Завод по производству элементов дорожного мощения в г. Жуковке

Размещено на http://www.allbest.ru/

Федеральное агентство по образованию Российской Федерации

БРЯНСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ

РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

к дипломному проекту на тему

Завод по производству элементов дорожного мощения в г. Жуковке

Специальность 290600 - Производство строительных материалов, изделий и конструкций

Шифр проекта - ДП 2068029.290600.075 - РПЗ

Автор ДП ст-т гр. ПИМ-501 А.А. Глазков

Руководитель ДП к.т.н., доцент И.А.Ласман

Нормоконтроль д.т.н., проф. В.Я.Гегерь

Брянск 2007

Содержание пояснительной записки

Введение

1. Обоснование строительства (реконструкции) предприятия

1.1 Технико-экономические показатели

1.2 Экологические показатели

2. Технологический раздел

2.1 Номенклатура и объем выпускаемой продукции (обоснование выбора, основные требования и характеристики)

2.2 Исходное сырье и полуфабрикаты (обоснование выбора, источники, требования и характеристики)

2.3 Проектирование составов формовочных смесей (подбор состава тяжелого и мелкозернистого бетона)

2.4 Технологическая схема изготовления продукции (разработка рационального способа производства и описание технологической схемы изготовления продукции)

3. Организация производства и менеджмент качества

3.1 Режим работы предприятия. Годовой фонд рабочего времени

3.2 Программа выпуска продукции и потребность в сырьевых материалах

3.3 Проектирование технологических зон, складов сырья и готовой продукции

3.4 Менеджмент качества на предприятии (менеджмент качества выпускаемой продукции, организация контроля сырья, технологических процессов и операций)

4. Механический раздел

4.1 Выбор и расчет потребности оборудования (выбор технологического и транспортного оборудования, составление сводной ведомости)

4.2 Расчет и проектирование механического оборудования (расчет роторного бетоносмесителя)

5. Теплотехнический раздел

5.1 Выбор и расчет потребности тепловых установок (обосновать выбор тепловых установок и их количество для конкретного вида продукции)

5.2 Расчет тепловых установок (технологический и теплотехнический расчет напольной камеры, технико-экономические показатели работы камеры)

5.3 Потребности предприятия в энергетических ресурсах

6. Архитектурно-строительный раздел

6.1 Объемно-планировочное и конструктивное решение производственных зданий (разработка плана и разрезов производственных цехов)

6.2 Генеральный план проектируемого предприятия (разработка генерального плана предприятия, технико-экономические показатели)

7. Проектирование строительных конструкций (расчет железобетонной фермы пролетом 18 м)

8. Автоматизация производственных процессов (разработка автоматизации дозирования сырьевых материалов в бетоносмеситель)

9. Безопасность жизнедеятельности (разработка мероприятий по технике безопасности и охране труда)

10. Инженерная защита окружающей среды (разработка мероприятий по охране окружающей среды на предприятии)

11. Экономический раздел (расчет рентабельности и срока окупаемости предприятия)

12. Научно-исследовательский раздел (повышение качества готовой продукции)

Заключение

Список использованных источников

Введение

Благоустройству территории городских площадей, парковых зон, приусадебных участков стали уделять все больше внимания. Наибольший интерес к этой области проявляется со стороны владельцев и строителей коттеджей, усадеб и загородных домов.

Высококачественные элементы мощения все больше завоевывают потребительский рынок. Спрос на такие изделия постоянно растет. Сегодня на этом рынке предлагаются различные материалы для мощения: брусчатка из натурального камня, бетонная брусчатка полусухого вибропресования, бетонные плитки и брусчатка, изготовленные методом вибролитья.

С возможностью сочетать различные элементы для мощения дорожек, площадок для отдыха на своем загородном участке с садовыми и декоративными растениями появилась потребность создавать вокруг дома великолепные живые уголки в саду, аккуратно уложенные каменные тропинки и площадки. Дорожки выполняют ряд важнейших функций: во-первых, естественно, по дорожкам ходят - это удобство трудно переоценить, так как в этом случае не пачкается обувь, человек избавляется от размытых тропинок, грязи и глины; во-вторых, дорожкам отводится роль зрительного зонирования и структуризации сада, особенно если при устройстве использовать плитку - тротуарную, декоративную или из природного камня.

Известно, что первостепенное значение для дорожного покрытия имеют показатели прочности и морозостойкости (долговечности) материала, из которого это покрытие изготовлено. Общепризнанным лидером среди дорожных материалов по этим показателям является природный гранит. Гранитные мостовые - это, прежде всего, прочность (более 90 МПа на сжатие) и долговечность. Проблема только в одном - как обеспечить материалом для таких мостовых огромные современные потребности в дорожном строительстве и при этом сделать его предельно доступным по цене.

Одним из путей решения этой проблемы стало создание искусственного камня - бетонной брусчатки. На сегодняшний день предлагаются различные бетонные элементы мощения. За счет низкой стоимости изделий и высокой производительности линий лидирующее место в мире по объему производства занял способ полусухого вибропрессования. В то же время этот способ не позволяет обеспечить высокую (F500 и более) морозостойкость вибро-пресованного бетона, а значит вопрос о долговечности дорожных покрытий из такого материала не решен.

Проблема в самой основе данного метода. Полусухая бетонная смесь, даже подверженная гиперпрессованию, не отличается плотной структурой. Бетон после твердения имеет развитую направленную пористость, что приводит к его повышенному водопоглощению и как следствие - к снижению морозостойкости.

Второй способ - вибролитьевая технология. За счет повышенного водоцементного отношения (по сравнению с полусухим формованием) она позволяет достигать более качественного уплотнения бетонной смеси литьем без прессования. Но одновременно с увеличением водоцементного отношения снижаются и прочностные показатели бетона. С другой стороны, лишняя, механически связанная вода, не участвующая в процессах гидратации цемента, при высыхании бетона создает дополнительную направленную пористость, приводящую к увеличению водопоглощения бетона, что в свою очередь снижает его морозостойкость и долговечность [52].

В данном дипломном проектировании разработан завод по производству высококачественных элементов дорожного мощения.

1. Обоснование строительства предприятия

производство элемент дорожное мощение

1.1 Технико-экономические показатели

Завод по производству элементов дорожного мощения запроектирован в городе Жуковке.

Город Жуковка - промышленный центр Брянской области, один из самых развитых в экономическом отношении. Анализ социально-экономического развития района за 1996…2006 годы показывает, что в целом продолжается рост физических объемов производства, прежде всего, в реальном секторе экономики - промышленности и сельском хозяйстве, увеличились объемы строительства, розничного товарооборота и платных услуг, наблюдается увеличение инвестиционной активности, растут доходы населения.Из года в год наращивает производство продукции ОАО «Жуковский велосипедный завод». Ежедневно с конвейера сходит 12 моделей веломашин.ОАО «Жуковский завод технологического оборудования» сегодня производит мини-котельные, линии по производству жестяной банки, литьевые машины, станки, которые пользуются спросом на российском рынке. На заводе ведутся перспективные разработки для производства новых видов продукции.Для поддержания сельского товаропроизводителя администрация района осуществляла поиск инвесторов, так как только финансовая поддержка может помочь селянам. Такими инвесторами стали ЗАО «Мелькрукк» и другие предприятия. Ежегодно в развитие сельского хозяйства направляются миллионы рублей. Это позволяет своевременно проводить весенне-полевые, уборочные и другие работы.

