Всего в ходе операции наступающими войсками МHС парашютным и посадочным (с вертолетов) способом было высажено до 20 десантов в составе от роты до бригады. При отсутствии противодействия со стороны Ирака и относительно благоприятных погодных условий их действия в целом были успешными.

Одним из важных слагаемых успеха операции многонациональных сил явилась четкая организация взаимодействия между всеми компонентами сухопутных войск, ВВС и ВМС, а также формированиями различной национальной принадлежности. Еще до начала боевых действий командованием вооруженных сил США в зоне конфликта была разработана система взаимного опознавания, передачи сигналов оповещения, управления и взаимодействия. Одной из главных задач при этом являлось недопущение применения оружия по своим войскам или войскам коалиции.

Несмотря на все проведённые мероприятия, использование радиолокационных запросчиков и единых сигналов опознавания избежать потерь не удалось. В ходе боевых действий, когда начались активные перемещения войск, а линия фронта как таковая отсутствовала, в условиях недостаточной информации и ограниченной видимости появились первые потери. Внезапное появление танков или бронетехники однозначно определялось как противник и открывался огонь на поражение с предельных дальностей. По окончании боевых действий выяснилось, что потери от «дружественного огня» превысили потери от иракских войск.

Не лучше сложились дела c взаимодействием и в ходе войны в марте 2003 года. Широкую известность получил факт уничтожения английского самолёта «Торнадо» и самолёта F/А-18 авиации ВМС США расчётом американского ЗРК «Пэтриот». И другой случай, когда экипаж американского самолёта F-16, получив сигнал об облучении РЛС американского ЗРК «Пэтриот» не стал ждать пуска ракеты, а сам первым уничтожил РЛС ЗРК, применив ПРЛ ракету.

Иногда раздувание опасности по средствам массовой информации о наступлении иракских войск оборачивалось против войск США и их союзников. Так сообщение о выдвижении бронеколонны армии Ирака по направлении к Басре, переданное по всем средствам массовой информации, послужило поводом для обстрела танковой колонны с воздуха штурмовиками А-10. Позже выяснилось, что это был танковый батальон армии Великобритании.

Одной из причин поражения грузинской армии в ходе боевых действий в Осетии было не умение войск организовать оборону и оборудовать позиции. В ходе подготовки к операции захвата американские инструкторы готовили грузин только к наступлению и ведению боя с осетинским ополчением. Предполагалось что Россия не успеет вовремя отреагировать и не вмешается в ход действий.

Но быстрой победоносной войны не получилось, после ввода 58 армии и первых серьезных боев при поддержке ВВС РФ, боевой дух грузинской армии был сломлен, отправка на передовые позиции не подготовленных резервистов привела к катастрофе, - те при первой же возможности бросали позиции, технику, оружие и дезертировали.

Сухопутные войска составляют основу вооружённых сил иностранных армий. Они динамично развиваются, оснащаются современными видами оружия и боевой техники. Основной задачей СВ США является "защита жизненно важных интересов США в любой точке мира". По составу и своим боевым возможностям они способны действовать одновременно на двух различных ТВД. Боевые действия они ведут, как правило, в составе коалиции сил, выделяя для партнеров не самые легкие участки.

Высокий уровень подготовки личного состава и обеспечения боевых действий позволяет действовать решительно с высоким напряжением и темпом. В то же время, сталкиваясь с организованным сопротивлением противника, в усложненных и нестандартных условиях они несут большие потери и, могут потерять инициативу. Боевые действия в Афганистане, Югославии, Южной Осетии и Ираке не раз это подтверждали.

Офицеры штаба должны знать организацию и вооружение СВ иностранных государств, их боевые возможности, сильные и слабые стороны, уметь учитывать их в ходе совместных действий для достижения победы над любым противником.

Глава II. Военно-воздушные силы иностранных государств

2.1 Организация, состав и вооружение частей и подразделений стратегической, тактической и военно-транспортной авиации

ВВС иностранных государств в настоящее время являются наиболее динамично развивающимся видом ВС. Особое стратегическое значение они приобрели в свете концепции США «Глобальная мощь - глобальный размах». В основе этой концепции лежат идеи итальянского генерала Джулио Дуэ, “нанесение массированных ударов по жизненно важным центрам страны противника”. Эти идеи в дальнейшем были развиты американским генералом Уильямом Митчеллом (1879-1936). Эти основополагающие принципы развития ВВС излагались первоначально в уставе ВВС AFM , а с 1997 г. - AFDD в виде “Основной воздушно-космической доктрины ВВС”.

В докладе КНШ ВС США “Глобальное воздействие: перспективы ВВС в ХХI веке” указывалось на дальнейшее возрастание роли воздушной и космической мощи, так как её использование в вооруженных конфликтах позволяет США добиваться своих целей с наименьшими потерями.

Весь предыдущий опыт боевых действий авиации США в локальных войнах способствовал отработке последовательности действий и дальнейшему повышению эффективности. Войны в Ираке, Югославии, Афганистане стали моделью войн будущего. Наряду с испытанием новейших высокоточных средств поражения отрабатывались особенности боевого применения ВВС и тактике ведения бесконтактных войн. Справедливость принятой концепции подтверждает небывало низкие потери в живой силе и технике и оперативное достижение целей войны и победы в целом.

Руководство США рассматривает ВВС как инструмент устрашения и агрессии.

Война рассматривается США как инструмент национальной политики. Победа в войне оценивается не размером причинённого ущерба, не количеством выигранных сражений и захваченных территорий, а только тем, насколько удалось достичь политических целей войны.

В современных условиях ВВС превращаются в средство способное самостоятельно вести успешные боевые действия и поражать наиболее важные цели на любых ТВД в кратчайшие сроки.

Поэтому, фундаментальные и твердые знания боевых возможностей, тактико-технических характеристик самолётов, их сильных и слабых сторон, а также основ боевого применения позволит успешно противодействовать авиации противника.

Опыт боевых действий авиации США в локальных войнах и вооруженных конфликтах должен постоянно и тщательно изучаться и использоваться в ходе боевой подготовки и совершенствования наших ВВС.

