Технічні вимоги до конструкції гусеничних рушіїв будівельно-дорожніх машин. Розрахунок згинальних напружень на гусеничну ланку. Побудова графіку залежності коефіцієнта запасу її міцності від геометричних параметрів перетину. Вибір матеріалу катків.

Умови розробки вугільних пластів у Західному Донбасі. Обґрунтування раціональних параметрів підготовки надто зближених пластів на шахтах на основі вивчення та врахування закономірностей зсуву підробленої товщі порід і прояву гірського тиску в виробках.

Вплив черговостi вiдробки надто зближених пластiв на умови їх розробки. Закономiрностi прояву гiрського тиску в пiдготовчих виробках в залежностi вiд потужностi порiд мiжпластя. Врахування основних закономiрностей здвигання пiдробленої товщi порiд.

Аналіз впливу дисипативних зв’язків у системі буксового підвішування щодо зменшення динамічних навантажень вузлів механічної системи шахтного локомотива і зносу бандажів колісних пар. Розрахунок залежності між динамічними та кінематичними параметрами.

Аналіз впливу коливань густини гідросуміші на режимні параметри роботи гідротранспортної установки. Визначення раціональних діаметра трубопроводу на стадії проектування установки і швидкості транспортування гідросуміші при зміні умов експлуатації.

Аналіз впливу коливань густини гідросуміші на режимні параметри роботи гідротранспортної установки. Розробка методик розрахунку проектних і експлуатаційних параметрів ГТУ на базі економіко-математичного моделювання. Розробка моделі течії гідросуміші.

Геометричні параметри і закономірності розподілу границь полів напружень у місцях структурних змін породного масиву. Обґрунтування місця встановлення додаткового кріплення біля границь полів у робочому просторі комплексно-механізованих очисних вибоїв.

Розробка математичної моделі і алгоритму розрахунку нестаціонарних процесів у насосному агрегаті з урахуванням взаємозв’язку електромагнітних явищ. Аналіз впливу параметрів шинопневматичної муфти на динамічні навантаження елементів привідної системи.

Підвищення ефективності ортопедичного лікування хворих з дефектами зубів і зубних рядів у бічних ділянках щелеп шляхом випрацювання комп’ютерної моделі раціонального вибору відновлювальних матеріалів незнімних протезів і лікувально-профілактичних заходів.

Дослідження питань обґрунтування раціональної структури парку автотранспортного підприємства. Методика вибору найбільш ефективних транспортних засобів для перевезення будівельних матеріалів. Розробка проекту раціональної структури автоперевезень.

Проаналізовано та узагальнено результати дослідження впливу темпу зміни тиску в електропневматичному гальмівному приводі на процес гальмування коліс транспортного засобу. Проведено математичне моделювання динаміки руху колісного транспортного засобу.

Результати експериментальних досліджень щодо визначення раціональної концентрації кальцій хлориду в технології м’яких пробіотичних сирів залежно. Режим пастеризації молока, синеретичні властивості та тривалість утворення сичужних згустків в сирах.

Обґрунтування параметрів і технології для підвищення продуктивності і зниження енергоємності процесу руйнування гірських порід на вибої свердловини в умовах дії гідростатичного тиску. Вибір критерію оцінки ступеня руйнування гірської породи в цих умовах.

Характер та направленість порушень моторно-евакуаторної функції жовчовивідних шляхів, літогенних властивостей жовчі у хворих на стеатоз печінки та хронічний гепатит невірусної етіології. Оцінка ефективності та характеру дії комбінованих холеретиків.

Аналіз клініко-функціональних порушень дихання. З’ясування імунобіохімічних показників і факторів ризику. Розробка реабілітаційних заходів для гірників вугільних шахт із пневмоконіозом. Застосування гіпербаричної оксигенації та альфа-ліпоєвої кислоти.

Застосування засобів фізичного виховання для сповільнення процесу старіння осіб "третього віку". Біологічні маркери серцево-судинної і дихальної систем у детермінації процесів старіння організму. Фізичні вправи для ревіталізації біологічних вікових змін.

Підвищення ефективності застосування рекуперативних теплоутилізаторів вентиляційних викидів в тваринницьких приміщеннях. Розроблення способу утилізації теплоти із захистом теплообмінної поверхні від обмерзання. Енергетичний та техніко-економічний аналіз.

Розробка моделі шліфування за схемою, яка дозволяє описати еволюцію підсистеми різання. Визначення оптимальних режимів шліфування за критерієм мінімальної питомої собівартості обробки. Регламент алмазного шліфування із електроерозійними керуючими діями.

Моделювання теплофізичних властивостей та кріоскопічної різниці температур сольових розчинів та процесів масообміну при блочному виморожуванні води із них в умовах природної та вимушеної конвекції. Аналіз кінетики процесу сепарування та опріснення води.

Аналіз проблем підвищення тягових якостей локомотива шляхом керуванням величиною ковзань у парі "колесо-рейка". Способи підбору тягових електродвигунів по колісних парах локомотива з урахуванням перерозподілу навантажень від колісних пар на рейки.

Дослідження динаміки аналітичних показників роботи провідних машинобудівних підприємств м. Харкова з метою виявлення на них кризових тенденцій. Розробка методики встановлення рейтингу заходів, які сприяють усуненню кризових явищ на підприємстві.

Використання можливостей автомобільної техніки шляхом раціонального планування автомобільних перевезень. Принципи систематизування обліку та оцінювання виконаної роботи машин. Оцінювання ефективності здійснення перевезень військовими автомобілями.

Планування автомобільних перевезень у військових частинах і підрозділах Національної гвардії України. Розрахунок коефіцієнту використання автопарку й ефективності застосування машин. Інтеграція національної транспортної мережі в Транс’європейську.

Виконання заходів з евакуації пошкоджених зразків озброєння та військової техніки та оцінка її ефективності. Розробка рекомендацій щодо зменшення часу простої техніки в цих умовах. Розподіл засобів евакуації ОВТ між ремонтно-відновлювальними підрозділами.

Аналіз виникнення, становлення та розвитку існуючих ринкових стратегій в сільському господарстві. Розроблення і впровадження продуктово-ринкової та ресурсно-ринкової стратегії. Основні тенденції та структурні зміни в сільському господарстві України.

Вивчення проблеми обґрунтування нормативних рівнів обслуговування елементів доріг і визначення ціни контракту. Розробка та комп’ютерна реалізація в середовищі Excel моделі, яка враховує випадковий характер кількості дефектів, часу і вартості їх усунення.

Характеристика показників фізичного розвитку та функціонального стану студенток спеціальних медичних груп. Дослідження впливу різного рівня фізичних навантажень на зміни показників фізичної підготовленості студенток протягом дворічного періоду навчання.

Структурні підрозділи апарату управління підприємства. Сутність діапазону контролю та його завдання. Об'єднання однакових видів робіт щодо підвищення завантаження працівників. Взаємозв'язок служби маркетингу з іншими підрозділами на підприємстві.

Використання критерій недостатнього обґрунтування Лапласа, коефіцієнта варіації, спекулятивного результату та узагальненого максиміну. Критерій математичного сподівання, дисперсії або середньоквадратичного відхилення. Мінімаксний критерій Севіджа.

Вивчення можливості заміни протифлокенної обробки коліс вакуумуванням колісної сталі. Дослідження та анліз впливу низької температури та асиметрії циклу навантаження на циклічну тріщиностійкість колісних сталей залежно від її структури і рівня міцності.