Модернизация участка технического обслуживания и текущего ремонта главных передач автомобиля марки ПАЗ-3205 в условиях предприятия МАТП "Кунгуравтотранс"
Изучение особенностей работы слесарей по ремонтному и техническому обслуживанию автомобилей. Ознакомление с конструкцией механического съемника для распрессовки обойм из главной передачи автомобиля. Анализ методов проверки зацепления при помощи краски.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 17.06.2016 |
Размер файла | 3,5 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
k. внешнего шума транспортного средства;
l. устойчивости частей конструкции транспортного средства к воздействию внешних источников электромагнитного излучения и их электромагнитной совместимости; условий жизнедеятельности водителя и пассажиров транспортного средства;
m. соответствия количества, месторасположения, характеристик и действия светотехнических и звуковых сигнальных устройств транспортного средства установленным в отношении них требованиям для принятых в Российской Федерации условий дорожного движения;
n. предельных значений массовых и габаритных параметров транспортных средств; соответствия расположения органов управления транспортного средства принятым в Российской Федерации условиям дорожного движения;
o. выполнения пассажирскими транспортными средствами большой вместимости дополнительных предписаний в отношении безопасности при принятых в Российской Федерации условиях дорожного движения;
p. выполнения транспортными средствами, предназначенными для эксплуатации в условиях холодного и умеренно-холодного климата, дополнительных предписаний в отношении обеспечения безопасности при температурах атмосферного воздуха от минус 25С до минус 50С;
q. исключения применения в качестве эксплуатационных материалов транспортного средства озоноразрушающих веществ;
r. соответствия гигиеническим нормативам материалов, используемых в конструкции транспортных средств.
2. Эксплуатационная безопасность транспортных средств обеспечивается установлением требований в отношении:
a. предельных значений параметров, характеризующих отдельные свойства эксплуатационной безопасности транспортных средств;
b. комплектности транспортных средств;
c. ограничения допускаемых в эксплуатации износов (деформаций) отдельных компонентов;
d. норм, характеризующих предельно возможное ухудшение показателей работоспособности отдельных транспортных средств;
e. ограничения допустимых пределов изменения конструкции транспортных средств при эксплуатации, ремонте и техническом обслуживании.
Статья 8. Дополнительные требования безопасности, устанавливаемые в отношении специальных и специализированных транспортных средств.
Дополнительно устанавливаются требования безопасности в отношении следующих специальных и специализированных транспортных средств:
a. транспортные средства, перевозящие опасные грузы, должны соответствовать положениям «Европейского Соглашения 1957 г. о международной дорожной перевозке опасных грузов» (ДОПОГ);
b. транспортные средства, перевозящие пищевые продукты, должны соответствовать положениям Европейского Соглашения 1970 г. о перевозке скоропортящихся грузов (СПС); дополнительное оборудование специальных и специализированных транспортных средств должно соответствовать положениям технических регламентов, действующих в отношении этого оборудования;
c. транспортные средства оперативных служб должны соответствовать требованиям технических регламентов, действующих в отношении цветографической схемы окраски, средств световой и звуковой сигнализации;
d. транспортные средства, участвующие в международном автомобильном движении, должны соответствовать положениям «Соглашения о принятии единообразных условий для периодических технических осмотров колесных транспортных средств и о взаимном признании таких осмотров» (Венское Соглашение 1997 г.);
e. транспортные средства для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов должны соответствовать требованиям специальных технических регламентов, действующих в отношении безопасности конструкции и эксплуатации таких транспортных средств.