Главную задачу по обеспечению американского военно-политического руководства способностью быстро и решительно осуществлять национальное лидерство в динамично изменяющемся мире с позиций неоспоримой боевой мощи, призваны решать военно - воздушные силы. Основу их боевой мощи составляют группировки стратегической авиации (СА) и межконтинентальных баллистических ракет (МБР), в боевой состав которых входят тяжелые бомбардировщики, стратегические разведчики и заправщики, а также баллистические ракеты наземного базирования, воздушные и наземные командные пункты.

Согласно директивы министра обороны США ВВС предназначены для:

- силового обеспечения национальной безопасности и защиты интересов США в любом регионе земного шара;

- обеспечения высших военных и государственных кругов и инстанций данными оперативно-стратегической разведки о характере деятельности группировок вооруженных сил противника в интересующих их районах мира;

- устойчивого управления силами "ядерной триады" в любых условиях обстановки;

- снижение военного потенциала противника;

- уничтожение ядерной мощи противника, нарушения систем государственного и военного управления;

- уничтожения важных энергетических, экономических и административно-политических центров.

Практическая реализация этих директивных указаний в случае возникновения войны будет осуществляться путем выполнения определенных задач, возлагаемых на каждую из составляющих "диады" стратегических наступательных сил с учетом их боевых возможностей и условий боевых действий.

Согласно единому объединенному оперативному плану поражения стратегических целей /плану СИОП/ на баллистические ракеты наземного базирования объединенное стратегическое командование (ОСК) в ядерной войне возлагает следующие боевые задачи:

- уничтожение пунктов управления и пусковых установок баллистических ракет противника;

- уничтожение аэродромов базирования дальней и военно-транспортной авиации, а также крупных складов ядерного оружия на них;

- уничтожение основных пунктов управления и наиболее важных объектов системы противоракетной обороны;

- поражение высших военных и государственных органов управления видов, родов и объединений вооруженных сил противника;

- уничтожение предприятий по производству стратегических наступательных вооружений, объектов атомной энергетики и наиболее важных элементов инфраструктуры оперативного оборудования ТВД.

Стратегическая авиация при этом решает достаточно широкий круг боевых задач, основными из которых являются:

- уничтожение мобильных пусковых установок баллистических ракет, складов ядерного оружия и стратегических запасов материально-технических средств, самолетов и аэродромов базирования дальней, военно-транспортной и морской авиации противника;

- уничтожение крупных военно-морских баз и портов, а также наиболее важных объектов системы ПВО в глубоком тылу противника;

- уничтожение основных объектов важных энергетических, экономических и административно-политических центров противника;

- уничтожение важных командных пунктов и узлов связи военного и государственного предназначения;

- разгром оперативных и стратегических резервов, уничтожение крупных баз хранения и консервации боевой техники;

- ведение оперативной и стратегической воздушной разведки, обеспечение скрытного и надежного управления силами и средствами, а также ведение радиоэлектронной борьбы.

В войне с обычными средствами поражения применение баллистических ракет не планируется, т.к. эффективность их боевого применения не достаточно высока.

Стратегические бомбардировщики в такой войне планируется применять для решения следующих задач:

- усиления группировок ОВС НАТО на ТВД;

- авиационной поддержки сухопутных войск;

- изоляции районов боевых действий;

- ведения разведки на океанских и морских ТВД;

- постановки минных заграждений;

- борьбы с надводными силами флота;

- поражение оперативных и стратегических резервов;

- радиоэлектронной борьбы и радиоэлектронного противодействия;

- завоевания господства в воздухе.

При этом стратегические разведчики в интересах обеспечения боевых действий группировок будут решать следующие задачи:

- слежение за состоянием и изменениями в боевом составе и боевой готовности войск противника;

- вскрытие местоположения и характера деятельности средств ПВО, пунктов управления войсками и оружием, а также режимов и диапазонов работы радиоэлектронных средств;

- доразведка объектов удара и контроль результатов действий сил и средств СНС;

- вскрытие районов сосредоточения войск и боевой техники, а также направлений их выдвижения;

- слежение за характером деятельности корабельных групп, военно-морских баз и портов, а также изменениями в интенсивности судоходства.

Эффективное выполнение изложенных выше задач группировками баллистических ракет и стратегической авиации должно по мнению военно-политического руководства Пентагона обеспечить защиту глобальных интересов национальной безопасности США в любом регионе земного шара и решить исход войны на любых океанских, морских и континентальных ТВД в пользу американского народа.

Воздушный компонент главных оборонительных сил включает тактическую и военно-транспортную авиацию (до 4 700 самолетов), а также подразделения ЗУР.

Основными задачами воздушного компонента в войне являются:

1. завоевание превосходства в воздухе;

2. изоляция района боевых действий;

3. авиационная поддержка сухопутных войск и ВМС;

4. ведение разведки и обеспечение транспортных перевозок.

На средства ПВО, кроме того, возлагаются задачи по прикрытию от ударов с воздуха группировок сухопутных войск и важнейших объектов путем уничтожения средств воздушного нападения противника.

ВВС США насчитывают 369 700 чел., 450 МБР LGM-30G “Минитмен-3" (1 050 ЯБГ); (50 LGM-118А “Пискипер”(МХ) в резерве).

Самолёты: 20 В-2А, 88 В-1В, 82 В-52Н, 31 U-2R(S), 4 TU-2, 17 E-8C, 2 E-9A, 3 RC-135, 2 RC-135U, 16 RC-135V(W), 31 E-3C AWACS, 750 F-15, 2 089 F-16, 100 (140) F-22, 47 F-117 (в резерве), 452 A-10, 21 AC-130H(U), 138 C-130 (cпец. назначен.), 126 С-5А (В), 101 С-17А, 13 С-20, 78 С-21, 539 С-130, 116 С-141, 59 КС-10А, 600 КС-135.

1 300 учебно-боевых самолётов и 220 вертолётов.

