Устройство двигателя
Устройство бензинового двигателя внутреннего сгорания. Cвязка кривошипно-шатунного механизма. Блок цилиндров и поршневые кольца. Рабочий процесс происходящий в одном из цилиндров, питание и выпуск отработавших газов. Устранение неисправностей в пути.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | книга |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 13.12.2011 |
| Размер файла | 2,0 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
26,0 Д
Ikarus-260 всех модификаций
38,0 Д
Ikarus-260.18
40,0 Д
Ikarus-260.27
34,0 Д
Ikarus-263
40,0 Д
Ikarus-280 всех модификаций
42,0 Д
Ikarus 280 (гор. Сочл.
Алтайдизель)
40,0 Д
Ikarus 280.33 VTS Turbo
41,0 Д
Ikarus 280.33M (гор. Сочл.
115 мест)
42,4 Д
Ikarus-283.00
46,0 Д
Ikarus-350.00
37,0 Д
Ikarus-365.10,-365.11
34,0 Д
Ikarus-415.08
39,0 Д
Ikarus-435.01
46,0 Д
Ikarus 435.17
(VTSII-190-6L-10,35-258-6M)
43,0 Д
Ikarus 435.17S А (гор.Сочл.)
(6L-10,35-258-3А)
50,1 Д
Ikarus-543.26
27,0 Д
Ikarus-55
28,0 Д
Ikarus-556
38,0 Д
Ikarus-620
34,0
Iveco Turbo Daily A 45.10
2789
М5
13,0 Д
Isuzu Turquise Bus
4700
М6
20,0 Д
Karosa B-732
LIAZ ML 637
М4
39,1 Д
Karosa B732 (гор. 94 места)
LIAZ ML636
36,8 Д
Karosa C734 (гор. 80 мест)
ЯМЗ-238М2
41,2 Д
Karosa C835-1031 (м/г 46 мест)
(6L-11,940-257-8М)
11940
М8
28,8 Д
MAN Marcopolo Viaggio 12.0D
(м/гор. 50 мест)
11967
М8
24,7 Д
Mercedes-Benz 0302 С V-8
32,0 Д
Mercedes-Benz 0340
25,0 Д
Mercedes-Benz 0340 (м/г)
25,0 Д
Mercedes-Benz 0350
26,9 Д
Mercedes-Benz 0350 (турист.)
26,9 Д
Mercedes-Benz 0404
27,4 Д
Mercedes-Benz 0404 (м/г)
27,4 Д
Mercedes-Benz 0814 (вед. 25 мест)
17,9 Д
Mercedes-Benz 308D (9 мест)
2300
М5
11,3 Д
Mercedes-Benz 601D (вед. 18 мест)
3972
М6
16,0 Д
Mercedes-Benz Turk 0325
(гop.101 место)
10964
М6
33,7 Д
Mercedes-Benz V 280 2.8 (7 мест)
2800
М5
14,9
Mercedes-Benz Vito 108D
3000
М5
10,0 Д
Mercedes-Benz Vito V230 (6 мест)
3000
А4
13,4
Mitsubishi L300
13,5
Nissan-Urvan E-24
10,0 Д
Nissan-Urvan Transporter
15,5
Nusa-501M,-521M,-522M,-522-03
16,7
Peugeot Boxer 2,5 TD
2446
М5
11,5 Д
Ssang Yong
2500
М5
12,0 Д
Ssang Yong Istana 2.9D (15 мест)
2874
М5
14,3 Д
Ssang Yong Istana
2900
М5
14,0 Д
Ssang Yong Transstar 9.6D
(м/гор. 45 мест)
9572
М6
24,7 Д
Toyota Coaster
4200
М5
20,7 Д
Toyota Hi Ace
1RZ
М5
11,5
Toyota Hi Ace
5L (3000)
М5
11,2 Д
Toyota Hi Ace
2694
М5
14,0
Toyota Hi Ace
2400
М5
12,8
Toyota Hi Ace
3000
М5
15,5
Toyota Hi Ace 2800 Supercustom D
2779
М5
10,8 Д
Toyota Hi Ace-2000
1998
М5
11,2
Toyota Hi Ace Comby
2438
М5
11,8
Volvo
TD 120A
М8
60,0 Д
Volkswagen Caravella
2000
М5
11,5
Volkswagen Caravella 4WD
2500
М5
12,8
Volkswagen Crafter
2500
М6
12,5 Д
Volkswagen LT-35
2400
М5
10,2 Д
Volkswagen LT-46
2800
М5
12,0 Д
Volkswagen Transporter
2500
М5
12,3
Volkswagen Transporter T-4
2370
М5
10,5 Д
Volkswagen Transporter T-4 4WD
2500
М5
12,8
Volkswagen Transporter T-4
2500
М5
12,3
Volkswagen Transporter T-5
3200
А6
16,5
Volkswagen Transporter T-5
3200
М6
15,7
Volkswagen Transporter T-5
2500
М6
12,5 Д
ГАЗ-221400 «Газель»
ЗМЗ-4026.10
М4
17,0
ГАЗ-221400 «Газель»
ЗМЗ-4026.10
М5
16,5
ГАЗ-3221 «Газель»
ЗМЗ-025.10
М4
18,0
ГАЗ-3221 «Газель»
ЗМЗ-025.10
М5
17,2
ГАЗ-3221 «Газель»
ЗМЗ-4026.10
М4
15,7
ГАЗ-3221 «Газель»
ЗМЗ-4026.10
М5
15,2
ГАЗ-32213 «Газель»
ЗМЗ-4026.10
М5
16,9
ГАЗ-3307 «Сайрам»
ЗМЗ-53
М4
29,2
ГАЗ-22171-104 «Газель»
ЗМЗ-4063.10
М5
14,2
ГАЗ-221717-5104 «Газель»
ЗМЗ-4063.10
М5
14,5
ГАЗ-2217-104 «Баргузин»
ЗМЗ-406
М5
13,3
ГАЗ-22171-104 «Соболь»
ЗМЗ-406
М5
16,7
ГАЗ-3234 СЕМАР
М4
18,0
ГАЗ-322132-24 «Газель»
ЗМЗ-4026
М5
17,0
ГАЗ-322132-14 «Газель»
ЗМЗ-4063
М5
16,2
ГАЗ-322132-17 «Газель»
ЗМЗ-40630А
М5
16,2
ГАЗ-32212 «Газель»
ЗМЗ4026.10
М5
16,5
ГАЗ-322132224 «Газель»
УМЗ-4215 СР
М5
17,9
ГАЗ-3262 «Газель»
18,8 СНГ
КавЗ-3270
ЗМЗ-53
М4
31,8
КавЗ-3270
ЗМЗ-53
М4
35,0 СНГ
КавЗ-3270,-3271
ЗМЗ-53-11
30,0
КавЗ-327001
30,9
КавЗ-3976
30,0
КавЗ-3976
33,2 СНГ
КавЗ-39765
32,5
КавЗ-651 всех модификаций
26,0
КавЗ-685 всех модификаций
30,0
ЛАЗ-4202
35,0 Д
ЛАЗ-42021
33,0 Д
ЛАЗ-52073
24,5 Д
ЛАЗ-52523
Renault
33,0 Д
ЛАЗ-6205
Renault
47,5 Д
ЛАЗ-695
ЗИЛ-375
44,0
ЛАЗ-695 (Б,Е,Ж,М,Н)
ЗИЛ-508.10
41,0
ЛАЗ-695Н
ЗИЛ-375.01
44,0
ЛАЗ-695НГ
ЗИЛ-508.10
43,0 СПГ
(41,0)
ЛАЗ-695П
ЗИЛ-508.10
51,0 СНГ
ЛАЗ-697
ЗИЛ-375
43,0
ЛАЗ-697Е (М,Н,Р)
40,0
ЛАЗ-699 всех модификаций
43,0
ЛАЗ-699Р
ЯМЗ-236
М5
39,5 Д
ЛиАЗ-158 всех модификаций
41,0
ЛиАЗ-5256,-52564
КамАЗ-740.10
46,0 Д
ЛиАЗ-5256
ЯМЗ-236
A3
41,1 Д
ЛиАЗ-5256, 4320
ЯМЗ-238
A3
43,4 Д
ЛиАЗ-525610
36,1 Д
ЛиАЗ-525616
32,5 Д
ЛиАЗ-52567
37,4 Д
ЛиАЗ-5256М
22,5 Д
ЛиАЗ-5256НП
35,0 Д
ЛиАЗ-5256-ЯАЗ
35,5 Д
ЛиАЗ-525617
30,5
ЛиАЗ-52562R
6600
31,5 Д
ЛиАЗ-52565-БК БАРЗ
27,0 Д
ЛиАЗ-5267
35,5 Д
ЛиАЗ-6240 СВАРЗ
45,5 Д
ЛиАЗ-677
КамАЗ-740.10
ГМП
42,3 Д
ЛиАЗ-5256-11
КамАЗ-740
46,0 Д
ЛиАЗ-677 (А,Б,Г,М,П)
ГМП
54,0
ЛиАЗ-677Г
ГМП
73,0 СНГ
ЛиАЗ-677МБ
ГМП
56,4
ЛиАЗ-677МС
ГМП
55,7
НЗАС-3964
ЗМЗ-66-06
М4
33,5
НЗАС-4208
35,0 Д
НЗАС-4947
53,0
ЮАС-4951
КамАЗ-740 .10
36,2 Д
НЗАС-4951-01
ЯМЗ-236
М5
37,4 Д
НЕФАЗ-42111-05 (КамАз-4326)
КАМАЗ-740.11
26,0 Д
ПАЗ-3201 всех модификаций
36,0
ПАЗ-3201-01
35,0
ПАЗ-3205
ЗМЗ 5112.10
31,2
ПАЗ-3205
ЗМЗ 5234.10
32,0
ПАЗ-3205,-32051
ЗМЗ 672-11
36,3
ПАЗ-3205-70
20,9
ПАЗ-32051
ЗМЗ 5112.10
31,4
ПАЗ-32051
ЗМЗ 5234.10
32,3
ПАЗ-32053
ЗМЗ 5234.10
М4
32,0
ПАЗ-32053R07
Д-245.7
М4
15.5 Д
ПАЗ-3206
ЗМЗ 672-11
36,3
ПАЗ-3206
ЗМЗ 5112.10
32,2
ПАЗ-3206
ЗМЗ 5234.10
33,0
ПАЗ-4234
ММЗ-245,9
22.5 Д
ПАЗ-651 всех модификаций
26,0
ПАЗ-652 всех модификаций
28,0
ПАЗ-672 всех модификаций
35,0
РАФ-08,-10,-977 всех модификаций
15,0
РАФ-2203,-220301,-22031,-22031 -01
15,0
РАФ-220302
20,0 СНГ
РАФ-22032,-22035-02
15,0
РАФ-22038-02,-22039,-2915-02
14,5
РАФ-2925
14,5
РАФ-2927
15,0
САРЗ-3976
30,0
ТАМ260А 119Т
30,0 Д
ТАРЗ-3205
ЗИЛ-130
М5
31,1
УАЗ-2206
17,2
УАЗ-2206
2445
М4
19,0 СНГ
УАЗ-220601
17,0
УАЗ-220602
22,0 СНГ
УАЗ-3303-0001011 АПВ-04-01
17,5
УАЗ-3962
17,5
УАЗ-396201
18,0
УАЗ-450 всех модификаций
17,0
УАЗ-452 всех модификаций
18,0
ЭЗСА-4216
КамАЗ-740
35,6 Д
ЯАЗ-6211
50,6 Д
* М - механическая, А - автоматическая коробки передач;
** если после численного значения нет индекса, то это норма для бензина;
индекс «Д» обозначает норму расходов для дизельного горюче-смазочных материалов;
индекс «СНГ» обозначает норму расходов для сжиженного нефтяного газа;
индекс «СПГ» обозначает норму расходов для сжатого природного газа;
(в скобках приведены нормы расхода бензина)
10. Грузовые автомобили
1) Для грузовых бортовых автомобилей, фургонов и тягачей нормируемое значение расходов горюче-смазочных материалов QH рассчитывается по формуле:
Q H = 0,01 х [(Н Б + Н ДМ х G ДМ ) х L + Н ТР х G ГР х L ГР ] х х (1 + 0,01 х K s ) + Н ДО х t ДО , (3)
где: Н Б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов, л/100 км(м 3 /100км);
L - общий пробег грузового автомобиля, км;
L ГР - пробег грузового автомобиля с грузом, км;
Н ДМ - нормы расходов горюче-смазочных материалов на дополнительную массу прицепа и/или полуприцепа автопоезда (по п. 5);
G ДМ - дополнительная масса прицепа и/или полуприцепа, т;
Н ТР - норма расходов горюче-смазочных материалов на транспортную работу (по п. 5);
G ГР - масса перевозимого груза, т;
K s - суммарная относительная поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %.
Н ДО - норма расходов горюче-смазочных материалов на работу дополнительного оборудования, л/час или л/ед. работы (м 3 /час или м 3 /ед. работы);
t ДО - время работы дополнительного оборудования, час.
K s - суммарная относительная поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %.
Для грузовых автомобилей, работающих на почасовой оплате, нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов определяется по формуле (2).
Значение базовых норм расходов горюче-смазочных материалов НБ для грузовых автомобилей представлены в таблице 3.
