Визначення показників безвідмовної роботи буксових вузлів і одержання достовірної інформації про фізичні процеси, що протікають в них. Обґрунтування наукових заходів, що здатні збільшити ефективність технічного обслуговування та ремонту буксових вузлів.

Аналіз особливостей систем технічного обслуговування та ремонту, які застосовуються провідними продуцентами колісних транспортних засобів. Можливості впровадження та модель інтегрованих мультиплексних систем управління робочими процесами автомобіля.

Порядок врахування жорсткості поперечного перетину гнучких елементів на згинання, підходи до розв’язання задач механіки. Вплив зовнішнього гідростатичного тиску та жорсткості поперечного перетину на силові характеристики прив’язних підводних систем.

Аналіз існуючих методів та засобів технічного обслуговування рейкових кіл, контролю їх електричних параметрів, джерел електромагнітних завад і характеру їх впливу на передачу сигнальних кодів автоматичної локомотивної сигналізації з колії на локомотив.

Аналіз методів планування і керування роботою транспорту на нерегулярних промислових вантажопотоках. Розробка системи пошуку оптимальної технології нерегулярних промислових вантажопотоків при невизначеності інформації в елементах транспортного процесу.

Аналіз термінів доставки вантажів і відповідальності за їх невиконання. Розробка методики розподілу штрафу між дорогами і дирекціями, що беруть участь у перевезенні. Розрахунок тарифу за прискорення доставки з використанням методу векторної оптимізації.

Розробка основних принципів підвищення ефективності роботи терміналів в умовах ринку транспортних послуг. Характеристика математичної моделі процесу переробки тарно-штучних вантажів на терміналі для визначення раціональних параметрів їх функціонування.

Характеристика проблеми скороченням часу знаходження вагонів на прикордонних переходах між державами, що мають різну ширину колії. Аналіз моделей обробки інформації щодо поїздів на прикордонній станції при використанні різних способів зміни ширини колії.

Аналіз комплексу моделей, що дозволяють визначати в оперативному режимі число вагонів під різними технологічними операціями. Особливість реалізації роботи вантажних фронтів за оптимальною методикою. Основна оцінка ефективності функціонування системи.

Аналіз експлуатаційних показників роботи станцій та методів і моделей визначення оптимального оснащення для виконання вантажних операцій в процесі їх функціонування. Розробка моделей функціонування вантажних фронтів для ефективного використання.

Розробка математичної моделі для визначення залежності витрат палива від експлуатаційної роботи та параметрів при проведенні маневрів на станціях. Оцінка впливу технологічних та конструктивних факторів на стійкість функціонування сортувальної станції.

Аналіз надійності електрообладнання пасажирських вагонів. Методи побудови оптимальних контрольних та діагностичних тестів на основі комбінаторного підходу. Удосконалення технічного обслуговування та діагностування електрообладнання пасажирських вагонів.

Аналіз існуючої системи технічного обслуговування і ремонту пасажирських вагонів з метою подальшого переходу до системи ремонту за технічним станом. Оцінка впливу ступеня корозійних та механічних пошкоджень на технічний стан вагонів в експлуатації.

Аналіз існуючих технологій виготовлення стрілочних переводів. Дослідження впливу властивостей марганцовистої сталі хрестовин на експлуатаційні характеристики стрілочних переводів. Технологія електрогідроімпульсної обробки поверхні кочення хрестовин.

Розробка методики визначення параметрів системи обслуговування вантажовласників. Створення математичної моделі визначення платежів за скорочення часу знаходження вантажів у транспортних вузлах з регульованими часом скорочення знаходження вантажу.

Принципи розвитку сучасної транспортної системи України. Необхідність підвищення ефективності функціонування галузевих господарств залізниць України. Аналіз можливості надання державної підтримки для розвитку механізму лізингу в залізничній галузі.

Математична модель підтримки прийняття рішень, яка надасть можливості виконувати показники технічного нормування на базі обґрунтованих рішень щодо пропуску поїздопотоків. Роль динамічного аналізу обігу вантажного вагону для прогнозування відхилень.

Дослідження фізико-механічних властивостей в'яжучих і регенерованих асфальтобетонів до та після їхньої модифікації феназолом. Вивчення їхньої довговічності в умовах експлуатації. Визначення оптимальних концентрацій комплексного модифікатора феназол.

Статут, печатка, символіка, емблема, посвідчення та журнал Львівського відділення Підйомно-транспортної академії наук України, що входить у перелік фахових видань. Обрання дійсних членів (академіків) та членів-кореспондентів на загальних зборах.

Историческая характеристика давно закрытых узкоколейных железных дорог Читинской области. Подтверждение намерений плановых органов по освоению золотоносных месторождений Вершино-Дарасунского рудника согласно проекту прокладки узкоколейки от Холбона.

Агрегаты современного электромобиля. Исследование его преимуществ и недостатков. Электроуправляемые насос-форсунки дизелей. Изучение блок схемы электромобиля. Система дизельной топливной аппаратуры. Смешивание топлива в распределителе насос-форсунки.

Определение условий укладки бесстыкового пути. Расчет повышенной и пониженной температуры рельсовых плетей, допустимых по условиям прочности и устойчивости. Расчет интервалов закреплений плетей, данных для ликвидации дефектных мест на плетях и сварке.

Метрополитен как важнейший вид пассажирского транспорта, характерные черты. Анализ распределения пассажиропотоков и оценка финансово-экономического состояния ГУП Петербургский метрополитен. Проблемные места в качестве предоставления услуг по перевозке.

Улучшение судоходного состояния перекатного участка реки путем увеличения глубины с помощью разработки судоходной прорези и строительства системы полузапруд. Установка отметки расчетного уровня воды. Расчет гидравлически допустимой судоходной глубины.

Прицепные автотранспортные средства и процессы улучшения их эксплуатационных характеристик на основе новых эффективных научно-технических решений. Рекомендации по модернизации узлов несущих систем и деталей кузовов, обладающих меньшей металлоёмкостью.

Характеристика главных недостатков дизелей в сравнении с бензиновыми двигателями. Необходимость проведения мероприятий направленных на уменьшение концентраций оксидов азота. Применение топлив из возобновляемых источников энергии, их основные виды.

Изучение развития пассажирского и грузового автотранспорта, анализ его влияния на обеспечение непрерывного функционирования больших и малых промышленных предприятий и городской торговой сети и сферы услуг населению. Особенности автобусных маршрутов.

Обоснование способа уменьшения времени оптимизации параметров фильтра Калмана. Анализ возможности реализации нового способа уменьшения времени оптимизации параметров фильтра Калмана в интересах автомобилестроения при создании перспективных автомобилей.

Создание эффективных малогабаритных землеройно-транспортных машин ведущих фирм Соединенных Штатах Америки, Европы и Японии. Изучение гидравлической системы машин. Использование экскаваторов при ремонте мостовых конструкций, в пешеходных зонах городов.

Универсальные сухогрузные суда, основные страны-владельцы. Прогноз изменения дедвейта флота универсальных сухогрузных судов до 2010 г. и объема их ежегодного строительства. Традиционные строители универсальных сухогрузных судов, объем списания.