РБПЛА: 11 RQ-4A”Глобал Хок”, 88 RQ-1A“Предатор”

ББПЛА: 9 МQ-9 "Рипер".

Основную боевую мощь "ядерной триады" ВС Соединенных Штатов Америки составляют группировки стратегической авиации и межконтинентальных баллистических ракет наземного базирования. Они имеют административную и оперативную организацию.

Согласно административной организации ВС США стратегическая (СА) и тактическая авиация (ТА) в настоящее время подчинена боевому авиационному командованию /БАК/, а все МБР введены в состав космического командования ВВС /КК ВВС/.

Эти командования осуществляют управление силами и средствами СА, ТА и МБР, организуют их боевую подготовку и отвечают за поддержание высокой боевой готовности ядерной "диады" в мирное время.

В военное время, согласно оперативной организации ВС США, все боеготовые силы и средства СА, МБР и ПЛАРБ передаются в распоряжение объединенного стратегического командования /ОСК/, которое имеет статус объединенного командования, подчиненного непосредственно министру обороны. Это командование предназначено для непосредственной реализации выбранных президентом и министерством обороны вариантов боевого применения ядерных сил, коррекции плана СИОП в соответствии с поставленными боевыми задачами, обеспечения взаимодействия с объединенными и специальными командованиями, организации стратегической разведки в интересах применения ядерных сил. Штатной структуры с фиксированным боевым составом это командование не имеет.

В мирное время в состав Объединенного Стратегического Командования Вооруженных Сил США входят только дежурные силы СА, МБР и ПЛАРБ.

Организационно силы и средства СА и МБР сведены в оперативные объединения, получившие название воздушных армий /ВА/. Боевой состав ВА относительно стабилен. Основу организационно-штатной структуры ВА составляют крылья.

В зависимости от состава вооружения крыло может быть авиационным или крылом МБР. В зависимости от количества типов боевой техники, состоящей на вооружении крыла, оно может быть однородным или смешанным.

Авиационное крыло является соединением СА США. Оно предназначено для решения оперативно-тактических задач в ходе боевых действий и боевой подготовки личного состава в мирное время. В настоящее время в составе СА США имеются тяжелые бомбардировочные и разведывательные авиационные крылья.

Тяжелое бомбардировочное авиационное крыло /тбакр/ - является однородным оперативно-тактическим соединением ВА. Оно может иметь в своем составе одну или две тяжелые бомбардировочные авиационные эскадрильи. На вооружении этих эскадрилий может состоять 16-20 бомбардировщиков типа В-52Н или 12-16 бомбардировщиков типа В-1 или В-2. Организационно каждая эскадрилья состоит из 4-5 или 3-4 отрядов соответственно. Каждый отряд имеет на вооружении по 4 стратегических бомбардировщика.

Кроме этого, в составе крыла, вооруженного самолетами-ракетоносцами имеется пять, а в составе крыла бомбардировщиков четыре наземные эскадрильи: технического обслуживания, вооружения и боеприпасов, полевого ремонта, самолетного оборудования и обслуживания управляемых ракет класса "воздух-земля".



Рис. 6. Организация тяжелобомбардировочного крыла тбакр

Разведывательное авиационное крыло /ракр/ в связи с большой разнотипностью авиационной техники является смешанным и определенного состава не имеет. Оно предназначено прежде всего для обеспечения разведданными о противнике, штабов ОСК, БАК и КК. Поэтому в состав ВА ракр не входит и подчинено в мирное время БАК непосредственно, а в военное время передается в подчинение ОСК.

В составе СА в настоящее время имеется 2 разведывательных авиационных крыла. Первое из них /55 ракр/ в своем боевом составе имеет 5 разведывательных авиационных эскадрилий, 2 эскадрильи воздушных командных пунктов /ВКП/, эскадрилью разведки погоды и 2 отряда стратегических разведчиков. Второе крыло /9 ракр/ в своем составе имеет 4 разведывательных, одну учебную и одну заправочную эскадрильи, 2 отдельных отряда стратегических разведчиков, а также разведывательную эскадрилью БЛА "Тайгер-2".



Рис. 7. Организация разведывательного крыла ракр

В настоящее время в боевом составе СА имеется 10 тбаэ (девять тбаэ в 8 ВА и одна тбаэ в 12 ВА). На вооружении этих тбаэ состоит 88 В-52, 83 В-1В и 16 В-2. Кроме этого под управлением БАК находится два ракр, в составе которых имеется 34 самолета-разведчика типа U-2R, 19 разведчиков типа RC-135, два разведчика типа SR-71, не менее 12 самолетов ВКП типа ЕС-135 и Е-48, а также 23 самолета-заправщика типа КС-135.

В интересах восполнения потерь и технически неисправных самолетов для поддержания необходимого уровня боевой готовности могут также быть задействованы в боевом составе СА 20 тяжелых бомбардировщиков "активного резерва" в составе 8 В-1В, 8 В-52Н и 4В-2А. В исправном состоянии кроме этого поддерживается 140 бомбардировщиков В-52 различных модификаций в центре обслуживания и восстановления авиационной техники, а также 44 В-52 в местах обучения летного состава и испытательных центрах.

В интересах НИОКР задействовано 12 бомбардировщиков (1 В-52, 2 В-1А, 2 В-1В, 7 В-2).

В соответствии с существующими нормативами ВВС США в боеготовом состоянии в мирное время поддерживается не менее 75% боевого состава бомбардировщиков В-52Н и до 60% В-1В. Для подготовки одного самолета активного резерва к переводу в боевой состав СА требуется 14-16 ч подготовки.

Таблица 11.