Таблица 3 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов для грузовых автомобилей
|
Марка, модель автомобиля |
Модель двигателя, объем |
Тип КП* и количество передач |
Базовая норма НБ**, л/100км |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
БОРТОВЫЕ АВТОМОБИЛИ |
||||
|
Avia A-20H |
11,0 Д |
|||
|
Avia A-21K,-21N |
11,0 Д |
|||
|
Avia A-30N |
13,0 Д |
|||
|
Avia A-31L,-31N,-31P |
13,0 Д |
|||
|
Ford F-550 XL Crew Cab |
6400 |
А |
22,3 Д |
|
|
Ford F-550 XL Crew Cab |
6800 |
А |
25,5 |
|
|
IFA-W50L |
20,0 Д |
|||
|
Magirus 232 D 19L |
24,0 Д |
|||
|
Magirus 290 D 26L |
34,0 Д |
|||
|
Tatra-111R |
33,0 Д |
|||
|
ГАЗ-3302,-33021 «Газель» |
ЗМЗ-4025.10 |
М4 |
16,9 |
|
|
ГАЗ-3302,-33021 «Газель» |
ЗМЗ-4026.10 |
М4 |
16,5 |
|
|
ГАЗ-3302,-33021 «Газель» |
ЗМЗ-4025.10 |
М5 |
16,5 |
|
|
ГАЗ-3302,-33021 «Газель» |
ЗМЗ-4026.10 |
М5 |
16,0 |
|
|
ГАЗ-33021 «Газель» |
ЗМЗ-4026.10 |
М5 |
17,5 СНГ |
|
|
ГАЗ-33023 |
ЗМЗ-4063.10 |
М5 |
15,5 |
|
|
ГАЗ-33023 |
ЗМЗ-406 |
М5 |
17,0 |
|
|
ГАЗ-33023 |
ЗМЗ-402.10 |
М5 |
17,0 |
|
|
ГАЗ-330232-14 «Газель» |
ЗМЗ-4063.10 |
М5 |
15,5 |
|
|
ГАЗ-3307 |
24,5 |
|||
|
ГАЗ-3309 |
17,0 Д |
|||
|
ГАЗ-3309-352 |
Д-245.7 ММЗ |
М5 |
17,0 Д |
|
|
ГАЗ-51 всех модификаций |
21,5 |
|||
|
ГАЗ-51Ж |
33,0 СНГ |
|||
|
ГАЗ-52,-52А |
22,0 |
|||
|
ГАЗ-52-01,-52-03,-52-04,-52-05,- 52-54,-52-74 |
22,0 |
|||
|
ГАЗ-52-07,-52-08,-52-09 |
30,0 СНГ |
|||
|
ГАЗ-52-27,-52-28 |
21,0 СПГ (22,0) |
|||
|
ГАЗ-53,-53А,-53-50,-53-70 |
25,0 |
|||
|
ГАЗ-53-12,-53-12-016,-53-12А |
24,5 |
|||
|
ГАЗ-53-07,-53-19 |
37,0 СНГ |
|||
|
ГАЗ-53-27 |
25,5 СПГ (25,0) |
|||
|
ГАЗ-53Ф |
22,0 |
|||
|
ГАЗ-63,-63А |
26,0 |
|||
|
ГАЗ-66 всех модификаций |
29,0 |
|||
|
ЗИЛ-130 |
ЗИЛ-375 |
М5 |
33,3 |
|
|
ЗИЛ-130 |
ЗИЛ-375 |
М5 |
36,5 СНГ |
|
|
ЗИЛ-130 |
ЗИЛ-508 |
М4 |
30,5 |
|
|
ЗИЛ-130 всех модификаций |
ЗИЛ-130 |
31,0 |
||
|
ЗИЛ-131,-131А |
42,0 |
|||
|
ЗИЛ-131Н |
ЗИЛ-508.10 |
41,5 |
||
|
ЗИЛ-133Г,-133Г1,-133Г2,-133ГУ |
38,0 |
|||
|
ЗИЛ-133ГЯ |
25,0 Д |
|||
|
ЗИЛ-138 |
42,0 СНГ |
|||
|
ЗИЛ-138А,-138АГ |
32,0 СПГ (31,0) |
|||
|
ЗИЛ-150 |
31,0 |
|||
|
ЗИЛ-151,-157 всех модификаций |
39,0 |
|||
|
ЗИЛ-157 |
ЗИЛ-130 |
М5 |
39,4 |
|
|
ЗИЛ-164 всех модификаций |
31,0 |
|||
|
ЗИЛ-166 всех модификаций |
41,0 |
|||
|
ЗИЛ-332410 |
Д-245 |
М5 |
14,8 Д |
|
|
ЗИЛ-4314 всех модификаций |
31,0 |
|||
|
ЗИЛ-4315 всех модификаций |
31,0 |
|||
|
ЗИЛ-431610 |
32,0 СПГ (31,0) |
|||
|
ЗИЛ-431810 |
42,0 СНГ |
|||
|
ЗИЛ-4319 всех модификаций |
31,0 |
|||
|
ЗИЛ-4331 |
25,0 Д |
|||
|
ЗИЛ-43317 |
КамАЗ-740 |
27,0 Д |
||
|
ЗИЛ-433362 |
ЗИЛ-508.10 |
М5 |
32,7 |
|
|
ЗИЛ-4334 |
25,3 Д |
|||
|
ЗИЛ-4981 |
ЗИЛ-508 |
М4 |
30,5 |
|
|
ЗИЛ-5301 |
Д-245.7 |
М5 |
16,0 Д |
|
|
КамАЗ-4310 |
КамАЗ-740.3 |
М4 |
29,5 Д |
|
|
КамАЗ-4310 |
КамАЗ- 740.10 |
31,0 Д |
||
|
КамАЗ-43105 |
30,5 Д |
|||
|
КамАЗ-43101 |
КамАЗ- 740.10-20 |
М10 |
33,4 Д |
|
|
КамАЗ-43114(6Х6) |
М5 |
36,0 Д |
||
|
КамАЗ-43 26-02 (4X4) |
КамАЗ- 740.11-240 |
М5 |
31,0 Д |
|
|
КамАЗ-43269 |
ЯМЗ-238 |
М5 |
35,6 Д |
|
|
КамАЗ-43269 |
КамАЗ- 740.11-240 |
М5 |
31,0 Д |
|
|
КамАЗ-53102 |
КамАЗ-740 |
М4 |
28,0Д |
|
|
КамАЗ-5320 |
25,0 Д |
|||
|
КамАЗ-53202,-53212,-53213 |
25,5 Д |
|||
|
КамАЗ-53208 |
22,5 СПГ + 6,5 Д (26,0 Д) |
|||
|
КамАЗ-53215 |
КамАЗ-740.3 |
М4 |
28,0 Д |
|
|
КамАЗ-53217 |
21,5 СПГ+ 6,5 Д (26,0 Д) |
|||
|
КамАЗ-53218 |
23,0 СПГ+ 6,5 Д (26,0 Д) |
|||
|
КамАЗ-53219 |
22,0 СПГ+ 6,5 Д (26,0 Д) |
|||
|
КамАЗ-55102-012-02 |
ЯМЗ-238 |
М5 |
35,0 Д |
|
|
КрАЗ-214 всех модификаций |
54,0 Д |
|||
|
КрАЗ-219 всех модификаций |
47,0 Д |
|||
|
КрАЗ-250 |
ЯМЗ-238М2 |
М5 |
36,6 Д |
|
|
КрАЗ-255 всех модификаций |
40,0 Д |
|||
|
КрАЗ-257 всех модификаций |
40,0 Д |
|||
|
КрАЗ-260 всех модификаций |
42,5 Д |
|||
|
КрАЗ-65101 |
ЯМЗ-238М2 |
М10 |
37,6 Д |
|
|
МАЗ-200 всех модификаций |
27,5 Д |
|||
|
МАЗ-500 всех модификаций |
23,0 Д |
|||
|
МАЗ-514 |
25,0 Д |
|||
|
МАЗ-516,-516Б |
26,0 Д |
|||
|
МАЗ-5334,-5335,-533501 |
23,0 Д |
|||
|
МАЗ-53352 |
24,0 Д |
|||
|
МАЗ-53362 |
ЯМЗ-238Ф |
М8 |
25,7 Д |
|
|
МАЗ-53366 |
31,7 Д |
|||
|
МАЗ-5337,-53371 |
23,0 Д |
|||
|
МАЗ-543 |
98,0 Д |
|||
|
МАЗ-7310,-7313 |
98,0 Д |
|||
|
УАЗ-3303 |
ЗМЗ-402 |
16,5 |
||
|
УАЗ-330301 |
16,0 |
|||
|
УАЗ-33032,-33032-01 |
21,5 |
|||
|
УАЗ-33036 |
М4 |
16,5 |
||
|
УАЗ-3307-01 |
УМЗ-4178 |
М4 |
16,7 |
|
|
УАЗ-374101 |
16,0 |
|||
|
УАЗ-39094 |
М4 |
17,0 |
||
|
УАЗ-450,-452 всех модификаций |
17,0 |
|||
|
УАЗ-451 всех модификаций |
15,0 |
|||
|
Урал-355 всех модификаций |
30,0 |
|||
|
Урал-375 всех модификаций |
50,0 |
|||
|
Урал-377 всех модификаций |
44,0 |
|||
|
Урал-4320 |
КамАЗ-740.10 |
32,0 Д |
||
|
Урал-43202 |
31,2 Д |
|||
|
Урал-4320-10 |
ЯМЗ-236М2 |
М10 |
32,6 Д |
|
|
ЯАЗ-210,-210Д |
47,0 Д |
|||
|
ТЯГАЧИ |
||||
|
Avstro-Fiat CDN-130 |
26,0 Д |
|||
|
Camacu-Nissan KNVF-12T |
45,0 Д |
|||
|
Csepel D-450 |
22,0 Д |
|||
|
Csepel D-450.86 |
25,0 Д |
|||
|
Faun H-36-40/45 |
85,0 Д |
|||
|
Faun H-46-40/49 |
90,0 Д |
|||
|
Iveco-190.33 |
25,0 Д |
|||
|
Iveco-190.36 Turbo Star |
26,0 Д |
|||
|
Iveco-190.42 |
27,0 Д |
|||
|
Iveco Euro Tech MP400E38 |
41,0 Д |
|||
|
Iveco 440 E 42 |
25,0 Д |
|||
|
LIAZ 110421 |
27,0 Д |
|||
|
Mercedes-Benz-1635S,-1926,-1928, -1935 |
23,0 Д |
|||
|
Mercedes-Benz-1735 LS |
24,5 Д |
|||
|
Mercedes-Benz-2232S |
27,0 Д |
|||
|
Mercedes-Benz-2235 |
26,0 Д |
|||
|
Mercedes-Benz-2236 |
28,0 Д |
|||
|
Mercedes-Benz-2628 |
42,0 Д |
|||
|
Mercedes-Benz-2632 |
34,0 Д |
|||
|
MAN 18.272 |
18,0 Д |
|||
|
MAN 19.372 |
17,0 Д |
|||
|
MAN 19.463 FLS |
16,0 Д |
|||
|
MAN 19.463 |
26,7 Д |
|||
|
MAN 19.422 |
26,4 Д |
|||
|
MAN 26.463 |
29,9 Д |
|||
|
MAN 26.403 |
28,2 Д |
|||
|
Praga ST2-W |
23,0 Д |
|||
|
Skoda-706PTTN |
25,0 Д |
|||
|
Skoda-LIAZ-100.42,-100.45 |
24,0 Д |
|||
|
Tatra-815TP |
48,0 Д |
|||
|
Volvo-1033 |
22,0 Д |
|||
|
Volvo F-8932 |
24,0 Д |
|||
|
Volvo F123-42T |
27,0 Д |
|||
|
БелАЗ-537Л |
100,0 Д |
|||
|
БелАЗ-6411 |
95,0 Д |
|||
|
БелАЗ-7421 |
100,0 Д |
|||
|
ГАЗ-51П |
21,0 |
|||
|
ГАЗ-52-06 |
22,0 |
|||
|
ГАЗ-63 всех модификаций |
26,0 |
|||
|
ЗИЛ-120Н |
31,0 |
|||
|
ЗИЛ-130 всех модификаций |
31,0 |
|||
|
ЗИЛ-131В,-131НВ |
ЗИЛ-131 |
41,0 |
||
|
ЗИЛ-131НВ |
ЗИЛ-375 |
43,5 |
||
|
ЗИЛ-137,-137ДТ |
42,0 |
|||
|
ЗИЛ-138В1 |
41,0 СНГ |
|||
|
ЗИЛ-157 всех модификаций |
38,5 |
|||
|
ЗИЛ-164АН,-164Н |
31,0 |
|||
|
ЗИЛ-441510 |
ЗИЛ-375 |
42,0 |
||
|
ЗИЛ-441510,-441516 |
ЗИЛ-508.10 |
31,0 |
||
|
ЗИЛ-441610 |
41,0 СНГ |
|||
|
ЗИЛ-ММЗ-4413 |
31,0 |
|||
|
КАЗ-120ТЗ |
31,0 |
|||
|
КАЗ-606,-608 всех модификаций |
ЗИЛ-130 |
31,0 |
||
|
КАЗ-608В1 |
ЗИЛ-375 |
45,0 |
||
|
КамАЗ-5410,-54101 |
25,0 Д |
|||
|
КамАЗ-54112 |
24,0 Д |
|||
|
КамАЗ-54112 |
ЯМЗ-238 |
26,0 Д |
||
|
КамАЗ-54115 |
22,0 Д |
|||
|
КамАЗ-54118 |
23,5СПГ+6,5 Д (26,0Д) |
|||
|
КЗКТ-537Л |
100,0 Д |
|||
|
КЗКТ-7427,-7428 |
140,0 Д |
|||
|
КрАЗ-221 |
46,5 Д |
|||
|
КрАЗ-221Б |
45,5 Д |
|||
|
КрАЗ-255В,-255В1 |
40,5 Д |
|||
|
КрАЗ-255Л,-255Л1,-255ЛС |
41,5 Д |
|||
|
КрАЗ-258,-258Б1 |
40,0 Д |
|||
|
КрАЗ-260В |
40,0 Д |
|||
|
КрАЗ-643701 |
41,5 Д |
|||
|
КрАЗ-6443 |
40,0 Д |
|||
|
КрАЗ-6444 |
37,0 Д |
|||
|
ЛуАЗ-2403 |
10,0 |
|||
|
МАЗ-200В,-200М,-200Р |
27,5 Д |
|||
|
МАЗ-504,-504А-504Б,-504Г |
23,0 Д |
|||
|
МАЗ-504В |
31,0 Д |
|||
|
МАЗ-509,-509А |
36,5 Д |
|||
|
МАЗ-537,-537Т |
100,0 Д |
|||
|
МАЗ-5429,-5430 |
23,0 Д |
|||
|
МАЗ-5432 |
27,0 Д |
|||
|
МАЗ-54321 |
27,0 Д |
|||
|
МАЗ-54322,-543221 |
27,0 Д |
|||
|
МАЗ-54323,-54324 |
22,5 Д |
|||
|
МАЗ-54326 |
25,0 Д |
|||
|
МАЗ-5433,-54331 |
23,0 Д |
|||
|
МАЗ-6422 |
35,0 Д |
|||
|
МАЗ-642201 |
33,5 Д |
|||
|
МАЗ-64226,-64227,-642271,-64229 |
35,0 Д |
|||
|
МАЗ-642208-020 |
ЯМЗ-7511.10 |
М9 |
35,0 Д |
|
|
МАЗ-7310,-73101,-7313 |
98,0 Д |
|||
|
МАЗ-7916 |
138,0 Д |
|||
|
Урал-375С,-375СК,-375СК-1,-375СН |
49,0 |
|||
|
Урал-377С,-377СК,-377СН |
44,0 |
|||
|
Урал-4420 |
29,0 Д |
|||
|
Урал-44202 |
31,0 Д |
|||
|
Урал-44202-01 |
ЯМЗ-238 М2 |
31,0 Д |
||
|
ФУРГОНЫ |
||||
|
Avia A-20F |
11,0 Д |
|||
|
Avia A-30F,-30KSU,-31KSU |
13,0 Д |
|||
|
Hyundai HD-72 |
М5 |
17,8 Д |
||
|
Hyundai HD-65 |
М5 |
17,8 Д |
||
|
IFA-RoburLD 3000KF/STKo |
17,0 Д |
|||
|
Iveco 50.9, 60.11 |
13,8 Д |
|||
|
Iveco 65.10 |
14,6 Д |
|||
|
Iveco 79.12 |
14,7 Д |
|||
|
IvecoML140E18W |
М5 |
28,0 |
||
|
Iveco ML 140E18W |
М5 |
28,0 Д |
||
|
Mercedes Benz 100D |
М5 |
10,0 Д |
||
|
Mercedes-Benz 814D |
15,7 Д |
|||
|
Mercedes-Benz Vario 816D |
4300 |
М6 |
17,0 Д |
|
|
Mercedes-Benz LP 809/36 |
17,0 Д |
|||
|
Mercedes Atego |
М6 |
29 |
||
|
Mercedes Atego |
М6 |
29 Д |
||
|
Nusa С-502-1, С-521С, C-522C |
14,0 |
|||
|
ZukA-03,A-06,A-07M |
14,0 |
|||
|
ZukA-11,A-13,A-13M |
14,0 |
|||
|
АПА-4721 |
33,0 |
|||
|
ГАЗ-02101-1214 «Газель» |
ЗМЗ-4026.10 |
М5 |
18,5 СПГ |
|
|
ГАЗ-270500 |
ЗМЗ-4061.10 |
М5 |
16,0 |
|
|
ГАЗ-270500 |
ЗМЗ-24-01 |
М5 |
16,3 |
|
|
ГАЗ-2705 «Газель» |
ЗМЗ-4026.10 |
М5 |
16,6 СНГ |
|
|
ГАЗ-2705 «Газель» |
ЗMЗ-4026.10 |
М5 |
15,0 |
|
|
ГАЗ-2705-24 |
ЗМЗ-24-01 |
М5 |
16,5 |
|
|
ГАЗ-270500-44 «Газель» |
ЗМЗ-4026.10 |
М5 |
16,0 |
|
|
ГАЗ-27181 «Газель» |
ЗМЗ-4025.10 |
М5 |
17,3 |
|
|
ГАЗ-27181 «Газель» |
ЗМЗ-4026.10 |
М4 |
17,7 |
|
|
ГАЗ-2752 «Соболь» |
ЗМЗ-406 |
М5 |
14,0 |
|
|
ГАЗ-2754-104 «Соболь» |
ЗМЗ-40630С |
М5 |
16,5 |
|
|
ГАЗ-330210-1214 «Газель» |
