Доказательство возможности снижения простоев автомобильного сельскохозяйственного транспорта при проведении ремонтно-обслуживающих воздействий на двигатели путем улучшения способов распознавания состояний и диагностики их цилиндро-поршневой группы.

Консолидированный груз как различные партии товаров, объекты разного объема и размера, которые группируются для перевозки на одном транспортном средстве в целях экономии. Разработка рекомендаций по повышению эффективности доставки сборных грузов.

Метод разработки, новые технические решения комплексной защиты резервуаров и трубопроводов сжиженного углеводородного газа путем заключения их в защитные футляры, заполненные газообразным азотом с автоматическим контролем верхней и нижней границ давления.

Исследование состояния транспортной сферы Республики Беларусь на данном этапе, перспективы и особенности ее развития. Анализ теоретической базы по вопросам транспорта, логистики и повышения эффективности и конкурентоспособности их функционирования.

Сущность и пути повышения эффективности подвижного состава. Система технико–эксплуатационных показателей, характеризующих количество и качество работы. Средняя продолжительность простоев под погрузкой и разгрузкой за ездку. Часовая выработка автомобиля.

Исследование резервов работоспособности портовых кранов и обоснование методов повышения эффективности их использования при ветровых нагрузках. Разработка и испытание математической модели работы портальных кранов при динамическом воздействии ветра.

Характеристика, состояние и перспективы развития порта Усть-Луга. Определение потребности во флоте. Оценка эффективности работы транспортной линии. Увеличение средней технической скорости хода судна с грузом. Внедрение принципа совмещения профессий.

Сравнительный расчёт полных энергозатрат машинно-тракторного агрегата, оборудованного дополнительным ведущим мостом и гидравлическим устройством перераспределения сцепного веса. Данные испытаний МТА на сельхозработах в реальных условиях эксплуатации.

Математическая модель стационарного поворота, влияние вертикальной консольно приложенной нагрузки на кинематические связи, наложенные на фронтальный погрузчик с шарнирно-сочленённой рамой в криволинейном движении, при различных конструктивных параметрах.

Тяжелые условия эксплуатации лесовозных автомобилей, обусловленные сложным рельефом местности и плохо обустроенными, временными грунтовыми дорогами, изобилующими неровностями. Способы повышения их эффективности путем оснащения рекуперативными механизмами.

Факторы, влияющие на организацию движения на улично-дорожной сети городов (УДСГ). Анализ общей концепции изучения организации дорожного движения автомобильного транспорта. Параметры транспортного потока для описания транспортной ситуации на УДСГ.

Технологический расчет производственных подразделений комплекса по ремонту автомобилей. Обоснование подбора оборудования, разработка требований по обеспечению безопасных приемов труда на объекте проектирования, чертеж зоны технического обслуживания.

Сравнительная характеристика изменения температуры охлаждающей жидкости двигателя в зависимости от показателей окружающего воздуха, времени работы и режима. Исследование характера изменения теплового потока во время прогрева автомобильного двигателя.

Разработка критериев оценки безопасности конструкции бампера легкового автомобиля. Разработка методики проведения дорожно-транспортной экспертизы путем определения скорости столкновения автомобиля в зависимости от деформаций конструкции его бампера.

Рассмотрена возможность использования метода оптимизации режима расформирования составов для расчета скоростей выхода отцепов из тормозных позиций на сортировочных горках с целью повышения качества сортировочного процесса. Преимущества данного метода.

Самые распространенные виды карьерной спецтехники. Преимущества техники БелАз. Производительность транспортного комплекса горно-обогатительных комбинатов. Показатели автомобильного карьерного транспорта. Повышение эффективности процесса перевозки.

Характеристика типа, структуры и функции автобусного парка. Особенности структурных подразделений, их состав и режим эксплуатации. Режим работы подвижного состава. Цель функционирования технической службы. Методы организации труда ремонтных рабочих.

Корректирование периодичности технического обслуживания и пробега автомобилей до капитального ремонта. Расчет численности производственных рабочих. Вычисление суточной промышленной программы. Характеристика технологического процесса на шиномонтаже.

Анализ развития грузовых терминалов морских портов в условиях современной экономики. Характеристика технологии контейнерной перевалки. Ключевые показатели эффективности логистики. Расчет стоимости доставки минеральных удобрений вагонами-хопперами.

Маркетинговое исследования пассажиропотока пригородных участков полигона Дальневосточной железной дороги. Предложения по повышению эффективности организации пассажирских перевозок с учетом специфики каждого субъекта Дальневосточного федерального округа.

Сущность транспортных процессов на предприятии. Показатели эффективности работы транспорта. Методика расчета себестоимости транспортных затрат. Анализ основных экономических показателей по железнодорожному, по автомобильному и по водному транспорту.

Повышение эффективности рекуперативного торможения электровозов постоянного тока путем использования в тяговой сети инерционных накопителей энергии (ИНЭ) со встроенной вентильно-индукторной машиной (ВИМ). Математическая модель ВИМ в составе ИНЭ.

Обзор и сравнение показателей производственно-финансовой деятельности депо. Анализ ремонтного производства. Выявление путей повышения эффективности ремонтов тепловозов. Правоотношения работников локомотивного депо в соответствии с законодательством.

Изучение структуры статистической отчетности об энергопотреблении на тягу поездов в локомотивном депо. Улучшение системы анализа возврата электрической энергии в контактную сеть электроподвижным составом при применении рекуперативного торможения.

Обеспечение смешанного автомобильного сообщения как основная функция мусороперегрузочной станции. Структура и элементы транспортно-логистической системы перемещения твердых отходов, принципы и подходы к ее формированию, а также оценка эффективности.

Система раннего предупреждения приближения самолета к поверхности земли, ее назначение, задачи. Индикация информации, выдаваемой пилотам, удобство эксплуатации. Краткий обзор многофункционального планшетного навигатора Garmin aera 796: управление, рельеф.

Исследование процесса взаимодействия газодинамического потока и окрашенной шероховатой поверхности кузова вагона. Обоснование эффективности газодинамического метода при очистке кузовов пассажирских вагонов от старой краски при ремонте подвижного состава.

Проблема комплексного транспортного обслуживания пассажиров в пригородно-городском сообщении. Варианты организации поездки на направлении Ростов-Сальск. Выбор способов организации поездки с учетом персональных требований, таких как скорость и комфорт.

Появление и усиление конкуренции между логистическими предприятиями, изучение опыта функционирования транспорта в системе "снабжение-производство-сбыт". Проблема оптимального построения технологий и создания технических средств транспортной логистики.

Оценка эффективности автотранспортного обеспечения металлургического комбината при сохранении качества социоприродоэкономической системы региона. Разработка ноосферологистических моделей и методов оптимизации и управления процессами перевозок грузов.