ТТХ самолётов стратегической авиации

Тип	Экипаж	Vmax/H	Hma(км)	Д мах (км)	Вооружение
В-52 Н,G (D) Стратофортрес	6	1 050 11	14	17 000	20хУР СРЭМ, 4 ЯБ, 14(30)т бомб, 4 пушки "Вулкан"
В-1В Лансер (Копьеносец)	4	1,25М	17	11 000	14-38УР СРЭМ, 22КР, 12 JSOW, 24 JDAM/JASSM, 30 GBU87/97, 38т бомб, п "Вулкан"
B-2 Spirit Дух	2-3	1 010	12	12 000	16 КР AGM-129A, 16 JSOW, 16 JDAM/JASSM, 34 GBU87/97, 16 ЯБ, 23т бомб, п "Вулкан"
SR-71 Blackbird	2	3 300	25	7 000	РЛР, РТР, ИК и фото разведка
U-2	1	850	24	6 500	РЛР, РТР, ИК и фото разведка
RC-135	6	1 000	15	10 000	РЛР, РТР, ИК и фото разведка
C-5 Гэлэкси	5	830	12	5 500	118т, 345 чел, 2танка, 4бмп, 6верт
С-17 Глобмастер	4	850	12	4 500	78т, 144 чел, 1танк, 2бмп, 4верт.
С-141 Старлифтер	4	800	12	4 730	42т, 154 чел, 1танк,1бмп, 2верт.
С-130 Геркулес	4-5	520	10	4 000	19т, 92/128 чел, 1верт. АН-64
КС-10 Икстендер	4	850	12	18 500	161т, 118 чел, R=3540км, Q=91т
КС-135 Стратотанкер	4-5	855	14	6 000	R=4 630 км, Q=27 т, R=2 300 км, Q=60 т
КС-130	4-5	520	10	8 700	R=1 830 км, Q=20 т,

Таблица 12.

ТТД управляемых ракет

	AGM-86 ALCM	AGM-129 ACM	SRAM	SRAM-2
Д пуска км	2 500	3 000	65-300	400
Н мах полёта	60-100 м	0,3-40км
V max км/ч	850	0,9 М	6 000
Вероятное отклонение м	60	30	610	60
Тротиловый эквивалент кт	3; 5; 200	200	3; 5; 200	200

AGM-86 ALCM и AGM-129 ACM - крылатые (КР), а SRAM - баллистические ракеты (БР) (SRAM сняты с вооружения). На КР коррекция полёта производится сравнением отдельных участков местности с заложенными в память ракеты. Новые разработки изменили способ наведения - теперь используется система GPS в сочетании с РЛ, ИК и тепловизионными головками самонаведения на конечном участке.

Важное место в реализации планов Пентагона в ядерной войне занимают МБР наземного базирования. Они рассматриваются американским руководством как главный компонент ядерной "триады". Боевая мощь этих МБР предназначена для решения оперативно-стратегических задач в любом регионе земного шара путем нанесения массированных ядерных ударов.

Организационно все МБР наземного базирования сведены в 20-ю ВА, которая состоит из трёх крыльев МБР.

Крыло МБР является соединением КК ВВС США. Оно предназначено для решения оперативных и оперативно-стратегических задач в заданных районах в военное время и проведения боевой подготовки в мирное время.

Каждое крыло МБР вооружено ракетами типа "Минитмен-3".

Крыло МБР "Минитмен-3" состоит из трех эскадрилий МБР.

В эскадрилье пять отрядов МБР. В отряде по десять шахтных пусковых установок для МБР типа "Минитмен-3".

150 МБР находятся на боевом дежурстве в шахтах на Мальмстром (штат Монтана), по 150 на авиабазах Уоррен (Вайоминг) и Майнот (Северная Дакота). Ракеты постоянно модернизируются, заменяются их боевые части, совершенствуются системы наведения и управления, а также силовые установки.

Таким образом, в составе 20 ВА КК ВВС США имеется 450 ШПУ для МБР типа "Минитмен-3".

Всего развернуто 450 МБР. Созданная группировка МБР в условиях мирного времени способна одновременно доставить в любую точку земного шара до 1 050 ядерных боеприпасов общей мощностью около 1 000 Мт.

В интересах достижения таких высоких залповых возможностей все силы и средства этой группировки в настоящее время содержатся в состоянии постоянной готовности к пуску. Время полной подготовки крыла к пуску МБР при этом не превышает 6-10 мин, а уровень технической исправности ракетного парка составляет не менее 98% боевого состава. На боевом дежурстве в мирное время находится 95% боеготовых МБР (475 носителей из 500).

В настоящее время МБР "Minuteman III" развернуты в трех районах: Мальмстром, шт. Монтана (150 единиц), Майон, шт. Сев. Дакота и Уоррен, шт. Вайоминг - по 150 единиц. Каждая из ракет может нести по 1-2-3 боезаряда. Реализуемые программы модернизации этих МБР предполагают сохранение их в боевом составе по меньшей мере вплоть до 2020 г. Эти программы включают модернизацию аппаратуры дистанционного управления и контроля пункта управления пуском (Rapid Execution and Combat Targeting Сonsoles), бортовой системы управления ракеты (Guidance Replacement Program), РДТТ всех ее маршевых ступеней (Propulsion Replacement Program). В частности, планируется достичь точности, сопоставимой с МБР "MX" (КВО = 100 м). Следует также отметить, что активно проводятся НИОКР с целью оснащения МБР "Minuteman III" неядерными боезарядами и создания высокоточных МБР.

Все 50 тяжелых МБР "MX" ("Peacekeeper"), способных нести до 10 ядерных боезарядов, были развернуты на авиабазе Уоррен, шт. Вайоминг. В соответствии с концепцией новой ядерной стратегии в 2008 г. Пентагон снял с вооружения и вывел в резерв МБР МХ.

Основные силы и средства группировок СА и МБР дислоцируются на территории США в составе соответствующих крыльев и групп.

Каждое авиационное крыло базируется на одной авиационной базе /АБ/. Авиационная база имеет одну-две БВПП размерами 2 800 - 4 100 х 60-90 м с толщиной бетонного покрытия 40-80 см. Рулежные дорожки имеют ширину 20-25 м и толщину покрытия не менее 30-40 см. Они оборудованы светотехническими средствами, обеспечивающими руление, взлет и посадку самолетов днем и ночью в любых метеоусловиях. Кроме того, на авиационной базе расположены склады ядерных боеприпасов, хранилища и помещения для обслуживания ракет, специальные стоянки для дежурных самолетов со средствами охраны, склады ГСМ, ангары, авиамастерские, служебные и технические здания.