Оживает строительный комплекс района. Возводятся жилые дома для жителей района. Построен 90-квартирный дом для военнослужащих, уволенных в запас, 30- и 33-квартирный дома для «чернобыльцев», 72-квартирный жилой дом. Введен в эксплуатацию спальный корпус детского дома, врачебный корпус санатория "Жуковский", пристройка к школе №1 в районном центре. Большая работа проводится по строительству, реконструкции и ремонту дорог.В рамках губернаторской программы газификации ведется прокладка газопроводов высокого и низкого давления.

Жуковское МУП «Жилкомхоз» является сейчас мощным, многоотраслевым предприятием, и не случайно, участвуя во Всероссийском конкурсе в 2002 году, заняло 3-е место. Предприятие осуществляет около 30 видов основной и дополнительной деятельности. Чтобы иметь дополнительные доходы, успешно развивает розничную торговую сеть: открыты мини-рынок, два магазина, два кафе, аптека. Введена в действие линия по диагностированию автомобилей (перед гостехосмотром).

Таким образом, промышленные предприятия в Жуковке смогут оказать большое влияние при строительстве завода по производству элементов дорожного мощения. Например, наем грузоподъемных машин для строительства завода, прокладка дорог внутри предприятия, подвод водо- и газопроводов, закупка оборудования.

Также Жуковка является железнодорожной станцией на линии Брянск - Смоленск. Также рядом с городом проходит автомагистраль Брянск - Смоленск. Таким образом, Жуковка занимает благоприятное местоположение по отношению к транспортным связям, что дает широкий спектр возможностей по доставке сырьевых материалов и сбыту готовой продукции, а также по доставке вспомогательных средств для строительства предприятия и его благоустройства.

По переписи 2002 года население Жуковки составляет 19,7 тыс. жителей. Строительство предприятия обеспечит свободные рабочие места по разным специальностям [3].

1.2 Экологические показатели

Из года в год меняется облик города: озеленяются улицы, появляются новые постройки. С 2001 года администрация района особое внимание уделяет благоустройству Жуковки. Центральные тротуары выложены современной тротуарной плиткой. Оформлены два фонтана на улице Почтовой, где любят отдыхать горожане. На проезжей части улиц обновлено асфальтное покрытие. Радуют жителей красиво оформленные клумбы и газоны.

Жуковка принимала участие в конкурсе «Самый благоустроенный город России в 2002 году» и вошла в десятку лучших городов России. По итогам конкурса она награждена Почетным дипломом Госстроя России.На территории района расположились санаторий «Жуковский», детский тубсанаторий, санаторный детский дом для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, в котором на государственном обеспечении находятся 320 детей, школа-интернат, дом-интернат для престарелых и инвалидов, детские оздоровительные лагеря, туристические базы [3].

При проектировании предприятия для производства элементов дорожного мощения необходимо решить вопросы экологической безопасности и инженерной защиты окружающей среды.

С целью решения основных экологических проблем необходимо изложить следующие основные положения:

- размещение проектируемого предприятия по экологическим признакам.

Площадка для строительных работ должна выбираться с учетом климатической характеристики и рельефа местности, прямого солнечного излучения и естественного проветривания, а также рассеивание в атмосфере производственных выбросов. Предприятие не должно располагаться с наветренной стороны для ветров преобладающего направления по отношению к жилой застройки;

- предотвращение загрязнения воздуха.

На проектируемом предприятии необходимо соблюдать санитарные нормы. Рекомендуется использовать два направления предотвращения загрязнения воздуха промышленными выбросами: первое - очистка воздуха непосредственно на предприятии с помощью пыле- и газоочистительных установок, второе - создание таких процессов и технологий которые в максимальной степени способствовали созданию безотходных технологий;

- предохранение загрязнения природных вод.

При технологическом проектировании необходимо создавать замкнутые водооборотные циклы. При хранении, транспортировки и использовании материалов недопустимо загрязнение почвы, снега и воды, что в конечном итоге приведет к загрязнению водного бассейна;

- охрана почв и рекультивация земель.

Важной задачей является не только сохранение сельскохозяйственных угодий, но и возвращение использованных земель путем их рекультивации. Исходное сырье получают путем разработки природных месторождений, образуются карьеры трансформирующие рельеф, нарушается течение подземных вод, происходит их загрязнение, возникают провалы и оползни.

Рекомендуется вместо природного сырья максимально использовать отходы и вторичные продукты промышленности.

Весьма полезными мероприятиями, снижающими экологический ущерб, определяющийся образованием промышленных отходов, являются совершенст-вование технологии производства и строгое соблюдение всех технологических параметров производственных процессов, содержание промышленного оборудо-вания в полной исправности, обезвреживание образующихся отходов, хранение отходов в специальных хранилищах, предотвращающих попадание вредных веществ в воздушную и водную среды.

Оснащение промышленных предприятий соответствующими эффектив-ными очистными сооружениями имеет большое значение, и стало теперь основным требованием.

Наиболее эффективным считается извлечение из промышленных отходов вредных веществ, отравляющих атмосферу и водный бассейн, для получения из них химических полезных продуктов.

Наиболее эффективный путь решения проблемы промышленных отходов - создание и широкое применение безотходной технологии. При комплексном использовании сырьевых материалов промышленные отходы одних производств являются сырьем для других. Утилизация отходов позволяет решить задачи охраны окружающей среды, многократно сократить накопление отходов, устранить вредные выбросы в окружающую среду.

Вовлечение промышленных отходов в производство полезного продукта в значительной мере покрывает потребность ряда перерабатывающих отраслей в сырье и сокращается потребление природного сырья. Снижаются расходы на основное производство.

Озеленение территории промышленного предприятия имеет цель уменьшить влияние вредных выделений на предприятии, оздоровление окружающей среды благодаря оптимизации температуры и влажности воздуха, защита от ветров, изоляция отдельных групп наиболее вредных цехов предприятия, создание дополнительной противопожарной преграды, создание для работающих благоустроенных мест для отдыха [11].

2. Технологический раздел

2.1 Номенклатура выпускаемой продукции

На проектируемом предприятии предусмотрен выпуск элементов дорожного мощения. К элементам дорожного мощения в основном относятся тротуарные плиты и бортовые камни. Номенклатура выпускаемой продукции в соответствии с ГОСТ 17608-91 (2003) «Плиты бетонные тротуарные. Технические условия» и ГОСТ 6665-91 (2002) «Камни бетонные и железобетонные бортовые. Технические условия» и общий годовой объем представлена в таблице 1 [19,25].

