Судовые энергетические установки
Система воздушно-механического пенотушения. Проверка гребного вала на критическую частоту вращения. Определение необходимой мощности главных двигателей. Расчет электростанции и выбор дизель-генераторов. Определение общих запасов на судне топлива и масла.
Рубрика | Транспорт |
Предмет | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Прислал(а) | роман |
Дата добавления | 03.06.2016 |
Размер файла | 630,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Выбор главных двигателей и конструирование валопровода. Обоснование выбора главных двигателей. Вычисление систем, обслуживающих судовые энергетические установки. Выбор рулевой машины, якорно-швартовных механизмов, вспомогательных дизель-генераторов.
курсовая работа [397,2 K], добавлен 13.09.2013Технические характеристики судна. Рулевое, якорное, швартовое и буксирное устройство. Описание силовой установки и валопровода. Установка дейдвудного стакана и гребного вала. Проверка валопровода на критическую частоту вращения. Охрана труда при монтаже.
курсовая работа [74,2 K], добавлен 08.07.2012Форс-мажорные обстоятельства в ходе морских перевозок. Режим работы неисправного дизеля при снижении скорости вращения коленчатого вала. Расчет экономического хода и режима нагрузки главных двигателей внутреннего сгорания при возникновении неисправностей.
контрольная работа [407,1 K], добавлен 23.12.2010Анализ показателей судна и его энергетической установки. Определение параметров согласованного гребного винта. Расчет вспомогательной котельной установки. Система сжатого воздуха. Расчет нагрузки на судовую электростанцию и выбор дизель-генератора.
курсовая работа [602,2 K], добавлен 19.12.2011Выбор главных двигателей и параметров, определение суммарной мощности. Теплота сгорания топлива. Процесс наполнения, сжатия, сгорания, расширения и выпуска. Динамический расчёт двигателя, коленчатого вала и шатунной шейки. Расчет системы охлаждения.
курсовая работа [609,3 K], добавлен 18.06.2014Состав и функции основных элементов вспомогательного энергетического комплекса судна. Обоснование оптимального режима работы вспомогательных двигателей. Расчет топливной системы судовой энергетической установки. Выбор водоопреснительной установки.
дипломная работа [860,5 K], добавлен 04.02.2016Дизельные энергетические установки на речных транспортных судах. Выбор главных двигателей. Расчет элементов судовой передачи, систем энергетической установки. Система водяного охлаждения и сжатого воздуха. Топливная, масляная и газовыпускная системы.
курсовая работа [117,8 K], добавлен 26.10.2015Замена главных двигателей 3Д6 на дизель-реверс-редукторный агрегат на базе двигателя ЯМЗ-238АК. Монтаж на судне кран-балки, эхолота и носовых упоров. Повышение экономичности главной силовой установки теплохода. Расчет сопротивления воды движению баржи.
дипломная работа [1,9 M], добавлен 10.02.2014Описание конструктивных особенностей двигателя. Расчет рабочего цикла и процесса газообмена дизеля. Определение наиболее нагруженного колена вала двигателя 6S60MC, определение запаса прочности. Расчет и построение динамических диаграмм судового дизеля.
учебное пособие [13,6 M], добавлен 03.10.2013Определение мощности привода и геометрических размеров дробилки. Расчет оптимальной частоты вращения эксцентрикового вала. Определение технической производительности бетономешалки. Расчет массы материалов на один замес. Вычисление мощности привода.
контрольная работа [1,7 M], добавлен 05.06.2016