Стратегическая авиация США в условиях постоянной дислокации базируется на 24 авиационных базах Северо-Американского континента, шести АБ - в Европе, четырех АБ - в зоне Тихого океана, на двух АБ - в зонах Ближнего Востока и Аляски. Кроме этого для рассредоточения стратегической авиации на континентальной части США может быть задействовано до 28, а на других континентальных ТВД до 90 авиационных баз. За пределами континентальной части США при этом организуются оперативные группы, которые могут передаваться в распоряжение соответствующих командований на ТВД или зон.

Вся группировка МБР наземного базирования дислоцируется на континентальной части США. Базирование МБР осуществляется на ракетных базах крыльев. Ракетная база крыла занимает территорию размерами 250-300х300-350 км. Она включает позиционные районы трех-четырех эскадрилий размерами 80-100х100-150 км каждый, которые, в свою очередь, состоят из пяти позиционных районов отрядов размерами до 30х40 км. В пределах позиционного отряда расположено десять стартовых позиций МБР, пункт управления, центр снабжения, центр технического обслуживания и ряд вспомогательных зданий.

Таблица 13.

Основные ТТХ МБР

Тип	Д стр км КВО м	БЧ кт	Наведение Вес, т	Размеры L x d м
Минитмен -3 LGM-30G	10 000 250(100)	1-3 х 300 МИРВ	инерциальное 35 т	18,2х1,68
МХ- Пискипер LFM-118А	10 000 100	10 х 600 МИРВ	инерциальное 88 т	21,5х2,3

Стартовые позиции МБР располагаются вокруг пункта управления на удалении 10-25 км и занимают район размерами 150х150 км. Расстояние между позициями - 5-15 км. На стартовой позиции находятся пункт управления и шахтная пусковая установка (ШПУ). Боевой расчет дежурной смены МБР типа "Минитмен" несет постоянное дежурство на каждой пусковой установке в составе двух человек.

Тактическая авиация является эффективным и универсальным средством ведения боевых действий. Она представлена различными самолётами. При этом национальные ВВС государств стран НАТО входят в объединённые ВВС НАТО в Европе. Возглавляет объединённые ВВС НАТО в Европе командующий, которым, как правило, является командующий ВВС США в Европе. Под его управлением находится около 5 000 самолётов. Организационно все национальные ВВС сведены в четыре (2, 4, 5 и 6) объединенные тактические авиационные командования (ОТАК).

Наиболее развита тактическая авиация в США, (свыше 4 000 самолётов в регулярных ВВС: их них 739 F-15, 1 289 F-16, 91 F-22, 51 F-117 (в резерве), 351 A-10). Кроме того, тактическая авиация имеется и в резерве ВВС и национальной гвардии.

ВВС национальной гвардии в мирное время находятся в подчинении губернаторов штатов срок мобилизации 24 часа. Численность 108 тыс. чел., 88 акр, 90 аэ, более 1 200 самолётов, (15 х В-1, 104 х А-10, 720 F x 15 и F x 16, 205 ч С-130, 200 КС-135, 13 С-5А, 16 С-141, 18 НН-60) базируются на 85 аэродромах.

Командование резерва ВВС включает три ВА (4, 10 и 22-ю), численность 140 тыс. чел., 37 акр, 60 аэ, 480 самолётов, базирующихся на 39 аэродромах. Часть резерва приписаны к регулярным частям и проходят в них подготовку (по два дополнительных экипажа на самолёт).

Хорошо развита тактическая авиация в таких странах как ФРГ, Великобритания, Турция, Италия, Канада.

На 1.01.2007 г. они насчитывали:

ВВС Германии: 45 600 (80 000) чел., 298 боевых самолётов, (72 - носители), (63 - в резерве).

Организационно состоят из главного штаба, оперативного командования ВВС и центрального управления ВВС.

Оперативное командование ВВС (г. Кёльн-Ван) сформировано на базе ТАК в 1994 г. является высшим оперативным объединением ВВС. Предназначено для управления силами и средствами ВВС в мирное и военное время, состоит из командования оперативного управления, транспортного авиа командования, трёх (1, 2 и 4) авиа дивизии и служб управления ВВС.

Авиадивизии включают 2-3 авиационные и 1-2 зенитно-ракетные эскадры.

В эскадре по 2-3 аэ до 2 000 чел (в военное время до 4 500), в эскадре ЗУР по 2 ЗР группы.

Состав: 8 ибаэ, 8 иаэ ПВО, 1 раэ, 2 аэ РЭБ, 4 таэ.

Самолёты: 76 F-4F, 33 ЕF-2000, 189 "Торнадо", (92 "Альфа Джет"- в резерве)..

Вертолёты: 86 UH-1D, 3 AS-532

ПВО: 534 ПУ ЗУР «Пэтриот», 232 орудия ЗА.

- 1 ад: 32 ибаэск и 74 иаэск , 5-я эск ЗУР, 1-й рлпУС, тактическое учебное командование (ТУК) в Италии,

42 "Торнадо", 36 F-4F, 9 "Тайфун", 64 ПУ ЗУР "Пэтриот".

- 2 ад: 31 и 33 ибаэск, 73 иаэск, 2-я эск ЗУР, 3-й рлпУС, тактическое учебное командование (ТУК) в Греции,

92 "Торнадо", 24 "Тайфун", 64 ПУ ЗУР "Пэтриот".

- 4 ад: 71 иаэск, 51 раэск, 1-я эск ЗУР, 2 - й и 4 рлп УС,

- 55 "Торнадо", 40 F-4F, 64 ПУ ЗУР "Пэтриот".

Транспортное авиа командование 61, 62 и 63 таэ, авиагруппа спец перево- зок, 84 С-160, 6 CL-601, 7 A-310, 81 UH-1D, 3 AS532.

Имеется 130 аэродромов (БВПП+ЖБУ) и 470 АУД, ГВПП, площадок.