Таблица 1 - Номенклатура изделий

Наименование изделия (маркировка) ГОСТ, ТУ	Размеры, мм	Марка	Годовая программа
	длина	ширина	высота	по прочности	по морозостойкости	м3	шт.
Тротуарная плитка (1П.7) ГОСТ 17608-91 (1997)	200	100	70	М300	F200	4600	3285714
Тротуарная плитка (1Р.7) ГОСТ 17608-91 (1997)	190	190	70	М300	F200	4800	2201835
Бортовые камни (БР 100.25.13) ГОСТ 6665-91	1000	125	250	М300	F200	2700	91525
Бортовые камни (БР 100.22.15) ГОСТ 6665-91	1000	150	220	М300	F200	2900	89231

Показатели свойств тротуарной плитки представлены в таблице 2, бортового камня - в таблице 3.

Таблица 2 - Показатели свойств тротуарной плитки

Показатели свойств	Величина
Класс бетона плитки по прочность на сжатие	B 25
Класс бетона плитки по прочность на растяжение	ВВtВ 3,6
Марка бетона	М300
Морозостойкость, цикл, не менее	200
Водопоглощение, % масс, не более	6
Истираемость, г/см2, не более	0,75

Таблица 3 - Показатели свойств бортового камня

Показатели свойств	Величина
Класс бетона камня по прочность на сжатие, не менее	B 25
Класс бетона камня по прочность на растяжение, не менее	Вtb 4,0
Марка бетона	М300
Морозостойкость, цикл, не менее	200
Водопоглощение, % масс, не более	6

Прочность бетона плит на сжатие характеризуется классами по прочности на сжатие: В22,5; В25; В30; В35.

Класс бетона плит по прочности на растяжение при изгибе принимается ВВtВ 3,2; ВВtВ 3,6; ВВtВ 4,0; ВВtВ 4,4.

Прочность бетона плит на сжатие и растяжение при изгибе принимается по проекту строительства и указывается в заказе потребителя [25].

Камни должны быть прочными и трещиностойкими.

Бетон камней должен соответствовать классу бетона по прочности на сжатие не менее чем В30.

Класс бетона камней по прочности на растяжение при изгибе принимается не менее чем Вtb 4,0 [19].

Значение нормируемой отпускной прочности мелкозернистого бетона плит и камней должно составлять 90% от класса бетона по прочности на сжатие и класса бетона по прочности на растяжение при изгибе в любое время года.

Значение нормируемой отпускной прочности тяжелого бетона плит и камней должно составлять 90% от класса бетона по прочности на сжатие и класса бетона по прочности на растяжение при изгибе в холодный период года и 70% - в теплый период года [19,25].

Истираемость бетона плит в зависимости от условий работы покрытий должна удовлетворять требованиям ГОСТ 13015.0-83 (1989); ее устанавливает потребитель при заказе [25].

Состав бетона подбирается в соответствии с требованиями ГОСТ 27006-86 (1989) и рекомендаций, пособий и методик научно-исследовательских институтов, утвержденных в установленном порядке.

Водоцементное отношение (В/Ц) должно быть не более 0,40.

Бетонные смеси приготавливаются по ГОСТ 7473-94 (2004) с применением воздухововлекающих добавок. Бетонные смеси для тяжелого бетона с маркой по удобоукладываемости П2 или П3 с подвижностью не более 12 см следует приготавливать с обязательным применением пластифицирующих добавок.

Объем вовлеченного воздуха в бетонных смесях с применением воздухововлекающих добавок должен быть от 4 до 5%.

Для приготовления бетонной смеси следует применять бездобавочный портландцемент, портландцемент для бетонов дорожных и аэродромных покрытий марки не ниже 400, содержащий в цементном клинкере не более 5% MgO (оксида магния) и не более 8 % С3А (трехкальциевого алюмината) и портландцемент с минеральными добавками до 5%, отвечающие ГОСТ 10178-85 (1999).

В качестве заполнителя для бетона применяются природные, обогащенные и фракционированные, а также дробленые обогащенные пески по ГОСТ 8736-93 (2000), удовлетворяющие требованиям ГОСТ 26633-91.

Для мелкозернистого бетона применяют пески с модулем крупности не менее 2,2 , а для тяжелого бетона - не менее 2,0.

Добавки, применяемые для приготовления бетонной смеси, должны удовлетворять ГОСТ 24211-91, ГОСТ 26633-91.

Виды и объем (массу) вводимых добавок определяется опытным путем в зависимости от вида, качества материалов, используемых для приготовления бетонной смеси, технологии изготовления, режимов тепловой обработки (тепловлажностной обработки).

Вода для приготовления бетона - по ГОСТ 23732-79 (1993) [19,25].

Для изготовления цветных плит следует применять пигменты.

При тепловлажностной обработке плит следует соблюдать мягкие режимы твердения (температура не выше 70 °С) с предельной скоростью подъема и снижения температуры обработки не более 25 °С/ч.

Значения действительных отклонений геометрических параметров плит не должны превышать предельных, указанных в таблице 4 [25].

Таблица 4 - Отклонения геометрических параметров плит

Наименование отклонения геометрического параметра	Предельные отклонения
Отклонение от линейного размера, мм: - по длине и ширине до 250 от 250 до 500 - по высоте	± 4 ± 5 ± 5
Отклонение от прямолинейности профиля лицевой поверхности, шт	5
Отклонение от плоскостности лицевой поверхности, шт	5
Отклонение от перпендикулярности торцевых и смежных им граней, шт	4

Значения действительных отклонений геометрических параметров камней не должны превышать предельных, указанных в таблице 5 [19].

Таблица 5 - Отклонения геометрических параметров камней

Наименование отклонения геометрического параметра	Предельные отклонения
Отклонение от линейного размера, мм: - по длине - по ширине - по высоте по верхней кромке по основанию	±6 ±5 ±4 ±6
Отклонение от прямолинейности профиля верхней поверхности по всей длине, шт	6
Отклонение от перпендикулярности торцевых и смежных граней при высоте камня до 500 мм	4

Трещины на поверхности плит и камней не допускаются, за исключением поверхностных и технологических шириной не более 0,1 мм и длиной до 50 мм в количестве не более 5 шт. на 1 м2 поверхности армированных плит и камней из тяжелого бетона.

Маркировка должна быть нанесена несмываемой краской на торцевую грань не менее чем на 10 % изделий от партии в соответствии с ГОСТ 13015.2-81 (1989) [19,25].

Номенклатура выпускаемой продукции представлена на листе 1 формата А1.

2.2 Исходное сырье и полуфабрикаты

Основными сырьевыми материалами для производства элементов дорожного мощения служат: вяжущее вещество (цемент), заполнители (мелкий и крупный), вода и добавки. Основные свойства материалов представлены в таблице 6 [13,23,26,27,41,48,57].

