Дослідження впливу легуючих елементів і режимів термічної обробки на властивості економно-легованих зносостійких чавунів. Аналіз зв'язку між формуванням ударно-абразивної зносостійкості і кінетикою деформаційних фазових перетворень при зношуванні чавуна.

Умови отримання сплаву з експлуатаційними властивостями на рівні сплавів для євромонет. Випробування ідентифікації монет з нового сплаву в торгівельних автоматах та банківській техніці. Економічні переваги нового сплаву у порівнянні з алюмінієвою бронзою.

Досліджені різні органічні дисульфіди, аліфатичні і ароматичні аміни, інші азотовмісні та кисневмісні речовини. З метою підвищення ефективності використання в складі еластомерних матеріалів, розроблені системи активних сполук для оброблення поверхні.

Вплив складу і структури мідних сплавів на електроерозійну стійкість, електропровідність і механічні властивості з метою вибору оптимального складу для наплавки. Розробка наплавлювального матеріалу з високими техніко-економічними характеристиками.

Класифікація портальних кранів. Вимоги до електрообладнання перевантажувальних кранів. Переваги тиристорного керування порівняно до релейно-контакторної. Визначення режимів роботи крана. Розрахунок навантажувальних характеристик і вибір двигуна.

Математичний опис динаміки фізико-хімічних процесів у надпотужній дуговій сталеплавильній печі. Створення системи автоматизованого проектування технологічного процесу плавлення. Особливості окислювання кремнію й марганцю у сталеплавильній ванні.

Дослідження енергозберігаючих технологій виробництва варення. Розробка виробничих методів приготування джему з яблук та вишні без кісточки. Створення рецептури на запропоновані види варення. Розгляд схеми комплексної переробки вишні та яблук на сік.

Створення енергозберігаючої методики індукційного перегрівання чавуну при електромагнітній розливці з застосуванням магнітодинамічного міксера. Принцип диференційованого нагріву металу. Розробка номограми, алгоритму та схеми для реалізації технології.

Розробка забезпечення надлишкових гіросилових систем управління пружним космічним літальним апаратом на основі нової кінематичної моделі обертання твердого тіла. Розв’язання задачі, що забезпечує економічність функціонування системи управління в цілому.

Аналіз тенденцій моди. Характеристика моделі, що розробляється, та основні вимоги до неї. Конструктивні засоби формоутворення виробу. Вибір матеріалів, конструкція моделі (жіночий жакет). Конструктивне моделювання базової основи. Лекала деталей виробу.

Вибір напрямку моди, а також визначення повнотної групи. Ознайомлення з основними методами конструювання: системами крою, типовим проектуванням і муляжним методом. Розгляд аналізу ескізу сукні в урбаністичному стилі, який виконується в кілька етапів.

Опрацювання конструкції знімного забивного пробовідбірника з автономним приводом для буріння інженерно-геологічних свердловин на континентальному шельфі. Розроблення математичної моделі робочого циклу неврівноваженого гідродвигуна диференційної дії.

Визначення тиску металу в осередку деформації з сумісним урахуванням змінних кутової швидкості обертання валків та товщини стінки труби по довжині осередку деформації. Розробка ефективних схем приводу валків станів при холодній пільгерній прокатці труб.

Вплив легуючих елементів та ступеню легування на зварюваність сплаву, визначення якісно і кількісно оптимальної системи легування. Аналіз режимів термічної обробки, їх вплив на фазовий склад, структуру і механічні властивості напівфабрикатів із сплаву.

Встановлення залежності температури поліморфного перетворення в сплаві від системи легування. Опис якості зварних з’єднань, виконаних за технологіями електродугового та електронно-променевого зварювання. Механічні властивості напівфабрикатів із сплаву.

Аналіз показників експлуатації КУ АГНКС на основі параметрів їх експлуатації. Розробка методів вібраційної діагностики КУ АГНКС, які дозволяють здійснювати оперативний контроль технічного стану без зупинки агрегатів і не допускають аварійних ситуацій.

Розробка раціональних режимів деформації, дослідження закономірностей зміни механічних і технологічних властивостей холоднокатаного випаленого підката і наклепаної жерсті в залежності від умов відпалу та обтиснення при повторному холодному плющенні.

Дослідження основних методів регулювання подачи повітря в камеру згоряння, обмеження двомірної системи автоматичного регулювання максимальної температури стінки нагрівача і частоти обертання колінчатого вала двигуна Стірлінга невеликої потужності.

Підвищення ефективності роботи чотиритактного двигуна шляхом застосування утилізаційної системи наддуву, заснованої на використанні принципу каскадно-теплового стиску. Розробка принципової схеми і пристрою компресора КТС та умови ефективної роботи.

Спосіб формалізованого опису взаємно однозначної відповідності між механічною властивістю сталі і фрактальною розмірністю структурної складової, яка найбільш чутлива до цієї характеристики. Апробація дієздатності даного методу, впровадження в практику.

Обґрунтування нового принципу підвищення довговічності сопел для машин абразивоструменевої обробки за рахунок створення повітряного прошарку на внутрішній робочій поверхні сопла, який перешкоджає тертю абразивних частинок зі стінками інструменту.

Створення композиційних текстильно-допоміжних речовин для енергозберігаючої, продуктивної й економічної технології очищення бавовни. Новий підхід до створення текстильно-допоміжних речовин для процесу холодного вибілювання бавовняних матеріалів.

Методи визначення стійкості спеціальних матеріалів до дії низьких температур в динамічних умовах. Конструкторсько-технологічне рішення ізолювального костюма для проведення робіт в закритих ємкостях. Фізіологічні і виробничі випробування костюма.

Ознайомлення з основами тестування імітаційної моделі та порівнянням результатів гальмування при натисканні на гальмівну педаль водієм та при роботі системи екстреного гальмування. Характеристика активного підсилювача гальм з електромагнітним клапаном.

Наукові дослідження, направлені на покращення працездатного стану інерційних трансформаторів моменту шляхом розробки планетарних імпульсних механізмів з рухомими відносно сателітів дебалансами. Вплив відцентрових сил на формування динаміки приводу.

Оцінка існуючих і вибір ефективного способу очистки діоксиду вуглецю від органічних домішок. Характеристика відомих каталізаторів для окислення вуглеводнів. Створення експериментальної установки для процесу каталітичного окислення органічних речовин.

Розробка одностадійних способів і технології дехромування продуктів переробки шкіри зі збереженням структури колагену та технології одержання високоякісного клею з дехромованої сировини. Проблема багатократного застосування дехромуючих розчинів.

Аналіз модних тенденцій та розробка сучасного дизайн-проекту костюма. Характерні ознаки історичного костюма як джерела творчості. Створення колекції моделей у системах "комплект", "гардероб", "ансамбль". Конструкторсько-технологічна структура колекції.

Типи корозії, що виникають при дії спиртово-вуглеводневих палив. Компонентний та кількісний склад комбінованої протикорозійної присадки для спиртово-вуглеводневих палив, механізм її дії та захисні властивості. Розробка технології одержання присадки.

Розробка та оцінка ефективності рішень, які дозволяють на базі використання математичних методів кількісно оцінити якість форменого одягу за естетичними показниками. Механізми створення комплектів форменого одягу на основі модульного проектування.