ЗМЗ-4026.10 |
М5 |
17,5 |
|
|
ГАЗ-33022-0000310 «Газель» |
ЗМЗ-4025.10 |
М5 |
17,8 |
|
|
ГАЗ-33022 «Газель» |
ЗМЗ-4025.10 |
М5 |
16,5 |
|
|
ГАЗ-33023-14 |
ЗМЗ-406 |
М5 |
17,0 |
|
|
ГАЗ-3307 |
ЗМЗ-511 |
25,0 |
||
|
ГАЗ-3307 |
ГАЗ-52-01 |
М4 |
23,2 |
|
|
ГАЗ-3307 |
ЗМЗ-53 |
М4 |
24,0 |
|
|
ГАЗ-3308 «Садко» |
Д-245.7 |
М5 |
16,0 Д |
|
|
ГАЗ-3308 «Садко» |
ЗМЗ-5233 |
М5 |
21,5 |
|
|
ГАЗ-3308 «Садко» |
ЗМЗ-513 |
М5 |
20,0 |
|
|
ГАЗ-33094 |
17,8 Д |
|||
|
ГЗСА-270710 «Газель» |
17,5 |
|||
|
ГЗСА-3702 |
31,0 СНГ (23,0) |
|||
|
ГЗСА-37021 |
31,8 СНГ |
|||
|
ГЗСА-37022 |
24,0 СПГ (23,0) |
|||
|
ГЗСА-3704 |
22,0 |
|||
|
ГЗСА-37041 |
30,0 СНГ |
|||
|
ГЗСА-37042 |
23,5 СПГ (23,0) |
|||
|
ГЗСА-3705 (КМЗ) |
27,0 |
|||
|
ГЗСА-3706 |
24,0 |
|||
|
ГЗСА-3711 (КМЗ) |
25,0 |
|||
|
ГЗСА-37111,-37112,-37121 (КМЗ) |
27,0 |
|||
|
ГЗСА-3712 (КМЗ) |
23,0 |
|||
|
ГЗСА-37122 (КМЗ) |
24,0 СПГ (23,0) |
|||
|
ГЗСА-3713,-3714 |
28,0 |
|||
|
ГЗСА-3714 |
ЗМЗ-53 |
4М |
30,5 |
|
|
ГЗСА-3716 (КМЗ) |
28,0 |
|||
|
ГЗСА-3718 (КозМЗ) |
28,0 |
|||
|
ГЗСА-3719 (КозМЗ) |
29,0 |
|||
|
ГЗСА-3721 (КМЗ) |
27,0 |
|||
|
ГЗСА-37231 (КМЗ) |
27,0 |
|||
|
ГЗСА-3726 (КМЗ) |
27,0 |
|||
|
ГЗСА-3742,-37421 |
29,0 |
|||
|
ГЗСА-376820 |
27,0 |
|||
|
ГЗСА-3944 |
27,0 |
|||
|
ГЗСА-731 |
29,0 |
|||
|
ГЗСА-890А |
34,0 СНГ |
|||
|
ГЗСА-891 |
23,0 |
|||
|
ГЗСА-891Б |
30,5 СНГ |
|||
|
ГЗСА-891В |
24,0 СПГ (23,0) |
|||
|
ГЗСА-892 |
22,8 |
|||
|
ГЗСА-893А |
23,7 |
|||
|
ГЗСА-893АБ |
31,2 СНГ |
|||
|
ГЗСА-893Б |
25,0 СПГ (23,0) |
|||
|
ГЗСА-947 |
28,0 |
|||
|
ГЗСА-949 |
27,0 |
|||
|
ГЗСА-950 |
27,0 |
|||
|
ГЗСА-950А |
39,0 СНГ |
|||
|
ЕрАЗ-37111 |
28,0 |
|||
|
ЕрАЗ-37121 |
24,0 |
|||
|
ЕрАЗ-3730,-37302,-37305 |
15,0 |
|||
|
ЕрАЗ-37301 |
14,7 |
|||
|
ЕрАЗ-37304 |
14,4 |
|||
|
ЕрАЗ-762,-762А,-762Б,-762В |
15,0 |
|||
|
ЗИЛ-131К МРТС |
ЗИЛ-131 |
42,0 |
||
|
ЗИЛ-441510 |
ЗИЛ-375 |
46,2 СНГ |
||
|
ЗИЛ-442160 |
ЗИЛ-508.10 |
33,7 СНГ |
||
|
ЗИЛ - 5301 БО (изотермический ) |
Д-245.12С ММЗ |
М5 |
16,5Д |
|
|
ИЖ-2715 |
12,0 СНГ |
|||
|
ИЖ-2715 всех модификаций |
11,0 |
|||
|
КавЗ-49471 |
53,0 |
|||
|
КавЗ-664 |
29,0 |
|||
|
КамАЗ-67212-1013 |
КамАЗ- 740,13-260 |
М5 |
30,0 Д |
|
|
КамАЗ-55102-012-02 |
ЯМЗ-238 |
М5 |
35,0 Д |
|
|
КамАЗ-53102 |
КамАЗ-740 |
М4 |
28,0 Д |
|
|
КамАЗ-53215 |
КамАЗ-740.3 |
М4 |
28,0 Д |
|
|
КамАЗ-43269 |
ЯМЗ-238 |
М5 |
35,6 Д |
|
|
КамАЗ-43269 |
КамАЗ- 740.11-240 |
М5 |
31,0 Д |
|
|
КамАЗ-4310 |
КамАЗ-740.3 |
М4 |
29,5 Д |
|
|
Кубанец-У1А |
18,0 |
|||
|
Кубань-Г1А1 |
28,0 |
|||
|
Кубань-Г1А2 |
30,0 |
|||
|
Кубань-Г1Б1-02 (автобиблиотека) |
ГАЗ-53-12-01 |
30,0 |
||
|
ЛуМЗ-890 |
ЗИЛ-164 |
33,6 |
||
|
ЛуМЗ-890Б |
ЗИЛ-130 |
34,0 |
||
|
ЛуМЗ-945,-948 |
10,0 |
|||
|
ЛуМЗ-946 |
15,0 |
|||
|
ЛуМЗ-949 |
14,0 |
|||
|
ЛуАЗ-890Б |
ЗИЛ-131 |
М5 |
46,5 |
|
|
ЛуАЗ-890Б |
ЗИЛ-375 |
М10 |
65,6 |
|
|
ЛуАЗ-890Б1 |
ЗИЛ-130-76 |
М5 |
41,0 |
|
|
Мод.(КМЗ)-35101 |
27,0 |
|||
|
Мод.(КМЗ)-3716 |
27,0 |
|||
|
Мод.(КозМЗ)-3718 |
29,0 |
|||
|
Мод.(КМЗ)-37211 |
27,0 |
|||
|
Мод.(КМЗ)-37231 |
27,0 |
|||
|
Мод.(КМЗ)-3726 |
27,0 |
|||
|
Мод.(КМЗ)-3767 |
28,0 СПГ (27,0) |
|||
|
Мод.(КМЗ)-39011 |
24 |
|||
|
Мод.(КозМЗ)-39021 |
29,0 |
|||
|
Мод.(КозМЗ)-39031 |
29,0 |
|||
|
Мод.(КозМЗ)-3944 |
27,0 |
|||
|
Мод.(КМЗ)-53423 |
28,0 Д |
|||
|
Мод.(КозМЗ)-5703 |
28,0 Д |
|||
|
Москвич-2733,-2734 |
10,0 |
|||
|
ПАЗ-3742 |
28,0 |
|||
|
ПАЗ-37421 |
31,0 |
|||
|
РАФ-22031-01 |
15,0 |
|||
|
РАФ-22035,-22035-01 |
15,0 |
|||
|
ТА-1А4 |
24,0 |
|||
|
ТА-943А,-943Н |
22,5 |
|||
|
ТА-949А |
24,0 |
|||
|
УАЗ-3741 |
16,5 |
|||
|
УАЗ-3741 «ДИСА-1912 Заслон» |
17,6 |
|||
|
УАЗ-374101 |
17,0 |
|||
|
УАЗ-3909 |
451М |
М4 |
17,6 |
|
|
УАЗ-3962 |
17,5 |
|||
|
УАЗ-396201 |
17,0 |
|||
|
УАЗ-3909 |
451М |
М4 |
19,4 СНГ |
|
|
УАЗ-39099 |
УМЗ-4218 |
18,0 |
||
|
УАЗ-452В |
17,0 |
|||
|
УАЗ-450А,-451А |
17,0 |
|||
|
Урал-4320 Вахта |
ЯМЗ-236 |
32,6 |
||
|
Урал-49472 |
53,0 |
* М - механическая, А - автоматическая коробки передач;
** если после численного значения нет индекса, то это норма
для бензина;
индекс "Д" обозначает норму расходов для дизельного
горюче-смазочных материалов;
индекс «СНГ» обозначает норму расходов для сжиженного
нефтяного газа;
индекс «СПГ» обозначает норму расходов для сжатого
природного газа;
сумма обозначает нормы расходов соответствующих
горюче-смазочных материалов для газодизелей
(в скобках приведены нормы расходов бензина или
дизельного горюче-смазочных материалов для газобаллонных
автомобилей)
2) Для автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов нормы расходов горюче-смазочных материалов Q Н рассчитывается по формуле:
Q Н = 0,01х[Н Б +Н ТР х(G ДМ +0,5xq)]xLx(1+0,01хK s )++H E xn E , (4)
где: Н Б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов
автомобиля-самосвала с учетом транспортной работы,
л/100 км(м 3 /100км);
L - пробег автомобиля-самосвала, км;
Н ТР - норма расходов горюче-смазочных материалов на
транспортную работу (по п. 5);
G ДМ - собственная масса прицепа, т;
q - грузоподъемность самосвального прицепа, т;
K s - суммарная относительная поправка к расходу
горюче-смазочных материалов, %;
H E - норма расходов горюче-смазочных материалов на
маневрирование в местах погрузки/разгрузки.
Н Е равна 0,25 л жидкого; 0,25 м 3 газообразного
горюче-смазочных материалов или 0,2 м 3 + 0,1 л (для
газодизелей) на каждую ездку с грузом.
Для автомобилей-самосвалов грузоподъемность более 40
тонн (типа БелАЗ) Н Е = 1л дизельного горюче-смазочных
материалов.
N Е - количество поездок с грузом.
В случаях работы автомобилей-самосвалов с коэффициентом полезной работы более 0,5 допускается нормировать расходы горюче-смазочных материалов по формуле (3). При этом в качестве Н Б следует принимать базовую норму расходов горюче-смазочных материалов соответствующего базового бортового автомобиля, скорректированную с учетом разницы собственных масс этих автомобилей.
Значение базовых норм расхода горюче-смазочных материалов Н Б для автомобилей-самосвалов представлены в таблице 4.
Таблица 4 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов для автомобилей-самосвалов
|
Марка, модель автомобиля |
Модель двигателя |
Тип КП* и количество передач |
Базовая норма Н Б **, л/100км |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
Avia A-30KS,-А-30К |
15,0 Д |
|||
|
Avia A-3KSI |
13,0 Д |
|||
|
IFA-W50/A |
19,0 Д |
|||
|
IFA-W50L/K |
24,0 Д |
|||
|
IVECO MP380E37H |
45,0 Д |
|||
|
Magirus 232 D 19R |
30,0 Д |
|||
|
Magirus 290 D 26R |
44,0 Д |
|||
|
Tatra-138S1,-138S3 |
36,0 Д |
|||
|
Tatra-148S1M,-148S3 |
36,0 Д |
|||
|
Tatra-T815C1,-T815C1A-T815C3 |
42,0 Д |
|||
|
Tatra-T815C3 |
Tatra- 3-930.52 |
65,0 |
||
|
БелАЗ-540,-540А |
135,0 Д |
|||
|
БелАЗ-548А |
160,0 Д |
|||
|
БелАЗ-548ГД |
200,0 СНГ |
|||
|
БелАЗ-549,-7509 |
270,0 Д |
|||
|
БелАЗ-7510,-7522 |
135,0 Д |
|||
|
БелАЗ-7523,-7525 |
160,0 Д |
|||
|
БелАЗ-7526 |
135,0 Д |
|||
|
БелАЗ-7527 |
160,0 Д |
|||
|
БелАЗ-75401 |
150,0 Д |
|||
|
БелАЗ-7548 |
160,0 Д |
|||
|
ГАЗ-93 всех модификаций |
23,0 |
|||
|
ГАЗ-САЗ-2500,-3507,-3508 |
29,0 |
|||
|
ГАЗ-САЗ-3509 |
27,0 СПГ (28,0) |
|||
|
ГАЗ-САЗ-35101 |
28,0 |
|||
|
ГАЗ-САЗ-3511 |
30,0 |
|||
|
ГАЗ-САЗ-35071 |
Д-245 |
М5 |
17,5 Д |
|
|
ГАЗ-САЗ-4509 |
17,0 Д |
|||
|
ГАЗ-САЗ-53Б |
29,0 |
|||
|
ЗИЛ-ММЗ-138АБ |
37,5 СПГ (37,0) |
|||
|
ЗИЛ-ММЗ-4502,-45021,-45022 |
37,0 |
|||
|
ЗИЛ-ММЗ-45023 |
50,0 СНГ |
|||
|
ЗИЛ-ММЗ-4505 |
37,0 |
|||
|
ЗИЛ-ММЗ-45054 |
37,5 СПГ (37,0) |
|||
|
ЗИЛ-ММЗ-553 |
32,0 |
|||
|
ЗИЛ-ММЗ-554,-555 всех модификаций |
37,0 |
|||
|
ЗИЛ-ММЗ-585 всех модификаций |
36,0 |
|||
|
ЗИЛ-250200 |
Д-245 |
16,0 Д |
||
|
ЗИЛ-ЦСМ-4503 |
40,8 СНГ |
|||
|
ЗИЛ-ММЗ-45054 |
37,5 СПГ |
|||
|
ЗИЛ-ММЗ-554 |
40,5 СНГ |
|||
|
КАЗ-4540 |
28,0 Д |
|||
|
КАЗ-600 всех модификаций |
36,0 |
|||
|
КАМАЗ-452802 |
КамАЗ- 740.13 |
34,0 Д |
||
|
КамАЗ-45142 |
КамАЗ- 740.13 |
34,0 Д |
||
|
КамАЗ-5510,-55102 |
32,0 Д |
|||
|
КамАЗ-55102 |
ЯМЗ-238 |
35,0 Д |
||
|
КамАЗ-5511 |
34,0 Д |
|||
|
КамАЗ-55111 |
36,5 Д |
|||
|
КамАЗ-55118 |
31,0 СПГ + 9,0Д (35,0Д) |
|||
|
КАМАЗ-65115-015-13 |
КамАЗ- 740.13 |
32,5 Д |
||
|
КрАЗ-222,-222Б |
50,0 Д |
|||
|
КрАЗ-256,-256Б,-256Б1,-256Б1С |
48,0 Д |
|||
|
КрАЗ-6505 |
50,0 Д |
|||
|
КрАЗ-6510 |
49,0 Д |
|||
|
МАЗ-205 |
33,0 Д |
|||
|
МАЗ-503,-503А,-503Б,-503В,-503Г |
28,0 Д |
|||
|
МАЗ-510,-510Б,-510В,-510Г |
28,0 Д |
|||
|
МАЗ-511,-512 |
28,0 Д |
|||
|
МАЗ-513,-513А |
28,0 Д |
|||
|
МАЗ-525 |
145,0 |
|||
|
МАЗ-5549,-5551 |
28,0 Д |
|||
|
МоАЗ-75051 |
85,0 Д |
|||
|
САЗ-3502 |
29,0 |
|||
|
САЗ-3503,-3504 |
26,0 |
|||
|
Урал-5557 |
34,0 Д |
|||
|
Урал-5557-01 |
ЯМЗ-238 М2 |
38,0 Д |
||
|
Урал-5557-0013 |
ЯМЗ-238 |
35,0 Д |
||
|
Урал-55571 |
ЯМЗ-236 |
34,5 Д |
* М - механическая, А - автоматическая коробки передач;
** если после численного значения нет индекса, то это норма для
бензина;
индекс "Д" обозначает норму расхода для дизельного
горюче-смазочных материалов;
индекс "СНГ" обозначает норму расхода для сжиженного нефтяного
газа;
индекс "СПГ" обозначает норму расхода для сжатого природного
газа;
сумма обозначает нормы расхода соответствующих
горюче-смазочных материалов для газодизелей
(в скобках приведены нормы расхода бензина или дизельного
горюче-смазочных материалов для газобаллонных автомобилей).