Таблица 6 - Свойства материалов, применяемых для изготовления выпускаемой предприятием строительной продукции

Основные характеристики материалов	Требования ГОСТа или технологи-ческих карт	Показатели свойств материалов, применяемых на предприятии
1	2	3
1 Цемент
Наименование	ГОСТ 30515-97	Портландцемент ПЦ 500 - ДО
Предприятие-поставщик		ПРУП «Белорусский цементный завод»
Марка цемента	ГОСТ 310.4-90	М 500
Насыпная плотность в раз-рыхленном состоянии, кг/м3	ГОСТ 30515-97	1100
Насыпная плотность в уплот-ненном состоянии, кг/м3	ГОСТ 30515-97	1600
Удельная поверхность, м2/кг	ГОСТ 30515-97	320
Тонкость помола, %, остаток на сите	ГОСТ 30515-97	7
Химический и минеральный состав, % массы	ГОСТ 5382-91	П.п.п. - 1,04; SiO2 - 22,18; Al2O3 - 44,95; Fe2O3 - 3,88; CaO - 62,79; MgO - 1,42; SO3 - 2,80; K2O - 0,58; Na2O - 0,12; R2O/Na2O - 0,50; Cl-ион - 0,003; CaOсв - 0,24; нерастворимый осадок - 0,35. C3S - 65,3; C2S - 13,1; C3A - 6,3; C4AF - 13,1
Сроки схватывания: начало, мин конец, час	ГОСТ 310.2-90	55 9,5

2.2.1 Характеристика песка

Качество песка, применяемого для приготовления бетона, определяется в основном зерновым составом и содержанием вредных примесей. Зерновой (гранулометрический) состав песка имеет большое значение для получения бетона заданной марки при минимальном расходе цемента. Для уменьшения расхода цементного теста следует применять пески с малой пустотностью и наименьшей суммарной поверхностью частиц.

Зерна крупного песка имеют небольшую поверхность, но значительную пустотность. Зерна мелкого песка, наоборот, обладают меньшей пустотностью, но очень большой суммарной поверхностью. Поэтому лучшими являются крупные пески, содержащие достаточное количество средних и мелких зерен. Применение таких песков обеспечивает получение бетона плотной структуры при наименьшем расходе цемента.

Также качество песка для бетона определяется и содержанием вредных примесей (глинистых и пылевидных частиц, органических примесей, а также примесей сернистых и сернокислых соединений), количество которых не должно превышать установленных стандартом пределов.

Глинистые и пылевидные частицы увеличивают суммарную поверхность заполнителя, при этом повышается водопотребность бетонной смеси, вследствие чего снижается прочность бетона. Кроме того, глинистые примеси, обволакивая тонким слоем зерна песка, ухудшают сцепление их с цементным камнем и снижают прочность бетона. Поэтому для приготовления бетона разрешается применять природные пески с содержанием пылевидных и глинистых частиц, определяемых отмучиванием, не более 3 %, а дробленые пески -- не более 5 %. Уменьшение содержания в песке указанных выше примесей может быть достигнуто промывкой его водой в специальных машинах - пескомойках.

Органические примеси (остатки растений, перегной и т. п.) снижают прочность цементного камня и могут явиться источником его разрушения. Степень загрязненности песка органическими примесями устанавливают колориметрическим методом - обработкой пробы песка 3 %-ным раствором едкого натра. Если после обработки песка цвет раствора не окажется темнее эталона (цвет крепкого чая), то песок признают пригодным для бетона.

Сернистые и сернокислые соединения (гипс, серный колчедан и др.) способствуют коррозии бетона, поэтому их содержание в песке в пересчете на SO3 не должно превышать 1 % (по весу).

2.2.2 Характеристика щебня

Щебень представляет собой рыхлую смесь, получаемую путем дробления крупных кусков различных твердых горных пород, а также кирпичного боя, шлаков и др. Полученную смесь зерен различных размеров подвергают рассеву на отдельные фракции. Отсеянные частицы размером менее 3 мм используются в качестве песка. Содержание в щебне вредных органических примесей незначительно.

Качество крупного заполнителя характеризуется зерновым составом, формой зерен и содержанием вредных примесей. Кроме того, качество щебня и гравия должно удовлетворять определенным требованиям в отношении прочности и морозостойкости.

Зерновой состав крупного заполнителя оказывает большое влияние на качество приготовленного на нем бетона. При выборе зернового состава круп-ного заполнителя для бетона необходимо исходить из основного требования - получить наименьший объем пустот в крупном заполнителе, а, следовательно, снизить расход цемента в бетоне заданной марки.

Объем пустот в щебне не должен превышать 50 %. Для уменьшения пустотности заполнителя следует смешивать в надлежащих соотношениях отдельные фракции зерен или вводить в него недостающие фракции.

Для приготовления бетона наиболее выгодно применять щебень, форма зерен которого близка к кубической. Содержание в щебне лещадных или игловатых зерен не должно превышать 15% по весу. Глинистые и пылевидные частицы в составе щебня считаются, как и в песке, вредными примесями. В щебне из изверженных и метаморфических горных пород, предназначенном для бетона марки 300 и выше, содержание глинистых и пылевидных частиц не должно превышать 1 %. Органические примеси снижают качество крупного заполнителя, поэтому их содержание устанавливают, как и для песка, колориметрическим методом.

Прочность зерен крупного заполнителя оказывает существенное влияние на прочность приготовленного на нем бетона. В свою очередь, марка щебня по прочности зависит от прочности исходной горной породы. Для тяжелых бетонов следует применять щебень, получаемый из горных пород, имеющих прочность в 1,5…2 раза выше заданной марки бетона. Предварительно пригодность гравия и щебня для бетонов различных марок оценивают по степени их дробимости при раздавливании в стальном цилиндре.

Окончательно пригодность щебня для бетона требуемой марки устанавливают по результатам испытания бетона на данном заполнителе.

2.2.3 Характеристика цемента

Для приготовления бетона в качестве вяжущего вещества применяется обычный портландцемент.

Выбор вида и марки цемента определяется заданной прочностью бетона, условиями его твердения, а также условиями эксплуатации бетонных изделий.

При выборе цемента для бетонов, твердеющих в различных тепло-влажностных условиях, необходимо учитывать минералогический состав цемента, тонкость помола и содержание в нем минеральных и других добавок.

Основные показатели свойств цемента приведены в таблице 6.

2.2.4 Характеристика воды

Для приготовления бетона применяют питьевую или природную воду, не содержащую вредных примесей, препятствующих нормальному схватыванию и твердению бетона. К вредным примесям относятся сульфаты, минеральные и органические кислоты, жиры, сахар и другие.

Воду для затворения бетонной смеси считают непригодной, если общее содержание в ней солей превышает 5000 мг/л, а сульфатов (сернистого кальция, натрия или магния) - свыше 2700 мг/л или если величина водородного показателя рН менее 4, что свидетельствует о кислом характере воды. Морскую воду, если она удовлетворяет указанным выше требованиям, разрешается применять для затворения бетона. Использовать промышленные, сточные и болотные воды, содержащие вредные примеси, для затворения бетона, как правило, нельзя.