Планируется переход на новую структуру ВВС:

1. Силы оперативного задействования - 4-5 аэ, ЗРГ и средства ПСС - 30 боевых самолётов, 6 000 чел.

2. Силы стабилизации - основная часть, 200 боевых самолётов, 11 000 чел. Носители ЯО могут привлекаться к решению задач НАТО.

3. Силы поддержки - части обеспечения, учебные центры и резерв ВВС (около 18 000 чел.)

ВВС Великобритании: 41 500 чел., 341 боевой самолёт

( 190 - в резерве), 200 вертолётов, 550 вспомогательных самолётов.

Возглавляет командующий-начальник штаба ВВС. (г.Хай-Уиком), ему подчинены три командования:

- ударное;

- кадров и подготовки личного состава;

- тыла.

Авиационная группа (авгр)- основное оперативно-тактическое соединение ВВС, входит в состав ударного командования.

Авиационное крыло (авкр)- тактическая часть объединяющая все авиационные подразделения, службы и учреждения, базирующиеся на данном аэродроме или районе. Состоит из двух и более эскадрилий боевой и вспомогательной авиации.

Авиационная эскадрилья (аэ) - основное тактическое подразделение, включает два и более отряда однотипных самолётов.

Ударное командование состоит из трёх авиагрупп - 1, 11/18 и 38, а также отдельных частей и подразделений, базирующихся в Германии, на о. Кипр и Фолклендских островах.

Состав: 10 ибаэ, 5 иаэ ПВО, 4 раэ, 3 бпаэ, 2 аэ AWACS, аэ РТР, 3 таэ, 9 ваэ, 2 ваэ ПСП.

Самолёты: 277 "Торнадо"(20 рез), 49 EF-2000, 14 "Ягуар"(26 рез), 78 "Харриер"(27 рез), 99 "Хок"(22 рез), 5 "Канберра", 18 "Нимрод", 6 Е-3D, 4 С-17, 44 "Геркулес", 80 трансп. с-тов, 260 учебных (44 рез).

Вертолёты: 34 СН-47, 22 "Мерлин"НС.3, 33 SA-330, 28 AS-350, 20 "Си Кинг", 14 HAR-2 "Грифин", 4 Белл 412ЕР.

БПЛА: эскадрилья RQ-1 "Предатор", звено ББЛА МQ-9 "Рипер".

1 авгр (г.Бенсон) базируется на 9 авиабазах, включает 19 аэ (5 иаэ, 3 раэ, 5 убаэ, 5 ваэ, уваэ, 2 ЦБП. В Германии находятся ещё 6 аэ (2 аэ + ваэ/8 «Чинук»/+ эскадрилья ЗУР «Рапира»/8 ПУ/ на аб Лаарбрух, 4 аэ + эскадрилья ЗУР «Рапира» /8 ПУ/ на аб Брюгтен).

11/18 авгр базируется на 11 авиабазах, включает 16 аэ (6 иаэ, аэ ДРЛО, 3 паэ, 2 убаэ, раэ, аэ РЭБ, 2 ваэ ПСС) + 2 ЦБП + 4 эскадрильи ЗУР «Рапира»/24 ПУ/.

38 авгр базируется на 3 авиабазах, включает 5 таэ и 2 заэ и 2 учебных центра.

ВВС Турции: 60 100 чел. 445 боевых самолётов (140 - в резерве).

Организационно представлены двумя тактическими авиационными командованиями (1 и 2 ТАК), семью авиабазами (АБ) (1 ТАК - 1, 4, 6 и 9; 2 ТАК - 5, 7 и 8 АБ), тремя отдельными транспортными авиабазами, учебным командованием. Авиабазы состоят из 2-3 аэ.

Состав: 11 ибаэ, 7 иаэ ПВО, 2 раэ, 5 таэ, 2 тзаэ, 3 утаэ, 6 зрдн.

Самолёты: 193 F-16C(D), 87 F-5B, 135 F-4E, 35 RF-4E, 13 C-130, Е-737, 7 KC-135R, 16 C -160, 46 CN-235, 230 учебных с-тов.

Вертолёты: 60;( 20 UH-1H + 20AS-532, 20 СН-47).

ЗРК: 72 ПУ “Найк Геркулес”, 86 ПУ “Рапира”, 300 зенитных орудий. БПЛА: система "Гнат-750", 10 "Герон" , Махац 1"

Турция на своих авиационных заводах производила для своих ВВС ежегодно по 20 самолётов F-16, а также собирается принять участие в производстве американского самолёта JSF (F-35) с последующей поставкой их в ВВС Турции.

Эти страны постоянно модернизируют свои самолёты с целью повышения их боевых возможностей и планируют закупить новейшие европейские самолёты ЕF-2000 или американский JSF (F-35).

Организационно ТА ВВС США сведена в тактические истребительные авиационные крылья (тиакр), которые состоят из трёх лётных эскадрилий и 9 наземных. В эскадрилье может быть от 12 до 24 самолётов, 3-4 звена по 4-6 самолётов.

Крыло в мирное время базируется на одном - двух аэродромах, с началом боевых действий рассредоточивается по одной аэ на один аэродром.

Рис. 8. Организация тактического истребительного авиационного крыла тиакр

Аэродром имеет одну - две бетонные ВПП длиной 2 500 - 2 000 м и железобетонные укрытия (капониры) для защиты самолётов от осколков бомб. Аэродром прикрывается в системе ПВО, а так же приданными средствами ПВО - ПЗРК «Стингер», ЗРК «Авенджер», ЗСУ «Вулкан». В ходе боевых действий крылу могут выделяться аэродромы рассредоточения и подготовленные участки автомобильных дорог (АУД).

В случае возможной угрозы войны США планируют увеличить свою группировку в Европе в первую очередь за счёт тактической авиации. Для этого определены около 80 аэродромов на территориях ФРГ, Латвии, Эстонии, Литвы, Польши, Турции. За 3-4 дня может перебазироваться до 600 самолётов с континентальной части США. Лётный состав БАК тщательно изучает европейский ТВД и на ротационной основе на три-шесть месяцев прилетает в Европу для совершения тренировочных полётов.

