Синтез прогностичної нейронної мережі з метою використання в системі керування електроприводом насосної станції. Структура нейронної мережі для прогнозування. Структура нейропредиктора на основі мережі прямого поширення сигналу з одним прихованим шаром.

Дослідження актуальної науково-технічної проблеми підвищення ефективності газотурбінних установок та парогазових установок, які створюють парниковий ефект. Розробка для розрахунків схем: математичних моделей розрахунку ентальпії, сумішей, які мають місце.

Підвищення енергоефективності системи резервного електроживлення з дизель-генератором шляхом застосування напівпровідникових перетворювачів енергії. Використання енергії акумуляторної батареї. Способи зменшення витрат палива у динамічних режимах.

Розробка експериментальної установки для досліджень теплообміну при кипінні. Створення математичної моделі гідродинаміки і теплообміну при кипінні, яка дозволятиме визначати характеристики теплообміну на етапі проектування теплообмінного обладнання.

Використання низьковольтного пристрою на сучасній елементній базі для захисту від короткого замикання. Розгляд його структурної схеми. Визначення максимального струму. Підвищення надійності, зменшення пошкоджень електрообладнання тягових електродвигунів.

Аналіз роботи існуючих зворотних систем охолодження енергоустановок. Ведення водно-хімічних режимів. Гідравлічна, фізико-хімічна структури шламового прошарку освітлювача та залежні від них характеристики масової та об'ємній концентрацій зависів.

Вплив форми газопорошкового струменя на формування макро- та мікроструктури сплавлених виробів. Засоби та системи для удосконалення процесу лазерного сплавлення порошкового матеріалу. Необхідна оснастка для реалізації технології "Rapid Prototyping".

Методи оптимізації режимів роботи розподільчих електричних мереж. Огляд створення програмних та технічних засобів для моніторингу втрат електроенергії із урахуванням впливу температури навколишнього середовища і величини струму на опір елементів мережі.

Підвищення ефективності передачі потужності від суднового дизель-генератора до СПП для пускових умов і неномінальних навантажень. Розробка математичних моделей, що дозволяють кількісно оцінити вплив негативних ефектів на ефективність передачі потужності.

Вплив особливостей компонування, нерівномірності розподілу теплових і гідравлічних параметрів, режимних, експлуатаційних факторів на ресурс апаратів. Методи підвищення ефективності апаратів шляхом багатопараметричної техніко-економічної оптимізації.

Аналіз підвищення ефективності спалювання природного газу в промислових котлах на основі системи пульсаційно-акустичного спалювання палива. Диференціальні рівняння теплообміну, руху й нерозривності газового потоку для турбулентного дифузійного факела.

Аналіз шляхів підвищення ефективності роботи існуючих розрядних ламп. Підвищення енергетичної і спектральної ефективності розрядних ламп для приймачів різних типів при роботі в ступінчастому режимі. Деградаційні процеси і їх вплив на строк служби ламп.

Характеристика основних втрат електроенергії мережі при несиметричних навантаженнях і потоках нульової послідовності в робочих обмотках трансформаторів. Асиметричний вантаж фаз як одна з головних причин втрат електричної енергії в силовому перетворювачі.

Аналіз енергоспоживання при виробництві сортового прокату. Особливість експериментальних і чисельних досліджень охолодження розкату в лабораторних і промислових умовах. Характеристика нагріву металу в методичній печі та деформації заготовок у валках.

Сутність рівня електрифікації та автоматизації технологічних процесів. Аналіз стану експлуатації енергетичного обладнання. Проектування ремонтно-обслуговуючої бази основної служби. Особливості тепловізійного контролю технічного стану контактних з’єднань.

Аналіз факторів впливу на ефективність роботи теплоенергетичного обладнання систем централізованого постачання в умовах транспортного запізнення теплоносія. Раціональне управління технологічними процесами в системі централізованого теплопостачання.

Залежність газоспоживання на побутові потреби від температури зовнішнього повітря з використанням місячних витрат газу. Розробка комплексної програми розрахунку на ЕОМ параметрів графіків розподілу природного газу. Вибір кількості черг обмеження.

Особливості робочого процесу у судновому дизельному двигуні при його експлуатації на нафтових паливах широкого фракційного складу. Раціональні граничні технохімічні характеристики палив широкого фракційного складу, при яких досягається економічна робота.

Особливості підвищення надійності, довговічності, ефективного використання енергоресурсів у суднових котлах при спалюванні ВПЕ за рахунок специфіки зниження інтенсивності низькотемпературної корозії при збільшенні водовмісту водопаливних емульсій.

Розробка практичних механізмів підвищення ефективності пропульсивного комплексу з малообертовим двигуном мінімального типорозміру шляхом визначення на стадії проектування суднової енергетичної установки раціональних потужностних параметрів цього двигуна.

Теоретичні основи побудови систем суднового мікроклімату. Оптимальні регулятори комфортності, системи колективної безпеки на танкерах-газовозах та самонастроювані системи. Автоматизація та оптимізація управління процесами кондиціонування повітря.

Призначення та основні елементи системи охолодження суднової енергетичної установки. Дослідження процесів теплопередачі та її інтенсифікації у теплообмінних апаратах. Розробка способу підвищення ефективності тепловідведення за межі обшивки корпусу судна.

У дослідженні доведено, що ефективність уловлювання аерозолів масел у масловіддільниках систем суфлірування суднових газотурбінних двигунів можливо підвищити шляхом комплексної інтенсифікації турбофоретичного переносу частинок у системі очищення.

Алгоритм визначення параметрів систем утилізації теплоти та знешкодження шкідливих викидів при мокрому гасінні коксу. Розробка математичної моделі для визначення параметрів контактного тепломасообміну в характеристичному елементі форсункової камери.

Актуальність проблеми підвищення ефективності функціонування засобів обмеження струмів короткого замикання (КЗ), мета і задачі досліджень. Особливості побудови схеми причинно–наслідкових зв'язків виникнення струмів КЗ (схема Исікави), згідно ISO 9004.

Аналіз конструктивних недоліків і стану експлуатації водогрійних котлів. Забезпечення інтенсифікації процесу горіння за рахунок підігріву повітря. Захист від корозії поверхонь нагріву. Оптимізація витрат тепла. Зниження шкідливих викидів в атмосферу.

Аналіз особливостей роботи та видів відмов контакторів ЕКГ-8Ж та ПК-96-101 електровозів змінного струму. Технологічні характеристики обраних електропровідникових матеріалів для напайок на контакти. Оцінка екстремальної надійності контактних з'єднань.

Знайомство з методами підвищення надійності комплексу керування системою тягового електропостачання електричного транспорту при його функціонуванні в умовах дії та зовнішніх загроз. Аналіз способів зменшення часу циклу обміну інформації комплексу.

Техніко-економічне обґрунтування раціонального варіанта повітряних ліній, підвищення їх надійності при впливі атмосферних навантажень. Заходи щодо забезпечення вимог безпеки й екологічності при профілактичних випробуваннях ізоляції повітряних ліній.

Причини пошкоджуваності трансформаторів напруги 6(10)-35 кВ в електричних мережах з ізольованою нейтраллю, що пов’язані зі зміною їх магнітних характеристик. Характер цих змін в процесі експлуатації, шляхи підвищення надійності роботи трансформаторів.