Пригодность воды для бетона устанавливают химическим анализом, а также сравнительными испытаниями бетонных образцов на прочность. Вода для затворения бетона считается пригодной, если приготовленные на ней образцы бетона в возрасте 28 суток нормального твердения имеют не меньшую прочность, чем образцы бетона на чистой питьевой воде.

2.2.5 Характеристика добавки

Для производства элементов дорожного мощения используют добавку - суперпластификатор «Полипласт СП-1».

Суперпластификатор «Полипласт СП-1» относится к добавкам, регулирующим свойства готовых к употреблению бетонных и растворных смесей вида пластифицирующие-водоредуцирующие (снижающие водо-цементное отношение). Относится к классу суперпластификаторов и по характеру своего воздействия является полным аналогом пластификатора С-3.

Суперпластификатор «Полипласт СП-1» предназначен:

- для существенного повышения удобоукладываемости и формуемости бетонной смеси без снижения прочности и показателей долговечности бетона (при неизменном водоцементном отношении);

- для повышения физико-механических показателей и строительно-технических свойств бетона (при сокращении расхода воды и неизменной удобоукладываемости);

- для повышения удобоукладываемости бетонной смеси и повышения физико-механических показателей и строительно-технических свойств бетона (при одновременном снижении водоцементного отношения);

- для сокращения расхода цемента без снижения удобоукладываемости бетонной смеси, физико-механических показателей и строительно-технических свойств бетона (при снижении водосодержания бетонной смеси).

Рекомендуемая дозировка суперпласгификатора «Полипласт СП-1» -0,4…0,8% массы цемента (в расчете на сухое вещество).

Суперпластификатор «Полипласт СП-1» вводят в бетоносмеситель в виде водного раствора рабочей концентрации через дозатор химических добавок или через дозатор воды с водой затворения. Из суперпластификатора «Полипласт СП-1» в форме порошка перед применением готовят водный раствор рабочей концентрации путем его растворения в воде.

2.3 Проектирование составов сырьевых смесей

2.3.1 Подбор состава тяжелого бетона для производства бортовых камней

Характеристика цемента: ПЦ 500-Д0, активность 35,2 МПа, истинная плотность

.

Характеристика мелкого заполнителя: песок кварцевый с модулем крупности Мкр=2,6, истинная плотность

,

насыпная плотность

.

Характеристика крупного заполнителя: щебень гранитный с наибольшей крупностью 10 мм, истинная плотность

,

насыпная плотность

.

Марка бетона М 300. Подвижность бетонной смеси составляет 1…4 см.

Характеристика добавки: применяется суперпластификатор в количестве 0,5 % от массы цемента.

Отпускная прочность - 90 % [19].

1 Определяем водоцементное отношение:

,

где - марка цемента, ;

- марка бетона, ;

- коэффициент, учитывающий качество материалов (принимаем для цемента, щебня и песка среднего качества) [46].

2 Расход воды по ОНТП 07-85 на 1 м3 бетона составляет

[43].

3 Определяем расход цемента:

.

Так как марка цемента М500 и отпускная прочность бетона - 90 %, то расход цемента составляет:

.

Расход цемента удовлетворяет требованиям СНиП 82-02-95.

4 Определяем расход добавки:

.

5 Определяем расход щебня:

,

где - пустотность щебня;

- коэффициент раздвижки зёрен (при и принимается );

, - насыпная и истинная плотности щебня, соответственно, .

6 Определяем расход песка:

.

Все полученные данные представлены в таблице 7 [46].

Таблица 7 - Расход материалов для приготовления тяжелого бетона

Класс бетона, марка	Подвижность, см	Отпускная прочность, %	Марка цемента	Крупность заполнителя, мм	Мкр песка	Расход материалов на 1 м3 бетона, кг
						цемент	песок	щебень	вода	добавка
М300 (В25)	1…4	90	М500	10	2,6	484	440	1264	200	2,42

2.3.2 Подбор состава мелкозернистого бетона для производства тротуарных плиток

Характеристика цемента: ПЦ 500-Д0, активность 35,2 МПа, истинная плотность

.

Характеристика мелкого заполнителя: песок кварцевый с модулем крупности Мкр=2,6, истинная плотность

,

насыпная плотность

.

Характеристика крупного заполнителя: щебень гранитный с наибольшей крупностью 10 мм, истинная плотность

,

насыпная плотность

.

Марка бетона М 300. Подвижность бетонной смеси составляет 1…4 см.

Характеристика добавки: применяется суперпластификатор в количестве 0,5 % от массы цемента.

Отпускная прочность - 90 %.

1 Определяем водоцементное отношение:

,

где - марка цемента, ;

- марка бетона, ;

- коэффициент, учитывающий качество материалов (принимаем для цемента и песка среднего качества) [47].

2 Определяем расход воды по ОНТП 07-85. Расход воды на 1 м3 бетона составляет

[43].

3 Определяем расход цемента:

.

Так как марка цемента М500 и отпускная прочность бетона - 90 %, то расход цемента составляет:

.

Расход цемента удовлетворяет требованиям СНиП 82-02-95.

4 Определяем расход добавки:

.

5 Определяем расход песка:

.

Все полученные данные представлены в таблице 8 [47].

Таблица 8 - Расход материалов для приготовления тяжелого бетона

Класс бетона, марка	Подвижность, см	Отпускная прочность, %	Марка цемента	Мкр песка	Расход материалов на 1 м3 бетона, кг
					цемент	песок	вода	добавка
М300 (В25)	1…4	90	М500	2,6	484	1681	200	2,42

2.4 Технологическая схема изготовления продукции

На проектируемом предприятии предусмотрен выпуск элементов дорожного мощения.

Существует 2 основные технологии производства элементов дорожного мощения - способ полусухого прессования и вибролитьевая технология.

Известно, что первостепенное значение для дорожного покрытия имеют показатели прочности и морозостойкости (долговечности) материала, из которого это покрытие изготовлено. Общепризнанным лидером среди дорожных материалов по этим показателям является природный гранит. Гранитные мостовые - это, прежде всего, прочность (более 90 МПа на сжатие) и долговечность. Проблема только в одном - как обеспечить материалом для таких мостовых огромные современные потребности в дорожном строительстве и при этом сделать его предельно доступным по цене.

Одним из путей решения этой проблемы стало создание искусственного камня - бетонной брусчатки. На сегодняшний день предлагаются различные бетонные элементы мощения. За счет низкой стоимости изделий и высокой производительности линий лидирующее место в мире по объему производства занял способ полусухого вибропрессования. В то же время этот способ не позволяет обеспечить высокую (F500 и более) морозостойкость вибро-пресованного бетона, а значит вопрос о долговечности дорожных покрытий из такого материала не решен.

Проблема в самой основе данного метода. Полусухая бетонная смесь, даже подверженная гиперпрессованию, не отличается плотной структурой. Бетон после твердения имеет развитую направленную пористость, что приводит к его повышенному водопоглощению и как следствие - к снижению морозостойкости.

