Рассмотрение основной эффективности электромобилей с начала этапа его развития и материальных затрат на проведения мероприятий по развитию рынка электромобилей в Москве. Проведение исследования проблемы недостаточной эффективности политики поощрения.

Особенность развития энергетического комплекса железнодорожного парома проекта CNF19M для Балтийского моря. Обеспечение эффективного и экономичного способа перемещения грузов с помощью железнодорожных паромов. Исследование транспортировки товаров.

Изучение причин отказов коленчатых валов судовых среднеоборотных дизелей. Задир шеек и расплавление антифрикционного слоя вкладышей. Способы повышения надежности коленчатых валов. Металлокерамические покрытия, позволяющие уменьшить величину износа.

Характеристика основных потоков мощности в коробке передач. Изучение двухмассовой динамической системы машины с элементарным узлом КПП. Анализ диаграммы разгона тракторного агрегата при переключении передач без разрыва потока мощности от двигателя.

Определение особенностей распределения крутящего момента передаваемого от коробки передач между несколькими мостами полноприводного автомобиля. Характеристика основных типов раздаточных коробок. Изучение механизма блокировки межосевого дифференциала.

Особенности конструкции, механические свойства материала детали. Восстановление, сборка, разборка и дефектация разжимного кулака переднего тормоза ЗИЛ-130. Определение припусков на обработку. Режимы наплавки цилиндрических деталей под слоем флюса.

Принципы размещения и крепления грузов в крытых вагонах универсального назначения, в изотермических вагонах, в вагонах, переоборудованных из рефрижераторных вагонов. Подготовка вагонов к погрузке. Общий центр тяжести груза, балки несъемного оборудования.

Размещение производственных сил Карелии и особенности транспортной системы в соответствии с ним. Государственный план развития транспортной инфраструктуры. Политика организации движения в центре г. Петрозаводска. Автомобильные дороги Республики Карелия.

Виды путевых датчиков на сортировочных горках. Назначение индуктивно-проводного датчика и его расположение. Применение магнитоиндукционных датчиков педального типа и радиотехнических датчиков. Расположение и назначение фотоэлектрических устройств.

Создание общественной городской транспортной системы. Появление первой подземной железной дороги в Лондоне. Классификация скоростного внеуличного рельсового транспорта. Описание метрополитена по признакам. Анализ подземных и надземно-эстакадных станций.

Характеристика и назначение чугунных и стальных железнодорожных тормозных башмаков. Основные компоненты упора тормозного стационарного, предназначенного для фиксации вагона на месте. Его конструкция и принцип работы. Преимущества использования УТС.

Назначение и область применения машины. Выбор и расчет параметров погрузчика. Определение усилий в исполнительных гидроцилиндрах. Система рулевого управления. Требования безопасности к конструкции. Анализ патентной и научно технической информации.

Анализ системы электропитания автоматической блокировки и переездной сигнализации. Расчет длин участков приближения и времени задержки закрытия переезда. Расчет мощности сигнальных установок. Проектирование схем увязки перегонных и станционных устройств.

Воздухораспределитель - механизм, который состоит из магистральной части, крышки, ускорителя экстренного торможения. Вагон – ключевое звено в цепи организации перевозочного процесса. Поточный метод - основная форма организации ремонта в вагонном депо.

Арифметика многобайтовых чисел в МК. Порядок операций в формате BCD. Хранение данных в ОЗУ, его преимущества и недостатки. Использование встроенного АЦП. Автомобильные датчики температуры и давления. Схема источника питания для температуры и давления.

Методика расчета производственной программы автотранспортного предприятия по количеству технических воздействий. Анализ принципа работы автомобильного электромеханического четырехстоечного подъемника. Мероприятия по охране труда в агрегатном участке.

Общие сведения о городском автобусе МАЗ-105: история выпуска, габаритные размеры, описание кузова и салона. Разработка агрегатного участка автотранспортного предприятия для текущего ремонта двигателей автомобилей. Технологический и экономический расчет.

Краткая характеристика Diamond 42 NG, основные геометрические и летно-технические характеристики. Основные этапы взлета. Свойства психического образа, регулирующего действия при отказе двигателя на этапе взлета. Рекомендации по взаимодействию экипажа.

Рассмотрение системы ремонта автомобилей по техническому состоянию. Методика оптимизации состава комплексов ремонтных работ в виде алгоритма итерационного процесса оптимизации. Определение критериев оптимизации для данной партии агрегатов автомобилей.

Структурная схема и конструкция топливной системы самолёта Як-42. Систематизация и классификация характерных неисправностей системы питания двигателей. Разработка алгоритма поиска отказа. Расчет количества информации, получаемой при выполнении проверок.

Описание конструкции и работы топливной системы Як-42. Структурная схема топливной системы. Систематизация и классификация характерных отказов и неисправностей системы и ее элементов. Расчет количества информации, получаемой при выполнении проверок.

Характеристика услуг станции технического обслуживания. План маркетинга и объём реализации услуги. План технического развития и совершенствования организации производства. Организационный план. Виды и перечень выполняемых работ. Финансовый план.

Устройство блока рулевого привода, его компоненты, их достоинства и недостатки. Расчет геометрических параметров отсека и рулей, углов поворота сечений вала, размеров кинематических элементов пневматических приводов, силового цилиндра рулевой машинки.

Планирование объема работы депо. Показатели использования трудовых ресурсов. Расчет численности и заработной платы рабочих локомотивных бригад, численности и заработной платы рабочих по текущему ремонту локомотивов, качественных показателей работы депо.

Особенности перевозок грузов по странам Евросоюза. Расчет параметров логистической схемы перевозки продуктов. Составление графика движения по маршрутам. Методы снижения воздействия выбросов автотранспорта, принципы экологичной работы перевозчика.

Определение места размещения погрузочно–разгрузочного фронта. Место временной стоянки автотранспорта, ожидающего разгрузки. Определение ориентировочной длины погрузочно–разгрузочного фронта и его привязка к складскому корпусу. Расчёт количества ворот.

Экономико-географическая характеристика региона тяготения. Структура управления и организация работы станции Брест-Северный, схемы взаимодействия видов транспорта на ней. Тарифы на переработку местных грузов. Способы обновления подвижного состава.

Общая характеристика, назначение и функциональная схема автотранспортного предприятия. Основные элементы производственно-технической базы, расчет численности персонала АТП. Определение площади и размеров корпусов, складов, зон ожидания и хранения.

Основные элементы графика движения поездов и их виды. Описание маршрутной скорости поезда и расшифровка номеров. Расчет скорости поездов, классификация графиков их движения и анализ пропускной способности ограничивающего железнодорожного перегона.

Расчет оси крепления стрелы. Установка блоков механизма подъёма стрелы. Проектный расчёт открытой зубчатой передачи. Выбор подшипников оси барабана. Расчет чистых болтов. Выбор ходовых колес перегружателя. Устойчивость грейферно-бункерного перегружателя.