, 2013. - 136 с.

Размещено на Allbest.ru