Знакомство с техническими нормами эксплуатационной работы железной дороги и ее регионов. Основные особенности распределения груженых вагонопотоков по видам сообщений и норм погрузки и выгрузки. Способы определения потребности в порожних вагонах.

Описание параметров автогрейдера. Изучение гидравлической схемы машины. Оценка максимальной транспортной скорости. Характеристика размера, высоты и длины отвала. Анализ производительности автогрейдера. Исследование основных процессов в механизме.

История разработки Урал-4320, его главные задачи и цели. Понятие, порядок использования и характеристика однодискового сцепления. Сущность муфты и оттяжной пружина, их функции. Запорное устройство и его составляющие. Процесс снятия и установки сцепления.

Характеристика мобильных и стационарных устройств для скатки и перекатки пожарных рукавов. Технические характеристики станка ТЦ-11П; недостатки устройства. Модернизация станка путем установки закрытой червячной передачи и электрического двигателя.

Понятие грузооборота, определение времени цикла и мощности привода погрузчика, техническая и эксплуатационная производительность электропогрузчиков. Конструкция и специфика желобчатого ленточного конвейера, вычисление производительности элеватора.

Нормативные правовые акты, регламентирующие деятельность по обеспечению безопасности дорожного движения. Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов.

Обоснование выбора типа грузового флота и его грузоподъёмности. Определение концентрации взвешенных частиц грунта и понижение уровней воды при добыче материалов. Расчёт норм технологического процесса и продолжительности загрузки транспортного флота.

Виды габаритов вагонов, применяемых на сети железных дорог. Анализ работы ходовых частей вагона. Технология работы пункта технического обслуживания на станции. Токоприемники электровозов постоянного и переменного тока. Общее сопротивление движению поезда.

Опасные зоны машин и механизмов. Классификация технических средств безопасности и защиты работающих. Изучение предохранительных, тормозных и блокировочных устройств. Автоматизация процессов и дистанционное управление как средство повышения охраны труда.

Факторный анализ состояния безопасности анализ отказов и пути повышения надежности технических средств. Методика и основные этапы определения пропускной способности комплекса расформирования с заданной вероятностью беспрепятственного приема поездов.

Влияние координированного управления дорожным движением на безопасность движения, экологическое состояние окружающей среды, комфортабельность и другие показатели эффективности регулирования. Дорожные факторы оптимальной работы координации регулирования.

Длина участка магистрали и потоки насыщения. Расчет величины фазовых коэффициентов, промежуточного периода, определение потерянного времени. Длительность расчетных циклов светофорного регулирования. Построение графика координированного регулирования.

Разработка схемы расстановки технических средств движения по трассе. Установка дорожных ограждений и знаков. Назначение светофоров и разметки. Расположение объектов транспортной инфраструктуры на участке. Строительство автобусных остановок и переездов.

Понятия "транспортная безопасность", "угрозы транспортной безопасности" и их классификация. Национальные интересы Российской Федерации на ж/д объектах и роль транспортного комплекса и безопасности в их обеспечении в соответствие с мировыми стандартами.

Понятие об управлении дорожным движением. Светофоры, значение и чередование сигналов. Показатели эффективности применения технических средств. Дорожные контроллеры, назначение и классификация. Размещение детекторов транспорта, координированное управление.

Увеличение количества парковок и транспортных потоков приводит к увеличению движения, что приводит к проблемам с дорожным движением в городских условиях с исторически сложившейся застройкой. Обеспечение быстрого дорожного движения в современных городах.

Постоянное сличение при несении ходовой вахты показаний магнитного компаса и гирокомпаса. Необходимое условие обеспечения безопасности судовождения и своевременного определения выхода из строя одного из курсоуказателей. Девиация магнитного компаса.

Девиация магнитного компаса на судне, ее зависимость от курса судна, широты места. Способы уничтожения полукруговой девиации Эри и Колонга. Таблица остаточной девиации для исправления показаний. Методические и инструментальные погрешности гирокомпаса.

Классификация современных систем впрыска топлива по месту и способу подачи топлива. Изучение структурной схемы системы управления двигателем с разомкнутой цепью. Исследование основных перспектив развития систем подачи топлива бензиновых двигателей.

Улучшения, внесённые в конструкцию кузова и двигателя. Более жёсткий кузов, что улучшает управляемость автомобиля, не жертвуя комфортом. Аэродинамические свойства и конструктивная безопасность "Митсубиси-Лансер 10". Комфортабельность салона автомобиля.

Краткое описание автомобилей КамАЗ. Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы. Описание трансмиссии автомобиля КамАЗ. Устройства и работа двойной главной передачи его заднего ведущего моста. Назначение и работа гидроусилителя.

Расчет и корректировка нормативов технического обслуживания по обслуживаемому парку автомобилей. Определение годовой трудоемкости работ по ТО-2. Особенности ежедневного технического обслуживания ГАЗ-33021 "Газель". Расчет количества рабочих мест.

Характеристика автомобиля КамАЗ-5320. Устройство двигателя, механизма газораспределения и кривошипно-шатунного механизма. Особенности системы смазки и охлаждения двигателя автомобиля, конструктивные особенности трансмиссии, сцепления и коробки передач.

Назначение и функциональный состав агрегатов и узлов трансмиссии и рулевого управления грузового автомобиля УАЗ-452 В. Расчёты внешних скоростных характеристик двигателя и характеристики трансмиссии автобуса. Устройство тормозного механизма автомобиля.

История создания, разновидности и характеристика бульдозеров. Основные типы бульдозерных отвалов. Рабочий цикл бульдозера, основные параметры бульдозерного оборудования. Конструктивные особенности неповоротных и поворотных бульдозеров, их применение.

Общая характеристика исследуемого судна, его внутреннее устройство и принцип работы. Основные средства навигации и судовождения. Технические характеристики и устройство элементов энергетической установки, ее функциональные особенности и значение.

Изменение технического состояния автомобиля и его агрегатов. Обеспечение работоспособности транспорта в эксплуатации. Технические характеристики КамАЗ-5320. Анализ конструкции автомобильного агрегата. Диагностика и техническое обслуживание КамАЗа-5320.

Характеристика технических параметров сцепления автомобиля ВАЗ-2121 "Нива", которое предназначено для кратковременного разъединения двигателя от трансмиссии при переключении передач и торможении и плавного их соединения при трогании автомобиля с места.

Значение технической эксплуатации дорожных машин, автомобилей и тракторов. Планирование технического осмотра и ремонта машин. Расчет производственной программы технического осмотра и ремонта машин. Расчет числа постов по текущему ремонту машин.

Выбор исходных нормативов режима технического осмотра, ремонта и корректирование нормативов. Категории условий эксплуатации автомобиля. Трудоемкость поэлементного диагностирования. Нормативное значение продолжительности простоя подвижного состава.