11. Специальные и специализированные автомобили
1) Специальные и специализированные автомобили с установленным на них оборудованием подразделяются на две группы:
автомобили, выполняющие специальные работы во время остановки (автокраны, бурильные установки и т.п.);
автомобили, выполняющие специальные работы в процессе передвижения (поливомоечные, снегоуборочные и т.п.).
2) Нормы расходов горюче-смазочных материалов Q Н для первой группы специальных автомобилей рассчитывается по формуле:
Q Н = (0,01 х Н Б х L + Н СО х t СО ) х (1 + 0,01 х K s ) + Н ДО х t ДО , (5)
где: Н Б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов на
пробег специального автомобиля, л/100 км (м 3 /100км);
L - общий пробег специального автомобиля, км;
Н СО - нормы расходов горюче-смазочных материалов на работу
специального оборудования, л/час (м 3 /час) или литры
(м 3 ) на единицу работы;
t СО - время (час) или количество единиц работы специального
оборудования;
K s - суммарная относительная поправка к расходу
горюче-смазочных материалов, %;
Н ДО - норма расходов горюче-смазочных материалов на работу
отопителей, л/час (м 3 /час);
t ДО - время работы отопителей, час.
Если специальный автомобиль перевозит дополнительный груз, то нормы расходов горюче-смазочных материалов рассчитывается по формуле:
Q Н ={0,01х[(Н Б +Н ДМ хG ДМ )хL+Н ТР хG ГР хL ГР ]+Н СО хt СО }хх(1+0,01xK s )+Н ДО xt ДО , (5')
где: Н ДМ - нормы расходов горюче-смазочных материалов на
дополнительную массу прицепа;
G ДМ - дополнительная масса прицепа, т;
Н ТР - норма расходов горюче-смазочных материалов на
транспортную работу (по п. 5);
G ГР - масса перевозимого груза, т;
L ГР - пробег специального автомобиля с дополнительным
грузом, км.
K s - суммарная относительная поправка к расходу
горюче-смазочных материалов, %;
Значение базовых норм расходов горюче-смазочных материалов Н Б для специальных и специализированных автомобилей, выполняющих специальные работы во время остановки, представлены в таблице 5.
Таблица 5 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов для специальных и специализированных автомобилей
|
Модель специализированного или специального автомобиля |
Модель базового автомобиля (двигателя) |
Базовая норма Н Б , л/100км |
Норма расхода на дополни- тельную работу Н ДР , л/ч |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
АВТОКРАНЫ |
||||
|
14С-3578 |
Урал-5557-01 |
45,0 |
7,2 |
|
|
4030 |
ЗИЛ-164 |
32,3 |
5,0 |
|
|
4033 |
ЗИЛ-157 |
41,2 |
5,0 |
|
|
4030П |
ЗИЛ-130 |
32,5 |
7,2 |
|
|
АК-32 |
ЗИЛ-164 |
40,0 |
4,6 |
|
|
АК-3574 |
Урал-5557-01 |
55,0 |
7,2 |
|
|
АК-5 |
ЗИЛ-130 |
39,0 |
5,3 |
|
|
АК-5Г |
ЗИЛ-164 |
40,0 |
4,5 |
|
|
АК-175 (КС-2161) |
ЗИЛ-164 |
40,0 |
5,7 |
|
|
АК-75 |
ЗИЛ-164 |
40,0 |
5,7 |
|
|
АК-75,-75В,-75Д |
ЗИЛ-130 |
40,0 |
6,5 |
|
|
АК-8 |
Урал-375 |
68,0 |
9,0 |
|
|
ГКМ-5 |
ЗИЛ-130 |
38,5 |
5,3 |
|
|
ГКМ-5 |
ЗИЛ-164 |
39,0 |
5,1 |
|
|
К-104 |
КрАЗ-257 |
55,0 |
6,0 |
|
|
К-104, К-156 |
КрАЗ-219 |
62,0 |
6,0 |
|
|
К-162 (КС-4751А) |
КрАЗ-258 |
56,5 |
8,4 |
|
|
К-162М (КС-4561) |
КрАЗ-257 |
55,0 |
8,8 |
|
|
К-16М, К-53(А),-68,-69(А) |
МАЗ-200 |
35,0 |
5,2 |
|
|
К-2,5-12;-2,5-13 |
ГАЗ-51А |
30,0 |
4,7 |
|
|
К-46 (КС-1563) |
ЗИЛ-130 |
40,0 |
5,1 |
|
|
К-51,-52(М),-63 |
МАЗ-200 |
36,0 |
5,1 |
|
|
К-61 |
МАЗ-200 |
35,0 |
5,0 |
|
|
К-61 А, М, К-67 (КС-2563) |
МАЗ-500 |
30,0 |
5,3 |
|
|
К-64 (КС-2562) |
МАЗ-500 |
30,5 |
5,5 |
|
|
КС-1561 (К-44) |
ЗИЛ-130 |
40,0 |
6,0 |
|
|
КС-1562,-1562А |
ГАЗ-53А |
33,0 |
5,1 |
|
|
КС-1562 (К-45) |
ЗИЛ-130 |
40,0 |
5,7 |
|
|
КС-1563 (К-43) |
ЗИЛ-130 |
40,0 |
6,0 |
|
|
КС-2561 |
ЗИЛ-130 |
40,0 |
5,7 |
|
|
КС-2561 Д,Е |
ЗИЛ-130 |
40,0 |
6,2 |
|
|
КС-2564 (К-612) |
ЗИЛ-130 |
40,0 |
5,7 |
|
|
КС-2565 |
Урал-375 |
61,0 |
8,8 |
|
|
КС-2571 |
ЗИЛ-431412 |
41,8 |
6,5 |
|
|
КС-3561,-3562,-3571,-3572 |
МАЗ-500 |
33,0 |
6,4 |
|
|
КС-35714 |
КамАЗ-740,11-240 |
31,0 |
6,0 |
|
|
КС-35719 |
МАЗ-5337 (ЯМЗ-236 М2) |
36,9Д |
8,8 |
|
|
КС-35719-8-02 |
КамАЗ-532150 |
36,0 |
6,4 |
|
|
КС-3574 (Урал-5557) |
с ДВС ЯМЗ-236 |
45,0 |
7,2 |
|
|
КС-3574 (Урал-5557) |
с ДВС КамАЗ-740 |
46,0 |
7,2 |
|
|
КС-3575 на базе ЗИЛ-133 |
с ДВС ЗИЛ-130 |
55,4 |
6,5 |
|
|
КС-3575 на базе ЗИЛ-133ГЯ |
с ДВС КамАЗ-740 |
36,0 |
5,5 |
|
|
КС-3577 |
МАЗ-5337 |
34,1 |
6,4 |
|
|
КС-4561,-4571,-4572,-4575 |
КрАЗ-257 |
55,0 |
8,8 |
|
|
КС-4562 |
КрАЗ-250 |
53,5 |
8,4 |
|
|
КС-4572 |
КамАЗ-53213 |
28,3 |
7,4 |
|
|
КС-4572 |
КамАЗ-5321 |
28,5 |
7,4 |
|
|
КС-4576 |
КрАЗ-250 |
57,0 |
6,0 |
|
|
КС-55713-1 |
КамАЗ-53215 |
42,5 |
8,8 |
|
|
КС-55713-4 |
КамАЗ-53228 |
46,0 |
9,4 |
|
|
ЛАЗ-690 |
ЗИЛ-130 |
39,0 |
4,7 |
|
|
ЛАЗ-690 |
ЗИЛ-164 |
39,5 |
4,7 |
|
|
МКА-10 |
МАЗ-200 |
38,5 |
5,1 |
|
|
МКА-10М, МКАС-10М |
МАЗ-500 |
34,0 |
5,5 |
|
|
МКА-16 |
КрАЗ-257 |
55,0 |
8,8 |
|
|
МСК-87 |
ЗИЛ-130 |
44,0 |
4,0 |
|
|
СМК-10 |
МАЗ-500 |
33,5 |
6,4 |
|
|
СМК-14 |
МАЗ-5337 |
31,7 |
6,7 |
|
|
СМК-7 |
МАЗ-200 |
37,5 |
5,2 |
|
|
АВТОПОГРУЗЧИКИ |
||||
|
4001 |
ГАЗ-51 |
38,0 |
4,1 |
|
|
4008 |
ДВС ЗИЛ-157К |
54,0 |
6,0 |
|
|
4009 |
ЗИЛ-121 |
54,0 |
6,2 |
|
|
4013 |
ГАЗ-53А |
27,5 |
5,0 |
|
|
4015 |
ЗИЛ-120 |
|
6,5 |
|
|
4016 |
ГАЗ-52 |
43,0 |
6,2 |
|
|
4018 |
ЯАЗ-М204А/Д |
33,0 |
7,2 |
|
|
4020 |
МКМЗ-966 |
12,0 |
1,5 |
|
|
4026 |
ГАЗ-52-04 |
7,2 |
||
|
4026 |
ЗИЛ-130 |
11,2 |
||
|
4027 |
ГАЗ-52-04 |
6,5 |
||
|
4028 |
53,5 |
6,0 |
||
|
4041 |
ГАЗ-51 |
5,1 |
||
|
4042 |
ГАЗ-51 |
5,5 |
||
|
4049 |
ГАЗ-51 |
45,0 |
6,2 |
|
|
4063 |
28,0 |
5,0 |
||
|
4065 |
29,0 |
5,0 |
||
|
4070 |
54,5 |
6,0 |
||
|
4075 |
ЗМЗ-66 |
5,4 |
||
|
4081 |
ГАЗ-52-04 |
29,5 |
6,2 |
|
|
4091 |
13,0 |
2,5 |
||
|
4092 |
20,0 |
3,0 |
||
|
7806 |
73,5 |
6,0 |
||
|
7806 |
ЯМЗ-238 |
110,0 |
6,0 |
|
|
40271 |
Д-144 |
4,2 |
||
|
40912 |
МКМЗ-967 |
18,0 |
1,9 |
|
|
4000М, 4002, 4005 |
ГАЗ-51 |
27,5 |
4,1 |
|
|
4003, 4006(М) |
ГАЗ-51 |
40,0 |
4,1 |
|
|
4008К |
ЗИЛ-157К |
6,8 |
||
|
4008М |
ЗИЛ-157К |
8,6 |
||
|
4013, 4014М, 4017 |
ГАЗ-52 |
5,0 |
||
|
4014Д |
Д-144 |
3,4 |
||
|
4014М |
Газ-51 |
5,5 |
||
|
4022М, 4022N-OЭ |
АЗЛК-408 |
18,0 |
6,4 |
|
|
4033М |
ГАЗ-52 |
6,2 |
||
|
4045М, МЛ |
ГАЗ-51 |
5,0 |
||
|
4045Н |
ГАЗ-52 |
6,0 |
||
|
4046М |
ГАЗ-52 |
6,2 |
||
|
404БР |
ГАЗ-52 |
6,8 |
||
|
4055 |
ГАЗ-51 |
6,2 |
||
|
40811-10,4085 |
Д-144 |
3,8 |
||
|
Б-138 |
ЯМЗ-236-М2 |
32,6 |
||
|
БВ-1795/42 |
УАЗ-451 |
4,1 |
||
|
БВ-2705,-2733,-2817/56 |
УАЗ-451 |
5,0 |
||
|
БВ-2733 |
Д-50 |
3,8 |
||
|
БВ-2733.33.6.-2733.45.6 |
УАЗ-451 |
4,0 |
||
|
ВП-0,5 |
Д-243 |
6,7 |
||
|
ДВ-1733 (НРБ) |
2,9 |
|||
|
ДВ-1733.33.19,-1733.33.9 |
УРМ-М341 |
3,8 |
||
|
ДВ-1733.33.21,-1733.215.21 |
ЗДН |
3,0 |
||
|
ДВ-1733.33.22,-1733.45.22 |
Perkins D 2500 |
3,0 |
||
|
ДВ-1733.45.16,-1733.45.9 |
УРМ-М341 |
3,8 |
||
|
ДВ-1784 всех модификаций |
Д-3900К |
5,2 |
||
|
ДВ-1786 всех модификаций |
Д-3900К |
5,2 |
||
|
ДВ-1788 всех модификаций |
Д-3900К |
5,4 |
||
|
ДВ-1790 всех модификаций |
Д-3900К |
5,4 |
||
|
Л-34 |
12,2 |
|||
|
НО-050, НО-051, НО-053 |
3,5 |
|||
|
ПУМ-500 |
Д-120-43 |
2,2 |
||
|
ТО-18Б |
А-01 МК |
8,6 |
||
|
ТО-49 |
Д-240 |
5,8 |
||
|
УН-050, УН-053 |
3,5 |
|||
|
УНЧ-050, УНЧ-151 |
3,5 |
|||
|
УП-66 |
ГАЗ-66 |
33,0 |
8,5 |
|
|
АВТОМОБИЛИ САМОПОГРУЗЧИКИ |
Норма на погрузку (разгрузку) комплекта контейнеров, л |
|||
|
ЦПКТ-ВА-853 |
ГАЗ-53 |
26,5 |
4,0 |
|
|
ЦПКТ-ВА-853 |
ГАЗ-53-07 |
36,0 |
5,4 |
|
|
ЗИЛ-130ПК |
ЗИЛ-130 |
34,0 |
6,1 |
|
|
КамАЗ-5320ПК |
КамАЗ-5320 |
27,0 |
2,3 |
|
|
АЗАП-4030 Г-Б |
ЗИЛ-130 |
46,7 |
8,3 |
|
|
ЗИЛ-431810 |
ЗИЛ-130 |
34,4 |
6,1 |
|
|
ЗИЛ-131ПК |
ЗИЛ-131 |
45,0 |
6,1 |
|
|
БУРИЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ |
||||
|
АВБ-2М |
ГАЗ-66 |
33,0 |
8,7 |
|
|
БКГО-4М |
ДТ-75 |
6,8 |
||
|
БКМ-25 (ДТ-75) |
А-41 |
10,4 |
||
|
БКМА-1/3,5 |
ЗИЛ-130 |
37,0 |
15,0 |
|
|
БКМА-1/3,5 |
ЗИЛ-131 |
50,0 |
15,0 |
|
|
БМ-202 (БКГМ-662) |
ГАЗ-66А |
32,0 |
8,2 |
|
|
БМ-203 |
Т-40А |
3,6 |
||
|
БМ-204 |
МТЗ-52 |
6,5 |
||
|
БМ-302 (БКГМ-663) |
ГАЗ-66 |
33,0 |
8,2 |
|
|
БМ-303 |
Т-74 |
2,7 |
||
|
ЛБУ-50А |
ЗИЛ-157К |
46,0 |
11,5 |
|
|
МРК-1А |
ЗИЛ-157 |
46,0 |
8,4 |
|
|
СБУ |
МАЗ-200 |
27,0 |
5,4 |
|
|
УГБ-50А |
ГАЗ-63 |
30,0 |
6,5 |
|