Приложение 2
Постовая технологическая карта Текущий ремонт автомобиля ПАЗ-3205
№ операции |
Наименование и содержание операции |
Место выполнения операции |
Количество мест (точек) |
Трудоёмкость чел.-ч |
Приборы, инструмент, приспособления (модель, тип, код) |
Технические требования и условия |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1 |
Вывернуть пробку и слить масло из заднего моста |
Осмотровая яма |
1 |
Ключ шестигранный |
Емкость под масло не менее 8,2 л. |
||
2 |
Отвернуть гайки крепления фланца полуосей |
Осмотровая яма |
1 |
Ключ торцовый 22 мм. |
|||
3 |
Завернуть два монтажных болта в резьбовое отверстие фланца и сдвинуть полуось с места |
Осмотровая яма |
1 |
Ключ гаечный 14 мм. |
|||
4 |
Извлечь полуось из ступицы заднего моста |
Осмотровая яма |
1 |
Полуось вынимать осторожно, чтобы не повредить уплотнительную прокладку |
|||
5 |
Аналогично снять вторую полуось |
Осмотровая яма |
1 |
||||
6 |
Вывернуть болты крепления картера главной передачи к балке заднего моста |
Осмотровая яма |
1 |
Ключ торцовый 17 мм |
|||
7 |
Завернуть два монтажных болта и сдвинуть с места картер главной передачи |
Осмотровая яма |
1 |
Ключ гаечный 14 мм |
|||
8 |
Извлечь картер главной передачи |
Осмотровая яма |
1 |
||||
9 |
Вывернуть винт упора из картера главной передачи |
- |
1 |
Ключ гаечный 10 мм |
Торец упора не должен выступать над торцом прилива картера |
||
10 |
Расконтрить стопорный болт маслосъемной трубки |
- |
1 |
Молоток, отвертка, ключ гаечный 10 мм |
|||
11 |
Вывернуть стопорный болт |
- |
1 |
||||
12 |
Вынуть маслосъемную трубку |
- |
1 |
||||
13 |
Расконтрить болты крепления крышек подшипников дифференциала |
- |
1 |
Молоток, отвертка, плоскогубцы |
|||
14 |
Ослабить болты крепления крышек |
- |
1 |
Ключ гаечный 22 мм |
Сделать метки на крышках относительно картера |
||
15 |
Расконтрить болты стопорных пластин гаек подшипников дифференциала |
- |
1 |
Молоток, отвертка |
|||
16 |
Вывернуть болты стопорных пластин, снять пластины |
- |
1 |
Ключ гаечный 10 мм |
|||
17 |
Вывернуть гайки подшипников |
- |
1 |
Ключ специальный |
|||
18 |
Снять крышки подшипников дифференциала |
- |
1 |
||||
19 |
Вынуть дифференциал (в сборе) из картера главной передачи |
- |
1 |
Дифференциал для облегчения операции извлечения сдвинуть в сторону ведомой конической шестерни |
|||
20 |
Вывернуть болты, соединяющие коробки сателлитов дифференциала |
- |
1 |
||||
21 |
Разъединить коробки сателлитов дифференциала и вынуть: а) полуосевые шестерни; б) крестовину; в) четыре сателлита; г) две опорные шайбы полуосевых шестерен; д) четыре опорные шайбы сателлитов. |
- |
1 |
||||
22 |
После разборки все детали промыть |
- |
1 |
Мойка для деталей |
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Анализ использования средств диагностирования технического осмотра и текущего ремонта автомобилей. Назначение, устройство, принцип работы автоматической коробки передач. Принцип работы и основные неисправности автоматической коробки передач автомобиля.
курсовая работа [110,6 K], добавлен 21.12.2022Определение числа автомобилей, обслуживаемых на станции технического обслуживания. Расчет годового объема основных работ по технического осмотра и текущего ремонта автомобилей. Расчет расходов на заработную плату рабочих проектируемого участка.
дипломная работа [384,0 K], добавлен 26.05.2021Изучение классификации и требований, предъявляемых к коробкам передач. Кинематический и энергетический расчет коробки передач. Определение параметров зацепления зубчатой передачи. Разработка мероприятий по техническому обслуживанию и технике безопасности.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 18.12.2015Изучение парка автомобилей и состояния дорожной сети в выбранном регионе. Характеристика особенностей деятельности автосервисного предприятия. Анализ процесса выбора необходимого оборудования, инструмента и материалов для выполнения тюнинга автомобиля.
дипломная работа [2,8 M], добавлен 01.09.2017Разработка и характеристика технологических процессов обслуживания одного из узлов электрической части автомобиля - генераторной установки переменного тока. Анализ процесса составления списка работ на станции технического обслуживания автомобилей.
курсовая работа [977,3 K], добавлен 08.03.2018Система планово-предупредительного ремонта. Структура ремонтных циклов, их продолжительность и оптимизация. Виды и число грузоподъемных и транспортирующих машин предприятия, определение количества дежурных слесарей и станочников для их обслуживания.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 22.11.2009Характеристика технической службы СТО "Крымдизельсервис". Производственная структура, методы технического обслуживания и ремонта автомобилей. Организация технологического процесса работы моторного подразделения. Выбор оборудования, расчет площади участка.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 21.09.2015Проектирование технологического оборудования для технического обслуживания и ремонта подвижного состава автотранспорта. Модернизация станка, предназначенного для восстановления профилей кулачков распределительного вала двигателя автомобиля КамАЗ-740.
курсовая работа [177,1 K], добавлен 11.12.2013Описание детали "вал первичный" коробки передач автомобиля: размеры, материал. Основные дефекты трехступенчатого вала в патроне с неподвижным центром. Технологические операции процесса разборки коробки передач, ремонта зубьев шестерен, шлицев и валов.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 23.03.2018Организация технологического процесса работ по ремонту деталей, узлов и агрегатов автомобиля. Текущий ремонт агрегатов трансмиссии, сцепления, коробки передач, привода передних колес и карданной передачи. Стенд для выпрессовки шпилек ступиц колёс.
курсовая работа [3,0 M], добавлен 15.10.2013