Второй способ - вибролитьевая технология. За счет повышенного водоцементного отношения (по сравнению с полусухим формованием) она позволяет достигать более качественного уплотнения бетонной смеси литьем без прессования. Но одновременно с увеличением водоцементного отношения снижаются и прочностные показатели бетона. С другой стороны, лишняя, механически связанная вода, не участвующая в процессах гидратации цемента, при высыхании бетона создает дополнительную направленную пористость, приводящую к увеличению водопоглощения бетона, что в свою очередь снижает его морозостойкость и долговечность [52].

В данном дипломном проектировании выбран способ полусухого вибропрессования, так как продукция, полученная таким способом, обладает более высокими показателями по прочности и морозостойкости, чем продукция, полученная по вибролитьевой технологии. Описание выбранного способа приведена ниже.

На завод цемент поступает в железнодорожных вагонах закрытого типа, а также может поступать в автоцементовозах в силосный склад.

Загрузка цемента в силосные банки осуществляется с помощью аэрационно-пневматического транспорта. После разгрузки в приемное устройство цемент подается по аэрожелобу в бункер, расположенный над винтовым питателем, который подает цемент по цементоводу к силосам склада. Воздух, подаваемый вместе с цементом, удаляется через установленный над силосами циклон, и оседающий в нем цемент возвращается в силосы шнеком. Из силоса материал по аэрожелобу подается в бункер винтового пневмопитателя, с помощью которого цемент нагнетается в расходные бункера смесительного отделения. Перед выдачей в расходные бункера смесительного отделения цемент попадает в циклон, из которого выгружается в расходный бункер. Воздух перед выпуском из циклона в атмосферу предварительно очищается рукавными фильтрами. Просасывание воздуха осуществляется при помощи вентилятора [4].

Заполнители на завод поступают в специальных саморазгружающихся четырехосных полувагонах с люками в полу в полубункерный эстакадно-траншейный склад

Выгрузка прибывающих на склад заполнителей из транспортных средств производится гравитационным способом.

Выгрузка смерзшихся заполнителей осуществляется с помощью виброрыхлителей, которые восстанавливают сыпучесть смерзшихся запол-нителей.

В полубункерный эстакадно-траншейный склад заполнители загружают сверху с помощью ленточных конвейеров, установленных на эстакаде. Заполнители в них хранятся в виде штабелей трапецеидального сечения, частично или полностью заглубленного в землю. Заполнители хранятся по фракциям, разделенные между собой перегородками.

Далее по системе ленточных конвейеров со склада заполнители поступают в расходные бункера смесительного отделения [5].

В производстве элементов дорожного мощения применяются химические добавки как в жидком, так и в порошкообразном виде.

Жидкие добавки поступают на склад в железнодорожных цистернах в виде раствора 20…30 %-ной концентрации, разгружаются самотеком в стационарный резервуар, установленный вплотную к ветке железной дороги. В зимнее время предусмотрен подогрев железнодорожной станции глухим паром при помощи переносного пароперегревателя, опускаемого внутрь цистерны.

Из сливного резервуара жидкая добавка подается насосом в резервуар для хранения. По мере необходимости добавка подается насосом в приготовленный бак, где достигается требуемая рабочая концентрация раствора. Приготовительный бак оборудован лопастной мешалкой, указателями уровня и концентратором, который автоматически контролирует концентрацию раствора. Приготовленная добавка 5 %-ной концентрации водного раствора закачивается насосом в расходные баки вместимостью 2…3 м3, оборудованные указателями верхнего и нижнего уровня и плотномерами.

Порошкообразные добавки поступают автотранспортом на завод в мешках. Они разгружаются с автомашин на самоходные тележки. Хранятся до употребления в помещении склада [4].

В смесительном отделении все сырьевые материалы дозируются по массе, кроме рабочего раствора (вода с добавками), который дозируется по объему. Дозаторы присоединены с помощью фланцев к расходным бункерам и выдают соответствующие порции цемента, фракции заполнителей и рабочего раствора. Отдозированные сырьевые материалы поступают в бетоносмеситель принудительного перемешивания.

Все компоненты бетона подвергают перемешиванию. Это один из важнейших этапов приготовления бетона, когда составляющие в процессе перемешивания необходимо превратить в однородную гомогенную массу. Сухой исходный материал содержит значительный объем воздуха. При перемешивании воздух частично вытесняется из смеси, его место занимают более мелкие частицы заполнителя и цемент в виде пленки; начинается процесс схватывания цемента, или его гидратация. Перемешивание обеспечивает равномерное распределение составляющих бетонной смеси. Следствием неравномерного перемешивания может стать снижение прочности бетона, а также ухудшение других его свойств. Перемешивание длится 4…5 минуты. Готовая бетонная смесь из бетоносмесителя по наклонному ленточному конвейеру поступает в расходный бункер вибропрессующей установки [12].

На гидролифт-штаблер в передней части вибропресса устанавливается стопка технологических поддонов, которые посредством шагающего транспортера перемещается в зону формовки на вибростол. На поддон посредством гидроцилиндров опускается формообразующая рама (матрица). Затем дозирующая тележка перемещается в сторону матрицы и все свое содержимое переносит в зону вибропрессования, чтобы рабочий раствор полностью заполнил весь объем формы. Одновременно с заполнением матрицы бетоном, включают вибраторы на вибростоле. Это делают для более полного заполнения формы бетоном и получения более плотной структуры бетона. Особенно это актуально при формовании бортового камня. Затем дозирующая тележка своим возвратным движением освобождает зону прессования, одновременно уносит излишки бетонной смеси и металлической щеткой производит очистку рабочей поверхности пригруза (пуансона). Посредством системы гидроцилиндров пригруз опускается до поверхности рабочего раствора. Происходит объемное уплотнение бетонной смеси за счет включения верхних вибраторов на пуансоне и нижних вибраторов на вибростоле. За счет вибрации происходит подпрессовка рабочей смеси до конкретно установленного размера. После отключения вибрации происходит подъем матрицы, а затем пуансона со свежеотформованных изделий. После чего поддон посредством шагающего транспортера перемещается из зоны вибропрессования в зону штабелирования, а на освободившееся место поступает пустой поддон и цикл работы вибропресса повторяется.

В зоне штабелирования поддон со свежеотформованными изделиями подхватывается гидролифтом-штаблером снизу и поднимается вверх до конца хода гидроцилиндра, при этом срабатывают пружинные клапанные упоры, которые удерживают поддон в верхнем положении и таким образом на гидролифте-штаблере образуется этажерка из поддонов с изделиями. Затем этажерка поддонов виловым автопогрузчиком переносится в камеру тепловой обработки [30].

Тепловая обработка свежеотформованных изделий производится в напольных камерах.

Напольная камера имеет прямоугольную форму и изготовляют ее из стальных листов с теплоизоляцией для снижения потерь тепла в окружающую среду. Пол камеры делают с уклоном для стока конденсата. Стены камеры имеют отверстие для ввода пара, который подается вниз камеры по трубопроводу от сети. Также в стене камеры делают отверстие для вентиляции в период охлаждения.