|
УГБ-5М |
ГАЗ-66 |
33,0 |
6,5 |
|
|
УРБ-2А, 2А-2 |
ЗИЛ-130 |
37,0 |
11,9 |
|
|
УРБ-302,-3А2 (БА-15М) |
МАЗ-500 |
27,5 |
12,5 |
|
|
УРБ-ЗАМ |
ДТ-54 |
4,4 |
||
|
ВЫШКИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЕ |
||||
|
АГП-17Э |
ГАЗ-53 |
32,0 |
4,4 |
|
|
АГ-60 |
ГАЗ-51 |
26,5 |
5,0 |
|
|
АГП-12 |
ГАЗ-52 |
28,5 |
4,4 |
|
|
АГП-12 |
ГАЗ-53 |
30,5 |
4,9 |
|
|
АГП-12Б |
ЗИЛ-164 |
35,0 |
4,8 |
|
|
АГП-1802 |
ГАЗ-53-12 |
32,0 |
4,5 |
|
|
АГП-227 |
ЗИЛ-431410 |
34,0 |
6,5 |
|
|
АГП-22 |
ЗИЛ-431412 |
40,2 |
4,5 |
|
|
АПТ-22 |
ЗИЛ-433362 |
37,0 |
5,7 |
|
|
АГП-28 (КамАЗ-53213 с ДВС КамАЗ-740.10) |
31,9 |
3,2 |
||
|
АГП-28 (КамАЗ-53213 с ДВС КамАЗ-7403.10) |
33,4 |
3,3 |
||
|
АТЗ-7-433362 |
ЗИЛ-433362 |
33,0 |
3,6 |
|
|
АТП-22 |
ЗИЛ-433362 |
33,0 |
5,7 |
|
|
ВИ-23 |
ЗИЛ-130 |
35,0 |
5,5 |
|
|
ВС-18МС |
ГАЗ-52-03 |
27,5 |
3,0 |
|
|
ВС-22 |
ЗИЛ-131 |
48,5 |
5,0 |
|
|
ВС-22МС |
ЗИЛ-130 |
38,5 |
4,0 |
|
|
МШТС-2,2А |
ЗИЛ-157 |
50,0 |
5,0 |
|
|
МШТС-3А |
ЗИЛ-130 |
41,4 |
4,0 |
|
|
СПО-15,-15М |
Урал-375 |
66,0 |
11,0 |
|
|
ТВ-1 |
ГАЗ-51 |
26,5 |
4,5 |
|
|
ТВ-1 |
ГАЗ-52 |
25,0 |
4,4 |
|
|
ТВ-1 |
ГАЗ-53 |
30,5 |
4,8 |
|
|
ТВ-2 |
ГАЗ-52-03 |
26,0 |
3,0 |
|
|
ТВ-23 |
ЗИЛ-131 |
46,0 |
6,9 |
|
|
ТВ-26 |
ЗИЛ-131 |
43,5 |
5,1 |
|
|
ТВ-26 |
Урал-4320-10 (ЯМЗ-236) |
33,2 |
3,5 |
|
|
ТВ-26 |
Урал-43203-10 (ЯМЗ-236) |
32,8 |
3,3 |
|
|
ТВ-26 |
ЗИЛ-157К |
50,0 |
3,5 |
|
|
ТВ-26 |
ЗИЛ-157КД |
50,0 |
3,5 |
|
|
ТВ 26 Е |
Урал-4320-10 (ЯМЗ-236) |
33,5 |
3,6 |
|
|
ТВГ-15 |
ГАЗ-51А |
27,0 |
3,0 |
|
|
МАШИНЫ ДЛЯ ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА |
||||
|
АП-7М |
ЗИЛ-130 |
40,0 |
5,1 |
|
|
АТ-60 |
ГАЗ-52 |
20,9 |
5,0 |
|
|
ОМТ-452 |
УАЗ-452 |
18,0 |
|
|
|
ТК-13 |
ГАЗ-53 |
55,5 |
5,4 |
|
|
ТК-531 |
ГАЗ-53 |
32,8 |
4,0 |
|
|
ТК-6 |
ГАЗ-52 |
30,0 |
5,0 |
|
|
КАБЕЛЕУКЛАДЧИКИ |
||||
|
КМ-2М |
ГАЗ-63 |
30,0 |
7,0 |
|
|
П-3229 |
ЗИЛ-130 |
37,0 |
10,0 |
|
|
ЛАБОРАТОРИИ И МАСТЕРСКИЕ НА АВТОМОБИЛЯХ |
||||
|
Автомастерская |
ГАЗ-5312 (ЗМЗ-53) |
25,0 |
||
|
АВМ-1 |
ГАЗ-51 |
23,2 |
4,1 |
|
|
АГР-69 |
ГАЗ-66-11 |
30,5 |
||
|
АКП-М5-02, ПМА, ПЭЛЭХЗ, СТОН |
ЗИЛ-131Н |
49,3 |
6,4 |
|
|
АНРВ-1К |
КамАЗ-43101А |
44,5 |
||
|
АРСТА-1 |
УАЗ-452,-3741 |
19,0 |
2,7 |
|
|
АТ-53 |
ГАЗ-53 А |
26,7 |
3,8 |
|
|
АТУ-А |
ГАЗ-51 |
24,5 |
4,3 |
|
|
АТУ-А |
ГАЗ-52 |
25,0 |
4,3 |
|
|
АТУ-А |
ГАЗ-63 |
30,5 |
4,3 |
|
|
ГОСНИТИ-2 |
ГАЗ-63 |
29,5 |
4,0 |
|
|
ГОСНИТИ-2 |
ГАЗ-53 А |
28,0 |
4,0 |
|
|
Лаборатория для воды |
IFA W50L |
25,6 |
0,7 |
|
|
ЛПДК |
УАЗ-3741 |
18,9 |
1,7 |
|
|
ПАЗ-659ф |
ПАЗ-651 |
24,8 |
||
|
ПАРМ |
ЗИЛ-157 |
47,5 |
4,6 |
|
|
ПЛБН |
КаВЗ-685 |
30,3 |
4,7 |
|
|
ПЛБН-64 |
ГАЗ-66-11 |
32,6 |
2,4 |
|
|
ПЛЭТ |
УАЗ-3303,-31511-01 |
16,8 |
||
|
ПЛЭТ-2М |
УАЗ-3303 |
18,1 |
||
|
ПЛЭТ-М |
ЗИЛ-131Н |
46,3 |
||
|
ПМА |
ГАЗ-66-11 |
31,3 |
1,3 |
|
|
ПМА, СТОН-1 |
ЗИЛ-131Н |
49,3 |
6,4 |
|
|
ПЭЛЭХЗ |
УАЗ-452,-3741 |
18,6 |
1,2 |
|
|
ПЭЛЭХЗ |
ЗИЛ-131Н |
48,2 |
3,3 |
|
|
ТБ-5 |
ГАЗ-53 |
29,0 |
||
|
Техпомощь |
Урал-377 |
42,3 |
||
|
Техпомощь |
ЗИЛ-131 |
46,0 |
||
|
Техпомощь |
ЗИЛ-157 |
43,3 |
||
|
Техпомощь |
Урал-375 |
54,2 |
||
|
Техпомощь |
ЗИЛ-130 |
35,8 |
||
|
Техпомощь |
ГАЗ-3307 (ЗМЗ-53) |
25,0 |
||
|
Электромастерская |
ГАЗ-66 (ЗМЗ-66) |
32,0 |
||
|
Электромастерская |
ГАЗ-САЗ-3711 (ЗМЗ-66) |
32,0 |
||
|
ЭТЛ-10 |
ГАЗ-52 |
25,5 |
5,2 |
|
|
ЭТЛ-10 |
ГАЗ-53 |
30,0 |
5,2 |
|
|
ЭТЛ-10 |
УАЗ-3303 |
18,1 |
3,2 |
|
|
ЭТЛ-35 |
ГАЗ-66 |
32,0 |
4,4 |
|
|
ЭТЛ-35 |
ГАЗ-66-01 |
32,5 |
4,4 |
|
|
ЭТЛ-35 |
ГАЗ-САЗ-370701 |
27,0 |
4,4 |
|
|
ЭТЛ-35 |
ЗИЛ-431412 |
33,0 |
4,4 |
|
|
ЭТЛ-35 |
ГАЗ-САЗ-3711 |
27,0 |
4,4 |
|
|
ЭТЛ-35 |
ГАЗ-3307 (ЗМЗ-53) |
27,0 |
4,4 |
|
|
ЭТЛ-35-01 |
ГАЗ-52 |
25,0 |
4,4 |
|
|
ЭТЛ-35-01 |
ГАЗ-63 |
29,0 |
4,4 |
|
|
ПРОЧИЕ СПЕЦИАЛЬНЫЕ |
||||
|
Ford Asn |
7300 |
31,3 |
||
|
Jeep Cherokee 5.9 V8 |
5900 |
19,0 |
||
|
Mercedes-Benz 413CDI 2.2D |
2148 |
12,6Д |
||
|
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.3 |
2300 |
15,2 |
||
|
Mercedes-Benz Sprinter 4 WD |
2700 |
17,8 |
||
|
Volkswagen LT-35 |
3000 |
16,8 |
||
|
AB 701 (ДТ-75) (водоотливная) |
А-41 |
10,4 |
||
|
АС-машина |
ЗИЛ-433360 |
33,0 |
1,2 |
|
|
AHP |
Урал-4320 |
35,0 |
12,0 |
|
|
AHP-1 |
КрАЗ-255 |
50,4 |
12,0 |
|
|
АЦТ-8-130 |
ЗИЛ-130 |
38,6 |
||
|
БТР-80 |
КамАЗ-740,3 |
48,0Д |
||
|
Б-15 |
МАЗ-5334 |
34,7 |
5,0 |
|
|
Вакуум |
ГАЗ-53 |
29,6 |
3,8 |
|
|
Вакуум |
Урал-4320 с ДВС ЯМЗ-236 |
45,8 |
3,8 |
|
|
ГАЗ-22172 |
ЗМЗ-40522А |
15,6 |
||
|
ГАЗ-221721-114 |
ЗМЗ-40630 |
14,6 |
||
|
ГАЗ-2705 |
ЗМЗ-405220 |
15,7 |
||
|
ГАЗ-27057-034 |
ЗМЗ-4063 |
16,5 |
||
|
ГАЗ-27057-18 |
ЗМЗ-406 |
17,5 |
||
|
ГАЗ-31023 |
ЗМЗ-402 |
13,5 |
||
|
ГАЗ-32214 |
ЗМЗ-40630 |
17,3 |
||
|
ГАЗ-32214 |
ЗМЗ-40630А |
16,5 |
||
|
ГАЗ-32214 |
ЗМЗ-405220 |
15,8 |
||
|
ГАЗ-32214 |
ЗMЗ-40260F |
16,3 |
||
|
ГАЗ-32214 |
УМЗ-4215 |
17,0 |
||
|
ГАЗ-322174 |
ЗМЗ-40522 |
18,3 |
||
|
ГАЗ-322174 |
ЗМЗ-40630А |
17,5 |
||
|
ГАЗ-32620Е |
ЗМЗ-40630С |
17,3 |
||
|
ГАЗ-53 (кузов секционный для перевозки газа) |
27,5 СНГ |
|||
|
ГАЗ-66 |
ЗМЗ-66 |
29,0 |
||
|
ЗИЛ-332410 (эвакуатор) |
Д-245.12С ММЗ |
14,8 |
||
|
КамАЗ-43114 (флюрог. фургон) |
КамАЗ-740.31-8V-10, 85-240-10М |
32,4Д |
||
|
КамАЗ-53215-15 (флюрог. фургон) |
КамАЗ-740.31- 8V-10,85-240-5M |
29,9Д |
||
|
КамАЗ КО-505А |
11000 |
29,8Д |
||
|
КО-510 (машина илососная) |
ЗИЛ-433362 |
33,0 |
1,2 |
|
|
Насосная установка |
СДВС 1Д12С4 |
22,8 |
||
|
МКСМ-800Н |
2600 |
12,0Д |
||
|
МТЛБ-транспортер |
ЯМЗ-238М |
88,5 |
||
|
ПМА-М |
ЗИЛ-131 |
42,0 |
15,0 |
|
|
ПНА-1ПНА |
КрАЗ-255 |
49,6 |
26,1 |
|
|
ПНА-2 |
КрАЗ-255Б1 |
53,7 |
||
|
ПНА-2 |
B-2-800TК-C312V |
155,0 |
||
|
ППУ |
КрАЗ-250 |
47,7 |
31,0 |
|
|
ППУ-3М |
КрАЗ-255Б |
47,7 |
31,0 |
|
|
ППУ-3, ППУА-1600 |
КрАЗ-255Б |
46,3 |
33,5 |
|
|
ППУА |
Урал-4320 с ДВС ЯМЗ-238 |
47,2 |
33,0 |
|
|
ППУА 160/100 |
КрАЗ-250 |
46,3 |
33,0 |
|
|
ППУ-А |
КрАЗ-255Б |
46,4 |
33,0 |
|
|
ППУ-А |
КрАЗ-250 |
46,4 |
33,0 |
|
|
Р-401 |
ГАЗ-66 |
32,9 |
5,0 |
|
|
РАФ-2915-02 |
15,0 |
|||
|
РАФ-2927 |
15,5 |
|||
|
САГ |
Урал-4320 с ДВС ЯМЗ-236 |
45,8 |
6,4 |
|
|
Т-155 |
СМД-62 |
16,7 |
||
|
УАЗ-3962 |
УМЗ-41780В |
15,6 |
||
|
УАЗ-3962 |
УМЗ-4178 |
17,5 |
||
|
УАЗ-396202 |
ЗMЗ-40210L |
17,5 |
||
|
УАЗ-39623 |
УМЗ-4178 |
17,5 |
||
|
УАЗ-396252 |
ЗМЗ-410400 |
17,2 |
||
|
УАЗ-396252 |
ЗMЗ-40210L |
16,2 |
||
|
УАЗ-39629 |
УМЗ-4218 |
17,8 |
||
|
УАЗ-39629 |
УМЗ-421800 |
18,0 |
||
|
УНБ-1 |
КрАЗ-250 |
43,4 |
10,7 |
|
|
УНТА-100/200 (Азинмаш) |
ЗИЛ-431415 |
38,1 |
6,1 |
|
|
Урал-375 |
ЗМЗ-375 |
33,0 |
||
|
ЦА |
ЗИЛ-431412 |
38,1 |
9,7 |
|
|
ЦА-320А |
КрАЗ-250,-257, -65101 |
50,2 |
10,7 |
|
|
4ЦА |
ЗИЛ-157К |
45,1 |
9,7 |
|
|
Э-305-Б |
КрАЗ-255 |
53,4 |
17,0 |
|
|
ПОЖАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ |
||||
|
АКТ-0,5/0,5-207 |
ГАЗ-66 |
33,0 |
16,0 |
|
|
АНР-40-127А |
ЗИЛ-130 |
39,0 |
18,0 |
|
|
АР-2-133 |
ЗИЛ-131 |
50,0 |
21,0 |
|
|
АР-2-215 |
КАМАЗ-43105 |
36,0 |
16,0 |
|
|
АЦ-266-104 |
ГАЗ-66 |
35,0 |
16,0 |
|
|
АЦ-30-146,-30-184 |
ГАЗ-66 |
34,0 |
16,0 |
|
|
АЦ-30 (130), 63, 63А |
ЗИЛ-130 |
40,5 |
18,0 |
|
|
АЦ-30 (157К)27А |
ЗИЛ-157 |
50,5 |
20,0 |
|
|
АЦ-30 (53А)-106Б |
ГАЗ-53А |
32,5 |
16,0 |
|
|
АЦ-30 мод.106Б |
ГАЗ-53-12 |
31,5 |
16,2 |
|
|
АЦ-30 мод.184 |
ГАЗ-66-11 |
33,2 |
16,3 |
|
|
АЦ-3,2-40 |
ЗИЛ-433362 |
33,0 |
15,0 |
|
|
АЦ-4,0-40 |
ЗИЛ-433362 |
34,0 |
18,5 |
|
|
АЦ-40-181 |
ЗИЛ-133Г1 |
54,0 |
21,0 |
|
|
АЦ-40-41А |
Урал-375Н |
64,5 |
23,0 |
|
|
АЦ-40-63А,-40-638 |
ЗИЛ-130 |
41,0 |
18,0 |
|
|
АЦ-40 (131)-137 |
ЗИЛ-131 |
50,0 |
23,0 |
|
|
АЦ-4Р |
ЗИЛ-131 |
48,3 |
4,6 |
|
|
АЦЛ-3-147-1 |
ГАЗ-66-01 |
33,0 |
16,0 |
|
|
АЦУ-2051-69 |
ГАЗ-51А |
25,5 |
12,0 |
|
|
МАГИРУС-330-32 |
МАГИРУС-330-32 |
44,0 |
18,2 |
|
|
ПМ-30 |
ГАЗ-53А |
28,0 |
16,5 |
|
|
ПМ-404-40 |
ЗИЛ-157 |
50,0 |
20,0 |
|
|
ПМ-404-40 |
ЗИЛ-130 |
44,5 |
17,0 |
|
|
ПМГ-19 |
ГАЗ-63 |
31,0 |
15,5 |
|
|
ПМГ-21 |
ГАЗ-51 |
25,5 |
12,0 |
|
|
ПМЗ-27,-27А,-27С |
ЗИЛ-157К |
47,5 |
17,0 |
|
|
ПМЗ-9 |
ЗИЛ-130 |
31,0 |
15,5 |
|
|
ПНС-100 |
ЗИЛ-157К |
47,5 |
22,0 |
|
|
ПНС-110 |
ЗИЛ-131 |
49,0 |
21,0 |
|
|
ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И МАСЛОЗАПРАВЩИКИ И АВТОМОБИЛИ-ЦИСТЕРНЫ |