В ходе нанесения ударов по Югославии американские лётчики заявляли, что чувствовали себя уверенно, так как местность была им хорошо знакома.

В ВВС ФРГ тактическая авиация представлена авиационными эскадрами, состоящими из двух лётных эскадрилий и 9 наземных. Эскадрилья (18 самолётов) состоит из четырёх звеньев, в звене по 4 самолёта. Эскадрильи могут быть трёх типов: - истребительно- бомбардировочные, истребительные, разведывательные.

Требования к базированию такие же, как и у американцев, но прикрытие аэродромов осуществляется ЗРК «Ролланд» или 40 мм зенитными пушками.



Рис.9. Организация истребительно-бомбардировочной эскадры ФРГ

2.2 Тактико-технические характеристики, сильные и слабые стороны основных типов самолетов

Понимая решающую роль авиации для эффективного ведения боевых действий в современных условиях, руководство США уделяют ей особое внимание. Постоянно совершенствуются образцы авиационной техники и вооружения, модернизируются и разрабатываются новые самолёты с использованием последних достижений техники и современных технологий.

В настоящее время на вооружении стратегической авиации находятся бомбардировщики В-52, В-1 и В-2. Рассмотрим их сильные и слабые стороны.

Стратегический бомбардировщик В-52 представляет старшее поколение. Он обладает дозвуковой скоростью, большой дальностью полёта и может использовать разнообразное вооружение.

Сильные стороны:

Большая и разнообразная бомбовая нагрузка;

Мощный комплекс РЭБ, наличие ракет - имитаторов "Куэйл";

Возможность применения крылатых и баллистических ракет;

Высокая дальность полёта.

Слабые стороны:

Дозвуковая скорость 1 080 км/ч;

Высокая РЛ заметность;

Потребность в бетонных ВПП;

Низкая прочность конструкции.

Стратегический бомбардировщик В-1 представляет новое поколение. Он обладает сверхзвуковой скоростью, изменяемой геометрией крыла, большой дальностью полёта и бомбовой нагрузкой, может использовать разнообразное вооружение. Самолёты постоянно модернизируются в целях совершенствования прицельно - навигационного оборудования, оснащения современными ЭВМ, снижения эффективной отражающей поверхности, повышению возможностей средств РЭБ. Использование композитных материалов в конструкции планера позволило добиться существенного снижения веса самолета. Большая часть фюзеляжа B-1B (ЭПР=1 м²). покрыта материалом, поглощающим радиоизлучение, в результате чего отраженный сигнал в 100 раз слабее, чем от бомбардировщика B-52 (ЭПР=100 м²).

Предусматривается переоборудование всех В-1 в вариант носителей только крылатых ракет с обычной боевой частью и бомб (ракет), JDAM, JSOW(AGM-154), JASSM(AGM-158).

Сильные стороны:

Большая и разнообразная бомбовая нагрузка;

Полёт на сверхзвуковых скоростях;

Мощный комплекс РЭБ, наличие буксируемых ловушек;

Возможность применения крылатых и баллистических ракет;

Полёт на предельно малой высоте с огибанием поверхности.

Слабые стороны:

Невозможность взлёта с полной заправкой и бомбовой нагрузкой;

Низкий уровень боеготовности (около 50%);

Потребность в бетонных ВПП;

Низкая прочность конструкции.

Стратегический бомбардировщик В-2 представляет новейшее поколение и предназначен для нанесения ударов по стратегическим объектам в глубоком тылу противника в любых метеоусловиях днём и ночью. Он обладает дозвуковой скоростью, большой дальностью полёта и бомбовой нагрузкой, может использовать разнообразное вооружение. Использование технологии "Стелс", позволило снизить ЭПР в широком диапазоне частот, а в сантиметровом сделать его практически невидимым. Для уменьшения РЛ заметности, четыре реактивных двигателя, баки с топливом и вооружение были размещены внутри самолета. На бомбардировщик В-2 нанесено специальное покрытие, поглощающее радиоволны, названное RAM. Оно состоит из углеродного волокна, стекловолокна и других композитных материалов на пластиковой основе. Прозрачный слой золота покрывает фонарь пилотской кабины. Этот слой помогает рассеивать сигналы радара, отраженные от объектов внутри кабины. (ЭПР ? 0,3 м²).

Сильные стороны:

Большая и разнообразная бомбовая нагрузка;

Низкие ЭПР и инфракрасное излучение от двигателей;

Прицельно-навигационная система работает без РЛ излучения;

Слабые стороны:

Потребность в специальных ангарах с постоянной температурой и низкой влажностью (РЛ заметность увеличивается при намокании ПРЛ покрытия);

Необходимость в восстановлении ПРЛ покрытия после каждого полёта (затраты 30-80 человеко- часов на каждый час налёта);

Низкий уровень боеготовности (около 26%);

Потребность в постоянной модернизации оборудования для применения новейших средств поражения.

Таблица 14.

ТТХ самолётов тактической авиации

Тип	Экипаж	Vmax/H	Бомб нагр max т	Rтакт мах	Вооружение
F-15 (E) Игл	1(2)	2650 19	6 (11)	870	4(8) УР В-В, В-З, УАБ, 4 ЯБ, 6х20мм пушка "Вулкан"
F-16 Фалкон	1	2100	5	950	4-6 УР В-В, В-З, УАБ, 2 ЯБ, 114х70мм НАР, пушка "Вулкан"
F-22 Рэптор	1	2200	4	900	4-6 УР В-В, пушка "Вулкан"
F-117	1	1080	2,2	Д1400	4-6 УР В-В, В-З
ЕF-2000 Тайфун	1	2200 18	4		4-6 УР В-В, В-З, УАБ, КР ВБ TAURUS KEPD, 27-мм пушка Маузер
А-10 Тандерболт	1(2)	720 10	7,25	650	4-6 УР В-З, УАБ, 228х70мм НАР, 7х30 мм пушка GAU-8
Торнадо	1	2100 15	5,5	870	4-6 УР В-В, В-З, УАБ, 27-мм пушка Маузер
F-4 Фантом	2	2100 17	6,4	800	4-6 УР В-В, В-З, УАБ, 2 ЯБ, 114х70мм НАР, пушка "Вулкан"
F-35	1	2000	4 (7)	700	2-4 УР В-В, В-З, 27-мм пушка Маузер
AV-8 Харриер	1	1180	2,3	600	4-6 УР В-В, В-З, 2х30мм пушка
Ягуар	1	1700	14	750	4-6 УР В-В, В-З, 2х30мм пушка