По высоте между поддонами с изделиями устраивают технические зазоры, чтобы обеспечить наиболее рациональную тепловую обработку. После загрузки камера закрывается крышкой, представляющая собой металлический каркас, заполненный теплоизоляционным материалом.

После закрытия крышки камеры включают подачу пара, начинается тепловая обработка изделий. По мере поступления пара степень нагрева камеры с материалом возрастает и достигает в конце периода прогрева максимальной заданной температуры. Пар в камеру подается под давлением 0,105…0,101 МПа.

В период подогрева в теле бетона образуется избыточное давление, возрастает внутреннее напряженное состояние, начинается процесс структурообразования. Поэтому температуру в камере следует поднимать плавно во избежание возникновения значительных температурных перепадов в изделии, не более 25 ?С/ч.

Далее изделия выдерживают в камере при достигнутой температуре, при этом в теле бетона продолжаются химические реакции и структурообразование, а также снимается напряженное состояние. При изотермическом прогреве, как только температура в камере достигает максимальной, количество подаваемого пара снижают, ибо потребность в нем уменьшается. После изотермической выдержки начинают охлаждение. Для этого отключают подачу пара, соединяют вентиляционный канал камеры с вентиляционной системой. Пар из камеры и с поверхности изделий вместе с воздухом начинает удаляться в вентиляционную сеть, а крышка камеры начинает пропускать воздух из цеха благодаря испарению влаги из швеллера в камеру. Скорость охлаждения изделий после отключения подачи пара не должна превышать 25 ?С/ч. В процессе охлаждения в изделиях снижаются перепады температур и давления, заканчивается процесс структуро-образования.

Режим работы камеры: подъем температуры до 70 ?С - 3 ч, изотермический прогрев - 4 ч, охлаждение - 2 ч. Влажность среды в камере около 95 % [35].

После окончания тепловой обработки производится разгрузка камеры с помощью вилового автопогрузчика. Далее готовые изделия подаются на пост распалубки и пакетирования.

Распалубка изделий производиться вручную на транспортные поддоны. Затем поддон с плиткой обматывается пленкой и увязывается пластиковой лентой и подается на пост складирования.

На склад готовой продукции изделия вывозятся самоходной тележкой.

Склад готовой продукции представляет собой открытую прямоугольную площадку, оборудованную двумя мостовыми кранами.

Изделия на складе хранятся в штабелях. В каждом штабеле находятся изделия лишь одного типоразмера [4].

Технологическая схема изготовления продукции представлена на листе 2 формата А1.

3. Организация производства

3.1 Режим работы предприятия. Годовой фонд рабочего времени

Режим работы предприятия характеризуется количеством рабочих дней в году, количеством смен в сутки и количеством часов в смену. Принятый режим работы предприятия является исходным материалом для расчета технологического оборудования, производственных площадей, потоков сырья.

При назначении режима работы предприятия следует руководствоваться нормами технологического проектирования, принятыми в данной отрасли промышленности строительных материалов. На производстве следует стремиться избегать трехсменной эксплуатации оборудования, так как работа в ночное время суток вызывает дополнительные организационные и производственные трудности.

При 5-дневной, 40-часовой рабочей недели с двумя выходными днями, номинальное количество рабочих дней предприятия при восьмичасовой смене принимается равным 260.

На предприятии по производству элементов дорожного мощения, работающего с применением оборудования для тепловой обработки, работа производится по режиму прерывной недели в две смены.

На основании принятого режима работы рассчитывается годовой фонд времени работы технологического оборудования по отдельным технологическим переделам, на основании которого определяют производственную мощность предприятия по формуле:

,

где - расчетное количество рабочих суток в году;

- расчетное количество рабочих часов в сутки;

- среднегодовой коэффициент использования технологического оборудования.

Коэффициент использования оборудования, работающего в три смены, принимается равным 0,90...0,92, работающего в две смены - 0,94.

Режим работы предприятия представлен в таблице 9 [63].

Таблица 9 - Режим работы предприятия

Наименование передела	Количество рабочих суток в году, Ср	Количество смен в сутки, n	Длитель-ность смены, ч	Коэф-фициент использования оборудова-ния, Ки	Расчетный годовой фонд времени работы оборудова-ния, Вр
1 Доставка и складирование сырья	365	3	8	0,91	7971,6
2 Приготовление формовочной массы	260	2	8	0,94	3910,4
3 Формование изделий	260	2	8	0,94	3910,4
4 Тепловая обработка	260	3	8	0,91	5678,4
5 Складирование готовой продукции	260	2	8	0,94	3910,4

3.2 Программа выпуска продукции и потребность в сырьевых материалах

Годовая производственная программа служит основой для проектирования предприятия и рассчитывается в соответствии с заданием на дипломное проектирование.

Расчет производственной программы представляется по исходному сырью, полуфабрикатам и готовой продукции. Расчеты сводятся в таблицу.

Производительность каждого технологического передела рассчитывается с учетом возможных производственных потерь по формуле:

,

- производительность данного технологического передела на выходе;

- производительность передела на входе;

- коэффициент, учитывающий производственные потери.

Производственные потери принимаются в соответствии с «Нормами технологического проектирования».

Коэффициент Кп для каждого технологического передела рассчитывается по формуле:

,

,

,

.

Производственные потери принимаются в соответствии с «Нормами технологического проектирования»:

- при складировании сырья 1,0…2,0 %;

- при формовании изделий 2,0…3,0 %;

- при тепловой обработке изделий 2,0… 3,0 %;

Расчет производственной программы представлен в таблице 10.

