Эргономика как наука, ее основные задачи. Анализ эргономических и эксплуатационных свойств легкового автомобиля, его основные параметры. Психофизиологические и психологические качества водителя. Способы переоборудования автомобилей для инвалидов.
История развития автомобилей, их описание в первых десятилетиях ХХ века. Шестое поколение Audi, его сдержанность и респектабельность. Спортивный стильный автомобиль-седан BMW M3. Новое поколение Е-класса Mercedes-Benz W212, его премьера в Детройте.
Анализ преимуществ пешеходного и велосипедного движения как средства передвижения по городу. Разработка этапов организации постепенного введения велосипедного движения в городах на примере развития велосипедного движения в городе Ростове-на-Дону.
История освоения и широкое внедрение реактивной техники. Развитие воздушного транспорта Азербайджанской ССР. Появление турбовинтового самолета ИЛ-18, его технические характеристики. Повышение квалификации инженерно-технического и диспетчерского состава.
Автомобилестроение как один из самых крупных источников рабочих мест, история его развития и роль в российской экономике. Обеспечение передовыми достижениями информационных технологий как приоритеты современного автостроения, его проблемы и перспективы.
Изучение начального развития железных дорог и их распространения на весь мир. Особенность создания основных технических средств. Анализ периода между Первой и Второй мировыми войнами, когда железные дороги являлись основным видом сухопутного транспорта.
История и этапы развития воздушного, речного, морского, автомобильного и железнодорожного транспорта, осуществляющего транспортировку грузов и пассажиров. Анализ современного состояния и проблем этой сферы в РФ. Развитие транспортной системы мира.
- 14258. Этапы развития системы государственного управления деятельностью морских портов на Дальнем Востоке
Система государственного управления деятельностью морских портов на Дальнем Востоке в период 1862-1923 г. Проведен ретроспективный анализ этапов развития системы государственного управления работой морских портов для принятия административных решений.
Родоначальники тяжелой транспортной авиации России. Транспортная авиация Советского Союза 1950-60х гг. Начало эры воздушных гигантов в 60-70-х гг. Переход на реактивную тягу. Транспортная авиация России в наши дни: проблемы и перспективы развития.
Особенности разгона вала судового малоразмерного дизеля с цилиндрической камерой сгорания. Выход агрегата на режим холостого хода. Конструктивные и регулировочные факторы, влияющие на сумму индикаторных моментов вспышек, приведенных к коленчатому валу.
Анализ этапов становления гражданской авиации на юге России в историческом процессе коммуникации управляющего центра гражданской авиации Советской России с южным регионом. Воплощение организационных форм в материальных формах авиатранспортной системы.
История развития и совершенствования транспорта, географический фактор формирования его видов (сухопутный, гужевый, автомобильный). Анализ зарождения транспортной системы в древнейшие времена. Характеристика современной машиностроительной отрасли.
- 14263. Этимология марок автомобилей
Систематика как наука, которая классифицирует объекты, а также предметы по родственным группам. Общая характеристика моделей автомобилей, названия которых связаны с географическими названиями. Знакомство с историей происхождения марок автомобилей.
Определение цели обучения управлению транспортным средством. Влияние темперамента на стиль вождения. Анализ влияния рекламы, прессы и киноиндустрии на поведение водителя. Способы нейтрализации социального давления в процессе управления транспортом.
Электростатический механизм эффекта облипания ледоколов и транспортных судов при движении во льдах. Оценка сил сцепления обломков льда в реальном диапазоне электрических характеристик в зонах контакта. Пневмообмывающие устройства, принцип их действия.
Особенности либерализации рынка грузовых и международных пассажирских железнодорожных перевозок. Конкурентоспособность железнодорожного транспорта по сравнению с автодорожным. Интеграция европейской транспортной сети и создание международных продуктов.
- 14267. Эффективное использование собственных вагонов транспортных компаний на логистических принципах
Основные факторы, влияющие на качество использования парка вагонов. Сравнительная характеристика систем управления грузовыми вагонами транспортными компаниями. Противоречия в способах повышения эффективности перевозок грузов между ОАО "РЖД" и операторами.
Основные аспекты обслуживания электрических систем и приборов автомобилей. Основные компоненты электрооборудования автомобилей и их функции: аккумулятор, стартер, генератор и проводка. Диагностика и устранение неисправностей в электрооборудовании.
Категории автомобильных дорог. Методы и модели транспортного моделирования. Анализ транспортной обстановки в Москве. Использование компьютерной симуляции. Взаимосвязь между параметрами транспортного потока. Стратегические решения по проспекту Андропова.
Определение экономических, технологических и организационных факторов, влияющих на развитие транспортных хабов. Строительство и эксплуатация скоростных и высокоскоростных магистралей. Формирование транспортно-коммуникационной инфраструктуры Казахстана.
Рассмотрение основных преимуществ автомобильного транспорта. Основы повышения эффективности использования автомобилей. Определение времени движения, сообщения, оборотного рейса. Расчёт скорости движения автобуса. Составление расписания его движения.
Взаимодействие колеса и рельса в различных условиях. Проблемы в системе "колесо-рельса". Повышение износостойкости гребней колес в системе колесо-рельс на примере МПТ-4. Внедрение стержней для подачи третьего материала в контактную поверхность.
Выбор базисного варианта одноковшогого экскаватора и его характеристика, расчет капитальных вложений. Расчет количества машино-часов работы и годовой эксплуатационной производительности, показатели экономической эффективности внедрения новой техники.
Сущность и основные виды лизинга. Изучение законодательных источников в области налогообложения лизинговых операций в Республике Беларусь. Расчёт экономической эффективности разработанного проекта по лизингу автомобилей на международных грузоперевозках.
Понятие, экономическая сущность и виды лизинга, его преимущества и недостатки. Определение экономической эффективности лизингового проекта. Расчёт ежемесячных платежей при приобретении в финансовый лизинг седельных тягачей иностранного производства.
Понятие, экономическая сущность и основные виды лизинга. Принципы и проблемы лизинговых отношений в Республике Беларусь. Расчет лизинговых платежей грузовых автомобилей. Определение амортизационные отчислений и величины налога на добавленную стоимость.
- 14277. Эффективность организации зоны текущего ремонта автомобилей на примере автотранспортного предприятия
Программа работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ЗИЛ-130. Необходимое количество рабочих в кузнечно-сварочном участке автотранспортного предприятия. Площадь участка, освещение и вентиляция. Технологическое оборудование и оснастка.
- 14278. Эффективность повышения максимально-допустимых скоростей движения поездов в конце "вредных" спусков
Сравнение расходов на передвижение поезда по участку при наличии ограничения скорости в конце "вредного" спуска и без него. Зависимость расходов на передвижение поезда от скоростей и режимов его движения. Определение механической работы сил торможения.
Рассмотрение особенностей устройства, конструкции и оснащения ВЛ10К. Проведение исследования штатного расписания локомотивного депо. Пути повышения эксплуатационной надежности тепловозов. Характеристика применения бортовых диагностических установок.
Расчет массы состава исходя из полного использования тяговых и мощностных качеств локомотива. Особенность определения необходимости размещения промежуточных пунктов смены локомотивных бригад. Характеристика основной программы и фронта ремонта поездов.