заполнение/ слив одной цистерны, л |
|||
|
03-1604, 03-1926 |
ГАЗ-51 |
22,0 |
3,2 |
|
|
746(ПАЗс-3152) |
ЗИЛ-130 |
35,0 |
3,5 |
|
|
АБЗ-50 |
ГАЗ-51 |
23,8 |
2,0 |
|
|
АВВ-2 |
ГАЗ-51 |
21,0 |
2,7 |
|
|
АВВ-2М |
ГАЗ-51А |
22,0 |
2,0 |
|
|
АВВ-3,6 |
ГАЗ-53-12 |
25,5 |
3,0 |
|
|
АВВ-3,6 |
ГАЗ-53А |
26,0 |
3,0 |
|
|
АВВ-3,8 |
ГАЗ-53А |
26,1 |
4,9 |
|
|
АВЗ-50 |
ГАЗ-51А |
24,0 |
2,0 |
|
|
АВЦ-1,5-63 |
ГАЗ-63 |
26,8 |
2,3 |
|
|
АВЦ-1,7 |
ГАЗ-66 |
29,0 |
2,3 |
|
|
АВЦ-3,2-130 |
ЗИЛ-130 |
32,8 |
5,0 |
|
|
АНЖНГ |
ЗИЛ-130 |
34,5 |
|
|
|
АТЗ-2,2-51А |
ГАЗ-51А |
22,0 |
2,2 |
|
|
АТЗ-2,4-52 |
ГАЗ-52 |
23,0 |
2,4 |
|
|
АТЗ-2,7 |
ГАЗ-52-01 |
24,3 |
2,5 |
|
|
АТЗ-3 |
ЗИЛ-164 |
32,3 |
4,1 |
|
|
АТЗ-3609 |
ГАЗ-52-05 |
23,0 |
2,0 |
|
|
АТЗ-3,8-130 |
ЗИЛ-130 |
32,9 |
3,5 |
|
|
АТЗ-3,8-53А |
ГАЗ-53А |
26,7 |
3,7 |
|
|
АТЗ-3-157К |
ЗИЛ-157К |
40,3 |
4,1 |
|
|
АТЗ-4,4 |
ЗИЛ-131 |
42,0 |
3,5 |
|
|
АТЗ-4,9 |
ГАЗ-3307(ЗМЗ-511,10) |
25,0 |
2,9 |
|
|
АТЗ-6,5 |
ЗИЛ-433362 (ЗИЛ-508,1) |
33,0 |
3,0 |
|
|
АТЗ-7,5 |
КамАЗ-53212 (КамАЗ-740,1) |
31,0Д |
8,9Д |
|
|
АТЗ-7,5 |
МАЗ-5337 (ЯМЗ-236) |
32,6Д |
4,0 |
|
|
АТЗ-10 |
КамАЗ-53212 (КамАЗ-740,13) |
32,5Д |
9,9Д |
|
|
АТЗ-10 |
МАЗ-5337 (ЯМЗ-236) |
32,6Д |
5,0 |
|
|
АТЗ-10 (HOWO 6x6) |
STEYR WD 615.87 |
38,0 |
8,0 |
|
|
АТМЗ-4,5-375 |
Урал-375 |
53,0 |
4,0 |
|
|
АЦ-1,8 |
ГАЗ-51 |
23,0 |
2,1 |
|
|
АЦ-1,9-51А |
ГАЗ-51А |
22,0 |
2,0 |
|
|
АЦ-10 |
УРАЛ-4320 |
41,3 |
9,0 |
|
|
АЦ-10 |
КрАЗ-256 |
52,8 |
|
|
|
АЦ-10 (HOWO 4x2) |
STEYR WD 615.62 |
32.0 |
8.0 |
|
|
АЦ-2,0-51А |
ГАЗ-51 А |
22,4 |
2,2 |
|
|
АЦ-2,4-52 |
ГАЗ-52-01 |
23,0 |
2,2 |
|
|
АЦ-2,6-355М |
Урал-355М |
31,3 |
3,8 |
|
|
АЦ-2,6-53 |
ГАЗ-53 |
25,5 |
2,2 |
|
|
АЦ-2,8-52 |
ГАЗ-52 |
23,7 |
3,1 |
|
|
АЦ-2,8-63 |
ГАЗ-63 |
27,5 |
3,2 |
|
|
АЦ-2,9-51 |
ГАЗ-51 |
22,0 |
3,2 |
|
|
АЦ-2,9-53 |
ГАЗ-53 |
22,0 |
2,0 |
|
|
АЦ-2 |
ГАЗ-52С |
22,6 |
2,2 |
|
|
АЦ-22-51А |
ГАЗ-51 |
23,0 |
2,2 |
|
|
АЦ-3 |
ГАЗ-66 |
32,1 |
2,9 |
|
|
АЦ-3 |
ЗИЛ-130 |
33,8 |
3,2 |
|
|
АЦ-3,3 |
ГАЗ-53 |
26,5 |
- |
|
|
АЦ-3,7-51 |
ГАЗ-51 |
23,0 |
4,1 |
|
|
АЦ-3,8-164 |
ЗИЛ-164 |
32,0 |
4,1 |
|
|
АЦ-3М |
ГАЗ-53А |
26,0 |
3,0 |
|
|
АЦ-4,0-51 |
ГАЗ-51 |
25,1 |
3,8 |
|
|
АЦ-4,1 |
ГАЗ-53-12 |
27,5 |
3,3 |
|
|
АЦ-4,2 |
ГАЗ-3307 |
25,5 |
2,9 |
|
|
АЦ-4,2-130 |
ЗИЛ-130 |
31,8 |
5,0 |
|
|
АЦ-4,2-131 |
ЗИЛ-131 |
42,0 |
5,0 |
|
|
АЦ-4,2-53А |
ГАЗ-53А |
26,0 |
3,3 |
|
|
АЦ-4,3-130 |
ЗИЛ-130 |
33,5 |
3,0 |
|
|
АЦ-4-157 |
ЗИЛ-157 |
39,8 |
4,4 |
|
|
АЦ-4-164 |
ЗИЛ-164 |
32,0 |
4,4 |
|
|
АЦ-5-375 |
Урал-375 |
53,6 |
7,2 |
|
|
АЦ-56131 |
КамАЗ-532150 |
28,0 |
2,0 |
|
|
АЦ-56151 |
КамАЗ-43114 |
36,0 |
3,5 |
|
|
АЦ-6606-11 |
КамАЗ-53215 |
28,5 |
3,0 |
|
|
АЦ-8-200 |
МАЗ-200 |
28,5 |
2,3 |
|
|
АЦ-8-500 |
МАЗ-500 |
24,0 |
2,3 |
|
|
АЦ-8-5334,-8-5435 |
МАЗ-5334 |
24,0 |
3,0 |
|
|
АЦ-8 КамАЗ |
КамАЗ-5320 |
25,5 |
- |
|
|
АЦ-9 |
МАЗ-5337 (ЯМЗ-236) |
32,6Д |
4,0 |
|
|
АЦ-11 |
МАЗ-56141 (ЯМЗ-236) |
33,0Д |
5,0 |
|
|
АЦ-16 |
КРАЗ-258 (ЯМЗ-238) |
42,0Д |
9,0 |
|
|
AЦ-17,5 (HOWО 6x4) |
STEYR WD 615.87 |
34,0 |
10,0 |
|
|
АЦЛ-147 |
ГАЗ-66 |
29,0 |
2,5 |
|
|
АЦЛ-312 |
ЗИЛ-130 |
38,0 |
5,0 |
|
|
АЦМ-2,6-355М |
Урал-355М |
31,9 |
3,6 |
|
|
АЦМ-4 |
ЗИЛ-157 |
41,3 |
4,5 |
|
|
АЦМА-157 |
ЗИЛ-157 |
40,0 |
5,4 |
|
|
АЦММ-4-157КД |
ЗИЛ-157 |
40,0 |
1,5 |
|
|
АЦПТ-1,5 |
ГАЗ-51 |
21,7 |
2,1 |
|
|
АЦПТ-1,5 |
ГАЗ-63 |
26,8 |
2,1 |
|
|
АЦПТ-1,7 |
ГАЗ-66 |
30,0 |
3,0 |
|
|
АЦПТ-1,9 |
ГАЗ-51 А |
22,5 |
2,0 |
|
|
АЦПТ-2,1 |
ГАЗ-52-01 |
24,0 |
2,2 |
|
|
АЦПТ-2,8 |
ГАЗ-53А |
26,0 |
4,3 |
|
|
АЦПТ-2,8-130 |
ЗИЛ-130 |
32,7 |
3,1 |
|
|
АЦПТ-2,8-164 |
ЗИЛ-164 |
32,5 |
2,9 |
|
|
АЦПТ-3,3 |
ГАЗ-53А |
26,1 |
5,1 |
|
|
АЦПТ-3,8 |
ГАЗ-53 |
26,7 |
5,8 |
|
|
АЦПТ-4,1-130 |
ЗИЛ-130 (431418) |
32,8 |
5,0 |
|
|
АЦПТ-5,0 |
Урал-375 |
56,9 |
4,7 |
|
|
АЦПТ-5,6 |
МАЗ-500 |
25,0 |
4,0 |
|
|
АЦПТ-5,7 |
МАЗ-500 |
25,0 |
4,1 |
|
|
АЦПТ-6,2 |
МАЗ-5335 |
25,5 |
3,0 |
|
|
АЦТММ-4-157К |
ЗИЛ-157К |
40,0 |
3,0 |
|
|
ДС-138 |
КамАЗ-53213 (КамАЗ-740,11-240) |
31,0 Д |
9,5 |
|
|
ДС-138 |
КамАЗ-53213 (КамАЗ-740,13-260) |
32,5 Д |
9,5 |
|
|
ЗИЛ-130В1 с п/п Д-642 |
ЗИЛ-130В1 |
38,5 |
8,0 |
|
|
ЗСК-10 |
ЗИЛ-130 |
33,0 |
7,0 |
|
|
ЛВ-7 (МА-4А) |
ЗИЛ-131 |
43,0 |
3,0 |
|
|
МЗ-3904 |
ГАЗ-63 |
28,8 |
3,2 |
|
|
МЗ-51М |
ГАЗ-51А |
23,8 |
3,0 |
|
|
МЗ-66,-66-01,-66А-01 |
ГАЗ-66 |
30,0 |
2,4 |
|
|
Мод. 3607 |
ГАЗ-52-01 |
23,0 |
2,4 |
|
|
Мод. 3608 |
ГАЗ-52-01 |
23,5 |
2,0 |
|
|
Мод. 3609 |
ГАЗ-52-04 |
23,0 |
2,0 |
|
|
Мод. 3613 |
ГАЗ-53-12 |
25,5 |
3,0 |
|
|
Мод. 46101 |
Урал-43203 |
33,5 |
3,0 |
|
|
Мод. 4611 |
ЗИЛ-495710 |
33,5 |
3,0 |
|
|
Т-8-255Б |
КрАЗ-255Б |
44,0 |
4,0 |
|
|
ТЗ-200 |
МАЗ-200 |
29,5 |
4,0 |
|
|
ТЗ-500 |
МАЗ-500 |
25,0 |
3,9 |
|
|
ТЗА-7,5-500А |
МАЗ-500А |
28,5 |
5,9 |
|
|
ТЗА-7,5-5334 |
МАЗ-5334 |
25,5 |
3,9 |
|
|
ТЗА-8,9 |
МАЗ-5337 |
23,3 |
5,0 |
|
|
ТЗА-10 (HOWO 6x4) |
STEYR WD 615.87 |
34,0 |
5,0 |
|
|
ТЗМ-164 |
ЗИЛ-164 |
33,1 |
4,1 |
|
|
ТСВ-5,4 |
ЗИЛ-131 |
45,4 |
3,9 |
|
|
ТСВ-6 |
ЗИЛ-130 |
33,7 |
5,1 |
|
|
ТСВ-7 |
ЗИЛ-431418 |
36,5 |
3,6 |
|
|
ТСВ-8,9 |
МАЗ-5337 |
23,9 |
5,0 |
|
|
УР-7АПС |
КрАЗ-255 |
47,6 |
6,3 |
|
|
Цистерна |
ГАЗ-САЗ-3707-01 |
27,0 |
3,2 |
|
|
АВТОМОБИЛИ-ЦИСТЕРНЫ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГАЗА |
||||
|
АЦ-6 |
ЗИЛ-130 |
34,5 |
||
|
АЦТ-8-130 |
ЗИЛ-130 |
35,1 |
||
|
АЦ-15-377С |
Урал-377 |
61,2 |
||
|
АЦ-15-504 |
МАЗ-504 |
34,3 |
||
|
АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛИ |
||||
|
Iveco MP260E37H |
45,7Д |
16,2 Д |
||
|
АБС-7 |
КамАЗ-53229 |
29,4 |
(*) |
|
|
КамАЗ-5320 |
30,0Д |
15,2 Д |
||
|
АВТОМОБИЛИ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЦЕМЕНТА |
на загрузку и обдув одной цистерны, л |
|||
|
42184-ОЗПС |
КрАЗ-258Б1 |
55,5 |
3,0 |
|
|
БН-80-20 |
КрАЗ-257Б1 |
50,0 |
5,0 |
|
|
РП-1 |
ЗИЛ-130В1 |
36,0 |
3,0 |
|
|
С-1036Б |
МАЗ-500 |
27,0 |
4,5 |
|
|
С-386 |
ЗИЛ-164 |
19,4 |
||
|
С-570А |
МАЗ-200В |
28,0 |
3,0 |
|
|
С-571 |
ЗИЛ-164А |
36,0 |
3,0 |
|
|
С-571 |
ЗИЛ-130В1 |
36,0 |
3,5 |
|
|
С-942 |
КрАЗ-258 |
41,0 |
5,0 |
|
|
С-956 |
ГАЗ-53Б |
30,0 |
3,0 |
|
|
СБ-113 |
ЗИЛ-130 |
33,0 |
3,0 |
|
|
СБ-89 |
ЗИЛ-130 |
35,0 |
3,0 |
|
|
СБ-89Б1 |
ЗИЛ-431412 |
35,0 |
3,0 |
|
|
СБ-92 |
КрАЗ-258 |
42,0 |
5,0 |
|
|
СБ-92 |
КамАЗ-55111 |
39,5 |
** |
|
|
ТЦ-10 |
ЗИЛ-130В1 |
38,5 |
3,0 |
|
|
ТЦ-11 |
КамАЗ-5410 |
31,2 |
4,85 |
|
|
ТЦ-12 |
КамАЗ-54112 |
31,5 |
5,0 |
|
|
ТЦ-12 |
КамАЗ-54115 R |
31,5 |
5,0 |
|
|
ТЦ-13 |
КамАЗ-5410 |
30,7 |
5,2 |
|
|
ТЦ-2А (С-652А) |
КрАЗ-258Б |
50,0 |
8,0 |
|
|
ТЦ-3(С-853),-3А (С-853А) |
ЗИЛ-130В1 |
35,0 |
3,5 |
|
|
ТЦ-4(С-927) |
ЗИЛ-130В1 |
35,6 |
3,5 |
|
|
ТЦ-6(С-972) |
МАЗ-504А |
28,0 |
4,7 |
|
|
У-5А |
ЗИЛ-130В1 |
39,0 |
3,0 |
|
|
АВТОМОБИЛИ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ МУКИ |
на разгрузку одной цистерны, л |
|||
|
К-1040 |
ЗИЛ-130В |
38,0 |
4,0 |
|
|
С-654 |
ЗИЛ-164 |
34,2 |
3,0 |
|
|
АВТОМОБИЛИ АССЕНИЗАЦИОННЫЕ |
заполнение/ слив одной цистерны, л |
|||
|
АНИ-355М |
Урал-355М |
31,0 |
0,8 |
|
|
АНМ-53, -53А, -53Э |
ГАЗ-53А |
25,5 |
0,65 |
|
|
АСМ-3 |
ГАЗ-51А |
22,0 |
1,0 |
|
|
АСМ-3 |
ЗИЛ-164 |
32,0 |
1,4 |
|
|
АСМ-51 |
ГАЗ-51 |
22,0 |
0,6 |
|
|
АСМ-53 |
ГАЗ-53Ф |
22,0 |
0,7 |
|
|
АСМ-53 |
ГАЗ-53А |
28,0 СНГ |
0,83 СНГ |
|
|
АСМ-53, -53А, -53Э |
ГАЗ-53А |
25,5 |
0,75 |
|
|
КО-503 |
ГАЗ-3307 |
26,5 |
0,7 |
|
|
КО-503В |
ГАЗ-53А |
27,0 |
0,7 |
|
|
КО-505, -505А |
КамАЗ-53213 |
29,6 |
1,95 |
|
|
ДЕЗИНФЕКЦИОННЫЕ УСТАНОВКИ |
||||
|
ДУК-1 |
ГАЗ-51 |
23,0 |
6,4 |
|
|
ДУК-1 |
ГАЗ-63 |
27,0 |
6,4 |
|
|
ДУК-2 |
ГАЗ-51 |
23,0 |
16,0 |
|
|
ОТВ-1 |
ГАЗ-51 |
23,0 |
8,0 |
|
|
АВТОМОБИЛИ МУСОРОВОЗЫ |
одна погрузка/ разгрузка, л |
|||
|
КО-413 |
ГАЗ-53А |
28,5 |
5,5 |
|
|
КО-415А |
КамАЗ-53213 |
31,2 |
8,0 |
|
|
М-8 |
ГАЗ-51 |
25,0 |
3,0 |
|
|
М-30, -30А |
ГАЗ-53Ф, -53А |
28,7 |
2,9 |
|
|
53М |
ГАЗ-53А |
28,7 |
5,1 |
|
|
53М |
ГАЗ-53Ф |
33,7 |
5,5 |
|
|
53М |
ГАЗ-93А |
27,7 |
2,8 |
|
|
СНЕГОПОГРУЗЧИКИ |
||||
|
Д-566А |
спецшасси |
4,8 |
||
|
КО-203 |
ГАЗ-52-01 |
24,0 |
6,0 |
|
|
АВТОМОБИЛИ БИТУМОВОЗЫ |
Норма на работу битумного насоса/ подогрев цистерны, л/час |
|||
|
ДС-10 (Д-351) |
КрАЗ-258 |
51,0 |
10,0/3,8 |
|
|
ДС-41А (Д-642А) |
ЗИЛ-130В1 |
38,0 |
8,0/3,0 |
|
|