Сильные стороны ТА:

· высокий уровень подготовки лётного состава, практический опыт боевых действий;

· возможность по нанесению ударов в любых метеорологических условиях с высокой точностью применения средств поражения. Это обеспечивается высокими точностными характеристиками ПНК, возможностями по осуществлению полета в режиме автоматического огибания рельефа местности, коррекцией счисленных координат от спутниковой навигационной системы, а также оборудования ряда тактических истребителей блоками коррекции и наведения в системе РУК;

· наличие на каждом боевом самолете индивидуальных средств РЭБ, возможность применения ловушек-имитаторов MALD (ложных целей) до 4-6 ловушек на самолёт;

· высокая эффективность и большое разнообразие авиационных средств поражения.

К недостаткам ТА относятся:

· невозможность ведения боевых действий с грунтовых ВПП;

· резкое ухудшение летно-тактических характеристик при полной внешней подвеске боекомплекта.

2.3 Основные характеристики авиационных средств поражения и боевые возможности сил и средств воздушно-космического нападения ВСИГ

Из всех авиационных средств поражения наибольшую эффективность имеют управляемые ракеты и бомбы. Их основные характеристики приведены в таблице.

Таблица 15.

ТТХ управляемых ракет «Воздух-Земля» и бомб

Наименование страна, год	Система наведения Тип бч	Д пуска км	Вес/бч кг	КВО (м) Р пор.
«Уоллай» США	ТВ ГСН фугасная	25(65)	400	7
GBU-15 США	Лпа ГСН кассетн	50		5
АGМ-12«Булпап»	РК , 800 оск бомб	17	258/113	9
АGМ-65 «Мейверик» США	Л,ТВ, (ТпВ) ГСН оскол-фугасная	30 (25)	307/136 628	2-3
АGМ-84E SLAM АGМ-84H SLAM-ER	Инерц+GPS+ТпВ Автомат распозн цели	100 280

Подобные документы

• Вооруженные Силы Российской Федерации

  Предназначение сухопутных, мотострелковых, танковых войск Российской Федерации. Состав военно-воздушных сил. Назначение военно-морского флота и стратегической, тактической и береговой авиации. Защита военно-морских баз и важных участков побережья.
  
  презентация [1,2 M], добавлен 06.04.2016
  

• Вооруженные Силы Российской Федерации

  История создания и состав войск Вооружённых Сил России. Президент России как Верховный Главнокомандующий. Задачи Министерства Обороны и Генерального Штаба. Характеристика родов войск: сухопутных, специальных, военно-воздушных, военно-морского флота.
  
  презентация [3,3 M], добавлен 26.11.2013
  

• Вооруженные Силы Российской Федерации

  Роль советских Вооруженных Сил в защите Родины. Основные виды Вооруженных Сил. Организация мотострелкового полка. Структура сухопутных войск. Задачи организации боевой подготовки Военно-морского флота России. Основное содержание военных реформ Петра I.
  
  презентация [24,5 M], добавлен 13.03.2010
  

• Вооруженные силы РФ как основа обороны нашего государства

  Оборона государства, вооруженные силы страны. Структура вооруженных сил. Военно-административное деление территории Российской Федерации с декабря 2010 года. Общее понятие о сухопутных, моторострелковых, танковых, ракетных и специальных войсках.
  
  презентация [634,3 K], добавлен 07.04.2015
  

• Виды и рода войск России

  Изучение технического оснащения ракетных войск стратегического назначения. Анализ основного вооружения сухопутных войск Российской Федерации. Состав войск противовоздушной обороны. Организационная структура военно-воздушных сил и военно-морского флота.
  
  презентация [816,5 K], добавлен 05.11.2016
  

• Тактическая авиация стран НАТО, Китая и России

  Понятие и функциональные особенности тактической авиации как части военно-воздушных сил государства, предназначенной для решения оперативно-тактических задач, главная ударная сила. Задачи и значение данной авиации в странах НАТО, Китая и России.
  
  презентация [2,6 M], добавлен 25.11.2014
  

• Военно-Морской флот

  Задачи Военно-Морского флота России. Вооруженная защита интересов России, ведение боевых действий на морских и океанских театрах войны. Подводные и надоводные силы. Силы морской авиации. Боевые действия морской пехоты. Войска береговой обороны.
  
  презентация [611,2 K], добавлен 01.10.2013
  

• Военные компьютерные игры в боевой подготовке вооруженных сил армий иностранных государств на современном этапе

  Предпосылки возникновения и обоснование использования военных компьютерных игр в боевой подготовке вооруженных сил на современном этапе. Особенности использования военных компьютерных игр в боевой подготовке вооруженных сил армий иностранных государств.
  
  реферат [43,0 K], добавлен 07.04.2010
  

• Военно-воздушные силы России

  Современные Военно-воздушные силы образованные при слиянии двух войск-ПВО и ВВС. Создание в 1936 году впервые в Советском Союзе оперативного авиационного объединения-авиационная армия резерва ВГК. Отличия воздушной операции от боевых действий.
  
  доклад [19,6 K], добавлен 27.09.2008
  

• Военно-воздушные силы

  Структура военно-воздушных сил РФ, их предназначение. Основные направления развития дальней авиации. Современные российские зенитные ракетные комплексы. Части и подразделения разведки, поиска и спасания. История ВВС России, установление памятного дня.
  
  реферат [798,9 K], добавлен 24.03.2013
  

• главная
• рубрики
• по алфавиту
• вернуться в начало страницы
• вернуться к началу текста
• вернуться к подобным работам