Таблица 10 - Расчет производственной программы

Наименование технологического передела	Величина учтенных потерь, %	Производительность
		в год, Пг	в час, Пч	в смену, Псм	в сутки, Пс
		тыс. м3	тыс. шт.	тыс. м3	тыс. шт.	тыс. м3	тыс. шт.	тыс. м3	тыс. шт.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1 Складирова-ние готовой продукции: на выходе на входе	2,0 (Кп =1,02)	15,00 15,30		0,00384 0,00391		0,0309 0,0313		0,0614 0,0626
в том числе:
	тротуарная плитка 1П.7 на выходе на входе	2,0 (Кп =1,02)	4,60 4,69	3285,7 3351,4	0,00118 0,00120	0,840 0,857	0,00941 0,00960	6,722 6,856	0,0188 0,0192	13,444 13,713
	тротуарная плитка 1Р.7 на выходе на входе	2,0 (Кп =1,02)	4,80 4,90	2201,8 2245,9	0,00123 0,00125	0,563 0,574	0,00982 0,0100	4,505 4,595	0,0196 0,0200	9,009 9,189
	бортовой камень БР 100.25.13 на выходе на входе	2,0 (Кп =1,02)	2,70 2,75	91,53 93,36	0,00069 0,00070	0,023 0,024	0,00552 0,00563	0,187 0,191	0,0110 0,0113	0,374 0,382
	бортовой камень БР 100.22.15 на выходе на входе	2,0 (Кп =1,02)	2,90 2,96	89,23 91,02	0,00074 0,00076	0,0228 0,0232	0,00593 0,00605	0,182 0,186	0,0119 0,0121	0,365 0,372
2 Тепловая обработка: на выходе на входе	2,5 (Кп =1,025)	15,30 15,68		0,00391 0,00276		0,0313 0,0221		0,0626 0,0663
в том числе:
	тротуарная плитка 1П.7 на выходе на входе	2,5 (Кп =1,025)	4,69 4,81	3351,4 3435,2	0,00120 0,00085	0,857 0,605	0,00960 0,00678	6,856 4,840	0,0192 0,0203	13,713 14,519
	тротуарная плитка 1Р.7 на выходе на входе	2,5 (Кп =1,025)	4,90 5,02	2245,9 2302,0	0,00125 0,00088	0,574 0,405	0,0100 0,00707	4,595 3,243	0,0200 0,0212	9,189 9,730
	бортовой камень БР 100.25.13 на выходе на входе	2,5 (Кп =1,025)	2,75 2,82	93,36 95,69	0,00070 0,00050	0,024 0,017	0,00563 0,00398	0,191 0,135	0,0113 0,0119	0,382 0,404
	бортовой камень БР 100.22.15 на выходе на входе	2,5 (Кп =1,025)	2,96 3,03	91,02 93,29	0,00076 0,00053	0,0232 0,016	0,00605 0,00427	0,186 0,131	0,0121 0,0128	0,372 0,394
3 Формование изделий: на выходе на входе	2,0 (Кп =1,02)	15,68 16,00	- -	0,00276 0,00409	- -	0,0221 0,0327	- -	0,0663 0,0654	- -
4 Приготовле-ние формовоч-ной массы на выходе на входе	2,5 (Кп =1,025)	16,00 16,40	- -	0,00409 0,00419	- -	0,0327 0,0335	- -	0,0654 0,0671	- -
5 Складирова-ние сырьевых материалов: на выходе на входе	1,5 (Кп =1,015)	16,40 16,64	- -	0,00419 0,00209	- -	0,0335 0,0167	- -	0,0671 0,0501	- -

Расчет потребности в материальных ресурсах приведен в таблице 11 [63].

Таблица 11 - Потребность в материальных ресурсах

Наименование сырья	Единицы измерения	Расход материалов
		в год	в сутки	в смену	в час
1 Бетон тяжелый М300
Портландцемент ПЦ 500-Д0	т	5047,64	20,653	10,327	1,291
Кварцевый песок Мкр = 2,6	м3	2549,31	10,430	5,215	0,652
Гранитный щебень 5…10 мм	м3	5235,50	21,422	10,711	1,339
Добавка «Полипласт СП-1»	л	25238,18	103,266	51,633	6,45
Вода	м3	2085,80	8,534	4,267	0,533
2 Бетон мелкозернистый М300
Портландцемент ПЦ 500-Д0	т	3007,09	12,304	6,152	0,769
Кварцевый песок Мкр = 2,6

Подобные документы

• Бетоносмесительный узел по производству высокопрочного бетона для монолитного строительства

  Расчет производительности предприятия, потребности в сырьевых материалах. Выбор количества технологического оборудования. Расчет складов сырьевых материалов и готовой продукции. Разработка технологии производства товарного бетона, контроль качества.
  
  курсовая работа [2,1 M], добавлен 25.07.2012
  

• Проектирование технологической линии по производству гипсокартона

  Характеристика и номенклатура продукции. Состав сырьевой массы. Выбор и обоснование способа производства, технологическая схема. Программа выпуска продукции и сырья, контроль качества. Выбор и расчет количества основного технологического оборудования.
  
  курсовая работа [569,5 K], добавлен 07.12.2015
  

• Формовочный цех завода ЖБИ по производству панели внутренних стен из тяжелого бетона для крупнопанельных жилых зданий

  Обоснование мощности и места строительства предприятия по выпуску заданной продукции. Выбор способа производства конструкции или бетонной смеси. Подбор и компоновка основного оборудования. Расчет материальных ресурсов. Технологическая схема производства.
  
  курсовая работа [160,2 K], добавлен 14.11.2012
  

• Цех по производству керамовермикулитовых изделий

  Номенклатура керамовермикулитовых изделий. Режим работы и производственная программа предприятия. Характеристика исходного сырья. Расчет потребности в сырьевых материалах и энергетических ресурсах. Контроль производства и качества готовой продукции.
  
  курсовая работа [79,3 K], добавлен 26.10.2014
  

• Завод по производству пуццоланового портландцемента

  Выбор способа и технологическая схема производства пуццоланового портландцемента. Характеристика и определение потребности сырья. Выбор основного технологического и транспортного оборудования. Контроль технологического процесса и качества продукции.
  
  курсовая работа [56,8 K], добавлен 26.10.2011
  

• Проектирование формовочного цеха по производству по производству железобетонных изделий

  Номенклатура выпускаемой продукции и характеристика изделия - плита П-19. Расчет производственной программы завода. Характеристика сырьевых материалов, расчет состава бетона и потребности в материалах. Определение потребности в энергетических ресурсах.
  
  дипломная работа [2,2 M], добавлен 22.07.2015
  

• Проект кондитерской фабрики с цехом по производству печенья

  Расчет выпуска готовой продукции, расхода сырья и полуфабрикатов, поступающих со стороны и своего производства. Подбор технологического оборудования и расчет его потребности. Компоновка предприятия, производственных и подсобно-вспомогательных цехов.
  
  дипломная работа [187,9 K], добавлен 12.01.2012
  

• Завод по производству известково-шлакового вяжущего мощностью 700 тыс. т в Липецкой области

  Выбор и обоснование общей технологии производства продукции и видов основного оборудования. Выбор типов складов и расчет запасов сырья на складах. Предложения по автоматизации работы основного технологического оборудования. Контроль качества продукции.
  
  курсовая работа [121,9 K], добавлен 06.11.2022
  

• Реконструкция предприятия по производству глиняного кирпича

  Обоснование необходимости реконструкции действующего предприятия по производству глиняного кирпича. Ассортимент и характеристика выпускаемой продукции. Основы технологических процессов цеха формования, сушки, обжига. Автоматизация туннельной печи.
  
  дипломная работа [553,0 K], добавлен 22.11.2010
  

• Цех формования, сушки и обжига завода по производству керамического кирпича

  Технологическая схема производства керамического кирпича, ассортимент и характеристика выпускаемой продукции, химический состав сырьевых материалов, шихты. Перечень оборудования, необходимого для технологических процессов цеха формования, сушки и обжига.
  
  курсовая работа [873,5 K], добавлен 09.06.2015
  

• главная
• рубрики
• по алфавиту
• вернуться в начало страницы
• вернуться к началу текста
• вернуться к подобным работам