АВТОМОБИЛИ ГУДРОНАТОРЫ |
Норма на работу гудронато- ра/битумного насоса, л/час |
|||
|
Д-154А |
МАЗ-200 |
6,0/8,0 |
||
|
Д-251А |
ЗИЛ-164 |
34,0 |
10,0/8,0 |
|
|
Д-640А (ДВ-39А) |
ЗИЛ-130В1 |
34,5 |
10,0/8,0 |
|
|
Д-642 (ДС-53А) |
ЗИЛ-130В1 |
40,5 |
10,0/8,0 |
|
|
ДС-40 (Д-641) |
ЗИЛ-130В1 |
40,5 |
10,0/8,0 |
|
|
ДС-51А, 536 |
ЗИЛ-164 |
34,0 |
10,0/8,0 |
|
|
ДС-53 (Д-722) |
ЗИЛ-130В1 |
34,5 |
10,0/8,0 |
(*) - нормы расходов горюче-смазочных материалов на работу специального оборудования, установленного на автомобилях, определяются по данным заводов - изготовителей специальных и специализированных автомобилей в литрах на час работы оборудования.
3) Нормы расходов горюче-смазочных материалов Q Н для второй группы специальных автомобилей рассчитывается по формуле:
Q Н = 0,01 х (Н Б х L * + Н СР х L ** ) x (1 + 0,01 х K s ) + Н ДО х t ДО , (6)
где: Н Б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов на
пробег специального автомобиля, л/100км (м 3 /100км);
L * - пробег к месту работы и обратно, км;
Н СР - норма расходов горюче-смазочных материалов на пробег
при выполнении специальной работы во время движения,
л/100км (м 3 /100км);
L ** - пробег при выполнении специальной работы во время
движения, км;
K s - суммарная относительная поправка к расходу
горюче-смазочных материалов, %;
Н ДО - нормы расходов горюче-смазочных материалов на работу
специального оборудования (в том числе отопителей),
л/час (м 3 /час) или литры (м 3 ) на единицу выполненной
работы;
t ДО - время работы специального оборудования, час или
количество единиц выполненной работы.
Значение базовых норм расходов горюче-смазочных материалов Н Б для специальных и специализированных автомобилей, выполняющих дополнительную работу во время движения, приведены в таблице 6.
Таблица 6 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов для специальных и специализированных автомобилей
|
Модель Специализированного или специального а/м |
Модель базового а/м |
Базовая норма Н Б , л/100км |
Норма на выполнение специальной работы в движении Н СР , л/100 км |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
||
|
при подметании |
|||||
|
ПОДМЕТАЛЬНО-УБОРОЧНЫЕ АВТОМОБИЛИ |
проезжей части |
лотковой части |
|||
|
ВПМ-53 |
ГАЗ-53Ф |
28,5 |
72,0 |
77,0 |
|
|
ВПМ-53,-53А |
ГАЗ-53А |
27,5 |
76,5 |
80,0 |
|
|
КО-301 |
ЗИЛ-130 |
33,0 |
70,0 |
- |
|
|
КО-304,-304А |
ГАЗ-53А |
25,0 |
60,0 |
70,0 |
|
|
КО-309 |
ГАЗ-53 |
29,6 |
77,0 |
72,0 |
|
|
ПУ-20 |
ГАЗ-51 |
24,0 |
58,3 |
59,9 |
|
|
ПУ-53 |
ГАЗ-53А |
30,8 |
59,0 |
60,0 |
|
|
Т-3 |
ГАЗ-69 |
18,5 |
32,2 |
33,2 |
|
|
ПЛУНЖЕРНО-ЩЕТОЧНЫЕ СНЕГООЧИСТИТЕЛИ |
при работе: |
||||
|
щеткой |
щеткой и плугом |
||||
|
КО-002, ПМ-130Б |
ЗИЛ-130 |
34,6 |
83,0 |
||
|
СНЕГООЧИСТИТЕЛИ |
в процессе движения, л/100 км |
без передвиже- ния, л/час |
|||
|
Д-204 (Д-470) |
ЗИЛ-157 |
45,0 |
9,8 |
||
|
Д-298,-298А |
ЗИЛ-164 |
34,5 |
65,0 |
||
|
ДЭ-211 (Д-202) |
Урал-375Е |
64,0 |
12,2 |
||
|
РС-2М |
ЗИЛ-164 |
35,0 |
9,5 |
||
|
РС-60 |
ГАЗ-66 |
35,0 |
8,8 |
||
|
ПЕСКОРАЗБРАСЫВАТЕЛИ АВТОМОБИЛЬНЫЕ |
при разбра- сывании песка |
на один кузов, л |
|||
|
Д-307А |
ЗИЛ-164А |
34,0 |
63,0 |
0,7 |
|
|
КО-104, 104А |
ГАЗ-53А |
27,7 |
74,5 |
0,7 |
|
|
КО-105 |
ЗИЛ-130 |
35,8 |
86,4 |
1,2 |
|
|
КО-106 |
ГАЗ-53-12 |
27,7 |
74,5 |
1,5 (4,0*) |
|
|
ПР-53 |
ГАЗ-53А |
27,5 |
76,8 |
0,7 |
|
|
ПР-130 |
ЗИЛ-130 |
34,0 |
86,5 |
1,0 |
|
|
УР-53 |
ГАЗ-53А |
27,0 |
74,5 |
- |
|
|
Примечание: * при использовании реагентов |
|||||
|
ПОЛИВОМОЕЧНЫЕ АВТОМОБИЛИ |
при поливе |
при поливе и мойке |
|||
|
КДМ-1, КПМ-5 |
ЗИЛ-130 |
35,0 |
57,5 |
63,0 |
|
|
ПМ-130 |
ЗИЛ-130 |
35,5 |
64,0 |
71,0 |
|
|
КО-002, ПМ-130Б |
ЗИЛ-130 |
33,5 |
64,6 |
71,0 |
|
|
КО-829А-01 |
ЗИЛ-433362 |
33,5 |
64,6 |
71,0 |
12. Специальная техника
Для специальной техники нормируемое значение расходов горюче-смазочных материалов Q H рассчитывается по формуле:
Q H = Н Б х Т х (1 + 0,01 х К КЛ ) + Н ДО х t ДО , (7)
где: Н Б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов на
единицу времени, л/час (кг/час);
Т - общее время работы специальной техники, час;
К КЛ - поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %
(см. таблицу 10);
Н ДО - нормы расходов горюче-смазочных материалов на работу
специального оборудования (в том числе отопителей),
л/час (кг/час);
t ДО - время работы специального оборудования, час.
Значение базовых норм расходов горюче-смазочных материалов Н Б для специальной техники приведены в таблице 7.
Таблица 7 - Базовые нормы расходов дизельного горюче-смазочных материалов для специальной техники
|
Марка (модель) |
Дополнительные характеристики |
Базовая норма Н Б , кг/час |
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
ТРАКТОРЫ И ТЯГАЧИ ГУСЕНИЧНЫЕ |
|||
|
АТС-59 |
В-1 (N e =370 кВт) |
54,1 |
|
|
АТС-59 |
В2-450 (N e =330 кВт) |
48,4 |
|
|
АТС-59 |
А-650Г (N e =220 кВт) |
32,2 |
|
|
ГАЗ-71 |
Д-240 (N e =55,2 кBт) |
8,1 |
|
|
ГАЗ-34041 транспортер-тягач |
Д-240 |
6,0 |
|
|
ДТ-10П |
В-46-5 (N e =525 кВт) |
76,8 |
|
|
ДТ-54, ДТ-54В, ДТ-54М |
4,5 |
||
|
ДЭТ-250 |
20,9 |
||
|
МГПП-1 «Березина» |
УТД-20 (N e =221 кBт) |
32,3 |
|
|
Т-100 и С-100 всех модификаций |
7,2 |
||
|
Т-130 |
Д-160 (N B = 122,8 кВт) |
13,7 |
|
|
Т-130, Т-130БГ |
Д-130 (N e = 102,9 кВт) |
10,5 |
|
|
Т-170 |
Д-160 |
14,2 |
|
|
Т-180 |
10,5 |
||
|
Т-330 |
22,0 |
||
|
Т-38 (М), Т-50В, ТДТ-40 (М) |
4,1 |
||
|
Т-4, ТТ-4 |
7,6 |
||
|
Т-74 (С), ДТ-75 (С), ТДТ-55 |
6,3 |
||
|
Т-150 |
11,4 |
||
|
ТРАКТОРА КОЛЕСНЫЕ |
|||
|
ДТ-20 (Т-20), ДТ-21, Т-25 (А) |
1,8 |
||
|
К-700 |
ЯМЗ-8424 (N е =243кВт) |
22,7 |
|
|
К-700 (А) |
ЯМЗ-238НД (N е =162кВт) |
13,9 |
|
|
К-701 |
ЯМЗ-240Б (N е =220кВт) |
17,5 |
|
|
К-701 |
ЯМЗ-240НМ (N е =368кBТ) |
30,1 |
|
|
минитрактор (China) |
V h =2,5 л |
2,0 |
|
|
МКСМ-800 |
2ЕТОн520122,РЗД |
13,0 |
|
|
МТЗ-5 всех модификаций |
4,1 |
||
|
МТЗ-50, -52 всех модификаций |
4,4 |
||
|
МТЗ-80, -82 всех модификаций |
5,0 |
||
|
Т-150К |
11,4 |
||
|
Т-16 (М) |
1,8 |
||
|
Т-23М, Т-28, Т-40 (А) |
3,1 |
||
|
Т-25 |
Д-120 (N e =23,5кВт) |
2,5 |
|
|
Т-40 |
Д-37 (N e =29,4кBт) |
3,7 |
|
|
Т-40 |
Д-144 (N e =46,5кВт) |
5,5 |
|
|
ЮМЗ-6 |
Д-65Н |
7,4 |
|
|
ЭКСКАВАТОРЫ ОДНОКОВШОВЫЕ |
Емкость ковша |
||
|
Caterpillar 320C МА2 |
3066 АТААС |
15,3 |
|
|
на базе а/м TATRA T815-2 (N е =224кBт) |
10,1 (45,5 л/100км) |
||
|
на базе а/м TATRA T815-2 (N е =255кВт) |
10,8 (45,7 л/100км) |
||
|
на базе а/м TATRA T815-2 (N e =252кBт) |
11,2 (46,3 л/100км) |
||
|
Э-1514, 1514А, 153А, 2514, ЭО-1622А |
до 0,25 м 3 |
3,7 |
|
|
Э-153 |
3,5 |
||
|
Э-155, Э-156, Э-1513 |
2,5 |
||
|
Э-2513 |
0,25...0,4 м 3 |
3,1 |
|
|
Э-303, 303А, 304, 304А |
3,8 |
||
|
Э-3211Б, 3211Г |
4,0 |
||
|
Э-352 |
3,7 |
||
|
Э-505, 505А |
6,2 |
||
|
ЭО-2121А |
5,6 |
||
|
ЭО-2223 |
6,7 |
||
|
ЭО-2515, 25, 26 |
4,0 |
||
|
ЭО-2621, 2621А, 2621Д |
4,4 |
||
|
ЭО-2626 В3 |
Д-243 |
5,0 |
|
|
ЭО-301, 302, 302А |
3,8 |
||
|
ЭО-302Б, 302БС |
4,1 |
||
|
ЭО-305, 305Б, 305В, 305Л |
3,8 |
||
|
ЭО-3111, 3111В, 3111Г |
4,0 |
||
|
ЭО-3122 |
8,1 |
||
|
ЭО-3311, 3311Б, 3311Г, 3311В |
4,1 |
||
|
ЭО-33211 |
8,5 |
||
|
КМ-601, 602, 602А (ПНР) |
0,4...0,65 м 3 |
7,0 |
|
|
ТЭ-3М |
8,8 |
||
|
Э-4010 |
15,0 |
||
|
Э-505, 505А |
6,3 |
||
|
Э-652, 652А, 652Б, 652БС, 653 |
7,4 |
||
|
ЭО-3322, 3322А, 3322Б, 3322В |
5,1 |
||
|
ЭО-3323А |
7,0 |
||
|
ЭО-4121, 4121А, 4124В |
9,9 |
||
|
ЭО-4123 (с ДВС СМД-14) |
6,7 |
||
|
ЭО-4123 (с ДВС СМД-17Н) |
8,0 |
||
|
ЭО-4225А (с ДВС ЯМЗ- 238ГМ-2) |
17,0 |
||
|
ЭО-4321 |
6,0 |
||
|
Э-5015, 5015А |
5,7 |
||
|
Э-10011, 10011А, Б, Е, 10011АС |
0,65...1,0 м 3 |
8,2 |
|
|
Э-1004 |
9,3 |
||
|
Э-601 |
6,4 |
||
|
ЭО-5111, 5111АС, 5111ЕКЛ |
8,2 |
||
|
КУ-1206 |
1,0...1,6 м 3 |
9,5 |
|
|
НД-1500 «Като» (Япония) |
16,5 |
||
|
УБ-162 |
13,2 |
||
|
Э-1252, 1252Б, 1252БС, 1254 |
10,2 |
||
|
Э-1602 |
14,4 |
||
|
ЭО-5122, 5122А, 5123 |
14,7 |
||
|
ЭО-5124А (с ДВС ЯМЗ-238) |
17,2 |
||
|
Э-2002 |
1,6...2,0 м 3 |
19,7 |
|
|
ЭКСКАВАТОРЫ МНОГОКОВШОВЫЕ |
Глубина копания |
||
|
ЭТР-132Б |
до 1,4 м |
10,2 |
|
|
ЭТР-134 |
4,6 |
||
|
ЭТР-141 |
5,0 |
||
|
ЭТР-161 |
до 1,8 м |
5,5 |
|
|
ЭТЦ-161, ЭТН-161 |
