Технические характеристики заднего моста, его устройство, проведение ремонта и профилактического обслуживания, поддержание работоспособности автомобиля ЗИЛ. Признаки неисправности и способы их устранения. Техника безопасности и оказание первой помощи.

Устройство масляной системы тепловоза серии ЧМЭ3: система циркуляции масла, масленый и маслопрокачивающий насосы, масленые фильтры, клапаны масленой системы и водомасляный теплообменник. Особенности ремонта и технического обслуживания топливной системы.

Система зажигания - совокупность всех приборов и устройств, обеспечивающих появление искры в момент, который соответствует порядку и режиму работы двигателя. Принцип действия датчика Холла. Характеристика основных составляющих вакуумного регулятора.

Назначение, устройство, принцип работы газораспределительного механизма ЗИЛ 130. Техническое обслуживание и ремонт газораспределительного механизма. Основные неисправности механизма и способы их устранения. Охрана труда и техника безопасности при ремонте.

Описание назначения, устройства и принципа работы главной передачи автомобиля-тягача КАМАЗ-5320. Особенности трансмиссии. Техническое обслуживание, основные неисправности и принципы ремонта главной передачи среднего ведущего моста автомобиля КАМАЗ-5320.

Назначение и устройство коробки передач на автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112 - пятиступенчатой двухвальной коробки передач, объединенной с дифференциалом и главной передачей. Техническое обслуживание агрегата. Техника безопасности и охрана труда.

Общее устройство и основные элементы механизма заднего ведущего моста автомобиля ЗИЛ-130, принцип его действия и назначение. Возможные поломки механизма, методика его технического обслуживания и ремонта, техника безопасности при проведении работ.

Изучение назначения, устройства и принципа действия механизма рулевого управления автомобиля. Техническое обслуживание, нормативные параметры и регулировка. Инструменты для разборки и сборки. Инновационные технологии и перспективы развития "Audi" А6.

Устройство и функции автомобильных тормозных систем: гидравлической, пневматической, комбинированной и механической. Вакуумный усилитель, регулятор давления, педаль тормозов. Тормозной механизм переднего колеса. Расчет текущего значения крутящего момента.

Рессора как распространенная подвеска для грузовых автомобилей и ее минимальное число структурных элементов: амортизатор и стабилизатор. Спиральные пружины и торсионы, пневматические упругие элементы. Амортизатор и его виды: фрикционный и гидравлический.

Изучение неисправности кривошипно-шатунного механизма и газораспределительного механизма. Выявление основных причин неисправностей. Виды их ремонта (ремонтные размеры). Диагностирование и регулирование основных систем двигателя внутреннего сгорания.

Детали, входящие в цилиндропоршневую группу двигателя. Устройство и работа приборов системы: цилиндров, поршневых колец и шатуна. Проверка аккумуляторных батарей, приборов системы питания. Правила работы на осмотровых канавах, подъемных устройствах.

Организационные и правовые проблемы регулирования утилизационного сбора на транспорте в РФ. Обоснование прогноза резкого подорожания ряда типов транспортных средств. Обновление парка машин и специализированной техники, повышение конкурентоспособности.

Эмоциональное, физическое и умственное утомление. Его симптоматика и влияние на выполнение работы с высокой производительностью и качественными показателями. Физиологическая сущность усталости. Зависимость работоспособности человека в течение дня.

Определение коэффициента распределения тормозных сил при трехмассовой расчетной схеме, соответствующей торможению без блокировки колес автомобиля. Рациональное распределение энергии между передними и задними колесами при обеспечении курсовой устойчивости.

Методика совершенствования энергетического метода экспертизы ДТП на основе конечноэлементного анализа деформации кузова автомобиля, полученной при ДТП. Влияние степени пластической деформации элементов кузова на величину остаточных упругих деформаций.

Процесс формирования очереди транспортных средств перед регулируемым перекрестком. Аналитические зависимости для вычисления значений указанных переменных, как при постоянном прибытии транспортных средств, так и при произвольном циклическом профиле потока.

Обеспечение надежности строительных машин, в частности одноковшового экскаватора. Метод расчета усталостного ресурса стрелы одноковшового экскаватора для совокупности конечного объема с помощью аналитического метода определения параметров закона Вейбулла.

Уточнені варіанти регресійної залежності відношення ширини і зовнішнього діаметра шестерень такого насоса (з зовнішнім зачепленням) від різниці цих розмірів, коли ширина більше зовнішнього діаметра. Варіанти, що представлені у формі квадратичних функцій.

Изучение замены несъемных элементов. Технологический процесс удаления заменяемого крыла автомобиля ВАЗ 2106. Определение величины утраты товарной стоимости. Расчет УТС в случае проведения окрасочных работ. Оценка экономической целесообразности ремонта.

Определение места и роли общественных организаций и широких масс трудящихся в создании и становлении гражданской авиации СССР в 30-е годы. Особенности роста и совершенствования сети авиалиний союзного значения и строительства пассажирских самолетов.

Цели построения глобальных логистических цепочек. Оценка факторов, влияющих на выбор транспорта. Особенности прямых и смешанных перевозок. Обзор основных соглашений в области международных перевозок. Исследование функций экспедитора международных грузов.

Особенности проектирования железнодорожной линии. Этапы расчёта параметров вагонного состава. Рассмотрение графика расчетного коэффициента развития трассы. Характеристика проектирования водопропускных сооружений и норм проектирования земляного полотна.

Совершенствование технологического процесса изготовления шестерни третьей передачи вторичного вала коробки передач автомобиля ЗИЛ. Повышение технологичности конструкции детали и снижение трудоемкости ее изготовления. Методы контроля точности и качества.

Общая характеристика исследуемого предприятия и описание его производственно-технической базы. Схема и технический процесс по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. Работа на рабочих местах на постах диагностики.

Поэлементное диагностирование автомобиля. Участок технического обслуживания деталей автомобиля. Контрольно-осмотровые и заправочные операции. Продление срока службы коленчатого вала. Очистка системы смазки. Неисправности кривошипно-шатунного механизма.

Шина как важный элемент конструкции автомобиля. Перечень операций, производимых на участке по ремонту и монтажу шин. Подбор технического оборудования, проектный вариант планировки участка с оборудованием. Схема технологического процесса по ремонту шины.

Общая характеристика предприятия. Перечень структурных подразделений, основных и вспомогательных производств, участков. Организация и технология их работы. Конструкция и назначение путевой машины. Ее техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт.

Расчет годового пробега парка, производственной программы и годовой трудоемкости работ текущего ремонта. Выбор метода организации технического обслуживания и ремонта автомобилей. Структура управления производством и организация технологического процесса.

Процесс подготовки рабочего места водителя: сидение, зеркала, положение ног. Особенности работы рук при управлении автомобиля, переключение передач. Реализация поворотов задним ходом и разворот в три приема. Особенности вождения в городе, на перекрестке.