4,6 |
||
|
ЭТР-162, ЭТЦ-165 |
6,0 |
||
|
ЭТЦ-202, 202А, ЭР-7А, ЭР-7АМ |
до 2 м |
7,6 |
|
|
ЭТР-204, -223, -224, ЭТЦ-208А |
до 2,5 м |
8,8 |
|
|
ЭТР-231 |
10,5 |
||
|
ЭТР-253А |
20,9 |
||
|
ЭТР-254, 254-01 |
24,0 |
||
|
ЭТУ-353, 354, 354А |
до 3,5 м |
5,4 |
|
|
ЭТУ-252 |
8,6 |
||
|
ДХ-101 (ЧССР) |
11,8 |
||
|
ЭКСКАВАТОРЫ-ПЛАНИРОВЩИКИ |
|||
|
УДС-110А, 114А(ЧССР) |
13,4 |
||
|
УДС-111А |
6,0 |
||
|
ЭКСКАВАТОРЫ-КРАНЫ |
|||
|
УБ-162, 266 |
13,2 |
||
|
ЭО-6162 (1252) |
10,2 |
||
|
ЭО-6112 (Э-1258) |
11,5 |
||
|
БУЛЬДОЗЕРЫ |
на тракторах класса тяги |
|
|
|
SD-23 |
CUMMINS NT855-C280 |
37,2 |
|
|
Д-312 |
1,4 тонны |
3,8 |
|
|
ДЗ-37 (Д-579) |
4,1 |
||
|
Д-444 |
3 тонны |
5,6 |
|
|
Д-449 |
4,9 |
||
|
ДЗ-29 (Д-535), ДЗ-42 (Д-606), Д-646 |
5,7 |
||
|
ДЗ-43 (Д-607) |
6 |
||
|
Д-290А |
4 тонны |
11,0 |
|
|
ДЗ-101, ДЗ-101-1, ДЗ-104 |
9,0 |
||
|
ЛТП-8 (ДТ-75) |
7,3 |
||
|
Б-170МБ 01В4 |
10 тонн |
16,9 |
|
|
БМ-54, Д-290 |
8,4 |
||
|
БУ-55, ДЗ-62 (Д-712), ДЗ-52 (Д-685) |
6,4 |
||
|
Д-149, Д-157, Д-259, Д-259А, Д-315 |
7,0 |
||
|
Д-606 (ДТ-75) |
7,5 |
||
|
Д-8 (Д-271), Д-271А, Д-271К, Д-271М |
7,2 |
||
|
ДЗ-109ХЛ, ДЗ-110, ДЗ-110 (А,Б,В) |
13,4 |
||
|
ДЗ-110ХЛ, ДЗ-116, ДЗ-116А,Л,Х |
11,0 |
||
|
ДЗ-116ХЛ, ДЗ-117 |
14,3 |
||
|
ДЗ-17 (Д-492), ДЗ-18 (Д-493А) |
7,2 |
||
|
ДЗ-170, ДЗ-182 |
13,3 |
||
|
ДЗ-18М (Д-493В), ДЗ-19 (Д-494Л) |
7,2 |
||
|
ДЗ-27 (Д-532), ДЗ-270 (Д-532С) |
10,3 |
||
|
ДЗ-28 (Д-533), ДЗ-109 |
10,3 |
||
|
ДЗ-4 (Д-159), ДЗ-72 |
7,9 |
||
|
ДЗ-53 (Д-686), ДЗ-53С (Д-686С) |
7,2 |
||
|
ДЗ-530, Д-695 |
7,2 |
||
|
ДЗ-54 (Д-687), ДЗ-54С (Д-687С), ДЗ-513 |
7,2 |
||
|
ДЗ-55 (Д-689) |
10,1 |
||
|
ДЗ-24 (Д-521А), ДЗ-25, ДЗ-35 (Д-575) |
15 тонн |
10,5 |
|
|
ДЗ-35А (Д-575А), ДЗ-350 (Д-575С), ДЗ-578 |
10,5 |
||
|
ДЗ-9 (А), Д-275 (А), ДЗ-34 (Д-522) |
10,5 |
||
|
Д-155-1 («Комацу», Япония) |
25 тонн |
27 |
|
|
Д-355А («Комацу», Япония) |
43 |
||
|
Д-384, ДЗ-384А, Д-652, ДЗ-94, ДЗ-94С |
22 |
||
|
Д-455А («Комацу», Япония) |
49 |
||
|
Д-572, ДЗ-34 (Д-572), ДЗ-34С (Д-2572М) |
20,2 |
||
|
Д-6С («Катерпиллер», США) |
15,5 |
||
|
Д-8К («Катерпиллер», США) |
32 |
||
|
Д-9Ж, Д-9Н («Катерпиллер», США) |
43 |
||
|
ДЗ-118 |
20,2 |
||
|
ТД-25, ТД-25С, ТД-2СД (Интернейшел-Хорвестор, США) |
30 |
||
|
Фиат-Аллис (Италия) |
43 |
||
|
СКРЕПЕРЫ ПРИЦЕПНЫЕ |
объем ковша до |
||
|
Д-498 |
5 м 3 |
5,6 |
|
|
Д-541 |
6,8 |
||
|
ДЗ-111 |
7,6 |
||
|
ДЗ-30, ДЗ-33 |
6,5 |
||
|
ДЗ-12 (Д-374Б), Д-222, Д-468 |
9 м 3 |
7,3 |
|
|
Д-20 (Д-492), ДЗ-20А |
7,4 |
||
|
СКРЕПЕРЫ САМОХОДНЫЕ |
объем ковша до |
||
|
ДЗ-11 (Д-357П), Д-357, Д-375М, Д-357Г |
9 м 3 |
16,1 |
|
|
ДЗ-13 (Д-392) |
19 м 3 |
20,5 |
|
|
Д-213 |
11 |
||
|
АВТОГРЕЙДЕРЫ |
|||
|
GR215 |
CUMMINS NT855-C280 |
37,2 |
|
|
ДЗ-99Д, ДЗ-99А, Д-710А, ДЗ-99-1, ДЗ-99-1-1 |
4,5 |
||
|
ДЗ-40А (Д-598А) |
4,5 |
||
|
ДЗ-99-1-2, ДЗ-99-1-4, ДЗ-99-2, ДЗ-61А |
5,1 |
||
|
ДЗ-99-2-2, ДЗ-99-2-4, ДЗ-40 (Д-598) |
5,1 |
||
|
ДЗ-2 (Д-144), ДЗ-2А (Д-144А) |
7,5 |
||
|
ДЗ-31А (Д-557А) |
7,5 |
||
|
ДЗ-3121 (Д-557-1), ДЗ-31-1-2 |
8,2 |
||
|
ДЗ-31-2 (Д-557-2), ДЗ-122, ДЗ-122-1 |
8,2 |
||
|
ДЗ-122-1-3 |
8,2 |
||
|
ДЗ-31С (Д-5570) |
9,0 |
||
|
ДЗ-98, ДЗ-98-1, ДЗ-14А (Д-395А) |
10,6 |
||
|
ДЗ-98В |
ЯМЗ-238НД3 (N e =173кBт) |
20,2 |
|
|
КРАНЫ НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ |
грузоподъемностью до |
|
|
|
КЛС-6, КГС-6,3; КТ-6,3 |
6,3 тонны |
7,8 |
|
|
МКТ-63, КЛТ-63 |
5,3 |
||
|
Т-75 |
5,2 |
||
|
ТК-52, ТК-53, ТКЭ-53 |
6,7 |
||
|
КГС-109 |
10 тонн |
10,2 |
|
|
МКГ-6,3 |
2,9 |
||
|
МКГ-10 |
3,0 |
||
|
МКГ-16, МКГ-16М |
16 тонн |
3,5 |
|
|
ДЭК-25, ДЭК-251, МКГ-25, МКГ-25БР |
25 тонн |
6,0 |
|
|
РДК-25, РДК-250, РДК-25-2 (ГДР) |
6,0 |
||
|
СКГ-30, СКГ-30/10 |
40 тонн |
4,0 |
|
|
СКГ-40, СКГ-40А, СКГ-40С |
5,0 |
||
|
МКГ-40 |
5,8 |
||
|
ДЭК-50, ДЭК-50Г, СКГ-50 |
50 тонн |
5,9 |
|
|
СКГ-63, СКГ-63А, СКГ-63С, СКГ-63БС |
63 тонны |
5,9 |
|
|
СКГ-63/100 |
5,9 |
||
|
МСКГ-100 |
6,1 |
||
|
ЛС-108 В («Сумитомо», Япония), УБ-266 (ГДР) |
9,7 |
||
|
ПЛ-408 («Сумитомо», Япония) |
15,8 |
||
|
КС-3161 (СКГ-100), КГ-100.1 |
100 тонн |
10,1 |
|
|
КРАНЫ ПНЕВМОКОЛЕСНЫЕ |
грузоподъемностью до |
|
|
|
КС-4361 (А.С), КС-4362, МКП-16 |
16 тонн |
5,0 |
|
|
К-160 («Като», Япония) |
14,2 |
||
|
К-200 («Като», Япония) |
20 тонн |
14,2 |
|
|
МКП-25, МКП-25А |
25 тонн |
4,2 |
|
|
КС-5361 (К-25Б), КС-5361С (К-25БС) |
6,2 |
||
|
КС-5362 |
6,2 |
||
|
КС-5363, КС-5363С, КС-5363ХЛ |
6,2 |
||
|
КС-5473 |
10,7 |
||
|
МКП-40, МКТ-40, КС-6362, КС-6362ХЛ |
40 тонн |
6,5 |
|
|
КС-6471 |
14,4 |
||
|
К-300, К-320 («Като», Япония) |
17,0 |
||
|
КС-7362 (К-631) |
63 тонны |
7,0 |
|
|
ЛТМ-Л/2 («Либхер») |
15,5 |
||
|
ЛТ-1655, ЛТ-1080, ЛТ-3/4 («Либхер», ФРГ) |
80 тонн |
21,0 |
|
|
КС-8362 |
100 тонн |
14,5 |
|
|
К-1200 («Като», Япония) |
120 тонн |
19,9 |
|
|
КРАНЫ-ТРУБОУКЛАДЧИКИ |
на базе тракторов |
|
|
|
ТГ-124, ТО-1224 |
С-100, Т-100 |
6,0 |
|
|
ТГ-124 (А), ТР-12.01.01 |
Т-160 |
13,2 |
|
|
Т-130 |
8,8 |
||
|
Т-180, Д-804М |
9,6 |
||
|
ТГ-502 |
Т-330 |
21,0 |
|
|
ТГ-503 (с ДВС ЯМЗ-850) |
19,0 |
||
|
Т-74, ДТ-75 |
5,3 |
||
|
ПЛ-40 («Фиат», Италия) |
Подобные документы
Кинематика и динамика ДВС, приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма. Расчет поршня, кольца и пальца бензинового двигателя. Конструкция поршневой головки шатуна бензинового двигателя. Расчет гильзы и шпильки головки блока цилиндров ДВС.
курсовая работа [4,8 M], добавлен 04.02.2016Характеристика конструктивного оформления, предназначения и принципа работы блока цилиндров двигателя легкового автомобиля. Ознакомление с устройством кривошипно-шатунного механизма. Рассмотрение строения коренных вкладышей и шатунных подшипников.
реферат [8,7 M], добавлен 27.07.2010Тепловой расчет двигателя, характерные объёмы цилиндров. Параметры состояния газа перед впускными клапанами. Индикаторные показатели двигателя. Определение масс движущихся частей кривошипно-шатунного механизма. Нагрузочная характеристика двигателя.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 07.01.2014Блок цилиндров как литая деталь; назначение: основа двигателя внутреннего сгорания. Знакомство с особенностями разработки технологии производства блока цилиндров двигателя Камаз-740. Общая характеристика технологической схемы производства детали.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 16.09.2014Компоновка кривошипно-шатунного механизма. Система охлаждения двигателя. Температурный режим двигателя внутреннего сгорания. Схема системы холостого хода карбюратора. Работа и устройство топливоподкачивающего насоса. Типы фильтров очистки топлива.
контрольная работа [3,8 M], добавлен 20.06.2013Описание механизма и технические характеристики двигателя ЗМЗ 4063. Порядок выполнения операций разборки-сборки блока цилиндров и головки блока. Технологический процесс ремонта головки и блока цилиндров двигателя. Диагностика отремонтированного двигателя.
дипломная работа [5,3 M], добавлен 12.07.2012Особенности устройства кривошипно-шатунного механизма двигателя ЯМЗ-236. Устройство деталей механизма газораспределения двигателя ЗИЛ-508.10. Типы форсунок, их преимущества и недостатки. Схема бесконтактно-транзисторного регулятора напряжения РР350.
курсовая работа [3,7 M], добавлен 12.01.2015Изучение сущности рабочего цикла. Характеристика чередования тактов в двигателях ЗИЛ-130 и ЗМЗ-24. Описание устройства блока цилиндров двигателя КамАЗ и механизмов уплотнения гильз цилиндров от утечки жидкостей и газов. Устройство термостата ЗиЛ-130.
контрольная работа [1,6 M], добавлен 31.05.2010Своевременное поступление в цилиндры двигателя горючей смеси, выпуск отработавших газов. Виды и типы газораспределительных механизмов. Фазы газораспределения. Поворот коленчатого вала. Колебательное движение газов. Очистка цилиндров от отработавших газов.
реферат [482,2 K], добавлен 10.04.2009Внутреннее строение, основные узлы Renault 19. Двигатели и их устройство. Измерение компрессии в цилиндрах двигателя. Проверка и регулировка зазора клапанного механизма. Элементы механизма газораспределения дизеля. Устройство головки блока цилиндров.
реферат [2,5 M], добавлен 15.02.2013
